日産のブレードグライダー（EVスポーツ）は何を目指してるの？

日産が８月４日に発表した EVスポーツ「ブレードグライダー」を紹介。 日産は一体何を目指してるのだろうか？

８月４日　
ブラジルのリオデジャネイロでワールドプレミアした
EVスポーツコンセプト「ブレードグライダー」

EVレースで見かけるこのフォルム。
そこまではわかるが、この動画を見る限り、
運転席＋２席の後部座席と３席あるのだ。

再度のドアはガルウィングではなく、逆向きに開く扉。
EVスポーツというだけあって、
最大出力は 268hp
車両重量は 1300kg
0-100km ５秒以下
最高速度は、 190km/h （遅くないか？）

コックピット周りは、レーシングカーを意識したのかな？

仮に市販されたとしても、この無駄に長いフロントとか駐車に不便でしょ。
完全に日産のエンジニアが勝手に作ってしまったマシンでしょこれわ

Fantasy to Reality - Nissan BladeGlider