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さらに見る(外部サイトへ移動)ハイエースに日産 GT-Rのエンジンを搭載しちゃったマジキチマシン… ハイエースのくせに加速がえげつなさ過ぎ
マツダ エンジン アクセラ セラマツダ次期アクセラへの搭載が想定されるSKYACTIV-Xエンジンが、2018 Edison Awardのエンジンエンハンスメント部門において金賞を獲得した。
SKYACTIV-Xでは、SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition:火花点火制御圧縮着火)技術を採用し、ガソリン混合気の圧縮着火を実現する。
トヨタ エンジン納車された新車の「走行距離1000kmまではエンジン回転数を3000回転以下」、「急制動/急発進/急加速は控える」 「初回だけは走行距離1000kmでオイル/オイルフィルターを交換」などなど。
トヨタ エンジントヨタ自動車は、今春以降投入する小型車などに燃費を向上させた排気量2000ccの新型ガソリンエンジンを順次、搭載する。
同じく新開発の無段変速機(CVT)と組み合わせ、従来より燃費をガソリン車で約18%、ハイブリッド車(HV)で約9%改善する一方、走行性能も向上させた。
二酸化炭素(CO2)削減に向けては、電気自動車(EV)や燃料電池
マツダ エンジン アテンザ 新型車 モデルチェンジトヨタ自動車「クラウン」「マークⅡ(現在は絶版)」、日産自動車「セドリック/グロリア(現在は絶版)」「スカイライン」などの高級車にかつて搭載されていたのが、直列6気筒エンジンだ。
その名のとおり、エンジンの中で動力を生み出す、気筒(シリンダー)が直線上に6つ並ぶエンジンである。
振動が少なく、滑らかなフィールが特徴だ。
出典:wikipedia1: 2018/03/23(金) 18:26:10.729 ID:xeD7jPs10 今まで2stで技術高めてたら4stより速いと思うんだけど 元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1521797170/0-
初代のトヨタ セリカは日本のみならず、海外でも人気な旧車です。
そんな初代セリカにトヨタのV8エンジンの1UZをスワップしてしまったそうです!つや消しのブラックなのも相まって渋くてカッコイイマシンに仕上がっています。
マツダ エンジンディーラーで、CX-3の次の改良でディーゼルエンジンが1.5Lから1.8Lになり全車速追従機能がつくかもしれないという情報があると聞きました。
外国人のかたが、実際に燃料で動いちゃう小さなロータリーエンジンを作成!さらに断面がスケルトンなため、実際に動いている時のエンジン内の様子も確認できてしまいます!これはとてつもない実験というべきでしょうか、日本のYoutuberも是非挑戦して欲しいです!
ハコスカに3.1LにしたL28を搭載するという定番カスタムですが、いつまで経っても色あせないです!