S84.0 4WDのスペック・価格
S84.0 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉
| 販売期間 | 2020年08月から販売中 |
| 新車販売価格 | 右円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
| タイヤサイズ |
前輪:265/35R21 後輪:265/35R21 |
| 馬力・最高出力 | 571ps 800(81.6)/4500 |
| 燃費 | JC08モード: 10・15モード:-km/L |
S8のスペックと評判情報😉
| 販売期間 | 2001年01月から販売中 |
| 新車価格 | 1460万円から2093万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
| タイヤサイズ |
前輪:265/35R21 後輪:265/35R21 |
| ホイールサイズ | |
| 馬力・最高出力 | 571ps 650(66.3)/5500 |
| 燃費 | JC08モード:-km/L 10・15モード:-km/L |
| バッテリー | |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | |
| 車検費用(参考) | ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
アウディS84.0 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでS8乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
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アウディS8を後ろから見た時の外観です。😉
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アウディS8の売れ筋アイテム
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アウディS84.0 4WDのスペック詳細
| メーカー | アウディ |
| 車種 | S8 |
| グレード | 4.0 4WD |
| 販売期間 | 2020年08月から 販売中 |
| 価格 | 右円 |
| エンジン |
エンジン:
V型8気筒DOHC 排気量: 3996cc 型式: 3AA-F8CWWF 馬力: 571ps トルク: 800(81.6)/4500 ミッション: 8AT |
| タイヤ |
前輪:
265/35R21 後輪: 265/35R21 駆動: 4WD 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
| 燃費 |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
| ボディサイズ | 高さ: 1480 車幅: 1950 全長: 5190 |
| 乗車定員 | 5人 |
| 評価・レビュー |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
| アウディS8とは | アウディの高級セダン「S8」は、1996年に初代が登場して以来、高い性能と洗練されたデザインで車好きたちから絶大な支持を受けています。S8はアウディのスポーティで上質な車両群の中でも特にハイパフォーマンスモデルとして知られており、その名にふさわしい機能と装備を誇っています。 S8の最新モデルは2021年に発売された第四世代であり、価格帯は約120,000ドルからとなっています。各市場により価格は異なりますが、高級セダンとしての地位を象徴するラグジュアリーさに相応しい価格設定となっています。車両のグレードは上級クラスに位置するため、エレガントなインテリアや最新のテクノロジーが搭載されています。 S8の魅力はそのパフォーマンスにあります。最新モデルは4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、驚異的な560馬力を発揮します。このパワフルなエンジンによって、S8は0から100km/h加速わずか3.8秒という圧倒的な加速力を誇ります。さらに、最高速度は250km/hに制限されていますが、ドイツ車特有の安定感あるハンドリングとスムーズな走行を実現しています。 S8の燃費面においても高い性能を誇ります。国によって仕様が異なりますが、一般的には都市部で約8km/ℓ程度、高速道路では約12km/ℓ程度の燃費を実現しています。高出力のエンジンでありながら、効率的な燃料消費を実現するエコモードやオートストップ機能など、さまざまなテクノロジーが組み込まれています。 タイヤサイズは、S8のパフォーマンスに見合うように、大口径のスポーツタイヤが装着されています。主要な市場向けには20インチ以上のアルミホイールが標準装備されており、そのスタイリッシュなデザインと高いグリップ力が走行性能を向上させます。 S8はアウディの伝統と革新を兼ね備えた高級セダンであり、その名声を積み重ねながら進化を遂げています。高い性能、上質なラグジュアリー、洗練されたデザインが融合したS8は、車好きたちにとって魅力的な存在であり、アウディブランドの中でも特筆すべき一台と言えるでしょう。 |
| 項目 | スペック |
|---|---|
| 型式 | 3AA-F8CWWF |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| 駆動方式 | 4WD |
| 全長×全幅×全高 | 5.19m×1.95m×1.48m |
| ドア数 | 4 |
| ホイールベース | 3m |
| ミッション | 8AT |
| 前トレッド/後トレッド | 1.63m/1.62m |
| AI-SHIFT | - |
| 室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
| 4WS | ◯ |
| 車両重量 | 2260kg |
| シート列数 | 2 |
| 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| 車両総重量 | -kg |
| ミッション位置 | フロア |
| 最低地上高 | 0.12m |
| マニュアルモード | ◯ |
| 標準色 | ミトスブラックメタリック、グレイシアホワイトメタリック、ブリリアントブラック、ヴェスヴィオグレーメタリック、フロレットシルバーメタリック、ファーマメントブルーメタリック、ディストリクトグリーンメタリック、ウルトラブルーメタリック、デイトナグレーパールエフェクト |
| オプション色 | - |
| 掲載コメント | - |
| エンジン型式 | CWW |
| 環境対策エンジン | - |
| 種類 | V型8気筒DOHC |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 過給器 | ターボ |
| 燃料タンク容量 | 82リットル |
| 可変気筒装置 | - |
| 燃費(10.15モード) | -km/L |
| 総排気量 | 3996cc |
| 燃費(WLTCモード) | 8.2km/L └市街地:5.3km/L └郊外:8.5km/L └高速:10.5km/L |
| 燃費基準達成 | - |
| 最高出力 | 571ps |
| 最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm | 800(81.6)/4500 |
| 福祉車両 | - |
| 大型ガラスルーフ | △ |
| 片側電動スライドドア | - |
| サンルーフ | △ |
| 両側電動スライドドア | - |
| ルーフレール | - |
| ドアイージークローザー | ◯ |
| Tバールーフ | - |
| 電動バックドア | - |
| ルーフ系装備 | - |
| ディスチャージドランプ | - |
| タルガトップ | - |
| フロントフォグランプ | - |
| ハードトップ | - |
| リアフォグランプ | - |
| ソフトトップ | - |
| ヘッドライトウォッシャー | ◯ |
| キャンバストップ | - |
| フロントスポイラー | - |
| メタルトップ | - |
| リアスポイラー | - |
| マグネシウムホイール | - |
| ローダウン | - |
| アルミホイール | ◯ |
| UVカットガラス | - |
| 片側スライドドア | - |
| プライバシーガラス | △ |
| 両側スライドドア | - |
| 寒冷地仕様 | - |
| ステアリング位置 | 右 |
| ステアリングステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 |
| ステアリングパワーステアリング | ◯ |
| ステアリングVGS/VGRS | ◯ |
| サスペンション形式前 | 5リンク式 |
| サスペンション形式後 | 5リンク式 |
| 高性能サスペンション | - |
| タイヤサイズ前 | 265/35R21 |
| タイヤサイズ後 | 265/35R21 |
| ブレーキ形式前 | Vディスク式 |
| ブレーキ形式後 | Vディスク式 |
| ソナー | ◯ |
| 駐車支援システム | ◯ |
| センターデフロック | ◯ |
| 横滑り防止装置 | ◯ |
| トラクションコントロール | ◯ |
| フロントカメラ | - |
| LSD(リミテッドスリップデフ) | ◯ |
| サイドカメラ | ◯ |
| ダウンヒルアシストコントロール | - |
| バックカメラ | ◯ |
| AYC(アクティブ・ヨー・コントロール) | ◯ |
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | - |
| SH-4WD | ◯ |
| ABS | - |
| ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | ◯ |
| ブレーキアシスト | ◯ |
| ビルドインチャイルド | - |
| アイドリングストップシステム | - |
| バケットシート | ABS(◯) |
| ランフラットタイヤ | ◯ |
| 後退時連動式ドアミラー | - |
| エアサスペンション | - |
| レインセンサー | ◯ |
| ブレーキ系装備 | - |
| インテリジェントAFS | - |
| 衝突軽減装置 | - |
| 盗難防止装置 | - |
| ナイトビジョン | - |
| セキュリティアラーム | セラミックブレーキ(△) |
| レーンアシスト | ◯ |
| ロードサービス | ◯ |
| 車間距離自動制御システム | ◯ |
| アクセル踏み間違い防止装置 | - |
| ブラインドスポットモニター | ◯ |
| リアトラフィックモニター | ◯ |
| サポカー | アウディSOSコール(◯) |
| オートマチックハイビーム | ◯ |
| 歩行者保護エアバッグ | - |
| パワーウィンドウ | ◯ |
| オットマン機構 | ◯ |
| フルフラットシート | ◯ |
| チップアップシート | - |
| 本革シート | |
| 電動サードシート | ◯ |
| フロントベンチシート | - |
| 床下ラゲージボックス | - |
| シートリフター | - |
| エンジンスタートボタン | - |
| シートポジションメモリー機能 | - |
| キーレスエントリー | - |
| 運転席パワーシート | - |
| ETC | ◯ |
| フロント両席パワーシート | - |
アウディの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉
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