アウディTTロードスター2.0 TFSI Sラインパッケージを正面から撮影した写真

TTロードスター2.0 TFSI Sラインパッケージのスペック・価格

TTロードスター2.0 TFSI Sラインパッケージの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2007年08月から2008年08月
新車販売価格5,490,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:245/45R17
後輪:245/45R17
馬力・最高出力200ps 280(28.5)/5000
燃費JC08モード:- 10・15モード:12km/L

TTロードスターのスペックと評判情報😉

販売期間2000年05月から販売中
新車価格430万円から729万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:245/40R18
後輪:245/40R18
ホイールサイズ
馬力・最高出力230ps 370(37.7)/4300
燃費JC08モード:12.5~14.4km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

アウディTTロードスター2.0 TFSI Sラインパッケージのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでTTロードスター乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

アウディTTロードスター2.0 TFSI Sラインパッケージを後方写真 アウディTTロードスターを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

アウディTTロードスター2.0 TFSI Sラインパッケージをインパネ写真 アウディTTロードスターの内装とインパネまわりです。😉

アウディTTロードスターの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

アウディTTロードスターに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

アウディTTロードスター2.0 TFSI Sラインパッケージのスペック詳細

メーカー アウディ
車種 TTロードスター
グレード 2.0 TFSI Sラインパッケージ
販売期間 2007年08月から 2008年08月
価格 5,490,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1984cc
型式: ABA-8JBWA
馬力: 200ps
トルク: 280(28.5)/5000
ミッション: 6AT
タイヤ 前輪: 245/45R17
後輪: 245/45R17
駆動: FF
最小回転: 5.2m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): 12km/L
燃料: ハイオク
実燃費: 11.81から 11.81
ボディサイズ 高さ: 1355 車幅: 1840 全長: 4190
乗車定員 2人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
アウディTTロードスターとは アウディが誇るスポーティなモデル、「TTロードスター」は、1998年に初代モデルが登場して以来、洗練されたスタイリングとパフォーマンスで多くの車好きを魅了してきました。TTロードスターは、2人乗りのオープントップスポーツカーとして、アウディの技術力とデザイン哲学が見事に融合したモデルです。

製造時期においては、初代モデルが登場した1998年以降、継続的にアップデートを重ねながら進化を遂げてきました。価格帯はグレードや装備によって異なりますが、高級感のある内外装に相応しい価格設定となっています。

TTロードスターには様々なグレードが存在し、その中でも人気の高いRSモデルでは、高出力エンジンを搭載し、スポーティな走りを楽しむことができます。一方で、1.8リッターから2.5リッターまでのエンジンバリエーションが用意されており、ユーザーのニーズに合った選択が可能です。

エンジンの排気量や最高出力によって、TTロードスターはスポーティな走りを実現する一方、燃費効率も考慮されており、日常的なドライブでも快適な走行が楽しめます。また、タイヤサイズも適切に設計されており、路面とのグリップ感や乗り心地に配慮されています。

TTロードスターの特徴としては、先端技術を搭載したインテリアやアウディらしい洗練されたデザイン、そしてドライバーとの一体感を重視した操る楽しさが挙げられます。走行中の安定感やハンドリングの良さも魅力の一つであり、高速走行やワインディングロードでのスポーツ走行が楽しめることで人気を集めています。

その人気の秘密は、スポーティさと日常利用の両立が可能なバランスの取れた走りと、アウディならではの高品質で洗練されたデザインが共存している点にあります。常に進化を続けるTTロードスターは、アウディのスポーツカーの代表として、多くのファンから愛されています。
項目 スペック
型式ABA-8JBWA
最小回転半径5.2m
駆動方式FF
全長×全幅×全高4.19m×1.84m×1.36m
ドア数2
ホイールベース2.47m
ミッション6AT
前トレッド/後トレッド1.56m/1.55m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量1410kg
シート列数1
最大積載量-kg
乗車定員2名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.15m
マニュアルモード
標準色-
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式BWA
環境対策エンジン-
種類直列4気筒DOHC
使用燃料ハイオク
過給器ターボ
燃料タンク容量55リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)12km/L
総排気量1984cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力200ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm280(28.5)/5000
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ
ソフトトップ電動
ヘッドライトウォッシャー
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後4リンク
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前245/45R17
タイヤサイズ後245/45R17
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー
駐車支援システム
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能-
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC
フロント両席パワーシート-

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アウディの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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