中古部品まとめ

マークX、カローラ、アリオン、プレミオの修理費用の違い。
以下の中古車を購入しようとおもいます。
最初はマークXを購入予定でした。
パーツが壊れたときを考えたときに、マークXはもともとの値段が高いです。
１００万を超える違いではありませんが、やはり修理部品は高額なのでしょうか？ マークX2.5 250G カローラ 1.5 X アリオン 1.5 A15 プレミオ 1.5

中古部品 に関する質問

その4車種なら部品代(修理代)は大差ないです。
というか国産車ならどれも似たり寄ったりですよ。

ビッグスクーターを衝動買いしてしまいました。
僕は良い買い物をしたのかどうか、ご意見ご指導をよろしくお願いします。
買った車両は以下の通りです。
マジェスティC・250cc 2006年式（SG03J） 25000キロ ボディ色ホワイト 無事故車 立ちごけ程度の傷が数カ所 ワレやヒビは無いです マフラーのみ社外品（ビームス） タイヤ山前後とも五分山 ブレーキパットも前後とも50%残り 納車時に バッテリー新品 エンジンオイル交換 スパークプラグ新品 ブレーキフルード交換 をしてくれるそうです。
あとは、 オイル交換8回分サービス 自賠責2年 1ヶ月・1000キロの保証エンジン保安部品保証 で、乗り出し総額15万です！ どうですか？ 安いですか？ ちなみに、 買ったお店は、関東を中心に5店舗ほど展開しているバイクショップです（新車も中古も売っている） 乱文多分失礼しました、ご意見お待ちしています。
もし、同じマジェスティを乗っている方がいましたら、長く乗る秘訣などを教えてください。

中古部品 に関する質問

購入後、乗り続ければ、買って正解❗️ 乗らない場合は、大損するだけ❗️ 天気の良い日は通勤利用すれば、投資価値があるのでは？

軽トラみたいな荷台のついてる車探してます。
両親の車を探してるんですが、軽トラみたいな荷台（汚れた物や道具をそのまま載せれて、水で洗えるような）のついた乗用車を探してます。
軽トラでいいじゃないかといわれますが、両親は身体障碍者で、右足が悪いため、左足にアクセルを変更する機材を付けてます。
そのため、軽トラだとハンドルの部品が邪魔で取り付けれないって言われました。
かといって、SUVなどの車高の高い車だと乗るのも大変なので、乗り手が低めの車がいいです。
あと、軽乗用車は事故起こした時が怖いので普通車でお願いします。
新車で買いたいのですが、ないようでしたら中古車でも構いません。
よろしくお願いします。

中古部品 に関する質問

軽トラみたいな荷台のついてる車探してます。
新車は ありません トヨタ ｂＢオーシャンズバージョン https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/bB/10003316/index.html トヨタ ｂＢオープンデッキ https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/bB/1009969/index.html

125ccスクーター、中古車購入を検討していますが、詳しく方で色々と質問しますのでお答えよろしくお願いします。
予算は10万円程度 マジェスティ125は車体重量が重たいみたいですが、パワー、加速、最高速度、総合的な走り具合を教えてください。
アドレス125は規制前の125Gが良いと聞きましたが、本当ですか？ アドレス125のパワー、加速、最高速度、総合的な走り具合を教えてください。
アドレスV100、2サイクルエンジンも考えています。
どうですか？ 海外メーカーの キムコ、SYMなどありますが、中古車は安く購入できるようですが、パワー、加速、最高速度、総合的な走り具合、特にメンテナンスは大丈夫ですか？ 国産部品と共有してるとか？ 詳しく説明していただける方、回答よろしくお願いします。

中古部品 に関する質問

規制前の125gです。
ノーマルは、スピードに対してブレーキが効かないので、200mmのローターに、 高速安定に欠けるので、リヤタイヤを、130-70-10に交換してます。
19000kmで￥160000でナンバーを自分で取りに行って￥140000でした。

○ーチスで中古車を買いました。
値引き交渉などせずに提示価格そのままで買いました。
それから１ヶ月後にエンジン始動後の走り出し３秒だけキュルキュルと大きな音がするようになりました。
ベルトの劣化のたるみらしく、無料で調節してもらいました。
それから半年後、また鳴るようになってしまいました。
中古だし調節ではなくそろそろベルト部品の購入を勧められそうです。
ですが、まだ購入から１年も経っていません。
提示価格で買っているし、店側で購入してもらって交換してもらいたいです。
そのような交渉は可能だと思いますか？

中古部品 に関する質問

保証対象で保証期間内で有れば、交換してもらえるでしょうけど、そうでなかったら、有料でしょう。
値引き無しで買ったというのは、関係がありません。

中古車についてです。
平成17年式ノア両側パワースライドドア 17万km 車検無し 13万円 勧められたのですが買いだと思いますか？ 17万kmだと車検で交換部品とか出てきますよね？ 勧めてくれた人はちゃんとオイル交換してれば30万km位は走るよーって言っていますが。

中古部品 に関する質問

業界の者です 勧めてくれた人はちゃんとオイル交換してれば30万km位は走るよーって言っていますが。
それは壊れたら直せばの話ですねｗ よくお店は売りたいからそういう営業マン多いです １７万㎞で壊れないはずがないです 修理費用の方が高いでしょうね 普通はどんなに安くても買わないですよ これは完全な知らない方に売る車です 営業マンも自分の身内や友達にはトラブルが嫌なので絶対に売りません(笑)

車の定期点検でギアボックスの、がたつきがあると言われ 修理することになりました。
新品だと約13万円で中古だと約10万円します。
早めに部品交換するように言われましたが こんな値段するんでしょうか？

中古部品 に関する質問

https://www.carlifesupport.net/inspection_underbody.html リンク先で見てもらうとわかりますが、 ギアボックスって結構大掛かりな部品です。
ですから、新品で修理すると結構な値段がします。
＞車の定期点検で 入庫先はどこでしょう？ディーラーさん？ ある程度売れた車種ならば、 ギアボックスもリビルト（再生品）がありますから、 それで修理してもいいと思いますよ。
ギアボックスのガタっていうぐらいですから、 それ相応の年式だと思うので・・・

中古車を購入するときタイミングベルトまたウォーターポンプの交換歴を確かめますが、それに関することついて教えてください。
最近の車は、タイミングチェーンの自動車はベルト交換をしないため、そのウォーターポ ンプも交換されないままの状態になっているかもしれません。
整備記録があれば交換歴など把握できると思いますが、それらがない場合どのように確かめることができるでしょうか？ボンネットを開けてエンジンルームを覗くだけで確認できるのでしょうか。
もしお分かりの方がいらっしゃいましたら教えていただければ助かります。
またウォーターポンプは交換したら部品代と工賃でどれくらいかかりますか？

中古部品 に関する質問

メンテナンスノートに記載されます。
タイミングベルトの時代は工賃の関係でベルトといっしょに WPを交換するというのが一つの定番作法でしたが チェーンだとチェーンの交換自体がまず無いので WPの異常が見受けられてから交換というのが普通になりました。
予防整備で距離や年数でやるのは自由ですが 異音が出てからでも十分と考えるのが一般的です。
工賃は車種によってだいぶバラツキがあるようです。
https://xn--het181a89ncls.com/%E9%83%A8%E5%93%81%E3%81%AE%E6%95%B4%E5%82%99%E3%83%BB%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E8%B2%BB%E7%94%A8/%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%97%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E8%B2%BB%E7%94%A8%E3%83%BB%E5%AF%BF%E5%91%BD/

DT200WRに乗っています。
Fブレーキキャリパーを交換したいのですが、現行車種でポン付け出来るキャリパーがあるかご存じないでしょうか？ キャリパーのボディーも粉吹いてるし、ピストンの動きも渋い。
部品交換したとして、シールとピストンの新品で6000円位かな？ 中古のキャリパー買っても、まともな状況か判らないし。
すみませんが宜しくお願い致します。

中古部品 に関する質問

”現行車種”といわれると・・・・有るよ。
ＫＬＸ１２５/Ｄ－Ｔｒａｃｋｅｒ１２５、ＫＬＸ２５０/Ｄ－ＴｒａｃｋｅｒＸ用がそれ。
だが、完全ポンではない。
キャリパーボディは同寸ながらベースプレート（ホルダ）の入れ替えが必要、すなわち車体への取り付けピッチが合わないはず。
なのでＤＴ－ＷＲのスライドピンに曲がりや磨耗が有るとどうしようもない、ＹＡＭＡＨＡはこの部品の単品供給は無い。
まあ、新品はそれなりにするのでＫＤＸ２００、２５０Ｒ/ＳＲ、ＤＪＥＢＥＬ２５０/ＤＲ２５０Ｓ用や一部年式のＲＭ１２５/２５０などもキャリパーボディだけは互換するはず。