GoAuto編集部
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2021-02-13 16:39
Hear in-depth from the 2020 #MotoGP World Champion! 🎙️
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) December 4, 2020
Following the biggest achievement of his life, @JoanMirOfficial is already looking forward to the next challenge! 😎 #M1R pic.twitter.com/eHZYo86RQe
JOAN MIR: THE DECISION
— Team Suzuki Ecstar (@suzukimotogp) February 12, 2021
1 or 36?
A difficult choice for our champion, watch as he reveals and explains his race number! 💙 @MotoGP @JoanMirOfficial #TheDecision #NuMIRology pic.twitter.com/h51sVX8WZv
2020年絶対王者ホンダのマルク・マルケスの負傷で大波乱となったMotoGPクラス。
スズキのジョアン・ミルは1勝と7度の表彰台を獲得しワールドチャンピオンを獲得した。
チーム・スズキ・エクスターのTwitterに投稿されたこちらの映像で今年度のゼッケンナンバーを確定させた模様
ある朝、目が覚めた時に今年のゼッケンの番号を決めた。
愛着のある、いつもと同じ36番にする
1番は夢だし、この番号を使えることは本当に素晴らしい。
だけど36番は一生懸命レースしてきた番号
2度の世界選手権で勝たせてくれて頂点に連れてきてくれたのはこの36番
自分の仕事はここで終わりではない
この数字で今までよりもより多くのタイトルを獲得し続け、またこの番号を使うチャンスをえなければならない
1回チャンスがあっただけ、2021年は36番を維持することを選んだという
チャンピオンナンバーの「1」をつけることは必須ではない。それぞれのライダーが選ぶことができるわけだが、1番を選んだライダーと選ばなかったライダーを少しまとめてみた
ケビン・シュワンツ(1994年)
ミック・ドゥーハン(1995-1999年)
アレックス・クリビーレ(2000年)
ケニー・ロバーツ・ジュニア(2001年)
ニッキー・ヘイデン(2007年)
ケーシー・ストーナー(2008年)
ホルヘ・ロレンソ(2011年)
ケーシー・ストーナー(2012年)
バレンティーノ・ロッシ(2002-2006年)
バレンティーノ・ロッシ(2009-2010年)
ホルヘ・ロレンソ(2013年)
マルク・マルケス(20014-2015年)
ホルヘ・ロレンソ(2016年)
マルク・マルケス(20017-2020年)
ジョアン・ミル(2021年)
2000年以前は、多くのライダーがチャンピオンが1番をつけることが多かったが、バレンティーノ・ロッシ以降自分のゼッケン番号を使い続けるライダーが多く現れて今に至っています。
MotoGPのライダーは基本的には好きな番号を使うことができますが、永久欠番なるものが存在します。
ケビン・シュワンツ
ケビン・シュワンツのMotoGP(ロードレース世界選手権)における偉業を称えて永久欠番となりました。
マルコ・シモンチェリ
2011年にマレーシアGPの決勝でレース中の事故で他界。2016年に永久欠番となりました。
ニッキー・ヘイデン
チャンピオン獲得の翌年2017年に交通事故で他界。2019年に永久欠番となりました。
加藤大治郎
MotoGPクラス参戦2年目の2003年の鈴鹿サーキットで決勝レース中に転倒し他界。2019年に永久欠番となりました。
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