購入相談まとめ

レクサスLX570 盗難被害 盗難対策アドバイス欲しいです。
自宅駐車場 2017/11/25 11:30頃 納車3ヶ月で盗難被害に。
事前にレクサスに追加セキュリティを 相談しましたが、誤作動の可能性が あるのでやめて下さいとの事。
しかし、結局の所レクサスGリンク？ 純正セキュリティ全く意味無しがっくり 全額近く【オプション意外】保険が おりたのですが、また、被害にあう事が 不安で、またLXを購入するか迷ってます。
レクサスはRXを勧めてきます。
バイパーなど、社外セキュリティで 極めて効果的な、対策はありますでしょうか？

購入相談 に関する質問

＜＜レクサスLX570 盗難被害 ・・盗難対策アドバイス欲しいです。
＞＞ うらやましい限りですね・・<<盗人側にはおいしい獲物！！>> 最新式のＧＰＳだとか・・ 警報だとは、その辺の知識のある人間にとっては、 大したハードルでは無いのですよ。
＜タイヤロック装置＞ https://search.rakuten.co.jp/search/mall/-/203215/ ◆タイヤロック ホイールロック https://www.amazon.co.jp/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF-%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF/dp/B00965T1SM ---------- Winner International 車盗難防止 超強力 ハンドルロック/クラブツインフォーク/並行 ..........￥4,490 プライム 盗難 防止 ブレーキ クラッチ ペダル ロック 【ADVANTAGE】 トラック 車 重機 農機 トラクター などに セキュリティ 5つ星のうち 3.8 12 ..........￥1,980 プライム 等の装置を２重３重に施しておく方が、 遥かに効果が挙がるよ。
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愛車がなくなり、ローンが残ってしまいます。
車両に残していたクレジットカード、運転免許証、携帯電話等は、不正に使用されたり、他の犯罪に利用される可能性があります。
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... 自動車盗の防ぎ方としては、イモビライザーなどの自動車盗難防止装置をつけたり、車の位置情報提供サービスを利用するなどの方法があります。
有効な自動車盗難・車上荒らし対策とは？ - 雅にいの部屋 masany.powerbean.jp/alarm1.html イモビライザーとは、通常キーに埋め込まれたICチップのIDを、車両本体に装着されているCPU（ECU・自動車を制御するコンピューター）が確認した時だけエンジンの始動・走行が可能になる盗難防止装置の事です。
ヨーロッパでは既に義務化され、日本でも装着 ...

子供乗せ3人乗り電動自転車の重心の下げ方、走り出しのコツを教えてください！ 保育園に通う為、子供乗せ電動自転車を購入しました。
転勤族だし普段は車移動、保育園が車通園不可のため購入するだけなので、オークションで良いかなぁなんて安易な考えで試乗もせずオークションで購入したのですが… 子供を乗せ、スタンドを上げ、さあ跨って走り出すぞ！って時にバランスを崩し、立ちゴケを何度かしてしまいました。
幸い子供達はシートとヘルメットのおかげで毎度無傷。
寧ろ衝撃を楽しんでるのですが、母が自転車恐怖症になりそうです… 自転車情報 •ブリジストン アンジェリーノアシスタ(A26L69) •純正エンジェルシート？ (ハンドル間にシートがあるタイプ) •後キューティーキッズチャイルドシートDX(A551500) タイヤインチサイズ 前:22 後:26 私:身長160センチ 他の方の自転車に乗らせて貰ったのですが、うちのよりタイヤも小さくハンドル位置も低いためグッと踏ん張れ、操作性の良さにとても驚きました。
タイヤのサイズは変えられないとあったのですが、他に何か重心を下げる方法ありますででしょうか。
自転車屋さんに相談したら対応してもらえますか？ また立ちゴケしないコツなどあれば教えて頂きたいです！ よろしくお願いします！

購入相談 に関する質問

サドルの高さ調整 ハンドルの角度調整 自分で出来ない場合は、自転車屋さんに行きましょう。
とりあえず取説のリンクを貼っておきます。
https://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.bscycle.co.jp/pdf/index.php%3Fstep%3D5%26func%3Ddl%26category_id%3D1%26products_id%3D3%26year_id%3D2009%26shashu_id%3D15%26pdf_id%3D217&ved=0ahUKEwjj3fObr6bTAhWBGJQKHRkYDTgQFggaMAA&usg=AFQjCNHg17gRVJSEhxAPIKZqAPfeAYWVfw&sig2=Pftx13Po7gZP66Zl7JZzfw

クルマの購入で相談です 年収1000万くらい 金融資産1億 株式で稼いだもの 自宅一戸建てローン完済済み な 感じなんですが どのくらいの クルマを買えばよいと思いますか？ ただ 仕事で車が必要というわけでも無く 自営業とか医者ではありません 普通のサラリーマンです 金持ちに見られたいとは思わず 見栄を張る必要も無く クラスから行ってこの程度は買わないとみたいな縛りもありません ある程度クルマが乗れたらそれでよい感じ ただ クルマを資産としてみても良いかと思っているので 5年10年でも値段が落ちないとか そんなクルマのほうが良いかなと思ったりします

購入相談 に関する質問

私の周りにも小金持ちは居ますが普通の車を買っています 皆の共通点ですが、質問者様のように損をしない車を乗りたいと言う意見が多いです 投資家は車や家など将来資産価値が下がってしまう物にあまりお金を費やさない人が多いですね 損をしない車はないので損をしても10年で300万円ならいいかの考えで300万円以下の大衆車、維持費が掛からない車を買っています 5年後の価値の落ち方は他の車種に比べれば少ない 比較的安価な車種はトヨタのＣ-ＨＲだと思います 予算は300万円オーバーにはなりますがＣ-ＨＲのハイブリッドがよいと思います 10年後の価値はほとんどありません

ウーファー購入を検討しているの者です。
質問、というよりは相談になってしまいますが... 自分は車の知識もあまりなく、サブウーファー(購入も作業も)初心者です。
今回自分で取り付けを行おうと考えています。
そこでウーファー本体をいざ買おうとしたときに、 値段の高いもの(良いもの)を購入しようか、失敗してもいいように安いものを購入しようかで迷っています。
高いものをかって失敗するのは嫌なので、そこがこわいところです。
ただ、数万円するものを何回も買うのも嫌なので最初からいいのを買ってしまおうかという気持ちもあります。
お店に出すことは工賃削減と経験のために考えてはいません。
失敗することはないや、こうすると本体が壊れるなどの危険性などを教えていただければなと思います。
何をやっても壊れないということがわかれば高いものを購入しようと思います。
どうぞよろしくお願いいたします。

購入相談 に関する質問

う～ん・・・ 「自分は車の知識もあまりなく、サブウーファー(購入も作業も)初心者です。
」 と書いておきながら 「お店に出すことは工賃削減と経験のために考えてはいません。
」 ・・・は、矛盾してませんか。
まずは知識を付けることから始めないと、安物・高い物、どちらにしてもヘタすりゃ壊すことになるでしょう。
12Vとあなどるなかれ。
つなぎ方によっちゃ「溶接」できるくらいのエネルギーがバッテリーにはあります。
起こそうと思えば車両火災でも起こせますからね。
（音声信号部分のみをいじるなら、そこまでは起きません。
アンプをつないで、それへの電源線を～とやるつもりなら、最低限の知識をもってかｒアトライしないと危ないですよ、ってこと。
） 心意気は買いますよ。
ベースとなる考え方は家庭用オーディオでも大略同じですから、オーディオ雑誌を読んでみるなりしてみては。
（もちろん自動車雑誌でも、つなぎ方など解説されていることもありますよ。
）

電動ママチャリをスポーツタイプに改造したい。
現在ヤマハの２６インチの電動ママチャリで、6.5kmくらいの距離を45分かけて通勤で乗っています。
サドルを長時間乗っても疲れないタイプに変える事とタイヤをスポーツタイプの太いものに変えたいのですが、町の自転車屋さんに言えば、改造はしてもらえるのでしょうか？ それとも、長時間乗っても疲れにくいスポーツタイプの電動自転車を新しく購入した方が安いでしょうか？現在乗っているものは3年前に１２万円ほどで購入したもので新しく買いなおすのも、もったいない気がします。
とにかく長時間乗っても疲れないタイプに改造したいのですが、自転車の知識があまりないので相談しました。
自分で改造することは考えておりません。

購入相談 に関する質問

まず サドルを上げる。
恐らくサドルが低すぎるのです。
サドルに座った状態で 踵でペダルを押下げて、膝が伸びきる寸前が良いです。
タイヤの空気をパンパンに入れる。
２７インチのアシスト自転車で１６０キロくらい走った事在ります。
高低差が７００メーター位。
スポーツタイプはアシスト比率が低いのでもっと力が無いですよ。
サドルが低いとお尻に体重が掛かるのでお尻が痛くなります。

アンブロシオメネシスについて。
普段ロードバイクに乗っている者です。
普段使っているホイールについてふと、不思議に思ったので質問させて下さい。
三年くらい前に完成車についている 鉄下駄を卒業しようと思い、ショップに相談したところアンブロシオネメシスを勧められました。
理由として ・真円性が高い。
・パワーをかけたときの反応が良い。
・体格から見ても丁度よい (170cm、65kg) ・筋肉のつき方からしても丁度よい。
との事でした。
購入したときはs-works turbo(今はtufo s3 lite)を履いており、乗り心地が良かった＋コーナーで攻められる反面、あまり軽さは感じられませんでした。
ハブ:アルテグラ スポーク:DTコンペ が、そのままとりあえず乗って様子を見てみようと思い乗っていました。
一年くらいしたところで、スポークテンションを上げてもらいましたが、余計に重く感じ、あまり満足がいっていません。
そして、つい先日出先でパンクし、知人のフルクラムレーシングTを借りて走ったところ、そっちが良く感じました。
(vittoria zaffiro) 個人的には完組のメリットが大きいのではないかと感じています。
特に30kmから上がネメシスだときつく感じます。
が、レーシングtだとスイスイ回ります。
また30kmまでの加速もよく感じました。
結論ネメシスのスポーク本数を減らすことが出来ればショップに頼んで減らしてもらうか、ホイールを新調するか… それかレーシング3、中華チューブラーあたりで悩んでますが… 出来れば今あるネメシスを活かす方法で考えたいです。
何かいい案はあるでしょうか？

購入相談 に関する質問

現状は限界かな 活かすなら、ハブを高性能化するしか無いけど、かなり嗜好性が強くなるから、扱い難しいかな（ゴキソハブとか予算的に無理でしょうし） 手組は素晴らしいのですが、今の完組は高性能ですし、品質が安定しております。
レー3で良いなら、ZONDAを弄るのもありかな 自分で組める人なら、メンテナンス性に難があるZONDAも運用できると思います。
中華チューブラーはNG 自重が重すぎるかな 179ｃｍ67ｋｇの私も重すぎなくらいです。
170ｃｍなら60ｋｇ切っていても良いくらいです。
パワーを掛ける前提なら、マビック系がオススメ ぶっちゃけアクシウムでも十分仕事してくれると思います。
もし購入できるならキシエリかな

代車を借りた車屋さんとは別の店で車を購入してしまいました。
非常識なことだと思いますが、相談に乗っていただけるとありがたいです。
20代ですが、乗っていた車が故障し友人の知り合いの車屋さんから代車を借りることになりました 故障した車はディーラー（友人の知り合いとは別）の元に一時的においておくことになり、廃車か修理ということになったのですが、かなり古いので買い替えを検討することにしました その間、予算的に合う車を探していたのですが友人の知り合いから候補が来る前に、ディーラーさんのところで丁度いい中古車を見つけたため購入することを決めてしまいました 後日友人の知り合いから候補の車を絞っていただいたのですが、予算より高め（たぶん仕事のことを聞かれたので高くても大丈夫だと思われたんだと思います）で新車を進められました 自分で車を購入するのは今回が初めてで、非常識なことにしばらく長いこと代車もお借りしてしまっています 通勤で車を使っているため早く車を決めなくてはという思いもあり（ディーラーさんにも故障車をおかせてもらっていて、早く決めてほしいということを言われたので）、自分の勝手で車を決めてしまいました 一旦お返しするつもりで代車費用もお支払するつもりですが、車の購入をどうお断りしたらいいかか悩んでいます とても申し訳ないことをしたと思っているのですが、友人・友人の知り合いにはどう対応するのがいいでしょうか？

購入相談 に関する質問

事故の修理などの際に、修理工場がレンタカーでない代車を出したときに、保険会社が工場に支払う礼金の相場が１日３０００円～５０００円くらいです。
レンタカーではない代車には、建前上代車料を払えないので、そういう扱いになります。
で、何日借りてたか知りませんが、１ヶ月分も代車料をもらえれば、面倒もなくお金が入るので、そっちの方うれしいかもしれません。
直ちに代車を返却して、５０００円×日数くらい包んで持っていけば、逆に恐縮されるかもしれませんし、良心的なとこだと、そんなに要りませんと言うかもしれません。
最もやってはいけないのは、ディーラーから納車されるまで黙っていて、代車を使い続けるということです。
これは車を買わないのに代車を使い続けるというのと、その間中古車を探し続けさせるという、二重の非常識な行為になります。
それと、 ＞予算より高め（たぶん仕事のことを聞かれたので高くても大丈夫だと思われたんだと思います）で新車を進められました こういう、懐見られて新車を勧められたから他所で買ったんだという、相手のせいにするような言い方は腹が立ちますね。
非ディーラーの車屋が新車を売っても全然儲からないのですよ。
中古車を探してほしいと言われるとき、プロの立場からすると、明らかに割高で中古は損な車というのがあります。
そういう場合、中古の方が余程儲かるのに、客のためを思って新車の方が良いんじゃないかと提案してくれているのだと思うのですが。

グラトリ 板選びについて 初心者です！ 知識が乏しいのでおかしな事言ってたら申し訳ありません。
今年初めてスノボーをしてグラトリに興味が出てきました。
初めて滑る前から適当な板とバイン、ブーツを購入してしまいそのままシーズンアウト... 来シーズンこそは!!!と上達への意欲が湧いている所です。
当方のスペックは以下になります。
身長１７３cm 体重６７kg 頭脳15歳 実年齢 満25歳 現在使用しております板等は以下です。
板 Burton DESCENDANT155(ピュアポップキャンバー)15-16モデル バイン Burtoncustom ブーツ ルーラー？？15-16モデル 後で調べると初心者用の板とのことでちょうど良かったのかなあ…とも思っております。
滑ってる感じだとプレスの練習してる時から板上げれるのは上げれるのですが、相当体重移動しないと難しく感じました。
友人の板(Burtonのプロクセス？？)に乗った時全然柔らかく感じました。
個人的にはがっつりグラトリを行いながら程よい(軽い)ジャンプなんかもできるようになりたいと考えており、知識が無いなりにどうにか最高の相棒を見つけスキルアップをはかりたいです。
色々調べてるうちに頭の回路がショートしてしまい皆様に相談させて頂いておる所存でございますm(__)m 以上を踏まえておすすめの板の御提案をしていただけませんか？ もちろんその後御提案して下さった板を自分でも調べ検討致しますm(__)m 現在、DEATH LABEL?? 又は、TNT?? の板が柔らかく反発もしっかりあるような解釈をしております…モデル名なのかメーカー名なのか分からんです←そのレベルです。
合わせてバインなどのおすすめございましたらお願いしますm(__)m 現在の板はBurton特有のレールのような取り付けの板です。
バインはESTでは無くディスクでネジ2点どめ。

購入相談 に関する質問

目指すところにもよります。
前提条件として… プレス系は柔らかい方が有利。
スピン系や飛び系は硬いほうが有利。
私は硬い板でもしっかり踏めばプレスは上がると思ってますので硬い板をオススメします。
板FTWO T-RIDE152 バインbutton カーテル ブーツbutton ion 理由 T-RIDEは硬めのキャンバーボードですが軽い板です。
少し短い板をチョイスすることで扱いやすく、バインディングをカーテルにすることで板全体をしならせることが出来柔軟性が上がります。
他にもT-RIDEはトーション軸がややヒール側に設定されており、スピントリックのトーションがかけやすい構造になってます。
また、カーテルやionにはオートカントと呼ばれる昨日が搭載されており、足裏の内側（親指側）が柔らかく設定されてますので、踏み込んだ際（板をしならせた時）力を足裏全体で伝えることが出来ます。
上記をお勧めしましたが、板を買い変えるなら、足のサイズやブーツの全長も気を付けたほうが良いですよ。
私は28センチですが、ノーズ、テール幅290以上ウエスト250以上でないとブーツが雪面に設置してかなり滑りづらいです。
ご参考までに…

クロスバイクからの乗り換えで、自転車屋でロードバイクをバラ完で購入しました。
コンポは105で注文したのですが、購入の際にコンポのカラーの話など何もされませんでした。
自転車がある程度組めたとのことで連絡をもらったので、ポジション確認のためにお店に行ってみるとシルバーのコンポセットで組まれていました。
私も勉強不足でブラックしかないと思いこんでいたのが悪いのですが、何故何の相談もなかったのでしょうか？ 普通カラーが2色あれば、お店の方はどちらにするか聞くものではないのでしょうか？ 渡された見積書にもカラーの明記はなく、お店の判断で勝手にシルバーにされたのでしょうか？ 見た目だけの問題なのであきらめようかと思ってもいるのですが、でもやっぱり最初は見た目も大事だし、私もお金をかけている分、自分が満足いく1台に仕上げてもらいたいので、もう自転車が組まれていてお店の方には言いずらいのですが、言ったらカラーを変更してもらえるのでしょうか？ どなたかアドバイス頂けたらと思います。

購入相談 に関する質問

過失はショップが大きいが、あなたにもあります。
相談はできるが、いくらかの負担を求められる可能性はあります。
それより冷静に考えるとシルバーも有りだったりしますよ。
ちなみに私はシルバーにしました。
理由は ①完成車のほとんどが黒を利用しているので差別化できる ②消耗でクランクの歯が減った際にシルバーの地金が出てくる。
シルバー色だと目立たないが黒だと気になる

バス釣り ダイワのフリームス2004を購入しようか友達に相談したところ、フリームスはスグに巻心地が変わるだのレブロスと変わらないだの使ったことも無いのにいちゃもんを付けられました。
で もフリームスはレブロスより高価ですので何かしら違いがあるはずです。
スグに巻心地も変わらないと思います。
そこでフリームスとレブロスの違いや、実際に使用している方が居れば使用感などを教えて下さい。

購入相談 に関する質問

レブロス、エクセラー、フリームスは三兄弟モデルで中身一緒。
とはいってもメタルボディのカッチリ感やギヤマウントの狂いにくさはあるかもしれない。
14エクセラー3012Hを丸2年使ってますが、70真鯛や80シーバスくらいは平気で穫れますし、グリスメンテ程度でも巻き心地変わった気はしないです。
2000ボディとはいえ、バスごときでどうにかなるとは思えません。
とはいえ別な理由でフリームスは勧められませんけども。
・17エクセラーが新機能追加でまんまフリームス、もしくは若干上回るモデルになってしまった ・フリームスは今年か来年モデルチェンジ デザインが気に入ったとかない限り、今買う理由は無いです。

あさひ自転車での購入について あさひはＹ！ショッピングに出店していますが、 近所にも実店舗があります。
Ｙ！ショッピングの購入→実店舗で受取、というのは していないようなのですが、 実店舗でいろいろと相談→Ｙ！ショッピングで購入、 というのは、非常に失礼ですよね？ （担当して頂いた店員に） まぁ黙っていれば良いのですが、いろいろとアフターを考えると、 近くの自転車屋と中が悪くなるのもどうなのかな、と。
特にメーカー品であれば、別段 あさひに限らず、 どこの自転車屋でも現物を見て、ネットで購入すれば良いのですが、 あさひオリジナル等はそうもいきません。

購入相談 に関する質問

ウチのそばのあさひの店長は、堂々と「ウチで取り寄せるよりアマゾンの方が安いし早いよ」と言いますが。
。
。
（ｗ 一度、商売っ気出せよ、と言ったくらいです。
まぁ、店長次第だとは思いますけど。
ウィークエンドバイクスとかレユニオンとかのあさひオリジナルの自転車でサイズ展開してるものなら、店頭でサイズあわせしてあさひネットワーキングで購入（発注）→店頭受け取り、がよろしいかと。

クロスバイクをはじめて購入しようと考えている者です。
相談に乗ってください。
大学生になって2年目。
スーパーまで少し距離があるので、クロスバイクの購入を検討しています。
買い物カゴもほしいのです。
その場合、 https://amzn.asia/1j8KYXW これと https://amzn.asia/3AmOb9E これで大丈夫でしょうか？ 着用できなかったら嫌なので・・・ あと、こちらのクロスバイクは各自でロックと、ライトなどを買う必要があるようですね？（キックスタンドはついているようですね） クロスバイクを組み立てるのもはじめてなのですが、パソコンの分解やプラモデルの組み立ては得意です（関係ない？？？）、自転車屋さんのお世話にならず、通販で購入してしまって大丈夫でしょうか？ 空気を入れるときは、ママチャリと同じ、空気入れポンプで問題ありませんよね？

購入相談 に関する質問

まず、かごの方のやつみなはれ。
貴方が思ってることが書いてあるでしょ。
折りたたみだからこそつけられるのであってハンドルの低いクロスバイクはつけられないと ＞あと、こちらのクロスバイクは各自でロックと、ライトなどを買う必要があるようですね？ はい。
そうです。
その通りです。
＞クロスバイクを組み立てるのもはじめてなのですが、パソコンの分解やプラモデルの組み立ては得意です（関係ない？？？）、自転車屋さんのお世話にならず、通販で購入してしまって大丈夫でしょうか？ 予算がないんでしょ？それなら仕方が無いね。
自転車屋で買っておけば、防犯登録もそこでやってくれるし、その店とのつきあいもできる。
まあ、こういうやつに乗ってる人は多いので良いかもね。
ただし自己責任で。
修理出来ないからと言ってショップに持ち込むと高い工賃払わされますよ。
またはお断りの場合が多いね。
＞空気を入れるときは、ママチャリと同じ、空気入れポンプで問題ありませんよね？ 別に良いけど、パンクしたくないならゲージ付きの仏式のやつ買うこと。
＞それと、防犯登録というものが義務付けられているんですね。
知りませんでした。
amazonで買っても、近くのホームセンターで防犯登録してもらえるのでしょうか？ まず、ホムセンに電話して聞く。
そしてOKがもらえたら、買った証明書などを持っていって防犯登録をしてもらう。
＞パンクなどしたときに修理もしてもらえるのでしょうか？（パンクくらい自分で修理できるようにしたほうがいい？？？） まあ、やってくれるでしょうけど腕には期待しない方が良いですよ。
パンク修理ぐらい自分でやれや。
組み立てはネットにゴロゴロ転がっているのでそれ見れば大体分かる。
あと、長持ちさせたいならメンテナンスもすること。
年10000見とけば良いでしょう

バイクの整備について質問です。
バイクの免許を取ったばかりの初心者です。
一昨日レッドバロンでRVF400を購入しました。
納車整備してもらい、それで車検も通してもらいました。
昨日軽く走ってて、コンビニによって、またバイクに乗ろうとしたら、エンジンがかからなくなってしまい。
試しているうちにセルも回らなくなりました。
バッテリーは新品にしてもらっているのに。
結果ロードサービス呼んだら5.2vしかないと言われ、古いバッテリじゃないし、どっかで漏電してる可能性があると言われました。
結果バロン営業時間外でレッカーで家まで運んでもらいました。
このような事って整備の時に気づかないものなのでしょうか？ それと、納車されてからは自分でどのような場所を点検すればよろしいでしょうか？ それとも古いバイクだから電装系は仕方のない事なのでしょうか？ 友人何人かに相談したら、さすがバロンといわれて、 レッドバロンってそんなに評判良くないのでしょうか？ 長文になってすみません、ご回答よろしくお願いします。

購入相談 に関する質問

漏電って事は無いだろう 暗電流で多少は減りはあるけどバッテリー5.2vはあり得ない、そこまで行ってるなら 逆にバッテリー充電がされて居ないと考えるべき バッテリーが新品なら、バイク自体の発電機異常の可能性もあるね 発電機壊れるとしばらくは走るんだけど一回止めて再度セル回すとエンジンかからないって事はある あとはバッテリー自体が不良品で突然死迎えたって事くらい これも可能性としてあり得るのよ レギュレターのパンク この三点が怪しい、バロンでやるとしたらバッテリー交換、レギュレター交換、オルタネーター調べるってパターンかと バロンで買ったばかりならまだ保証あるだろうし 徹底的に調べてもらった方がいいよ 発電機周りの異常ならかなり高額になるから今のうちに調べて貰おう 少なくともバッテリーと言っても流石に発電機周りまでは調べないかと こればっかりはちゃんとやってるバイク屋の方が少ないと思うよ 電装系まわりのトラブルは突然起こる上、昨日正常でも次の日突然壊れるっていう事もある所だからショップ的にも どうしようもない所なんよ だからレッドバロンどうのこうのの問題ではないと思うぞ 友だちはバイクや業界に詳しくなくネットで得た知識で言ってるだけだろう バロン自体は中古値段高めなのがネックなだけでチェーン店としたはまだ優良だよ バイク王は推して知るべしだけどなw だから友達の言う事は気にしなくて良い、少なくともRVF400なんて古いバイクをバロンで買ったならそれは最善だったと思う 俺みたいに全て自分で整備するならまだしも古い車両は部品調達が本当大変なんだよ、バロンな場合部品交換ストックを多量に持ってるからかなり有利なんだわ 自分で整備しない人で古いバイク乗ってるならバロン選んで再開 そこら辺わからないライダーは、にわかなんでスルーする事 レッドバロンは悪い噂あるけどそれに合わせて良い評価もあるのよ これはどのバイク屋でも同じ ただレッドバロンは致命的な対応ミスした事あるから 永遠に言われるとは思うけどね、それは自業自得 古いバイクたがら電装系はトラブルは仕方ないと言うのは本当 俺の乗ってるGSX750sカタナも走ってる最中にハーネス焼いて 突然停止した事あるよ、このバイク自体不動車で自分で動くまで直して車券通したからその場で分解して直したけど 電装系は本当突然来るからプロでもお手上げな場合が大半 ショップでも電装系まわりは修理じゃなく部品交換前提の対応 バッテリーが5.2vってのが気になるね 俺も充電機まわりのトラブル抱えてるバイクいじってた事あるけど 13vあったバッテリーが走って停止後9v以下まで落ちた事が良くあった 廃盤車両なんで他車種流用で何とかしたけど ほんとう電装系はめんどいのよ ハーネスからバラした経験あればトラブル起こった時問題と仮定できるけど大半はハーネスからの電装系チェックはしないってか してたら仕事にならない程時間かかるから出来てもしないんだよね 文面からは憶測でしか無いけど発電機異常出ない事祈るばかり 頑張れ、とりあえずレッドバロンにはクレームいれて無償修理して貰おう それがバロンで買う唯一のメリット

女 初心者 オススメ バイクの免許(中免)を取得したのにどんなバイクに乗ればいいのか決まりません。
ギア付きに乗りたくて乗りたくてやっとの思いで卒業できたのにいざ購入するときがきたらいろいろと迷ってしまい決まりません。
いろいろなバイク屋さんいったりネットでも調べたりしてもまだ決まりません(困) 周りに乗っている人もいないし、大きいお買い物なので更に悩みます。
そこで女の子で初心者にオススメのバイクとかあればそれを教えてほしいです。
とりあえず決まっていることは、 ２５０ SSは苦手 音もいい方がいい ガサツ？荒い？だから壊れにくいものがいい もしよければ相談にのってください。

購入相談 に関する質問

レディースバイクとかタンデムスタイルってバイク雑誌買って読んでみな。
好きなバイクが見つかるまで買わなくて良いと思うよ。
ちなみに女の子だとエストレアなんだけど、あれはメッキパーツが多いしスポークホイールだから掃除が大変。
ガサツな女向きでない事だけは覚えておこう。
https://www.crete.co.jp/lb/ https://www.tandem-style.com/

20歳の学生です。
車の購入を検討しているのですが色々悩んでいるので相談に乗ってください(;_;) 大学に入ってからバイトをして現在150万円ほど貯めました。
そこで維持費の安いスポーツカーの購入を考え自分でも色々調べて見た結果、MR-S、S2000、の二台を候補にしました。
二台のうち、MR-Sの方が維持費が安いことは承知してますがYouTubeなどでV-TECサウンドを聞いてから惚れてしまいほぼ無理やり候補に入れました。
そこで皆さんにお伺いしたいのですが、自分は大学生で彼女がいるのですがこの二台の女ウケってどのようなものなのですか？また、仮に車を買ったとしたら自分でも維持できますか？ バイトの月収は5万ほどで家に駐車するので駐車場代は必要ありません。
保険の等級は親から引き継ぎます。
もちろん貯金が150万円あるからといってぴったりの値段の車を購入するつもりはありません。
購入後のトラブルに備えて110万円ほどを買うつもりです。

購入相談 に関する質問

相当なハズレを引かなければ、MR-Sの維持費は月５万もかからないです。
なんと言ってもトヨタ、全然壊れないです。
しかもレギュラーガソリン！燃費もリッター10㎞は余裕で走れます。
しかし程度の悪いハズレを引いてしまった場合、直しても直しても同じところや別の箇所がトラブルを起こし、修理費が飛んでいくという話を聞いたことがあります(O2センサーなど)。
でもそれはかなり少数派の稀なケースだと思います。
あまりに安すぎると何かありそうなので、じっくり時間をかけて探した方がいいと思います。
信頼のある中古車屋さんでアフターサービスもしっかり保障してれるお店で買いましょう。
s2000は燃料がハイオクですし、もう少しお金を稼げるようになってからでいいと思います。

自動車税の還付金について 昨年の年度末に新車を購入しました。
支払いは三月末で、納車は４月頭です。
４月の一週間は前の車に乗っていたので、そのぶんの自動車税の請求がきたので、「新車の分と2台ぶんも払うのか？」と何も説明がなかったディーラーに不信感を覚えつつも連絡したら、「あー、通知書もってきてくださいー」とのことでした。
その後、払いすぎた分の還付の通知がきましたが、このお金はディーラーに返却する義務がありますか？ 正直な気持ち、前の車の税金の請求がくることも、還付がくることもなにも説明がない上に、その後もちょっと不信感がつもるような対応があり、連絡をとりたくありません。
市の消費者センターに相談もしたところ「説明がたりないですね」とのコメントもありました。
また、還付の通知がきてますか？という連絡もディーラーからはありません。
このお金は、我が家でもっていたら罪になるのでしょうか？

購入相談 に関する質問

返却しなくてもよく、そのまま還付を受ければいい。
1年分払ったが、年度の途中で抹消されたので一部を還付するというものなので、1年分払った人、つまり自分が還付を受けるだけのこと。

子供がアシックスのランニングシューズでソーティマジックRPの購入を検討しているのですが、私の住んでいる県内で取り扱っているお店が見つかりません。
正確には1件はあったのですが、サイズがなく取り寄せも出来ないとのことでした。
そこで相談です。
ターサージール5は履いたことがあるのですが、ターサージールとソーティマジックではサイズ感が違うものなのでしょうか？ どなたか分かる方いたら教えて下さい。
最悪試し履きなしでネット購入を検討しています。

購入相談 に関する質問

縦のサイズ感は近いですが横がターサージール5の方が結構広いですね ターサージールで横がパンパンな状態ならばワイドモデル、もしくはサイズを1つ上げるなどの調整が必要になってくると思います

CRF125Fというホンダのオフロードバイクですが、ウィンカーやストップランプとかを付けて何かしらの手続きを行えば、公道を走る事は可能でしょうか？ 確か可能だと聞いたのですが、本当でしょうか？ 可能ならバイクを購入する時、バイク屋さんに相談すればいいのでしょうか？？？

購入相談 に関する質問

質問するカテゴリーが違う。

クロスカブのギアチェンジが固い時がある クロスカブを新車で購入したのですが、購入当時からギアが固くとても乗りにくく、慣らし運転後も少し滑らかになったものの、やはりギアが固い時があります。
（調子が良い時もあるのですが不安定です）。
店に相談してみてもらいましたが、確かに少し硬いが個体差なので対応できない。
もう少し丁寧なシフトをしてくださいと言われました。
お聞きしたいのは、クロスカブを含む110ｃｃのカブはどのカブもギアの入りが悪いかどうかということです。
クロスカブを乗られている方、110ccのカブを乗られている方に情報をいただきたいと思います。
現在約3000km走行。
オイル交換は初回・2回目は500km毎、以降は1000km毎にしていました。
クロスカブ・110ccクラスカブで同様の経験をされている方、情報提供をお願いいたします。

購入相談 に関する質問

クラッチの調整をされてはいかがでしょうか？ もしかですが、チェンジの時にクラッチが完全に切れていない気がします。

子乗せの電動アシスト自転車について相談です。
今月長崎に引っ越しすることになり、自転車の購入を検討しています。
5歳（18キロ)と1歳（10キロ)の子供がおりますが、車は主人が使います（土日も。
)幼稚園へはスクールバスを利用しますが、親が出向いていく時や、ちょっとした買い物の時に自転車があるほうが便利かなーと思っています。
ただ、マンションまで長い坂があります。
不動産の方は「自転車なんて絶対無理です！」と言われていましたが、私の感覚では電動なら大丈夫なのでは？と感じました。
電動だと坂道でもラクラクと聞いたのですが、２人で28キロある子供を乗せても楽に登れるのか、というところが引っかかっています。
また、購入するとしたら20インチの方が坂道走行は安定しますか？ 上の子はつぎ年長になるので、一年くらいは２人乗せ。
その後は下の子だけ自転車に乗せる予定です。
２人乗せて坂道利用されてる方いらっしゃいましたら意見をお伺いしたいです！

購入相談 に関する質問

電動アシスト車は、あれば大変便利です。
基本移動が自転車なら、行動範囲が広がります。
また余程の急坂でない限り、楽に登れます。
20インチは重心が低くなるので 子供乗せる時楽、運転時に安定します。
積載条件は、各社各自転車により変わりますが ギュットは前15kg、後22kgの合計30kgとなってます。
大人の体重は別です。
またあくまでも目安なのできっちり守らなくても大丈夫です。
たまに普通のママチャリで大人や学生が禁止の二人乗り （計100kg以上行ってるでしょう）してるの見掛けますが 本体がぺっしゃんこになったとか潰れたとか聞いた事はありません。
幼児二人乗せ＆電動は、ママチャリよりとても頑丈に作られてます。
もちろん重過ぎると負荷が掛かるので劣化は多少早いです。
どれぐらいの坂か、わかりませんが 近くの坂、長さ10ｍ高低差さ1ｍ？ （老人は降りて押す、学生でも勢い付けないと立ち漕ぎでになる）で 子供後一人乗せた場合と、大人一人の場合でも普通に座ったまま 同じ力加減で通過しています。
途中で止まっても、普通に漕いで出発できます。
＞不動産の方は「自転車なんて絶対無理です！」 これは、電動アシスト自転車の事ですか？ 田舎の方は、基本移動車なので、あまり自転車は見かけません。

クロスバイクの購入を検討中です。
予算と相談した結果、センチュリオンのクロスライン30リジッドとコーダブルームのレイル700aで悩んでいます。
クロスライン30rはスタンド付き、レイル700aはスタンド、ベル、ライト付き。
共に2016モデル、ネットショッピングでの購入を検討しています。
別に購入するライトを3000円くらいとした場合、クロスライン30rとレイル700aの価格差はほとんどありません。
37,000円前後といったところでしょうか。
当方、過疎地にて生活しており近くに自転車屋さんなどないため丈夫さと整備や修理などのしやすさが気になります。
ちなみにママチャリにしか乗ったことのないような素人です。
2台に大きな差があるならば初心者向けか否かといった部分も気になります。
自転車きか詳しい方がおられましたら、主観で結構ですのでアドバイスいただきたいです。

購入相談 に関する質問

Rail 700A は Rail シリーズの最廉価版で、付いている変速機が TOURNEY という、最下級グレード（シティーサイクルにも使われる）です。
一方 CROSS LINE 30 RIGID には、1つグレードが上の ALTUS という、入門用クロスバイクでは一般的な変速機が付いています。
フレームも CROSS LINE の方がシッカリしていると思います。
共に入門用のクロスバイクで、整備や修理のし易さに違いはないと思いますが、もし同じ値段で買えるのであれば、CROSS LINE の方がお買い得だと思います。
更に個人的には、Rail はホイールベースが長く、間延びしていて、見た目が良くないと思いますけど。
Rail を積極的に選ぶ理由が、見つかりません・・・。

ATFの交換について質問があります。
現在、走行距離12万キロのDEデミオに乗っています。
変速ショックが大きいため、ATFの交換を検討しているのですが、ディーラーに相談した所、「店の外を走っ た感じでは、変速ショックはなかった」「変に純正ATFに交換しても不具合が生じる可能性がある」と言われました。
変速ショックはかなり出ているので、ないと言うのはありえないと思ったのですが、、、。
72000キロの時に中古で購入したのですが、整備記録を確認した所、納車前に初めてATF交換をしていました。
その後、82000キロ、105000キロの時に交換しました。
最後の交換は車検の時に交換されていたみたいで、どんなATFを使用したか不明です。
この状態で、今、新たに交換をしても問題はないでしょうか。
長くなりましたが、詳しい方、回答よろしくお願いいたします。

購入相談 に関する質問

はじめまして。
定期的に交換されてますので、今交換しても良いかと思います。
前回の使用オイルが分からないのでしたらなお更純正ATFに交換してください。

新車の購入時にオプションを追加しようとディーラーに相談した所、他店で頼む方が安いと言われたのですが他店で頼んでもディーラーに利益は出るのでしょうか？保険なども無理に勧めてこないので親切な方だと思ったの ですがディーラー側からすると今後付き合いたくないお客だと思われているのでしょうか。

購入相談 に関する質問

ディーラーオプション等は、基本、メーカーから出されてるものを、ディーラーで取付出来るオプション品であり、これは、社外品も多々あります。
当たり前の話し、そういう品であれば、品質も純正と変わらず、性能もほぼ同じで、それで値段が安いって形ですので、何でもディーラーでメーカー純正品をという考え方を持ってない営業マンって事は、お客さんの事を、ある程度考えてくれてる営業マンなんではないでしょうか？ 自分の営業担当者も、「うちで買うよりも、安いの知ってるんで、そっちでいきましょか？」って考えてくれます。
今の車は、基本、プライバシーガラスでありますが、やっぱり外から見えるのが嫌なのでフィルム貼り付けの事を相談すると、「自分の知ってる車のガラス専門店がありますので、そっちでやってもらいましょうか？専門なので、フィルム自体もしっかりしてますし、何よりも、綺麗に貼ってくれるから安心ですよ。
」って感じで、フィルム貼りも営業マンに任せましたね＾＾； これに関しては、領収書が、ディーラー名じゃなかったですｗ と、営業マンと信頼関係を築くには、やっぱり、何でも間でもメーカー純正品を押し進めない営業方法が、個人的に、高感度が高いです。
まあ、人によっては、その方が信用が低いと言われる方も居てますが・・・ 個人的には、良い営業マンなんじゃないかと思うのですが・・・

ちょっとした街乗り用に、自転車通販サイトで下記クロスバイクを購入しました。
https://cyclemarket.jp/product/detail/197 後付でカゴを付けたいなと自転車屋さんに持ち込んだのですが、 ブレーキワイヤーが干渉するからこのタイプは付けることができないと言われてしまいました。
当方自転車については素人なので、違う自転車屋さんで相談すれば解決するのか、そもそも不可能なのかの判断が付きません。
ご回答お願い致します。

購入相談 に関する質問

その他、お店の人とどんな話をしましたか？ カゴには、ハンドルからぶら下げるもの、ハンドルに固定するもの、ブレーキの台座を利用するものなどありますが、 あなたの自転車がサイトの画像と同じ状態なら、どの方法を使ってもそのままではブレーキワイヤーは干渉します。
干渉しないものも無くはないですが、こういう自転車買う人には価格の次元が違います。
ブレーキワイヤーを干渉しないように取り回ししなおせば大丈夫と思いますが、数千円の追加費用が発生するでしょう。
もしもあなたが「追加費用はかけたくない」と言ったり、店が人を見て「こいつに追加費用の話をしても面倒なだけだろう」と判断したなら、付けられないと説明するでしょうね。
そんなこともを知らない店員がド素人以下の量販店では、ブレーキワイヤーをそのままに、強引に組み付けるかもしれませんがね。
それよりも、サイトの画像を見ると、カゴがハンドルバーやブレーキレバーに干渉して付けられない可能性が高いと思います。

改めて質問します。
中古車を4日前くらいに納車しました。
車検も付いていましたが、点検もしたと言うことと、店長自らコンディションの良い車だといっていたため、特に疑いもせず購入しました。
ですが、昨日ブレーキパッドの状態を確認するため、 ジャッキアップした後、 なんとなく腹下をのぞいたら オイルパンから後ろまでオイルダダ漏れで走っただろうと言う跡がありました。
艶もありまだ新しいかと。
念のため時間をかけ観察しましたが、 オイル量正常、オイルの漏れ無し。
察するに過去のオイル交換時にドレンボルトの締め忘れによるものと思います。
この件について車屋に腹下の掃除、再点検クレームをしてもいいと思いますか？ 個人的な意見としては、 元々オイル跡があった→点検した際に見てるはずなので、見て見ぬ振りをして納車された。
と言うパターンと 点検時にはなかったが、納車され自分が乗ってる最中に漏れていた。
どちらにしても、問題だと思います。
ただ自分の価値観がおかしい可能性があるため、ご相談します。

購入相談 に関する質問

中古車を4日前くらいに納車しました。
保証付き中古車の購入なら 購入店で オイル漏れのため 無料修理を お願いしても良いと思います

車を購入したのですが。
説明では10000kmと書いてあったのに。
車検書には230000kmとあって騙されたと思い。
どうしたら良いかわからず相談することにしました。
よろしくお願いします。

購入相談 に関する質問

車検証には普通過去2回の記録があります メーター交換、巻き戻しの防止のため 前回２３００００ｋｍで車検を受けてから１００００ｋｍ走ったとう事です 親切な車屋なら説明しますがしない所が多いです 中古を買う時は車検証を確認が必要です（今回はその知識不足ですね） ですから合計２４００００ｋｍ走行ですね しかし最近はまた違う手口で騙しがあります https://news.happy-affiliate.com/%E4%B9%97%E7%89%A9/%E4%B8%AD%E5%8F%A4%E8%BB%8A-%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E6%A5%AD%E8%80%85-%E8%B5%B0%E8%A1%8C%E8%B7%9D%E9%9B%A2-%E6%94%B9%E3%81%96%E3%82%93-%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC/ メーター改ざんなら中古車のメーターの改ざんについては消費者契約法４条１項 で解約可能と判例があります こういう法律があると一度交渉するか消費者センターに相談です

日産フェアレディーz ｓ30 ｓ31 に関する質問です。
今年で晴れて社会人となり、自分の愛車として、時間が長くかかるでしょうが、貯蓄していって、いつかは、日産のフェアレディーz ｓ30の購入を考えております。
しかし、雑誌や旧車の販売店のサイト等を見ていても、価格 応相談とかかれているばかりだったり、たとえかかれていても、800万等の高値だったりして、いったい相場としてどれくらいするのか、分からず、困っています。
おおよそ、どえくらい見積もっておけば、ｓ30ｚは手に入るのでしょうか？

購入相談 に関する質問

S30が何年前の車かをよく考えてみましょう 最終型でもほぼ40年前です 40年前の車ですからそれこそ一概には括れません 相場なら300万くらいかなと思いますが 本当に好きならそこら中に見に行ってみましょう 時間はあるということなら 趣味で日本中の中古車屋を回ってみるなり 旧車のミーティングを見学に行くのはお勧めです オーナーなんかと話してみればとんでもない掘り出し物が見つかるかも（笑） 旧車ですから金より覚悟ですよ 時間をかけて探してあげてください

昨年11月に自損事故で、標識１本に衝突し前後にステアリングロックし、ステアリング回せなかった為、他者の庭に突っこみ、庭木や市のコーナーミラーに大きな損害を与えてしまいました。
自車にも大きな損害が出て、修理業者に直すか別車両購入するか迫られたので、修理見積を貰った上、修理お願いしましたが、4か月経っても直りません。
現在、修理業者でＥＣＵを壊された挙句、修理途中で、地元Ｓ社のディーラーに丸投げされて、困っております。
事故原因で事故発生直後より事故原因がよくわからず、また突然の事故で大変困っておりますが、対物損害は、自動車保険で示談しており、自車についても限定の車両保険での車両修理費の一部としていくらか入金されております。
車両の設計上の不具合と思い、ディーラーとメーカーのお客様相談センターに問い合わせしているのですが、調査して取り上げてくれないようなんです。
非常に困っておりどうしたらよいでしょうか。
ステアリングロックは、板金修理業者とディーラにおいても確認とれております。
どうしたらよいでしょうか。
事故直後の事故現場のスマホ撮りの写真もあります。
今後のどういうことがよいのか、教えていただけたら幸いです。

購入相談 に関する質問

Ｓ社だと電動パワステが長く使われている可能性があるな。
質問者の主張を全否定は出来ないレベルだと思うが。
ただ、メーカーからの回答、実際の検証は困難を極めるよ。
複数例が報告例があるようなら対応も早いだろうけど、反応が悪いところみるとそうでもなさそうだね。

中古車購入時のトラブルについて 先日、中古車を購入しました。
ディーラー系ではなく一部上場している中古車会社からです。
そこで3点ほど納得できないことがあり、販売店に相談しましたが取り合ってもらえずどう解決すべきかアドバイス頂けたらと思います。
納得できないこととは・・・ １．保証について 他県の店舗まで出向いて購入したのですが、住んでいる県の店舗でも可能とのことで保証に加入しました。
しかし、納車当日に「お住いの県の店舗はピットがないみたいで修理対応できませんので、この店舗まで来てください。
すみません、僕も今日知ったことなので。
」と担当者。
それを最初から知っていれば保証に加入なんてしなかったのですが、保証を外してけっこうなので返金してくださいと言っても応じてくれません。
２．コーティングについて 購入時にコーティングを薦められ頼んだのですが、納車時に車は泥だらけ・・・。
しかもコーティングの施工証明書を開くと白紙。
さらに、メンテナンスキットも入っておらず、再三催促してやっと数週間後に送られてきました。
肝心のコーティングですが、プロに見てもらったところ「10万もするコーティングがされているとは思えない」とのこと。
やった証拠を出してほしいと伝えたところ、外注に頼んだ際の納品書のコピーが届きましたが・・・仕上がりに納得できず、再施工を頼んでいますがこちらも応じてもらえず仕舞いです。
３．キズ・装備品確認について 契約の際に「別紙にて納車時にお渡しします」とのことでしたが納車時に傷の説明はなく、さらに契約時にはなかった傷がタッチペンで塗られていました。
しかも別紙のキズ・装備品確認書は渡されていません。
どういうことなのか説明を求めていますが、販売店は担当者ではないと分からない、担当者は来客対応中なので電話には出られない、の一点張りで全く対応してもらえません。
担当者と販売店では話にならなそうなので本社のカスタマーセンターに電話しようかと思いますが、そもそもそんな対応をさせる体質の会社なので本社に電話したところで意味があるのか？と疑問と不安しかありません。
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そこで、もし同じような経験をされたことのある方、こういったトラブルの交渉に詳しい方・得意な方がいましたらどのような手順でどのように行動したら効果的か助言を頂きたいです＞＜場合によっては法的なことも視野に入れていますが、泣き寝入りするしかないのでしょうか・・・ちなみに販売店との会話はすべてアプリで録音しています。
どうかお知恵をお貸しください。
よろしくお願い申し上げます。

購入相談 に関する質問

業界の者です ① これは約束違反ですので保証をやめて返金できます ②プロに見てもらったところ「10万もするコーティングがされているとは思えない」とのこと それが本当ならそのプロに一筆書いてもらいましょう そもそも１０万するコーテイングって何ですか！ コーテイングなんてほとんどが人件費です 人件費に高いとは言えません まあこれが通るならプロの方が裁判で通るような内容で書いた書面が必要です まあ他人のお店のケチを付ける方何てどこにでもいますからね どうせ一筆書かないですね もし書面も無くてお店に言うとなれば、プロが言った証拠も無いのであなたの言い掛かりになると思いますよ ③納車時に傷の説明はなく 普通は納車時に傷の説明何てしません 契約前にする事ですから 別紙のキズ・装備品確認書は渡されていません。
これもほとんどのお店は無いですねｗ 地域差なのかな！私が住んでいる地域では聞いたことないです さらに契約時にはなかった傷がタッチペンで塗られていました これが本当ならタッチペン落としてもらえば良いと思います 無料でやってくれますよ まあお店は厚意でやってくれたと思いますが、それがあなたには気に入らないだけだと思います すぐ（５分くらいで）落ちますので、お店に電話して下さい 内容的に変なのは保証料だけだと思いますｗ

平成16年式のオデッセイrb1に乗っています。
最近ナビの調子がおかしくて必ずハードディスクがはいっておりません詳しくは取り扱い説明書を見てくださいと最初にでてきます。
友人から購入し、当初は大丈夫でした。
それからハードディスクを取り外したりはしてません。
説明書を見るとディーラーに相談しろとのことです。
これは単純にハードディスクの寿命なのでしょうか？ それ以外に治し方などがあれば教えて頂きたいです

購入相談 に関する質問

それに至る前に、青山の本社周辺がナビに表れていませんでしたか？多分HDDの読み取り不良です、カード差し込み口の所のHDDを交換するしか無いですね、RB1だと修理も終了してますから、オークション等で偶に出てますけど。