わくわくゲートまとめ

qvcマリンフィールドで 3塁側Fゲート40通路 2階47列233番 といったらどのあたりなのでしょうか？ 近日初めてのqvcマリンフィールド参戦予定日があります。
とても楽しみなので今からわくわくしているのですが、 詳細な座席図を探してもよく分からなかったので質問させていただきました。
以下の質問にお答えいただける方がいらっしゃいましたら教えていただけますでしょうか？ ・千葉ロッテマリーンズ公式HPの「座席のご案内」でいうところのどの種類になるのか ・ゲームを観る上でノリやすいか ・全体としての見晴らしはどうか ・バックスクリーンは見やすいか（超近視なものですから…） ・わかりやすい画像が記載されたHPはあるか ちなみに特に贔屓のチームはなく、良い雰囲気で楽しめればいいな、という気持ちです。
どうぞ宜しくお願いいたします。

わくわくゲート に関する質問

公式ＨＰのチケット価格のところにある座席図でいうと 内野指定席Ｓ（ピンク色）の後方ですね。
内野自由席です（ふだん自由席で売ってる席なので団体さんなのかな？） ２階席は３０列から最後列は５２列なのでけっこう後ろのほうになります。
やはりノリは１階のほうがいいです。
グラウンドの見晴らしはいいです。
暗くなる前は海も見えると思います。
バックスクリーンは場所的には見やすいですが、わたしは目がいいので参考にならないかも。
座席番号が見やすいところはあまりないと思います。
わたしはシーズンシート申し込み用の座席表を持ってるのでそれを見ますが。
いちおう画像のせてみますね まるでかこったあたりです。

プロレス団体の若手選手について。
今のプロレス団体で、若手選手（年齢・キャリア面ともに）の勢いがいいのってどこだと思いますか？ 私はドラゴンゲート、大日本あたりかな、と思います。
あまり他にあれこれ観に行ってないので分からないのですけど、新日本やノア、DDTとかはどうなんでしょう？ 特にドラゲーは、若手ユニットのミレニアルズが勢いも人気もありますし（最近は嫌われ度も上がってますが）、大日本は植木選手や佐久田選手のファイトにわくわくします。

わくわくゲート に関する質問

地力で新日でしょ。
新日の黒のショートタイツの若手なら、 インディー団体でメイン前のセミを張れますよ。

新型ステップワゴンについて 現行のステップワゴンは、個人的には格好良いと思い、 新型も期待していました。
最近、HPにも掲載されましたが、第一印象としては 「アチャー、やっちまったなあ」 という感じです。
（レジェンドも） ホンダとしては、ブランドの統一感を出すための デザイン（フロントマスク）と言うことのようですが、 個人的には現行の方が良かったと思います。
性能面では、ダウンサイジングターボやわくわくゲート、 窓も広くて好感が持てるのですが、 やっぱり車は第一印象が大事かと。
実物を見れば、印象も変わるのかも知れませんが、 現状では残念です。
皆さんはどう思いますか？ ベゼルは手放しで格好いいのになあ・・・

わくわくゲート に関する質問

おっしゃる通りです。
車は高い買い物だから、一目見ただけで、魅力的で欲しいと思わせてくれないとだめですね。
そもそも自分はミニバン自体に魅力は感じないのですが… ただ、フィット顔はだいぶ見慣れました。
フィットが出た時に比べると、新型ステップは、自然だと思いました。

新型のステップワゴンは残念な感じじゃないですか？ もちろん私の個人的な主観です。
先日待ちに待ったステップワゴンの新型を見てきました。
価格はスパーダでナビ入れて総額３５０万前後で燃費はリッター１６キロ。
わくわくゲートと三列目シートが魅力でステップワゴン買う気満々で行きましたががっかりです。
同じ値段でウ‘ォクシーのハイブリッド買えますし燃費も２３キロです。
私はそれほど車に興味も無いファミリー層ですので燃費重視していましたがファミリー層ってそんなもんですよね、ステップワゴンは何層狙いでしょう？ダウン何とかターボで燃費向上するのかと思ったら旧型とほぼ同じだし、フロントや外観にも特に特徴もないし、むしろウ‘ォクシーのほうが格好がいいくらいです。
２４日にまたホンダに見積もり出してもらいに行きますがその前に今日トヨタに行くつもりです。
まあ個人的な考えはいいです。
皆さんは新型のステップワゴンどう評価しますか？

わくわくゲート に関する質問

私個人としたら……… 1500㏄ターボで16有れば十分です。
スバルのレヴォーグの1600㏄ターボも、そんな感じだし………… 走りとパワーを両立しこの燃費なら………私は納得f^_^; 今の燃費競争自体が無意味と考えますから…………… カタログと実効燃費の余りの開き……消費者を煽ってるとしか思えない。

今日、新型ステップワゴンを試乗、見積りしてきました。
ネットではエクステリアがダサいとか、わくわくゲートの実用性が無いとか見かけていたので不安でしたが、実際に実物を見て試乗してカッ コいいと思いましたし、アクセルを踏んだ時のモッサリ感もなく走行中の車内もとても静かで好感触でした。
また個人的に一番気になっていたデジタルのスピードメーターですが、これも画像等で見るより以外と大きくとても見やすくかっこ良かったです。
ただ１つ引っかかるのが見積りの支払い総額で、気に入ったオプション等を取り合えず金額関係無しに付けたのもあるのかもしれませんが、思ったより高かく総額約370万でした。
今回は値引き交渉は一切していませんが、15万は値引きされた状態で提示されました。
予定では総額330～340万で収めたいと思っています。
見積りの詳細画像はります。
皆さんなら何処を削りますか? 回答よろしくお願いします。
因みに見積書の赤丸で印されている部分はディーラーお勧めだそうです。

わくわくゲート に関する質問

10万してるオプションはボディーコートでしょうか？コートは不必要ですね。
何してもキズ汚れはつきます。
あと見積もりに値引きを入れるのは三流営業マンですね。
ちなみに私は昔ホンダの営業やってました

新型ホンダ・ステップワゴン発売されましたが、目玉である、わくわくゲートが標準装備では無いBのグレードのリアは左右非対称デザインなのでしょうか？ ネットで検索してもBグレードのリア画像 が一切出ていないので、判る方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

わくわくゲート に関する質問

ホンダhpの3Dビューで確認できます。
タイプをBにしてみると、リアゲートのデザインは、上級グレードと同じ左右非対称の1枚ドアです。
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/3d/