TTロードスター1.8T クワトロ 4WDのスペック・価格
TTロードスター1.8T クワトロ 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉
| 販売期間 | 2000年05月から2001年12月 |
| 新車販売価格 | 5,000,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
| タイヤサイズ |
前輪:225/45R17 後輪:225/45R17 |
| 馬力・最高出力 | 225ps 280(28.6)/5500 |
| 燃費 | JC08モード:- 10・15モード:10.8km/L |
TTロードスターのスペックと評判情報😉
| 販売期間 | 2000年05月から販売中 |
| 新車価格 | 430万円から729万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
| タイヤサイズ |
前輪:245/40R18 後輪:245/40R18 |
| ホイールサイズ | |
| 馬力・最高出力 | 230ps 370(37.7)/4300 |
| 燃費 | JC08モード:12.5~14.4km/L 10・15モード:-km/L |
| バッテリー | |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | |
| 車検費用(参考) | ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
アウディTTロードスター1.8T クワトロ 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでTTロードスター乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
外観の後部写真
アウディTTロードスターを後ろから見た時の外観です。😉
内装の写真
アウディTTロードスターの内装とインパネまわりです。😉
アウディTTロードスターの売れ筋アイテム
アウディTTロードスターに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉
アウディTTロードスター1.8T クワトロ 4WDのスペック詳細
| メーカー | アウディ |
| 車種 | TTロードスター |
| グレード | 1.8T クワトロ 4WD |
| 販売期間 | 2000年05月から 2001年12月 |
| 価格 | 5,000,000円 |
| エンジン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1780cc 型式: GF-8NAPXF 馬力: 225ps トルク: 280(28.6)/5500 ミッション: 6MT |
| タイヤ |
前輪:
225/45R17 後輪: 225/45R17 駆動: 4WD 最小回転: 5m タイヤサイズ |
| 燃費 |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 10.8km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 11.81から 11.81 |
| ボディサイズ | 高さ: 1340 車幅: 1765 全長: 4060 |
| 乗車定員 | 2人 |
| 評価・レビュー |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
| アウディTTロードスターとは | アウディが誇るスポーティなモデル、「TTロードスター」は、1998年に初代モデルが登場して以来、洗練されたスタイリングとパフォーマンスで多くの車好きを魅了してきました。TTロードスターは、2人乗りのオープントップスポーツカーとして、アウディの技術力とデザイン哲学が見事に融合したモデルです。 製造時期においては、初代モデルが登場した1998年以降、継続的にアップデートを重ねながら進化を遂げてきました。価格帯はグレードや装備によって異なりますが、高級感のある内外装に相応しい価格設定となっています。 TTロードスターには様々なグレードが存在し、その中でも人気の高いRSモデルでは、高出力エンジンを搭載し、スポーティな走りを楽しむことができます。一方で、1.8リッターから2.5リッターまでのエンジンバリエーションが用意されており、ユーザーのニーズに合った選択が可能です。 エンジンの排気量や最高出力によって、TTロードスターはスポーティな走りを実現する一方、燃費効率も考慮されており、日常的なドライブでも快適な走行が楽しめます。また、タイヤサイズも適切に設計されており、路面とのグリップ感や乗り心地に配慮されています。 TTロードスターの特徴としては、先端技術を搭載したインテリアやアウディらしい洗練されたデザイン、そしてドライバーとの一体感を重視した操る楽しさが挙げられます。走行中の安定感やハンドリングの良さも魅力の一つであり、高速走行やワインディングロードでのスポーツ走行が楽しめることで人気を集めています。 その人気の秘密は、スポーティさと日常利用の両立が可能なバランスの取れた走りと、アウディならではの高品質で洗練されたデザインが共存している点にあります。常に進化を続けるTTロードスターは、アウディのスポーツカーの代表として、多くのファンから愛されています。 |
| 項目 | スペック |
|---|---|
| 型式 | GF-8NAPXF |
| 最小回転半径 | 5m |
| 駆動方式 | 4WD |
| 全長×全幅×全高 | 4.06m×1.77m×1.34m |
| ドア数 | 2 |
| ホイールベース | 2.43m |
| ミッション | 6MT |
| 前トレッド/後トレッド | 1.53m/1.5m |
| AI-SHIFT | - |
| 室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
| 4WS | - |
| 車両重量 | 1520kg |
| シート列数 | 1 |
| 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 2名 |
| 車両総重量 | -kg |
| ミッション位置 | フロア |
| 最低地上高 | 0.12m |
| マニュアルモード | - |
| 標準色 | シルバーレイクメタリック、ステッペグラスパールエフェクト、ニンブスグレーパールエフェクト |
| オプション色 | - |
| 掲載コメント | - |
| エンジン型式 | APX |
| 環境対策エンジン | - |
| 種類 | 直列4気筒DOHC |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 過給器 | ターボ |
| 燃料タンク容量 | 62リットル |
| 可変気筒装置 | - |
| 燃費(10.15モード) | 10.8km/L |
| 総排気量 | 1780cc |
| 燃費(WLTCモード) | - |
| 燃費基準達成 | - |
| 最高出力 | 225ps |
| 最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm | 280(28.6)/5500 |
| 福祉車両 | - |
| 大型ガラスルーフ | - |
| 片側電動スライドドア | - |
| サンルーフ | - |
| 両側電動スライドドア | - |
| ルーフレール | - |
| ドアイージークローザー | - |
| Tバールーフ | - |
| 電動バックドア | - |
| ルーフ系装備 | - |
| ディスチャージドランプ | ◯ |
| タルガトップ | - |
| フロントフォグランプ | ◯ |
| ハードトップ | - |
| リアフォグランプ | ◯ |
| ソフトトップ | 電動 |
| ヘッドライトウォッシャー | ◯ |
| キャンバストップ | - |
| フロントスポイラー | - |
| メタルトップ | - |
| リアスポイラー | ◯ |
| マグネシウムホイール | - |
| ローダウン | - |
| アルミホイール | ◯ |
| UVカットガラス | - |
| 片側スライドドア | - |
| プライバシーガラス | - |
| 両側スライドドア | - |
| 寒冷地仕様 | - |
| ステアリング位置 | 左 |
| ステアリングステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 |
| ステアリングパワーステアリング | ◯ |
| ステアリングVGS/VGRS | - |
| サスペンション形式前 | ストラット式 |
| サスペンション形式後 | ダブルウィッシュボーン |
| 高性能サスペンション | - |
| タイヤサイズ前 | 225/45R17 |
| タイヤサイズ後 | 225/45R17 |
| ブレーキ形式前 | Vディスク式 |
| ブレーキ形式後 | Vディスク式 |
| ソナー | ◯ |
| 駐車支援システム | - |
| センターデフロック | ◯ |
| 横滑り防止装置 | - |
| トラクションコントロール | ◯ |
| フロントカメラ | ◯ |
| LSD(リミテッドスリップデフ) | - |
| サイドカメラ | ◯ |
| ダウンヒルアシストコントロール | - |
| バックカメラ | - |
| AYC(アクティブ・ヨー・コントロール) | - |
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | - |
| SH-4WD | - |
| ABS | - |
| ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | - |
| ブレーキアシスト | - |
| ビルドインチャイルド | - |
| アイドリングストップシステム | - |
| バケットシート | EBD付きABS(◯) |
| ランフラットタイヤ | - |
| 後退時連動式ドアミラー | - |
| エアサスペンション | - |
| レインセンサー | - |
| ブレーキ系装備 | - |
| インテリジェントAFS | - |
| 衝突軽減装置 | - |
| 盗難防止装置 | - |
| ナイトビジョン | - |
| セキュリティアラーム | - |
| レーンアシスト | - |
| ロードサービス | - |
| 車間距離自動制御システム | ◯ |
| パワーウィンドウ | - |
| オットマン機構 | - |
| フルフラットシート | - |
| チップアップシート | - |
| 本革シート | |
| 電動サードシート | ◯ |
| フロントベンチシート | - |
| 床下ラゲージボックス | - |
| シートリフター | - |
| エンジンスタートボタン | - |
| シートポジションメモリー機能 | - |
| キーレスエントリー | - |
| 運転席パワーシート | - |
| ETC | ◯ |
| フロント両席パワーシート | - |
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