【2019WRC動画】第10戦ラリー・ドイッチェランド優勝はオット・タナック（トヨタ）

2019年WRC第10戦ラリー・ドイッチェランドのハイライト動画。優勝は、オット・タナック（トヨタ）、2位クリス・ミーク（トヨタ）、3位ヤリマティ・ラトバラ（トヨタ）。気になるトヨタGazooRacing勢は1-2-3フィニッシュ。モータースポーツの面白さは動画でないと伝わらない

動画で見る2019WRC第10戦ラリー・ドイッチェランド

WRCは、絶対に動画で見た方が100倍楽しい！ 第10戦ラリー・ドイッチェランド 結果 TOYOTA GAZOORaceingの3台が表彰台を独占！！ 総合リザルト 1位 #8 オット・タナック/マルティン・ヤルヴェオヤ ヤリス WRC 2位 #5 クリス・ミーク/セブ・マーシャル ヤリス WRC 3位 #10 ヤリマティ・ラトバラ/ミーカ・アンティラ トヨタ勢が1-2-3を独占！

What a sight this is! 🤩

Thank you guys for such a brilliant job this weekend! 👏🍾#TOYOTA #YarisWRC #RallyeDeutschland #WRC #TGR_WRC pic.twitter.com/Hbu18OsWTE

— Toyota GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) 2019年8月25日

早速、ラリー好きな豊田社長がメッセージをTwitterで発信

Thank you very much for these kind words, Mr. Akio Toyoda! 🙏 We will keep pushing the limits for better! 🤩🥇🥈🥉🏆#TOYOTA #YarisWRC #ToyotaGAZOORacingWRC #RallyGermany #AkioToyoda #Celebration #WRC #Rallying pic.twitter.com/hnN2AVBMiD

— Toyota GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) 2019年8月25日

日本語訳はこちら

＼豊田章男チーム総代表コメント全文／
オィット・タナック（@OttTanak）選手が今季5勝目🏆
ミーク選手2位🥈ラトバラ選手3位🥉で、表彰台を独占したWRC第10戦ラリー・ドイチェランド🇩🇪
豊田章男チーム総代表のコメントを画像にて全文でお届けします。#WRCjp pic.twitter.com/XNeRQSSDWs

— TOYOTA GAZOO Racing (@TOYOTA_GR) 2019年8月25日

最上位クラスに初参戦した勝田貴元選手も10位感想！

＼勝田貴元選手に聞く🚗💨／
WRC最上位クラスのデビュー戦、ラリー・ドイチェランド🇩🇪を総合10位完走🏁で戦い終えた勝田選手（@TakamotoKatsuta）に、この大会を振り返ってもらいました🎙️#がんばれ貴元 #WRCjp pic.twitter.com/zeZLOlFmzo

— TOYOTA GAZOO Racing (@TOYOTA_GR) 2019年8月26日

トヨタ・スバル・三菱が世界ラリー選手権から撤退し、 そしてまたトヨタがWRCに復帰して、大躍進中のヤリスWRC。 日本のラリーファンのみならず、全てのモータースポーツファンが最高の気分になった、 まさにトヨタによるトヨタのための最高のラリーになった。 気になるポイントランキングは 1位 タナック 205ポイント 2位 ヌービル 172ポイント 3位 オジェ 165ポイント ぶどう畑でも有名な WRC第10戦ラリー・ドイッチェランドを動画でお届け

ハイライト動画で見る2019WRC第10戦ラリー・ドイッチェランド

8月22日〜8月25日に開催されたWRC第10戦ラリー・ドイッチェランド まずは、ToyotaGazooRacingチームのハイライト映像から ■ ヤリスWRC ハイライト Day1 今回のWRCで投入されたのは、OZの新型ホイール（左） スポークの形状を変更して強度をあげているホイールのおかげで、パンクリスクが低減し、ハードな走行にも耐えられるようになったという 新型パーツを導入。

＼#ヤリスWRC マニアック・ポイント／
今回のWRC🇩🇪では私達が設計したOZ製の新型ホイール(左)✨を投入しました
旧型(右)と比較し同じ様なデザインですが、スポーク形状等を変更して強度を高め、ホイール破損によるパンクリスク軽減を狙いました。この効果もあり優勝できました👍#WRCjp pic.twitter.com/fRSTRs1o12

— TOYOTA GAZOO Racing (@TOYOTA_GR) 2019年8月26日

シリーズチャンピオンを狙うタナック、そしてラトバラ、ミークもプレビューからマシン共に快調な滑り出しの様子。 ■ ヤリスWRC ハイライト Day2 ハイスピード、ハードブレーキング、そして、溝にタイヤを引っ掛けるようなタイトなコーナリングの続くコースを激走。 パンクを含めた足回りへの負荷が高いドイッチェランドでもヤリスWRCのパフォーマンスがよく、3台共好スタート 1位 オット・タナック 4位 クリス・ミーク 　 +25.6 5位 ヤリマティ・ラトバラ +27.8 ■ ヤリスWRC ハイライト Day3 ハイスピードかつ、コーナーはイン側ギリギリをラインどりするトリッキーなコースをハイレベルな走りで激走。 1位 オット・タナック 2位 クリス・ミーク 　 +32.4 3位 ヤリマティ・ラトバラ +41.8 ■ ヤリスWRC ハイライト Day4 大きなトラブルもなく3人のドライバーが完走 表彰台をToyotaが独占。 マキネン代表も大喜び 1位 オット・タナック 2位 クリス・ミーク 　 +20.8 3位 ヤリマティ・ラトバラ +36.0 第10戦ラリー・ドイッチェランドのハイライト映像 ■ WRC Stage1-4 ハイライト ハイスピードで、ジャンピングスピットも含まれるタイトなコースレイアウトを激走するWRCカー。 1位 オット・タナック（トヨタ） 2位 ヌービル（ヒュンダイ） 3位 オジェ（シトロエン） ■ WRC Stage5-7 ハイライト ブレーキポイントを間違えるマシンや、コースオフしてタイムロスするマシンも 1位 オット・タナック（トヨタ） 2位 ヌービル（ヒュンダイ） 3位 オジェ（シトロエン） ■ WRC Stage8-11 ハイライト トップのタナックと2位のヌービルとの差はわずかに5秒 シーズンチャンピオンを争うオジェも踏まえたトップ3の快走が続く 1位 オット・タナック（トヨタ） 2位 ヌービル（ヒュンダイ） 3位 オジェ（シトロエン） ■ WRC Stage12-15 ハイライト 2位のヌービルにマシントラブルで5位（+1:35.2） オジェもトラブルで8位に後退（+2:09.7） 1位 オット・タナック（トヨタ） 2位 クリス・ミーク（トヨタ） 3位 ヤリマティ・ラトバラ（トヨタ） ■ WRC Stage16-18 ハイライト ヌービルが追い上げを見せるも、トップ3のトヨタが快走をつずけた 1位 オット・タナック（トヨタ） 2位 クリス・ミーク（トヨタ） 3位 ヤリマティ・ラトバラ（トヨタ） ■ WRC パワーステージ 安定したヤリスWRC。チームトヨタが大きなトラブルもなくラリー・ドイッチェランドを終える 1位 オット・タナック（トヨタ） 2位 クリス・ミーク（トヨタ） 3位 ヤリマティ・ラトバラ（トヨタ）

WRC 2019 シーズンカレンダー

第10戦 ラリー・ドイッチェランド 以降のレーススケジュールはこちら 2019-09-12から2019-09-15 WRC第11戦ラリー・ターキー 2019-10-03から2019-10-06 WRC第12戦ラリー・GB 2019-10-24から2019-10-27 WRC第13戦ラリー・エスパーニャ 2019-11-14から2019-11-17 WRC第14戦ラリー・オーストラリア