ロッキーオートまとめ

次のダイハツの自動車で乗りたい車はありますか？理由もお願いします。
・ハイゼットグランカーゴ ・ハイゼットトラック ・ハイゼットカーゴ ・ハイゼットカーゴハイブリッド ・ハイゼットピック ・ハイゼットバン ・ハイゼットデッキバン ・デルタワゴン ・デルタワイドバン ・デルタワイドワゴン ・デルタトラック ・デルタバン ・デルタルートバン ・シャレード ・シャレードソシアル ・アトレー ・アトレー7 ・アトレーワゴン ・ストーリア ・ストーリアX4 ・ブーン ・ブーンX4 ・ブーンルミナス ・アプローズ ・シャルマン ・アルティス ・アルティスハイブリッド ・メビウス ・クー ・YRV ・ロッキー ・ラガー ・テリオス ・ミラジーノ1000 ・コンパーノ ・コンソルテ ・パイザー ・フェロー ・フェローマックス ・フェローバギー ・ミラ ・ミラアヴィ ・ミラココア ・ミラジーノ ・ミライース ・ミラターボ ・オプティ ・オプティビストロ ・オプティビークス ・ビーゴ ・マックス ・ソニカ ・エッセ ・ムーヴ ・ムーヴカスタム ・ムーヴコンテ ・ムーヴコンテカスタム ・ムーヴラテ ・タント ・タントカスタム ・タントエグゼ ・コペン ・テリオスキッド ・テリオスルキア ・ネイキッド ・キャストスポーツ ・キャストアクティバ ・キャストスタイル ・ウェイク ・ミゼットII ・ミゼットオート三輪 ・クオーレ

ロッキーオート に関する質問

ソニカＲＳの4WD ＦＦに乗っているので、冬場の足にしたいです。
タントのような広さも要らないし、ジムニー程の走破性も要らない。
ハスラーみたいなゲテモノはもってのほか。
高速ツアラー的なイメージで売り出されたソニカが良いです。

ロッキーオートさんのカーボンs30Zはエンジンルームの半分がパイプフレームらしいんですが本当ですか？ もし本当ならパイプフレームなんかで車検取れるんですか？それとも強度を出しているから車検が取れるとかですか？

ロッキーオート に関する質問

全てパイプフレームではなくパイプ補強をされた車ですね！ 全て強度検討書など提出されてます。
RB26エンジンの乗せ替えについても同様です。
ルーフやピラーはカーボンシートのはずです。
ただ次々にRB25仕様やV8仕様も出すので、いつたい何台あるやら不明です。
S30Z特集の本が売っておりDVD付きで紹介してます。
そこでパイプ補強の状態など見れます。
テストドライバーは有名どこの木下さんですし評価も良いですね！

ロッキーオートが販売している、トヨタ2000GTレプリカはトヨタから販売、製造の許可を受けているのでしょうか? 許可等受けていない場合、訴訟の対象になりますか?

ロッキーオート に関する質問

受けてないとこがあんな堂々と 製作しないでしょうね(^^;)

次のダイハツ工業が販売した軽自動車・小型車・普通車で乗りたい車を教えて下さい。
（乗りたい車と選んだ理由を回答して下さい。
宜しくお願いします。
） 【ダイハツ工業が販売した車】 ・デルタトラック ・デルタバン ・デルタルートバン ・デルタワイドバン ・デルタワイドワゴン ・デルタワゴン ・ストーリア ・ビーゴ ・クー ・アルティス ・メビウス ・ブーン ・ブーンルミナス ・シャルマン ・アプローズ ・アプローズソシアル ・シャレード ・アトレー ・アトレー7 ・アトレワゴン ・ハイゼットトラック ・アトレーグランカーゴ ・ハイゼットカーゴ ・ロッキー ・ラガー ・コンパーノ ・フェロ ・フェロバギー ・ミラジーノ1000 ・ウェイク ・タント ・タントカスタム ・タントエグゼ ・ムーヴ ・ムーヴハイパー ・ムーヴカスタム ・ムーヴラテ ・ムーヴコンテ ・ミラ ・ミラターボ ・ミラアヴィ ・ミラジーノ ・ミライース ・ミラココア ・リーザ ・リーザスパイダー ・コペン（セロ、ローブ） ・テリオス ・テリオスキッド ・テリオスルキア ・ネイキッド ・ミゼットオート三輪 ・ミゼットII ・オプティ ・オプティビストロ ・オプティビークス ・エッセ ・マックス ・ソニカ ・YRV ・パイザー ※最近、質問に全く関係の無い回答をする方がいて困っています。
関係の無い回答をする方は回答しないで下さい。

ロッキーオート に関する質問

すすごい…たくさんご丁寧にありがとうございますm(__)m 僕は、ミラアヴィのターボ5MT に乗りたいですね。
今は玉数も少ないです。
ミラとしては最後のターボMTです。
momoステアリング、木目パネル、見た目と中身がいいクルマですね！！

ロッキーオートでS30Zやハコスカ買って、乗ってるッて人居ますか? ボディー合成とかいいですかね アレだけのパワーを受け止める、ボディー作るのは、しなんの技だと思うけど。
。
。
所有し てる方、回答お願いします。
ひろくん

ロッキーオート に関する質問

ひろく～ん♪ 久しぶりーーヾ(*´∀`)ノ ロッキーオートで買ってないけど… 箱スカもまだ手に入ってないけど…(笑) 彼が箱スカを探してるって話したじゃない？ (したよね？(汗)) だけどまぁ～なかなか良い車は出てこないもんだね「(￣ヘ￣;) 金額を上げればいくらでも出てくるのかもしれないけど…(笑) そこもまたなかなかねっ…(￣▽￣*) ・・・ァハハ でね、彼と一緒に箱スカや他の旧車を見てる内に段々と私もその魅力に取り付かれちゃったのよ(*´艸`*) 先週末もホンダのコレクションホールを覗いてきたんだけど、お宝がいっっっぱい飾ってあって彼と二人でワクワクだったよo(゜ー゜*o)(o*゜ー゜)oワクワク ちなみに今一番のお気に入りは ホンダのS800(500)です♪ アレ、可愛い過ぎる～(≧U≦) マイ

ブタケツローレルについて。
先日、バッドボーイズの佐田さんが愛知県岡崎市のロッキーオートでブタケツローレルを購入したと聞きました。
雑誌などにも出ているそうです。
佐田さんが買ったローレルがいくらくらいするか知ってる人いたら教えてください。

ロッキーオート に関する質問

RB載せ換えのフル装備のヤツなら300万超え？くらいするのでは・・・

平成版ケンメリ 最近知ったのですが、ロッキーオートという店が、R32をベースとして内装、外装、性能を近代的にしたケンメリを売っていると聞いたのですが、みなさんはこの平成版ケンメリ をどう思いますか？ ちなみに値段は800万円〜だそうです。

ロッキーオート に関する質問

ケンメリに ＲＢ２６を ３２にして ソレックス３連なんかが有りますね はっきり言って つまんね～ です

平成版ケンメリ 最近知ったのですが、ロッキーオートという店が、R32をベースとして内装、外装、性能を近代的にしたケンメリを売っていると聞いたのですが、みなさんはこの平成版ケンメリ をどう思いますか？ ちなみに値段は800万円〜だそうです。

ロッキーオート に関する質問

ケンメリが好きだった人には、キニナル存在ですね。
今どき、良好な状態のケンメリは入手不可ですからね。
ただ、ちょっと 「８００万掛けて乗るか？」って聞かれたら、 私は躊躇しますね。

ハコスカＧＴ－Ｒ（ＫＰＧＣ10）について 500枚 完全レストア済みと思われるＫＰＧＣ10ですが....（思い違いがあると思うので指摘も尾根がします。
） 参考例 http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020034820130423001.html ①恐らくドンガラまで戻して、ボディやブッシュのリフレッシュとエンジンＯＨだと思いますが２２００万...どうでしょうか？ ②エンジンの写真で珍しくエアクリーナーが残っていますが、通常はファンネルむき出しのソレックス３連だと思うのですが、趣味でウェーバーを付ける人もいるのでしょうか？ ③トランク内の黒いものが100Ｌの燃料タンクでしょうか？ ④ロッキーオートは旧車の世界では有名ですが、エンジンはシライシエンジニアリング.....ここはＣＧにも登場したＳ20エンジン一筋のところですね.....ここの社長さんは「Ｓ20はドライサンプが良い」と言っていたような....実際Ｓ20をドライサンにしてＧＲ8と同じ条件にしているつわものはいらっしゃいますか？ ⑤複雑な動弁機構のＳ20よりもＳＯＨＣのＬ28エンジンの方が扱いやすいと聞きますが....オリジナルと比べて動力性能はどうでしょうか？

ロッキーオート に関する質問

ＫＧＣ１０改所有者です。
私見になることをお許しください。
①恐らくドンガラまで戻して、ボディやブッシュのリフレッシュとエンジンＯＨだと思いますが２２００万...どうでしょうか？ →Ｓ２０だけではないのですが、塗装を剥離していく中でとんでもない個体を何度も見ていますので金額には比例しないように思います。
しかしながら、信頼できるショップで履歴が明らかであればＧＴＲは魅力的です。
繰り返しになりますが、本当にとんでもない個体に遭遇することがありますので、このクラスになれば査定協会の人か、最低限修復歴を確認できる方と個体を確認すると思います。
２２００万なので私ならかなり慎重になります。
②エンジンの写真で珍しくエアクリーナーが残っていますが、通常はファンネルむき出しのソレックス３連だと思うのですが、趣味でウェーバーを付ける人もいるのでしょうか？ →定番はソレっクスでしょう。
私もそうです。
ただし、6発のキャブレターを高調に保つのはそれなりの技術が必要です。
ちなみに私にはその技術はありません・・・。
③トランク内の黒いものが100Ｌの燃料タンクでしょうか？ →他の方もおしゃっておられる通り１００Ｌタンクです。
長距離にはうってつけだと思います。
中には重くなるだけ！と言う人もいますが、リッター６～７キロの車には嬉しいものです。
④ロッキーオートは旧車の世界では有名ですが、エンジンはシライシエンジニアリング.....ここはＣＧにも登場したＳ20エンジン一筋のところですね.....ここの社長さんは「Ｓ20はドライサンプが良い」と言っていたような....実際Ｓ20をドライサンにしてＧＲ8と同じ条件にしているつわものはいらっしゃいますか？ →私はＬ型なのでわかりません。
Ｓ２０に乗っている知人にもいません。
⑤複雑な動弁機構のＳ20よりもＳＯＨＣのＬ28エンジンの方が扱いやすいと聞きますが....オリジナルと比べて動力性能はどうでしょうか？ →私はＬ２８改ですが、Ｓ２０より断然パワフルですし、早いです。
でもＳ２０を見ると羨ましくなります。

ロッキーオートのケンメリGT-Rカッコいいですねー。
これはケンメリボディにRB26載せて4WD化してるって事？ それともR32シャーシにケンメリボディを載っけてる？ いずれにしてもスゴい事しますね。
お値段いくら位なんでしょ。
http://m.ameba.jp/rockyauto/image-11728668105-12779548192/

ロッキーオート に関する質問

今日、クラシックカーフェスティバルin桐生に RB20DEに載せかえたケンメリGTRが展示してありました。
ECCSなので3連ソレックスの調整不要なのと S20を上回る動力性能を両立しています。