バイクまとめ

万能バイク €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€ 万能バイクと言えば、SEROW250になるのですか。

バイク に関する質問

スーパーカブでしょ。

バイクのパーツショップで見かけたパーツがどの車体のものなのか気になっています。
お分かりになる方が居ましたら是非教えていただきたいです。
宜しくお願い致します。

バイク に関する質問

http://www.honda.co.jp/news/1983/image/5_31.jpg ↓ MVX250F

ZEPHYR750のZ2仕様に過去、現在乗ってる方に質問します。
早さは別に気にはしないです。
街やそこらへん行くレベルなのでめっちゃスピード出ても宝の持ち腐れになるので、 ここがいい！と かここが他とは違う！などZ2とは違う所を教えてください。
やっぱり、Z2が横に並ぶと劣等感というかそーいう物を感じてしまうのでしょうか…？ 自分が好きなバイクなのにバカにされるのは我慢ならんのですよ！！

バイク に関する質問

Z2が欲しいが買えないからゼファーをZ2使用にするなら劣等感を感じるでしょう 逆にゼファーが大好きでドレスアップ感覚でZ2使用にするなら劣等感なんか感じるまえに思いもしないでしょ？ 好きなバイクなら人の目何か気にならないはず いいところに関しては カスタム費用100万位しかかけてないZ2よりフルノーマルのゼファーのがぶっちぎりでハイスペック

バイクのエンジンかける時にクラッチって握ってますか？教習所で、今まではフロントブレーキ握ってエンジンかけてたのですが、今日同じようにエンジンかけてもかかりません出した。
教官に聞いたら、クラッチ切ると言 われました。
なぜ最初はクラッチ切ってなくてもエンジンかかったのでしょうか？

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一速に入っていたらクラッチ握らないと掛かりませんね。
でないとセルを回すことでまえに進む力が働いて危ないので。
あとサイドスタンドが出ていてもセルが回らないようになってるバイクもあります。

トリッカーの前後１４インチが欲しい。
€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€ タイトルどおりですが、トリッカーのFフォークを短くした１４インチリムのタイヤのバイクがほしいですが２５０ｃｃエンジンではありません。
トリッカーを改造するとHow much？教えてください。

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http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/birdie50/top コレに乗ればいいじゃん。
なんで14インチがいいのかがわからんな。

「RE」から始まるアメリカンバイクの詳細が知りたい！ とある動画を拝見していた時にチラッと映ったバイクなのですが詳細が分かる方がいましたら教えていただきたいです。
画像 http://i.imgur.com/MbNDiZ9.jpg 1:40頃 https://youtu.be/DNzlraOT2DM?t=101 よろしくお願い致しますm(__)m

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ホンダ レブル 233cc空冷並列二気筒 前期型と後期型があって、前期型。
マフラー左右出しが特徴。
後期型は右二本出し。
ホーク系統のエンジンではなくてCB125T系統のエンジン。
乗りやすくて結構いい音で走る。
詳しくはホンダのサイトに http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/rebel/rebel_1985-04-18/ 今度新型のレブル（Reble500/Reble300）がでるけども、形は全く違う。

大型バイクの免許を取りに行く予定なのですが、今250ccのアメリカンを週一で乗っていますが、教習車は乗りこなすの難しいでしょうか？ちょっと不安です。

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その為の教習です。
頑張りましょう。
教習車はアメリカンではないですから・・・。

ロードバイクのクランクについてです この写真のクランクはほとんど見たことないのですが何でしょうか？ ぱっと見はデュラエースっぽいのですが、書かれてるのはSHIMANOと書かれているのみ 以前サガンがペーター・サガンの乗る自転車にもこのクランクでした しかしネットでいくら探してもこのクランクは見つかりません 詳しく知る方がいたら教えてくださると助かります

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SRMのパワーメーターだと思います。
http://srm-japan.com/product/powermeters/road/11speed/

雨に濡れたバイクをファイバークロスタオルで拭いたら傷になりますか？

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大丈夫だと思いますが、一旦水洗いの後の方が宜しいかと。

ドロップハンドルのクロスバイクってないんですか？取り替えとか無しで。

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ほらほら http://www.chari-u.com/gios/gioscross/04_puredrop.html

ヴィーーーーーーーンという音は２ストバイクで間違いないですか。

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パパパーン！ってのが２ストじゃない？

トライアンフ横浜北の車両は持ち主にバイクが返却されているとのことですが、整備済みなのでしょうか。
代金後払いだから関係ないですか。

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整備は、不明ですね。
弁護士も入ったし、大丈夫ですよ。

バイクのマフラーで アルミサイレンサーマフラーと言う物がありますが、どんな役目を果たすのでしょうか？ バイクのマフラー変更はセッティングが必要でしょうか？

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アルミサイレンサーってのはマフラーのサイレンサーって部品の素材です サイレンサーってのは音を小さくする部品です よほど馬鹿げたマフラーでないもしくはよほど馬鹿げたバイクそれかよほど馬鹿げた感覚の持ち主でなければセッティングの変更は必要ない

排気ガスやHV車という言い方があります。
重複表現といって正しくない表現で非常に聞きづらいです。
同じく誤った言葉のハイテク技術（聞いてるほうが恥ずかしい）などは言語のプロのNHKでもよく使用されます。
EV車というのも良く耳にする誤例です。
HV車という言い方と二輪の大型バイクという言い方ではどちらが恥ずかしいですか。

バイク に関する質問

二輪の大型バイクの方がはずかしい。

125ccバイクは通称桜ナンバーや桃ナンバー等と呼ばれているピンクナンバープレートを使用してます。
125ccの三角マークは消してもいいそうですが ピンクナンバープレートがださいです。
これは何か申請をすれば白色にしていいのでしょうか

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オートバイのままで、 白のナンバーにするには、原付1種で登録するか、軽二輪登録するしかありません。
原付2種(125)のままで、白のナンバーにする方法は、ありません。

バイクを新車で購入し、お店の人に1ヶ月か1000キロ経ったらオイル交換に来て下さいと言われたんですが、気づいて走行距離を見てみると1200キロを超え、1ヶ月がちょうど経っていました。
バイクがとても心配なのですが、大丈夫でしょうか？ pcx125の新型乗っています

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何も問題ありません。
初回点検の目安で、どちらでも良い事になります。
※一か月か、1000Km か 又、一か月についても、こだわる必要はありません。
多少過ぎても問題はありません。
(二ヶ月過ぎても良いと言う事です) 距離も同じで、2000Km でも良いという事です。

バイクのドレンワッシャーってホームセンターとかで売ってる普通のワッシャーじゃだめなんですか？？

バイク に関する質問

だめですね。
ドレーンワッシャーはつぶれて隙間を圧迫させるために材質にやわらかい銅やアルミでできていますが、ホームセンターの普通のワッシャーは鉄で、つぶれて圧迫することができません。
ホームセンターで買うなら。
銅かアルミのワッシャーか、カー用品売り場で売っている自動車用の穴の径が同じドレンワッシャーですね。
M12のドレンワッシャーなら、ホンダ純正が1個30円ちょっとでいちばん安いです。

バイクの免許を取りたいです。
大学生です。
最近二輪の免許を取りたいと思うようになりました。
死ぬまでにバイクに乗らないのはもったいないと思ったからです。
どうやって親を説得しましょうか？ 車校のお金は自分で用意します。

バイク に関する質問

説得する前に免許を取ればいい。
つまり、事後承諾。
俺はそうしたよ。
ついでに、限定解除までしたけどね…

バイクについて質問です。
ハンドルの真ん中らへんにたまについてるプリンみたいなのはなんですか？ 円柱形のものです。
上（蓋？）が黒くて下が白いです。
説明が下手で申し訳ないです。

バイク に関する質問

マスターシリンダーのリザーバータンクでしょう。
http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC+%E3%83%AA%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF&search.x=1&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa

ロードバイク初心者です。
現在、GIANTのescape rx3 (2015年)に乗っており、 冬にロードバイクを購入しようと考えています。
用途は主に通学と遠出で 通学は20分程度、遠出は月に1、2度で (往復約50km~100km)をしようと考えています。
予算は15万で空気入れやライトなどの道具は揃っているので純粋にロードバイクに全てのお金をかけることができます。
2万円程度ならオーバーしても構いません。
ロードバイクに詳しい方、好きな方 オススメのロードバイクを教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

バイク に関する質問

RX3からその予算だとエントリーアルミモデルになると思うけど 乗り換えても変わった感があまり感じられないかも。
もう少しお金を貯めて25万クラスのエントリーカーボンモデルを 狙うほうがいいかな～。
（それでもクロスからロードに乗り換えて 劇的にスピードが出たり、長距離行けたりはそう変わらないかな。
） 通学はクロス、週末のスポーツライドはロードと使い分けたらいいと 思う。
ロードがほしい気持ちがあるから、RX3にお金はかけたくないと 思うけど、タイヤをGP4000あたりにしてみてもう少し今の クロスに乗りながらお金を貯めてWebでも眺めて情報集めたら いいと思うけど、欲しい時が買い時というからね～。
ご自由に～。

人生初のバイクを購入したいので 最初は250ccから始めてみようと思います。
峠や市街地は走りやすいと思うのですが 高速道は辛いのでしょうか？

バイク に関する質問

だれかあなたにバイクを貸してくれ人はいないのですか？ ほんとは体験してから買う方がいいので。
たしかに250ｃｃで高速はきついものもある。
とくに空冷の単気筒エンジンのマシン。

バイクのディスクローター選びで、穴があいてるものと溝が彫っているタイプ、どちらが良いですか？。

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後発で穴が開いたのですから、その方が良いでしょう 但しサンスターだったかな、両方を兼ねそろえた物が発売されてます それなら最強

冬にバイクを運転する場合タイヤを交換するのが常識ですか？

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冬用タイヤはカブ位しかないですから現実は無理

マウンテンバイクの売却を検討してます！ 盗難登録カードと保証書をなくしてしまいました！ それでも売却できますか？

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管轄地域内の警察署に行けば防犯登録の解除はできますよ。
登録はあなたが譲渡証明書を発行すればできます。
http://www.bouhan-net.com/information/present.html

大至急回答をお願いしたいです！ クラッチがスカスカになり仕方なくマニュアルバイクを押しがけしてギア1で走れたのですが クラッチ盤？というものが壊れたら例えギア1でも走れなくなるも のなのでしょうか？ ただクラッチのコードが切れたのと、クラッチ盤？が壊れたのでは修理費用が異なりまして、、 よろしくお願いします

バイク に関する質問

押し掛けは、ニュートラルで速度をつけ、ギヤを入れたと思います。
当然停止時は、ギヤが入っていれば、エンストします。
この場合は、クラッチは正常です。
ワイヤー部分が不良という事です。
ワイヤーが正常で、スカスカの場合は、エンジン側のレバーが噛んでいない(機能していない)事になります。

至急！！ 原付バイクの運転免許を取りに行く予定です。
住民票が必要だと思うのですが、 コンビニでマイナンバーカードを使って発行した住民票でも大丈夫でしょうか？ 知恵袋で、コンビニ発行のものはダメだと言わ れたとおっしゃってる方がいらして、不安になりました。
ご存知のかたよろしくお願いします！！

バイク に関する質問

本籍地記載の住民票なら大丈夫です。

ランツァに乗っているのですがクラッチケーブルが短い気がしています。
バイク自体が貰い物なので純正品か判断がつきません。
少し延長したいと考えています。
（イージークラッチ使わずに） どなたか知恵をお貸しください。

バイク に関する質問

話の流れから察するなら 純正のクラッチケーブルを取り寄せた方がいいんじゃないですか？ ハンドルがLOW？低いって意味ですよね？ 以前のオーナーが低いハンドルに交換したときに短いケーブルにしたんじゃないですか？ 通常低いハンドルにしてワイヤーの長さが足りなくなるってあんまりないと思うんですが。
その状態でロングケーブル使ったら長すぎませんか？ 何センチ長くしたら良いのかも当然判ってないんですよね？ 純正ケーブル注文して、それで足りないなら純正ハンドルを追加発注した方が良いんじゃないですか？ ヤマハって純正ケーブルに刻印とか無かったですか？ どうしても長いのが欲しいなら http://www.okunoglobaltec.com/ こういうところで造ってもくれます。
あとワイヤーの通し方は間違いないですか？

質問です！ この度、連れに誘われてバイクに乗りたいと考えています。
(今から普通二輪免許取得するくらい初心者です。
) 免許を取る前ですが、今購入の候補にあるのはCB400CFかYBR250です。
購入して後悔しないバイクはどちらでしょうか？ 丸目のネイキッドに惚れてしまい、購入を検討している次第です。
予算は60万程度(付属品は別に15万程度) スーフォアのメリット ・400ccあり満足出来る加速 ・高い信頼 ・中古の数、パーツが多い デメリット ・燃費(これはあまり気にしてないですが) ・車検がある ・重い ・個人的な事ですがスーフォアは中古で購入予定なので不安 YBR250のメリット ・燃費が安い ・新車でも安い(近所のYSPのサイトには載ってないので販売終了してる？) ・軽い ・車検が無い デメリット ・逆輸入であり、パーツが少ない(スーフォアにしてもYBRにしても純正で乗る予定ですが壊れた時不安です。
) ・中古は数が少ない ・YSPまで少し距離がある。
維持費の違い(車検以外で)はどれくらいでしょうか？ 現在20歳なので.保険関係とか気になります。
別に普通車を持っているので、走る距離は年間3000kmくらいで長く乗りたいと考えています。
乱文ですが、趣味として本気で購入を考えていますので、よろしくお願いします！

バイク に関する質問

ドレスアップパーツやツーリングなど、趣味の拡張性に勝れているのはＣＢＳＦかな？ ＹＢＲでシンプルな方向を目指すのもイイけど、最初はアレもコレもとなるから・・・・・ ただ、年間３０００kmって毎日短距離走って使うンでもない限り、走ってないのと同じコトだよ!?

先日、脇道から来た車に道を譲ったら後続車にクラクションを鳴らされました。
車の運転についての質問です。
運転初心者です。
状況として、前の信号が赤で私のいる道の横に脇道があり、私が前を詰めるとその脇道をふさいでしまう状況でした。
従って私はその脇道を開けて止まりました。
信号が青になったとき、バイク1台と車一台が脇道にいて、すぐにバイク1台が私の車線に合流し、続いて車一台も同じく合流しました。
その合流中は青信号ですが私の車は止まったままです。
そして、そのバイクの後の車1台が合流しているとき、後ろの車からクラクションを鳴らされました。
10台なら駄目でしょうが、脇道の車1台、2台くらい譲るのも駄目なのかと戸惑っています。
もしかしたら私が初心者マークを付けていたから『運転手ヘタクソ‼︎信号に従ってさっさと進めや(怒)』って強気でイラついてたのかもしれません。
ちなみに後ろは改造車です。
このような場合、みなさんならクラクションを鳴らしますか？また、私は何をどうすれば良かったのでしょうか。
教えてください。
よろしくお願いします。

バイク に関する質問

何もしなくて淡々と いちいちいちゃもんつけてたら殴られるし 後ろからは脇道は見えないので単にとまったと思ったんでしょ 交通ルール保持が大事です ただクラクションはバイクに対してかもしれません 改造しているかどうかはこの件に無関係です 車検通れば問題ないです

放射能についてです。
先日バイクのシートをオークションで購入したのですが、配送先が福島県南相馬市でした。
万が一放射能に汚染されていた場合なにか体に影響はあるのですか？ 今日の朝刊で中古車などが放射能で汚染されているという記事を見たので心配になってしまいました。
宜しくお願いします。

バイク に関する質問

気にしすぎ(-。
-)y-゜゜゜