Q4スポーツバックe-tron40 Sラインのスペック・価格

Q4スポーツバックe-tron40 Sラインの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2022年01月から販売中
新車販売価格	758万円(税込)円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:235/50R20 後輪:255/45R20
馬力・最高出力	204ps 310（31.6）/-
燃費	JC08モード: 10・15モード:-km/L

Q4スポーツバックe-tronのスペックと評判情報😉

販売期間	から
新車価格	688万円から773万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪: 後輪:
ホイールサイズ	/
馬力・最高出力	204～286ps
燃費	JC08モード:-km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

アウディQ4スポーツバックe-tron40 Sラインのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでQ4スポーツバックe-tron乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方 Q4スポーツバックe-tron アウディの電気自動車

外観の後部写真

アウディQ4スポーツバックe-tronを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

アウディQ4スポーツバックe-tronの内装とインパネまわりです。😉

アウディQ4スポーツバックe-tronの売れ筋アイテム

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アウディQ4スポーツバックe-tronに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

アウディQ4スポーツバックe-tron40 Sラインのスペック詳細

メーカー	アウディ
車種	Q4スポーツバックe-tron
グレード	40 Sライン
販売期間	2022年01月から販売中
価格	758万円(税込)円
エンジン	エンジン: 電気モーター排気量: -cc 型式: ZAA-FZEBJ 馬力: 204ps トルク: 310（31.6）/- ミッション: その他AT
タイヤ	前輪: 235/50R20 後輪: 255/45R20 駆動: MR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): 燃費(10•15): -km/L 燃料: 電気実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1600 車幅: 1870 全長: 4590
乗車定員	5人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
アウディQ4スポーツバックe-tronとは	アウディから誇る電動SUV、Q4スポーツバックe-tronは、モダンで洗練されたデザインが特長の一台である。このモデルは、2021年に生産が開始され、アウディのラインナップにおける電動車の一翼を担っている。ユーザーに優れた走行性能と利便性を提供する一方、クラスを超える高い品質と技術力も兼ね備えている。価格は高級車としての地位を反映し、さまざまなオプションが用意されている。車両のグレードは豊富で、ユーザーの好みやニーズに合わせて選択が可能である。 Q4スポーツバックe-tronの動力源は、電気モーターとバッテリーにより提供される。排気量の代わりに、電気自動車ならではのモーター出力やバッテリー容量がスペックになる。燃費は電動車特有の電力消費量で表され、充電方法や走行条件によって異なる。馬力の高いモデルもあり、スポーティな走りを楽しむことができる。タイヤサイズは車両の安定性や乗り心地に影響を与える重要な要素であり、適切なタイヤを選ぶことが重要である。 Q4スポーツバックe-tronは、アウディの伝統と革新を融合したモデルとして人気を博している。高い安全性や豪華な内装はもちろんのこと、電動車ならではのスムーズな加速や静かな走行も魅力の一つである。都会の道でも高い操縦安定性を発揮し、長距離ツアーにも安心して乗り出せる。アウディブランドのクオリティとリサイクル技術の組み合わせが、環境にも配慮しつつ高いパフォーマンスを実現している。 Q4スポーツバックe-tronは、アウディの歴史の中で革新と進化を遂げた象徴的な車種である。電動車に特有の魅力と利点を最大限に生かし、よりクリーンで持続可能なモビリティを提供している。ラグジュアリーなドライビング体験を求めるユーザーや環境への配慮を大切にするユーザーに、Q4スポーツバックe-tronは満足を与えること間違いなしである。

項目	スペック
型式	ZAA-FZEBJ
最小回転半径	5.4m
駆動方式	MR
全長×全幅×全高	4.59m×1.87m×1.6m
ドア数	5
ホイールベース	2.77m
ミッション	その他AT
前トレッド/後トレッド	1.59m/1.58m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	-m×-m×-m
4WS	-
車両重量	2100kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	5名
車両総重量	-kg
ミッション位置	不明
最低地上高	0.14m
マニュアルモード	-
標準色	ぺブルグレー
オプション色	ミトスブラックメタリック、ナバーラブルーメタリック、グレイシアホワイトメタリック、タイフーングレーメタリック、ガイザーブルーメタリック、オーロラバイオレットメタリック、フロレットシルバーメタリック
掲載コメント	※交流電力量消費率 WLTCモード 145Wh/km 市街地モード 127Wh/km 郊外モード 137Wh/km 高速モード 160Wh/km※一充電走行距離 WLTCモード 594km
エンジン型式	EBJ
環境対策エンジン	-
種類	電気モーター
使用燃料	電気
過給器	-
燃料タンク容量	-リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	-cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	204ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	310（31.6）/-
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	△
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	△
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	◯
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	◯
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	-
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ストラット式
サスペンション形式後	マルチリンク式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	235/50R20
タイヤサイズ後	255/45R20
ブレーキ形式前	ディスク式
ブレーキ形式後	ドラム式
ソナー	◯
駐車支援システム	◯
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	◯
トラクションコントロール	◯
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	◯
サイドカメラ	◯
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	◯
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	◯
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	◯
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	◯
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	ABS（◯）
ランフラットタイヤ	◯
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	◯
ロードサービス	◯
車間距離自動制御システム	◯
アクセル踏み間違い防止装置	-
ブラインドスポットモニター	-
リアトラフィックモニター	◯
サポカー	-
オートマチックハイビーム	◯
歩行者保護エアバッグ	-
パワーウィンドウ	◯
オットマン機構	◯
フルフラットシート	◯
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	分割可倒
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	△
フロント両席パワーシート	-