自動車・バイクニュース

マルケス『一刻も早くヴィニャーレスを阻止せねば』2017オースティンGP

2017-04-21 116 ITATWAGP

マルケス『一刻も早くヴィニャーレスを阻止せねば』2017オースティンGP

『マルケス:一刻も早くヴィニャーレスを阻止せねば』 ★4月20日(木)、オースティンGP会見でマルク・マルケスが次のように語った。

「最高のシーズン開始とは言えないが、タイトル争いは長いのだし、きちんとしたメンタリティで …

さらに見る(外部サイトへ移動)
マルク・マルケス オースティン戦 motorsport.com 2017 モトGP


❗❗❗いいねのご協力お願いします ❗❗❗


みんなよろこぶ!見て楽しめる!情報をシェアしよう!

おすすめの自動車・バイクニュース

ホンダ『ミシュランタイヤがタイトル争いを複雑にしている』

2017-07-19 96 ITATWAGP ホンダ『ミシュランタイヤがタイトル争いを複雑にしている』 写真・画像

『スッポ:ミシュランタイヤがタイトル争いを複雑にしている』 ★7月17〜18日にブルノで行われたプライベートテストの後、ホンダのリヴィオ・スッポ氏(チームマネージャー)が次のように語った。
【ブルノテストでマルケス&ペド …

ホンダ Gpone リヴィオ・スッポ 2017 モトGP
続きを見る

マルケス『タイヤの陰謀などない』

2017-07-20 106 ITATWAGP マルケス『タイヤの陰謀などない』 写真・画像

『マルケス:タイヤ陰謀などない、ツイてないことがあるだけ』 ★マルク・マルケス(ホンダファクトリー)は先のザクセンリンク戦で8連勝を決め、総合首位に浮上した。
★現在、総合順位は1位マルケス(129ポイント)、2位ヴィニ …

Motograndprix マルク・マルケス 2017 モトGP
続きを見る

『ストーナーはなぜ自分が速いのか分かっていた』ラモン・フォルカーダ

2017-07-21 89 ITATWAGP 『ストーナーはなぜ自分が速いのか分かっていた』ラモン・フォルカーダ 写真・画像

『フォルカーダ:ストーナーはなぜ自分が速いのか分かっていたが、他の選手はそうでもない』 ★ケーシー・ストーナーが2006年にモトGP昇格する際、当初はシト・ポンスチームと契約を結んでいたが、同チームは直前になってメインス …

ケーシー・ストーナー ラモン・フォルカーダ motorsport.com
続きを見る

ジャック・ミラー:鈴鹿8耐が終わったら速攻で契約発表!

2017-07-21 60 ITATWAGP ジャック・ミラー:鈴鹿8耐が終わったら速攻で契約発表! 写真・画像

『ミラー:2018年契約は急がない』 ★ジャック・ミラー(ホンダ・マークVDS)は今年末にホンダとの3年直接契約が終了し、いまだ来季のシートについて未公表である。
★『Motorsport.com』サイトの調べによれば、 …

ジャック・ミラー ミラ motorsport.com 2017 モトGP
続きを見る

クラッチロー『イアンノーネは才能を無駄にしている』

2017-07-22 19 ITATWAGP クラッチロー『イアンノーネは才能を無駄にしている』 写真・画像

『クラッチロー:イアンノーネは才能を無駄にしている』 ★アンドレア・イアンノーネ(27才)は4年間、ドゥカティ機でモトGP参戦し、昨年末、マーヴェリック・ヴィニャーレス後任としてスズキに移籍した。
★イアンノーネ選手は今 …

カル・クラッチロー アンドレア・イアンノーネ motorsport.com 2017 モトGP
続きを見る

『ロッシに引退をたずねるのは侮辱だ』カルメロ・エスペレータ

2017-07-23 103 ITATWAGP 『ロッシに引退をたずねるのは侮辱だ』カルメロ・エスペレータ 写真・画像

『エスペレータ:ロッシに引退をたずねるのは侮辱だ』 ★1991年よりドルナ代表を務めるカルメロ・エスペレータ氏(71才)は、この夏の休暇中、アンダルシアの丘でゴルフを楽しんでいる。
なお、休暇直前までは7月初旬のスペイン …

バレンティーノ・ロッシ La Gazzetta dello Sport カルメロ・エスペレータ motorsport.com 2017 モトGP
続きを見る

ペトルッチ『一番おもしろいライバルはクラッチロー』

2017-07-24 91 ITATWAGP ペトルッチ『一番おもしろいライバルはクラッチロー』 写真・画像

『ペトルッチ:一番面白いライバルはクラッチロー』 ★ダニーロ・ペトルッチ(ドゥカティ・プラマック)が7月18日から3日間、ミザノのプライベートテストに参加した。
★ペトルッチ選手はテスト前日、イタリアラジオ番組『Radi …

Gpone Motograndprix ダニーロ・ペトルッチ 2017 モトGP
続きを見る

マルケス、ロッシ叩き『経験だけでタイトルは取れない』

2017-07-25 106 ITATWAGP マルケス、ロッシ叩き『経験だけでタイトルは取れない』 写真・画像

『マルケス、ロッシ叩き:経験だけでタイトルは取れない』 ★マルク・マルケスはザクセンリンクで今季2勝目をあげ、シーズン前半を総合首位で終えた。
なお、総合2位のマーヴェリック・ヴィニャーレストは5ポイント差。
★今季これま …

バレンティーノ・ロッシ マルク・マルケス マーヴェリック・ヴィニャーレス motorsport.com 2017 モトGP
続きを見る

良くある質問

#2017 モトGPに関する質問
2017 モトGP開幕戦 カタールGPのモトGPの決勝の結果 1位~3位を 3連単の2点買いで 予想して下さい 予想が的中した人にBAを上げます まさか あの人が表彰台!

回答がこちら
1 マルケス 2 ビニャーレス 3 ロッシ 1 ビニャーレス 2 ロッシ 3 マルケス


#マルク・マルケスに関する質問
最近、深夜に放送されているMOTO GPを見始めました。
マルク・マルケスってカッコイイですね。
ところで知人から聞いた事があるのですが、30年以上前に、イタリア人のMOTOレーサーでウンチなんて名前のライダーがいたとの事ですが、本当なのでしょうか!?

回答がこちら
それってウンチーニの事? 度々 ビックリ映像なんかで頭惹かれて回転してる人です。
ウンチーニで調べればすぐにでてきますよ。


#マルク・マルケスに関する質問
マルク・マルケスのGive Me 5の意味を教えて下さい

回答がこちら
お前よくやったな、ハイタッチだ! という意味合いをもつ「Give Me 5」と 自身5度目の世界王者獲得をかけたのでは?


#motorsport.comに関する質問
「僕はフェルナンドに対抗できる自信がある。
同タイムを出すだけじゃなく、彼よりいいタイムを出してみせるよ――つまり、彼より速いってことさ」フェリペ・マッサ 狼少年ですか? 去年は確か ブリヂストンからピレリに変わるので速さを取り戻せる。
みたいなコメントでした。
もうマッサには期待しません・・・残念ですが http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/67768.html

回答がこちら
おお!マッサん強気のコメント!!でも、マッサんだってレーサーなんだし、それくらいの気持ちを持って今シーズンに挑むつもりなんだと思う。
それに、もし弱気なコメントでもして、それがモンテゼモーロ会長の耳にでも入ったら「キサマ~!!やる気あんのかゴルア!!!」なんて怒られそうだしね。
フェラーリドライバーってつらいんだろうな。
しかも相手はアロンソだしねぇ。
でも私はマッサんのファンだから、良いレースを魅せてくれる事を期待してますよ。


#マルク・マルケスに関する質問
マルク・マルケスて「バリバリ伝説」を見て育った世代でしょうか。

回答がこちら
マルケスはまだ22歳ですよ? 生まれたときには既にバリバリ伝説は終了してますがな・・・。


#オースティン戦に関する質問
FIAが2012年F1カレンダー再発表 FIAのF1カレンダーが今月7日に再発表されましたが、スケジュールを 見るとサーキット建設の問題で開催中止が濃厚とされていたオースティンの USグランプリや、国内政情不安のバーレーンGP、財政問題の懸念が 報じられていた韓国GPなどが含まれた8月に発表された、全20戦の スケジュールと同じ内容でした。
そのまま全て開催されれば良いのですが、もし上記の中で開催はやっぱり 難しいんじゃないか?とあなたが予想するグランプリは何処だと思いますか?

回答がこちら
なんだかんだ言って予定通り全20戦行われるような気がします。
●USグランプリ 開催中止を選ぶとしたら一番可能性が高いですが、建設遅れを理由に中止が噂されたサーキット場も国が全面協力して開催まで間に合うケースが過去何度かありました。
●バーレーンGP 国内政情の不安はだいぶ解消されてきてるようですし今年の11月か12月に開催が噂されたほどでしたので問題ないと思います。
●韓国GP 昨年も同じような状況で今年開催されたので。


#マルク・マルケスに関する質問
マルケス連勝 その強さとは‥ 9連勝という未踏域に到達しようかというモトGPクラスのスペイン人ライダー、マルク マルケス。
解説者やバイク誌でも、その速さ、強さの秘訣が示されていますが。
あなたの考えるマルケスのこれまでの速さ、強さに対するを持論(あなたが思う、考察する)をお願いします。
ライディング以外の面(原石の頃やメンタル等)も合わせてお願いしたい。

回答がこちら
そうだね、125cc時代から坂田和人さんが言っていたけど 彼はマシンを小さく素早く曲げるテクニックが 秀でてますね。
素早く方向転換が出来るから、アクセルを開けるポイントが 早くなるので結果的にストレートが伸びる。
MOTO2時代にワンメイクエンジンなのに 別格の速さをみせていたのは、この向き換えの上手さから くるストレートの伸びですね。
で、この素早く向きを換えて、アクセルドーーンっていう 乗り方はRC213Vに向いてます。
ホンダのマシン造りははるか昔から、旋回している時間を 短く、早く起こしてアクセルドーンという乗り方で ダラダラとバンキングしている乗り方は合ってません。
彼がヤマハのマシンだったら恐らくここまでは速くない。
それから彼はとにかく見切りがうまい。
去年、ペドロサのスイングアームのセンサーを切っちゃったけど レーシングスピードで回転しているホイールの そばまで接近できるってのは 彼には見えているってことなんでしょうね。
見えているからインに入れるし、接近できる。
彼は前車のリヤタイヤに軽くフロントを当てるとか 平気でしますけど相手との相対速度の測り方が抜群。
見ているから、怖くないし、接近できる。
それから負けん気の強さ。
125cc時代、まだチビッコだった頃、長身のコルシに 挑んでいったけど、体格で負けて弾き飛ばされたのをみて コイツは鼻っ柱が強いなぁと思った。
彼のヘルメットにあしらわれている「アリンコ」は 小さくても負けないっていう気概の表れだと思うな。
今はだいぶ大きくなったけど、それでも大きいとは言えないからね。
後はいい意味でテキトーなところ。
彼は少々のコンディションの変化やマシンセッティングの 変更をしてもタイムが変わりません。
ライディングの幅が広いんですね。
これはケーシーにも言えることで、 この辺がペドロサと違うところ。


#マルク・マルケスに関する質問
マルケス連勝 その強さとは‥ 9連勝という未踏域に到達しようかというモトGPクラスのスペイン人ライダー、マルク マルケス。
解説者やバイク誌でも、その速さ、強さの秘訣が示されていますが。
あなたの考えるマルケスのこれまでの速さ、強さに対するを持論(あなたが思う、考察する)をお願いします。
ライディング以外の面(原石の頃やメンタル等)も合わせてお願いしたい。

回答がこちら
強いですね。
マルケス以外のスペイン人ライダーも目立つ存在なのでスペインとのレースの在り方の差を感じます。
何やらスペインはレースの入り口がmoto3みたいでスポンサーもそこに集約されるそうです。
日本はCBR250のワンメイクとか先の無いレースに若い子が頑張ってしまってるので時間が勿体無い気もします。
やはりmotogpのレギュに沿ったレースのみ参戦し易い環境作りからかな。
ホンダは日本人ライダーのために無理やりシートを用意してるのが悲しい現実ですね。


#マルク・マルケスに関する質問
MotoGP暫く観てなかったけど、マルクマルケスって誰やねん? ロッシ、ロレンソ、ペドロサ、ストーナーしかいてないと思ってたのに、ロッシも勝たれへんのか。
そんな強いんか?

回答がこちら
スペイン人。
いつも低迷してたが2010年からデルビ125でいきなり常勝連勝で頭角を出した人。
その後Moto2ではスッターのマシンで戦い良い感触をつかんでMotoGPへ。
スッターについたのが幸運だと思います。
スッター社は造船からレーシングマシンまで幅広くあらゆる物を最先端技術で造ってしまう製造会社。
2stから4stヘ移行してしまったmotoGPの最中にも最新最先端インジェクション2stGP500レーシングマシンを本気で造って発表発売周りは度肝を抜かれてしまった程。
『4st?排気はクリーンでは無いよ』と言うこともニクイ企業。
つまり開発は超が付く程得意分野。
ここにテストライダーとして雇われたとしても開発ライダー能力としての圧倒的の知識と技術が身に付く事になります。
motoGPではその時代の実力が開花したのだと。
そう思わざるをえません。
スッター時代を過ごせてラッキーだと思います。
センス+強さはこの辺りで得た物がベースになってるのだと思いますよ。
多分開発能力がズバ抜けてしまったのだと。
頭良いんだと思います。


#マルク・マルケスに関する質問
マルク・マルケスについて 今のMotogpマシンは電子制御がバリバリで、ともかくアクセルをスイッチの様にがっと開けてがっと閉める使い方が出来る奴が速い、マルケスはそれが出来るから速いと某ブリジストンタイヤブースの方が言っていました マルケスは電子制御の力でチャンピオンになっている(今シーズンもチャンプになるでしょうが)感が私の中でぬぐえません ココで質問です マルケスはアクセルというスイッチのON・OFFだけで後は電子制御にお任せ君で年間チャンプをがっちり!と言う私の考え間違っていますか?

回答がこちら
面白い意見ですね >ともかくアクセルをスイッチの様にがっと開けてがっと閉める使い方が出来る奴が速い のなら、みんなそうすればいいじゃないですか? F1もそうだけど、新しいデバイスに早く慣れた人が速い(ABSとかトラクションコントロールなど) ということはいつの時代も同じだし、スイッチのように開けて速いなら、他のライダーもそうすればいいし、その先のレベルでのコントロールに優れているから、マルケスは速いのだし、見ていても彼のマシンコントロールの技術は卓越しており、エンジン制御のそんな単純な側面だけでチャンピオンにはなれませんよ


中古車情報< /h3>