装甲車まとめ

装甲車が好きなんですが装甲車に近いデザイン、装甲車風に改造出来る、自家用車は存在しますか？

装甲車 に関する質問

装甲車は知りませんが迷彩柄の車は存在します。
http://youtu.be/gdZUh3VnOx8 http://www.motorsportscom.info/drift/2007/round-02/md_report_print.html ちなみに下の写真のは地元の方で、5年以上前に見かけた事があります。

防弾ガラスの防弾性能について。
7.6mm劣化ウラン（またはタングステン）尖頭弾頭で銃撃された場合、要人用の 2インチ防弾ガラスは銃撃（一箇所あたり一発）に耐えられますか。
また某映画では乗用車型防弾装甲車ではルーフの装甲が手薄であるとして ルーフ上から銃撃しましたが、実際はそうなのですか。

装甲車 に関する質問

基本的に通常小銃弾に耐える程度です。

装甲車について質問です。
装甲車って車体の装甲板が斜面に斜めになっていますがあれは装甲車の風の抵抗を受けないようにしているのでしょうか？

装甲車 に関する質問

避弾経始と言います。
同じ10mm厚の装甲板でも、垂直では10mmきっかりですが、45度の傾斜にすると、10mm×√2=14.1421356mm厚の装甲と同じ効果を発揮するからです。
底部面積を小さくして車体下部が斜めになっているのは、地雷を踏んだ時に爆発の運動エネルギーをまともに受ける場所をできるだけ少なくして脇に逃げすためです。
プラモデルを作ればわかりますが、現在の戦車は、昔の戦車みたいに車体下部が平らではなくて舟形になっています。

トヨタのトラックでイスラム国が殺戮し放題の画が世界中に配信されています。
あのトヨタ車は装甲車と同じく完全に武器ですが、トヨタはこれを契機に他の武器生産も本格化させるのですか？

装甲車 に関する質問

「自動車」という意味でしたら、 どんどん作りますよ。

自衛隊 軽装甲機動車は珍車ですか？

装甲車 に関する質問

珍車です。
イラクでは装甲の強さと車幅の狭さのおかげで 市街地でも安全性が高かったので、 オランダ軍やオーストラリア軍が羨ましがったとか。
さすが、世界でも最強の部類に入る軍は違いますね。

自衛隊 96式装輪装甲車は珍車ですか？

装甲車 に関する質問

チン者はチン子って何。
珍て中国では自分を指す言葉だよね。
短小チン子、彼女でも見つけなよ。

250枚 特殊車両について質問します。
・トヨタ クラウンパトカー（白黒パトカー） ・スズキ キザシ（覆面仕様） ・ダイハツ ミラ ミニパトカー ・トヨタ エスティマ移動交番車 ・自衛隊 90式戦車 ・自衛隊 10式戦車 ・自衛隊 高機動車 ・自衛隊 軽装甲機動車 ・自衛隊 装輪装甲車 ・トヨタ ダイナポンプ車 ・日野 プロフィアはしご車 ・日産パラメディック救急車 ・三菱ふそう ファイター化学車 ・トヨタ ハイエース指揮車 ・いすゞ フォワード電源照明車 ・トヨタ アクア広報車 ・いすゞ エルフブロアー車 ・スバル サンバーミニポンプ車 ・日野デュトロ ごみ収集車 ・三菱 キャンターバキュームカー ・トヨタ ダイナレッカー車 ・タダノ クレーン車 ・いすゞ フォワード路面清掃車 ・いすゞ エルフ標識車 ・トヨタ ハイラックスサーフハイウェイパトロール車 ・いすゞ フォワードテレビ中継車 ・トヨタ マークX個人タクシー ・日産ディーゼル クオントレーラー ・いすゞ ギガタンクローリー ・日野 ドルフィンダンプカー ・いすゞ エルフ起震車 ・トヨタ フォークリフト ・日産シビリアン 献血バス ・ホンダ ストリーム血液輸送車 ・トヨタ ハイエース現金輸送車 ・マツダ スクラム移動販売車 ・日野 プロフィアキャリアカー ・いすゞ ガーラ高速バス ・ダイハツ ハイゼット郵便集配車 ・トヨタ ダイナ高所作業車 ・コマツ パワーショベル ・ヤンマー トラクター ・ヤンマー コンバイン ・日野 プロフィア活魚運搬車 ・三菱 スーパーグレード冷凍車 ・古河 ホイールローダー ・コマツ 地雷除去機 ・トヨタ トーイングトレーラー ・ベルトローダー ・航空機運搬車 ・タラップ車 ・ハイリフトローダー ・日野 プロフィア橋梁点検車 ・日野 レンジャー移動動物園車 ・いすゞ フォワード移動図書館車 ・日野 プロフィア移動水族館車 ・トヨタ 牽引車 ・三菱ふそう スーパーグレード動物運搬車 以上の働く車や特殊な自動車について質問します。
皆さんが最も乗りたい（運転したい）車、最も乗りたくない（運転したくない）車、最も必要だと感じる車、最も不要に感じる車について語ってください。
自分は救急車を運転してみたく、逆にバキュームカーはあまり運転したくありません。
最も必要だと感じるのは難しいですが、ハイエースで理由は様々な用途に使えるから最も重要で、不要に感じるのはバキュームカーで、下水道があればただの悪臭をばらまく車だと思います。
長文になりましたが回答よろしくお願いします。

装甲車 に関する質問

とくしゅ車両と言っても 「特殊車両」と「特種車両」がありますよ。
ご存知かな？？？？？ 貴方が列記された車両は、全て必要性の有るものですよ。
バキュームカーと言っても、排泄物の吸引だけでなく、下水道（下水溝）の清掃も行ったり、色々と用途があります。
他の回答者さんが言われる通り、救急車乗務では、事故で内臓破裂や頭部裂傷で脳みそが出た人、ゲロ糞尿をした人の搬送もあります。
機材も沢山積んであり、決して運動性能が良いものではありません。
私なら、９０戦車を操作してみたいですね。
そこで、無謀な運転している車や自分を神様と勘違いしている奴ら、凶悪犯を撃ちたいですね。

SLについて質問が有ります。
日本のSLだけが真っ黒の煙を吐いていますがなぜですか。
外国のは西部劇時代のから最近のまで真っ黒のは見たことが有りません。
白い蒸気が少し濁ったくらいのまでしか見たことが有りません。
マキ 石炭 登りに関わらず日本のだけです。
ヨーロッパの登山鉄道もドイツ軍の装甲機関車までも殆ど煙を吐きません。
しかし日本のNHKの記録フィルム見る限り真っ黒の煙しか吐いていません。
なぜか解る人教えて下さい。

装甲車 に関する質問

たぶんですが、石炭の質の問題と思われます。

全自動運転車のデメリット ベンツが２０３０年をめどに全自動運転車を発売するようですが、そのような高級車を買えるのは企業のお偉いさんくらいしか乗れませんよね。
でもテロリストからすると格好の餌食の気がします。
その車に乗ってるのは確実にＶＩＰで、しかも人が飛び出せば確実に止まる。
武装した人でも＾＾これはもう捕まえてくださいと言ってるようなものですね。
強引に突破しようにも運転手もいない。
装甲車にしたところで、車ごと拉致されれば終わりだし。
ある意味本当に鉄の棺桶の気がしません？

装甲車 に関する質問

と言うより全自動ならテロリストに襲われても逃げられないでしょ。
法律を機械が破ることは出来ないから法定速度を守って逃げるしかありません。
これが人間には出来て機械に出来ない事です。
機械は責任を取る事が出来ないんです。

オイル交換すべきでしょうか？ 前回のオイル交換から半年以上たったので、 オイルの状態をチェックしてみました。
結果は添付した画像の通りなのですが、 素人目には汚れているようには見えません。
半年点検をしてもらったディーラーですらも、 「交換時期なんですけど、あまり汚れてませんね」と言っていました。
車種は25年10月納車のFIT３のハイブリッドです。
現時点で17,000㎞ほど装甲しています。
利用方法は遠距離への通勤がメインで、片道３３㎞ほどです。
ただし、遠距離への出勤は週３日で、残り２日は徒歩通勤です。
休日には近隣への買い物にも利用しますが、 主な買い物先も4㎞ほど離れているので、 エンジンが暖まる前に到着することもありません。
また、自宅の前が下り坂なので暖気前のエンジンに負担をかけず 出発しています。
前回、オイルを交換したのは去年の10月、 走行距離は11,000㎞ほどでした。
交換したオイルはペトロナスの0W-20でした。
明細に型番の記載がないので、SYNTIUM 7000なのか、 SYNTIUM 5000なのかは不明です。
オイルフィルターも同時に交換して貰いました。
(個人的には少し早すぎるような気もしましたが…) 車自体は10年ぐらい長持ちさせたいので、 余裕を持って替えるのが一番なのでしょうが、 お財布にも余裕がないので、最適時期に交換したいです。

装甲車 に関する質問

このオイルはベースオイルに化学合成オイルを 使用しているので、普通の鉱物オイルよりは 長寿命のはずですね。
しかもハイブリッドなので前回からの走行距離 6000km全てでエンジンが掛かっているわけでもなく 一回の走行距離が長めでシビアコンディションにも なっていない。
また新車のうちの方がオイルは汚れ具合が 少なく、距離を走るごとにだんだん汚れやすくなってくる ものです。
本当に気を使ってあげることが必要になるのは10万20万kmと 長い距離を走った頃からなのでしょうね。
取説に書かれている期間、距離での交換を遵守しなくても 安全マージンを取って若干短めの10000kmでの交換で 十分じゃないでしょうか。
お財布の為にも・・・。
フィットハイブリッド オイル交換マニュアル ●標準的な使用の場合 15,000kmまたは12ヶ月ごと ●シビアコンディション(厳しい使われ方)の場合 7,500kmまたは6ヶ月ごと