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フェラーリネタ|【F1】 ピレリ 「フェラーリが好調なのは明らか」

2017-03-20 98 F1-GATE

フェラーリネタ|【F1】 ピレリ 「フェラーリが好調なのは明らか」

F1の公式タイヤサプライヤーであるピレリは、フェラーリが好調であることがプレシーズンテストでわかったと語る。



今年、ピレリは、モータースポーツダイレクターを務めていたポール・ヘンベリーが新たな役割に就き、マリオ・イゾラが“ヘッド・オブ・カーレーシン...

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フェラーリ F1


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ルノー、ロバート・クビサのF1ハンガリーテスト起用を正式発表

2017-07-24 41 F1-GATE ルノー、ロバート・クビサのF1ハンガリーテスト起用を正式発表 写真・画像

ルノーは、F1ハンガリーGP後にハンガロリンクで開催されるインシーズンテストにロバート・クビサとF2ドライバーのニコラス・ラティフィを起用することを発表した。


2011年のプレシーズンでのラリーでの事故で右腕を切断寸前という重傷を負ったロバート・クビサは...

ルノー F1
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ザウバー、松下信治のF1ハンガリーテスト起用を正式発表

2017-07-24 68 F1-GATE ザウバー、松下信治のF1ハンガリーテスト起用を正式発表 写真・画像

ザウバーは、松下信治をF1ハンガリーGP後にハンガロリンクで開催されるインシーズンテストに起用することを発表した。


ホンダの育成ドライバーである松下信治(23歳)は、2日間のハンガリーテストの2日目となる2日(水)にザウバー C36をドライブ。
初日は同じF2ド...

F1
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イタリアにて、ホワイトベースにシンプルなストライプのフェラーリ「458スペチアーレA」が目撃に

2017-07-24 38 Creative Trend イタリアにて、ホワイトベースにシンプルなストライプのフェラーリ「458スペチアーレA」が目撃に 写真・画像

イタリア・ミランにて、「マラネロ史上最速のスパイダー」と謳われた、フェラーリ「458スペチアーレA」が目撃に。
この「458スペチアーレA」は、世界限定499台のみ製造された希少モデルで、排気量4.5L V型8気筒自然吸気エンジンを搭載し、最高出力はベースとなる「458スパイダー」に比べて35psアップの605ps、最大トルクは540Nmを発揮。
0-100km/hの加速時間は僅か3.0秒で到

フェラーリ 458スペチアーレ
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セルジオ・ペレス:F1ハンガリーGP プレビュー

2017-07-25 61 F1-GATE セルジオ・ペレス:F1ハンガリーGP プレビュー 写真・画像

セルジオ・ペレスが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。


セルジオ・ペレス (フォース・インディア)
「今シーズンは時間が過ぎるのがとても早い。
メルボルンでレースをしたのが昨日のことのように感じるけど、もう夏休みに入ろうとしている。
シーズン前半に...

F1 レビュー ジオ
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エステバン・オコン:F1ハンガリーGP プレビュー

2017-07-25 68 F1-GATE エステバン・オコン:F1ハンガリーGP プレビュー 写真・画像

エステバン・オコンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。


エステバン・オコン (フォース・インディア)
「ブダペストとハンガロリンクが大好きだ。
一年のなかでもお気に入りのトラックだ。
F3でレースをしていたときには、2回の優勝と2位だったし、GP3では...

F1 レビュー
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ホンダF1 「ハンガリーGPでの目標はQ3進出とポイント獲得」

2017-07-25 60 F1-GATE ホンダF1 「ハンガリーGPでの目標はQ3進出とポイント獲得」 写真・画像

ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。


“スペック3”パワーユニット導入以降、競争力を上げているマクラーレン・ホンダだが、それをポイントというかたちで生かすことができていない。


「過去数戦では競争...

ホンダ F1
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ホンダF1 「2017年は“リセット”の年になる」

2017-07-25 66 F1-GATE ホンダF1 「2017年は“リセット”の年になる」 写真・画像

ホンダが、F1パワーユニットの開発について語った。


2014年にV6エンジンとハイブリッドシステムを組み合わせたパワーユニットが導入されて以来、F1界では“アップグレード”という言葉が一番のトレンドワードとなった。


新技術が組み込まれた2014年からの新型ハ...

ホンダ F1
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フェラーリが3~5年後に次世代ハイパーカーを発表。ライバルはアストンマーティン「ヴァルキリー」か

2017-07-25 52 Creative Trend フェラーリが3~5年後に次世代ハイパーカーを発表。ライバルはアストンマーティン「ヴァルキリー」か 写真・画像

フェラーリが、3~5年後に向けて「ラ・フェラーリ」に次ぐ次世代ハイパーカーを発表する模様。
ライバルとなるモデルは、以前発表されたばかりのアストンマーティン「ヴァルキリー」や、メルセデスベンツAMG「プロジェクト・ワン」、そしてマクラーレン「ハイパーGT」といったところだと思いますね。
上の画像は、車デザイナーのAlex Imnadze Baldini氏によって描かれた

フェラーリ アストンマーティン
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【得するチーム】F1イタリアGPからエンジンオイル燃焼について新規則を実施へ【損するチーム】

2017-07-25 37 F1情報通 【得するチーム】F1イタリアGPからエンジンオイル燃焼について新規則を実施へ【損するチーム】 写真・画像

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【F1】 エンジンオイルの不正燃焼の規制をさらに強化

2017-07-25 47 F1-GATE 【F1】 エンジンオイルの不正燃焼の規制をさらに強化 写真・画像

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今シーズンの開幕前からエンジンオイルを燃料として使うことでエンジン出力を増幅させるトリックの存在が取り沙汰さ...

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2017-07-25 222 CaCaCa 【動画】1957年~2014年にF1で使用されていたステアリングが次々と流れていく! 写真・画像

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ルノー、F1ベルギーGPでロバート・クビサを起用?

2017-07-25 70 F1-GATE ルノー、F1ベルギーGPでロバート・クビサを起用? 写真・画像

ルノーは、ロバート・クビサがF1ハンガリーGP後のテストを問題なくやり通した場合、早ければF1ベルギーGPからジョリオン・パーマーに代わってレースに起用するという“極秘プラン”を立てていると Bild が報じている。


来週のハンガリーテストで、ロバート・クビサ...

ルノー F1
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良くある質問

#フェラーリに関する質問
皆さんはフェラーリは好きですか? 私は大好きです。
去年のフェラーリは大嫌いです。
何故って?だってちっとも勝てないですもの。
涙 でも今年のフェラーリは、大好きです。

回答がこちら
そりゃもちろん好きですよ! だって、フェラーリですよ! フェラーリは魅せる走りをしてナンボです。
1位という結果は自ずとついてきます。
というかそういう宿命にあるスクデリーアです。


#フェラーリに関する質問
このフェラーリは何と言うフェラーリで価格はいくらしますか?

回答がこちら
F430 です。
2009年にデリバリーが終わっている車で、程度によりますが、1500-1700万がいまの中古車相場です。
安いのだと1300万くらいで何かしらありますが、問題を内包している可能性が高いので、お薦めはしません。


#フェラーリに関する質問
フェラーリについてできるだけ詳しく教えて下さい。

回答がこちら
フェラーリ=F1又は、F1=フェラーリ言っても過言ではないと思います。
エンツォ・フェラーリとコーリン・チャップマンが、F1の基礎を構築したと言っても良い位の存在なのです。
元々フェラーリ自体は、市販車を製作するメーカーがF1を始めた訳ではなく、F1の資金稼ぐ為に、市販車販売したのです。
しかもその発想が凄い。
創業者エンツォ・フェラーリは、レースをするには沢山のお金が掛かるが、どうしたものか。
と考えて、思い付きます。
我がフェラーリには、レースを応援してくれている、ティフォシとかフェラリスタと呼ばれている輩が沢山居るではないか、その奴らにフェラーリのマシンを売りつけてやって資金を稼ごう。
やや大袈裟な言い方していますが、考え方の根底はこんな感じです。
つまりエンツォ・フェラーリはこういう思考の持ち主ですから、経営者としては、決して向いていません。
その為に60年代に入り経営難に陥ります。
フィアット傘下になる前には、フォードが買収を検討しましたが、エンツォはフェラーリがそれほど欲しいなら、売ってやっても良い!でも、金は出しても口は出すな!と言う態度でした。
これでは話しにならんとなり、フォードは手を引きました。
その後60年代後半にフィアット傘下になりました。
レース活動についてはエンツォが決定権を持ち続けました。
過去F1は、80年代初に、運営主体のFISA(国際自動車スポーツ連盟)とチーム側FOCA(F1製造者協会)が政治的に対立した事がありました。
その時のどういう形で決着したのかは忘れましたが、多数派ではないフェラーリがその話には乗れんと蹴った為、全てが御破算となりました。
結果それは、あんまりだと言う事でF1の運営に関する決定には参加全チームの満場一致の決議によるという「コンコルド協定」が作られる事になりました。
エンツォが亡くなり、市販車を含めた経営は、ルカ・モンテゼーモロの支配下におかれましたが、ルカがF1の支配権を掌握しても基本的には、エンツォ・フェラーリイズムが継承されました。
とは言え少しづつ改革されますが、その一つはシューマッハーの起用とその運営、バリチェロの起用(バリチェロの起用はデリケートな問題を含みますので詳細は割愛しますが、セナと本田宗一郎関係も絡んできます。
) また別の部分では、スポンサードによる資金調達を良しとしていなかったチームでもあります。
70年代には、マルボロやJPSといったタバコメーカーが既に多くのチームのスポンサーになっていましたが、マルボロがメインスポンサーになるのは90年代後半の事です。


#フェラーリに関する質問
銀座の謎。
なぜフェラーリが・・・。
いつ銀座に行ってもほんの一瞬だけ爆音で高速スピートで走るフェラーリが多いです。
車が多いんだから銀座でスピート出せるわけがない。
ほんの一瞬だけ爆音で高速スピードで走る理由はなぜですか? なぜ爆音なんですか? 逆に恥ずかしくないんですかね?

回答がこちら
余程の勘違いでない限り、フェラーリをみんながみんな好きではないことは分かっていますよ。
場違いなのも、おそらく分かってるでしょう。
ただ、100人いたら一人は好きな人もいるかもしれない。
フェラーリの咆哮は、自分と、その一人に向けられています。
これは、他の車では味わえない世界観です。


#f1に関する質問
卓球カットマンです。
用具はラケットは塩野def、Fレブスピン薄、Bカールp4特薄です、Bをバイパー、フェイントロング2、NO.1で迷っています。
突っつきがしやすく切れ味良いものがいいです。
攻撃が4カットが6です、あ とドライブを抑えやすいもの

回答がこちら
カールP4に近いのは、No.1。
ツッツキが安定しやすい。
変化はP1やフェイントロング2よりも低いが、ナックルは出しやすい。
全般にコントロールしやすい。
フェイントロング2はコツ(粒だけで切るイメージ)をつかまないとツッツキが安定しない。
カットの変化は大きい。
コントロールは少し難しい。
バイパーは粒もスポンジも柔らかく、まだ珍しいタイプの粒高(ちなみにP4は粒が固めスポンジ、P1は粒が柔らかでスポンジが硬め)。
ツッツキも割と安定する。
カットよりブロックが良い感じ。
ドライブを抑えるならバイパーだが、やはりボールタッチを磨くことが大切。


#f1に関する質問
今年のF1、フェラ有りは去年より人気が出そうですか??

回答がこちら
ワァ───ヽ(*゜∀゜*)ノ───イ ∩(´∀`∩) ワッショーイ ワッシ ∩( ´∀` )∩ ョーイ ワッショーイ (∩´∀`)∩ ‹‹\(´ω` )/››‹‹\( ´)/››‹‹\( ´ω`)/›› /(。
Д。
)ヽ └(՞ةڼ◔)」huga-


#f1に関する質問
カットマン1年目のF面は何がオススメです?攻撃が4守備が6です、ラケットは塩野def回答お願いします!裏ソフトでお願いします。

回答がこちら
俺もカットマンです。
俺が使っているのがVS401何だけどそれか、 回転を多くかけられるレブスピン。
もしも粘着でいきたいのであればキョウヒョウシリーズ。


#フェラーリに関する質問
最近のトヨタの車はトヨタのエンブレムが主張しすぎてると思いませんか? エンブレムのためにボンネットの先端を丸めたり、バンパーにめり込ましたり・・・ 会社はエンブレムが大事なのは分かりますが、デザインを損ねてると思うのは私だけでしょうか? フェラーリ、ポルシェ、BMW、ベンツはそんなことしてないですよね。

回答がこちら
ベンツもトヨタもメーカー主張という意味の他に、エンブレムの後ろに緊急自動ブレーキ&クルコン用のミリ波レーダーが配置されているのですよ。
このミリ波レーダー、性能が高い物は結構な大きさがあるため、最近の機器が詰め込まれ限られたエンジンルーム内には、綺麗に配置するのが難しいのです。
そういう機能的な理由もあり、エンブレムが大きくなっているのです。
あと、リアのエンブレムにはバックカメラが隠されていたりする。
エンブレムがくるっと回って、カメラが表われたりする。


#フェラーリに関する質問
F1チームについて。
殆どのチームがイギリスにファクトリーを置いているので、コミュニケーションは英語と思いますが… フェラーリは何語がコミュニケーションツールなのでしょうか?

回答がこちら
チームの人は英語、イタリア語の両方話せます。
何語がコミュニケーションツールなのかと言うと、F1ドライバーがインタビューされるシーンがありますが、その時に答えている言語で統一しているようです。
そうでないと、チーム内で不信感が出てきます。


#f1に関する質問
久保田スラッガーの硬式グラブをオーダー予定の者です。
金子侑司選手のグラブを参考にオーダーしようと思っているんですが、 レッドだと明るさが足りない気がするし、fオレンジだと色落ちしたときが心配だし、、と迷っています。
①レッドでオーダーして手入れ次第で画像のようなツヤを出すことは可能ですか? ②硬式でクリームは無理だと聞いたんですか、本当でしょうか?浅村選手のグラブは大胆にクリーム使ってるので気になりました。

回答がこちら
久保田スラッガーのレッドは最初から結構艶がありますよ。
艶出し効果の高いワックス等で手入れすればかなりの艶になると思います。
硬式のクリーム色の皮革ですが、オーダーカラーの中にラインナップされていますので、全然オーダー可能ですよ


中古車情報< /h3>