eKスペースカスタムまとめ

ekスペースカスタムにてPレンジ連動アンロックの設定方法が知りたいのですが?

eKスペースカスタム に関する質問

ETACSの機能だと思いますが、説明書に記載がなければ販売店でしか設定できません。
専用ソフトウェアの入ったパソコンを車両に繋いで設定します。

ミツビシのＥＫスペースカスタムに乗っています。
スモールＯＮでヘッドライト内のチューブＬＥＤが点灯します。
これをエンジン始動時にチューブＬＥＤのみ常時点灯することは 可能でしょうか？（デイライト代わりにしたいので＾＾） 可能な場合の配線等は素人のＤＩＹで何とかなりますでしょうか？ 詳しい方ご教授お願い致します。

eKスペースカスタム に関する質問

エンジン始動時に、となると基本はACC(アクセサリー)電源からということになりますが、基本的にエンジンルームにACC電源の配線は無いのでエンジンルームから車内に配線を通す必要があります。
そして車内のヒューズボックスや配線から電源を取るにしても、検電テスターが必須です。
配線同士をつなぐためのギボシ端子の取り付け。
エンジンルームから車内に配線を通す。
エンジンルームから車内に配線を通すのと車内でのACC電源が流れる配線からの分岐を1度で済ませる為にエンジンルーム内で配線を2本から1本にまとめる。
上記の作業が出来れば簡単ですが、DIY初心者には簡単とは言えないでしょう。
必要なものは、 ・電工ペンチ ・ギボシ端子(オスとメス) ・配線(赤で太さは0.5sqでOK) ・検電テスター ・内張りはがし ・マスキングテープ ・針金 ・ヒューズ電源 こんなところでしょうか。
内張りはがしは配線を隠すために内張りをはがす時にあると便利です。
マスキングテープは内張りに傷をつけない為の保護として必要に応じて使います。
針金はエンジンルームから車内に配線を通す際のリードとして使うと便利です。
ヒューズ電源というのは、ヒューズボックスから電源を取り出す時に元のヒューズ本体を抜いてヒューズ電源を挿すことで簡単に電源が取れるというものです。
ヒューズ本体に配線が付いていて配線の先端にはギボシ端子も装着済みなので配線を繋ぐだけでOKです。
(詳しくはエーモン工業ホームページへ) エーモン工業のホームページには基礎知識ややり方も掲載されていますので、ご自身で作業される場合は最低限の知識を得る為にも是非ご覧ください。
尚、DIYで作業される場合は何があっても自己責任が鉄則ですのでお忘れなく。
以上、長くなり申し訳ありませんが少しでも参考になりましたら幸いです。

ミツビシのＥＫスペースカスタムに乗っています。
スモールＯＮでヘッドライト内のチューブＬＥＤ（純正品）が点灯します。
これをエンジン始動時にチューブＬＥＤのみ常時点灯することは 可能でしょうか？（デイライト代わりにしたいので＾＾） 可能な場合の配線等は素人のＤＩＹで何とかなりますでしょうか？ 詳しい方ご教授お願い致します。

eKスペースカスタム に関する質問

配線の接続先を変えれば主の希望通りになろうが、なんせここはバイクカテ(笑)

ミツビシのＥＫスペースカスタムに乗っています。
スモールＯＮでヘッドライト内のチューブＬＥＤ（純正品）が点灯します。
これをエンジン始動時にチューブＬＥＤのみ常時点灯することは 可能でしょうか？（デイライト代わりにしたいので＾＾） ライトオンで消灯はしなくてＯＫです。
可能な場合の配線等は素人のＤＩＹで何とかなりますでしょうか？ 詳しい方ご教授お願い致します。

eKスペースカスタム に関する質問

ＩＧから電源引けば簡単ですね。