自動車・バイクニュース

【真面目なスレ】車でガソリンがぎりぎりになるとガソリンランプが点灯するじゃん

2017-04-21 53 くるまにあ速報

【真面目なスレ】車でガソリンがぎりぎりになるとガソリンランプが点灯するじゃん

1: 2017/04/20(木) 20:13:38.74 ID:tTWplqpd0でそのランプが付くのは残り5Lだの50kmとかいうじゃん でも軽自動車ってタンクは大体30Lなのに ガソリンスタンドで25-26L満タンで入れても ランプ点灯してなくね? おかし

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ガソリン ガス欠


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おすすめの自動車・バイクニュース

ハイオク車にレギュラーガソリン給油、どうなる?その逆は?

2017-03-16 122 乗り物速報 ハイオク車にレギュラーガソリン給油、どうなる?その逆は? 写真・画像

ハイオク指定車にレギュラーガソリンを入れると、どうなるのでしょうか。
自動車整備工場であるオヤマ(栃木県宇都宮市)に聞きました。
――ハイオク指定車にレギュラーガソリンを入れたら、やっぱりマズいのでしょうか?  燃料が異常燃焼し、エンジンが不自然に振動したりカタカタと音が鳴ったりするノッキングの原因になります。
何度もレギュラーガソリン

ガソリン
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ハイオク車にレギュラー給油、どうなる?

2017-03-19 155 くるまにあ速報 ハイオク車にレギュラー給油、どうなる? 写真・画像

1: 2017/03/18(土) 11:31:28.86 ID:MJZUZIVs0 BE:468394346-PLT(15000) ポイント特典 レギュラーとハイオク、違いはハイオク指定車にレギュラーガソリンを入れると、どうなるのでしょうか。
自動車整備工場であるオヤマ(栃木県宇都宮市)に聞きました。
【表】JI

ガソリン ハイオク レギュラー
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ガソリンはレギュラーで十分だよなハイオク入れても殆ど差はないし自己満足だけだろ?

2017-03-20 207 くるまにあ速報 ガソリンはレギュラーで十分だよなハイオク入れても殆ど差はないし自己満足だけだろ? 写真・画像

1: 2017/03/20(月) 11:30:31.26 0 ハイオク入れてれば走りがいいとか車にいいとか 高い油だからいいと思い込んでるに過ぎないよな 元スレ:https://www.youtube.com/watch?v=dfWGt2dUuSM&feature=youtu.be


ガソリン ハイオク レギュラー
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【韓国】別れた彼女の車の給油口に酢とコーラ・・

2017-04-16 130 乗り物速報 【韓国】別れた彼女の車の給油口に酢とコーラ・・ 写真・画像

自分の家族を誹謗中傷したという理由で、別れた彼女の乗用車に酢とコーラなどを入れて壊す という、荒唐無稽な犯行を起こした40代に実刑が宣告された。
16日、裁判所によれば、チェ某被告(43歳)はAさんと3年間付き合って昨年9月に別れ、現在 付き合っている女性から、「Aさんがあなたの娘について悪口を言っている」という話を又聞きした。

ガソリン
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【悲報】軽自動車に軽油を入れる馬鹿が多いため、軽油ノズルに馬鹿避けカバーが付く

2017-05-08 134 乗り物速報 【悲報】軽自動車に軽油を入れる馬鹿が多いため、軽油ノズルに馬鹿避けカバーが付く 写真・画像

1: 2017/05/07(日) 18:57:54.96 ID:Vl+9l9ZzMとうとうセルフ給油機に「軽に軽油」向けのバカ避けカバーが付いた(注意書きからして誤給油防止カバーという上品な名称ではとても言えない)。
#ツイート品位が下がった pic.twitter.com/W3h98dEiWO— KiM! (@ktwit142) 2017

ガソリン
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『軽自動車で「軽油お願いします」と言い張るお客様がいるのだが、指摘したらキレられた』

2017-05-10 69 乗り物速報 『軽自動車で「軽油お願いします」と言い張るお客様がいるのだが、指摘したらキレられた』 写真・画像

1: 2017/05/10(水) 13:38:11.38 ID:QshYWdeY0  このGW中に、車で外出をした人も多いであろう。
ガソリンスタンドで働く、Twitterユーザー・さくらっぽい(@CARDCAPTOR)さんは軽自動車で来た若いお客様に「軽油お願いします」と言われたようだ。
「軽自動車は

ガソリン
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レギュラーガソリン車でもたまにはハイオク入れてエンジンをクリーニングせよ フル加速も刺激

2017-05-15 137 乗り物速報 レギュラーガソリン車でもたまにはハイオク入れてエンジンをクリーニングせよ フル加速も刺激 写真・画像

レギュラー車に入れる人、「たまにいます」 ガソリンエンジンのクルマは、エンジン内で混合気(燃料と空気が混ざったもの)を圧縮して爆発させ動力を得ています。
燃料となるガソリンにはレギュラーとハイオクがありますが、このうちハイオクガソリンはレギュラーよりも自己着火しにくいという特徴があり、 高圧縮で爆発させて高いパワーを得ることができるため、スポーツカーや排気量の大きなクルマに適しています。

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【知ってた?】クルマの給油口、右側だっけ?左側だっけ? ここを見ればすぐに分かる

2017-06-07 52 乗り物速報 【知ってた?】クルマの給油口、右側だっけ?左側だっけ? ここを見ればすぐに分かる 写真・画像

セルフ式のガソリンスタンドなどで給油する際、給油口の位置が右側か左側か、迷ったことはありませんか。
実は、簡単に知ることができます。
実はドライバーの目の前に セルフ式のガソリンスタンドなどで給油する際に、給油口の位置がクルマの右側か左側か迷ったことはないでしょうか。

ガソリン
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【画像】ガソリンスタンドの店員、ブレーキフルード入れる所にウォッシャー液を入れてしまう…

2017-07-04 97 ビークルナビ 【画像】ガソリンスタンドの店員、ブレーキフルード入れる所にウォッシャー液を入れてしまう… 写真・画像

ガソリンスタンドの店員はさすがですね無料でブレーキオイルにウォッシャー液入れちゃうもんね学生時代にスタンドでバイト先してたけどさすがにこれはないわ pic.twitter.com/bWOtuHPmyS— ★のんたん☆ (@L880K___COPEN) 2017年7月3日 この失敗はなかなか波紋を呼んでいます。
Twitterで7000リツイート以上されています。

画像 ガソリン スタンド ブレーキフルード 店員 ウォッシャー
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米、セダン離れ鮮明…原油安でSUVなど人気

2017-07-05 42 乗り物速報 米、セダン離れ鮮明…原油安でSUVなど人気 写真・画像

 原油安でガソリン価格が下がり、サイズの大きいスポーツ用多目的車(SUV)などに人気が集まっているためだ。
トヨタ自動車などの日本勢は、主力セダンの全面改良などで対抗する構えだが、苦戦が長期化する可能性もある。
 「多くの消費者が大型車を選ぶ傾向にあるが、私たちは楽観的だ」  6月上旬、米オレゴン州で開いた新型カムリの試乗会で、北米トヨタ幹部はこう自信を示した。

ガソリン
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良くある質問

#ガス欠に関する質問
車運転中ガス欠しそうになったら 路肩止めますが ハザード出しながら車線変更したらいいですか?

回答がこちら
車線変更は基本、左ウインカーで路肩寄せです。
ただし、ガス欠でスピードが落ちてしまっていたら、後続車に異常を知らせるために、ハザードです。


#ガス欠に関する質問
なんで車のガソリン残量は明確に表示されないんですか? メーターみたいのが表示されてるだけで、実際何リットル残ってるのか、どれぐらあ走れるのかハッキリしません そのせいでこの前、ガソリンメーターがあと1メモリで点滅してたんですが、 「まああと数十kmぐらい行けるやろ」と思って走り続けたらガス欠起こしました 明確にあとどれくらいガソリンが入ってるか判ればこんなことにはなりませんでした 僕が遭遇した悲劇を繰り返さないためにも、ガソリン残量を明確に表示するべきです 今の日本の技術ならこれぐらい、いたずらで国家の頭の親族を誤って暗殺しちゃうより簡単なはず なぜやらない!

回答がこちら
なぜ切れるまえに入れない?回避出来る悲劇ですよ。


#ガス欠に関する質問
油冷G SX-Rの燃料ホースにフィルターをつけました。
(中に小さなエレメントが入ってるたいぷ) 時々、タンクからエレメントまで燃料が落ちて来なくなり、ガス欠状態になってしまいます。
高速道路でよく症状が出ます。
何かよい対策は無いものでしょうか?

回答がこちら
hashiriyaredさん そのフィルターは外してしまう


#ガス欠に関する質問
アドレスv125に乗ってます 半年ぐらい前にメーターが壊れて動かなくなりました その際にガソリンメーターも動かなくなり 先日坂道でかぶってとまり ガソリンタンクみると振って少しあるぐらいだったのでガス欠と思いガソリンを入れて問題なく走ってましたがその時から坂道でかぶって止まるようになりました かぶって止まると少し待ってエンジンかけたら問題なくかかり登れます 普通の道や下りは大丈夫です。
上り坂も必ず止まるというわけではありません 原因わかりますか? プラグ交換だけが問題ですか? 他に変わった点は今まで鍵をオンにするとFIランプ付かなかったのですが ここ最近オンにすると少しずれて際黄色いランプがつきます 上の点と関係ありますか? 分かる方回答お願いします

回答がこちら
アドレスのメーター固着はリコール寸前のメーカー責任です。
私も購入後4年、走行12000キロでメーターが固着しました。
最初はメーターを『ドンッ!』と叩けば一時的になおりました が結局動かなくなり、故障かと購入店に持ち込んだところ 新品と交換しかないと言われました。
工賃込みで13000円位 かかるとの見通し。
スズキに電話をし、新車を正規店で購入後、転倒なども一度も していない旨を伝えたところ、購入店を聞かれ答えました。
後日、購入店から電話があり部品代も工賃もスズキ負担でする との事で交換解決しました。
走行距離は0からになりましたが。
私的にはスズキに『4年も乗ればそんなモンなんですかね?』 みたく問い合わせただけ。
無償修理を願ったりしていません。
でも結果、無償修理を勝手に応じてくれた。
これってリコールを認めたに等しいかと。
ヤフオクなどでアドレスの出品を見てみると良いです。
『メーター固着しています』との出品者が多いですよ。


#ガス欠に関する質問
今日レッツ2という原付で走っていたんですが 少し前まで普通に走っていたんですが急にエンジンが止まりガス欠状態になりました。
しかしガソリンはまだ入っておりキックなどをしてもまったくエンジンがつかなくどうすればいいかわかりません。
他の人の知恵袋などを見てたらガソリンが入っているタンクのところの空気圧が足りない陰圧になっているなっていてキャップの小さな通気口などが詰まっているなどと書いてあったのですが、どう対処すればいいのかもわからず困っています。
なんでもいいので対処法を教えてくださいお願いします。

回答がこちら
負圧コックには細いホースとガス用のホースがあるので細い方をエンジン側から抜いて、一回口で吸ってください。
それで動けば負圧コックは大丈夫です


#ガス欠に関する質問
バイクの吹け上がらない現象について。
スズキの87年式、GSX-R250(gj72a)に乗っているのですが2ヶ月ほど前に高回転まで吹け上がらなくなりトラブルシューティングをした結果ダイヤフラムの破 れを確認したので中古の物に交換後、無負荷状態で高回転まで回るようになりましたが高負荷状態(登り坂や強風の迎え風)でガス欠のような状態になり困っています。
これまでに交換した部品は点火プラグ、IGコイル、 エアクリーナー、イグナイター、インテークマニホールド、またキャブレターのメインジェットやニードルクリップ、スロースクリューのセッティングを極端に薄く濃くしてみましたが変わるのは低中速だけで高速域は全く同じ症状のままです。
メインジェットを極端に濃くした時もカブりの症状は全く無しで変わらずガス欠のような状態です。
ちなみに1〜3速程まではスムーズに18000までフルスロットルで調子よく回り、それ以上ギアをあげると8000回転あたりで風が吹いたり上り坂がくるとその症状がでます。
また1〜3速の8000回転以上でキープしても失速やカブリの症状はありません。
ダイヤフラムの破れが発覚するまでは風が吹こうが上り坂だろうが調子よく走っていました。
特に"風"が吹くと失速すると言う現象が本当に謎で困っています、考えられる故障原因をなんでもいいので教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

回答がこちら
キャブの油面をチェックしましょう。
低いと高負荷でガス供給が足りなくなりガス欠状態になりやすいですよ。
また、油面が適切であれば、タンクからキャブにガス供給が追いついてないってことですので、コックの詰まりやタンクのエア抜き穴の詰まりが考えられます。


#ガス欠に関する質問
H15年車のプレサージュ(TNU-31)に乗っているんですが、急にエンジンがかからなくなってしまいました。
バッテリーが弱ってるわけでもなくガス欠でもない。
クラセン(クランク角センサー)かと 思ったのですがリコール出て交換してる(自分でも確認済み)と言われたので、残るは燃料ポンプか燃料フィルターかなと。
ただエンジンがかからなくなった4日前くらいに普通に動かせて特にかかりが悪い、エンジンの回転が不安定などもなかったので余計分かりません。

回答がこちら
セルモーターではないですか?


#ガス欠に関する質問
10年前から車庫に置いてあるバイクが有るのですが、ガソリンが半分以上入っています。
エンジンをかけても大丈夫でしょうか? また、中のガソリンはガソリンのままなのでしょうか? 普通のレギュラーガソリンならガス欠した車に移し変えたいのですが。

回答がこちら
nayamimi3さん ガソリンの保管状況によって程度は違うかもしれませんが、 10年たってるならもうだめです。
ガソリンは、揮発成分が抜けてしまったり酸化したりしてしまったりして使えなくなっています。
通常のガソリンはサラサラの液体だと知ってると思いますが、 古くなっていくと徐々にどろどろになっていきます。
燃焼する揮発成分も抜けているので燃焼能力も落ちています。
そういう状態の燃料を使うと、細い穴を詰まらせてしまいます。
燃焼能力も落ちてるので一時的にエンジンがかかってもパワーも出にくいですし、 そのうち詰まってエンジンが止まったりもします。
きれいな新品のガソリンに少しだけ混ぜて使うなどすれば、ドロドロ状態ではなくなるので使えるかもしれません。
ガス欠できれいなガソリンがほとんどなくなってる車に入れるのは辞めた方が良いです。
詰まったらそこを探して分解して掃除することになるのでかなり大変な手間がかかります。


#ガス欠に関する質問
グラストラッカービックボーイに乗っています。
走行距離15,000km年です。
燃費が悪いです。
最近レッドバロンさんで購入したんですが、30kmも走らない程度でガス欠になって予備タンクに切り替えてガソリンスタンドに行く羽目にならます。
僕自身初めてのバイクでして、発進・ギアチェンジ等を行う際にエンジンに負担はかけているとは思うんですが如何せん燃費が悪すぎて困ってます。
使用用途が通学で、10km先にある学校へ暖気走行しつつ運転していくんですが、全くエンジンが暖まらず、常にアイドリングが安定しませんので、チョークを常に引いています。
これが原因なのでしょうか? 具体的に書きすぎて理解に苦しむ文章になっているですが、助けてもらいたいです…解決策を教えてください先輩ライダーさん

回答がこちら
チョークが原因のひとつ であるのは明白ですが 暖気走行しつつ 走行される まず 全くオススメできません 1分で良いので 動かさず暖気です エンジンオイルが あたたまって エンジン全体に行きわたる前に 走り出すのは エンジンに優しくありません エンジンは1分でも回転しますと 暖かくなります 全くあたたまらない というのは すぐに理解できません 暖気が十分な場合 チョークをひいたままでは アイドリングが安定しないのは ごく当たり前です 逆に あたたまった状態で チョークを戻さない場合 アイドリングでエンストするくらいが普通です これらキャブレターに関する 問題に加え ほかにも 前後ブレーキを引きずっている場合 負担になって 燃費には悪影響です 車輪を浮かせ 手で回して 抵抗なくまわるのが普通です タイヤ空気圧も 不足は 負担になります 満タンで30キロで リザーブ グラストラッカーは年式によって タンク容量が違います 初期型は6リットル 内リザーブが 1.5リットルだったと記憶していますが 4.5リットルで 30キロしか走行出来ないことになります リッター7キロ・・・・ これは 上記要因が 全部 集まったとしても なかなかない悪燃費 満タン後 リザーブまでの距離を正確にメモって ただしい 今の燃費をレッドバロンさんに伝えて 対応してもらう事 かと思います


#ガス欠に関する質問
スカイウェーブ250 cj43です。
暖気中にガス欠に似た感じでエンストしかからなくなりました。
点検内容 プラグスパークしています プラグが濡れているのでガスもきていると思います。
燃料ポンプも作動確認しました。
FIランプ消えてます。
エアーフィルター問題なし。
プラグ穴より適量の燃料を入れて見ましたが初爆なし。
サイドスタンド、キルスイッチok 以上です。
本日試しにプラグを買いに行ってきますが恐らく駄目だと思います。
疑わしい所はどこなのかプロの方や詳しいかたのアドバイスを聞きたく質問いたします。
通勤で片道15キロで、グローブの使わない季節に使用で冬眠時期は週に一度5分から10分のアイドリング維持になります。
燃料はハイオクです。
よろしくお願いいたします。

回答がこちら
エンジンの基本は圧縮、点火、混合気です。
圧縮→エンジンに消耗等がなく圧縮が保たれていること 点火→適正なタイミングでプラグに火が飛んでいること 混合気→空気とガソリンが適量で混合され供給されていること 今回であれば 圧縮→点検されていない 点火→タイミングや強さについて確認が必要 混合気→インジェクタやマニホールド等の点検が必要 点火、混合気共に不十分ではありますが…。
ガソリン直入れで初爆がないことからエンジン故障かもしれません。
整備歴や車両の状態について追記があれば良い解答が得られるかもしれません。
FIランプ等の警告灯はエンジン始動後に消灯します。
点灯すらしない場合は故障です。
バッテリー等の電気部品の確認も有効だと思います。


中古車情報< /h3>