路面電車まとめ

スーパーカブ110で毎日30キロほど通勤しています。
最近田舎の山の中に引越ししてきたのですが冬は年数回雪が降る程度ですが、路面凍結があるそうです。
職場は街の中のため雪は降りません。
車通勤ができないためバイクにスノータイヤを履かせようと思うのですが、坂道の多い道路で路面凍結していたらスノータイヤじゃ難しいでしょうか？ またこのような経験のある方はいらっしゃいますか？ おすすめのタイヤ等ありましたら教えてください。
ちなみに田舎のためバス、電車の通勤はできません。
よろしくお願いします。
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路面電車 に関する質問

バイクのスノータイヤなんて 笑っちゃうほど無意味ですよ。
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雪国では誰も自転車など乗らない様に バイクなんて乗らないモノです…。
三輪バイクなら良さそうですが カブでは危険ですよ。
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広島カープの優勝パレードで紙吹雪は使いましたか？ 札幌は路面電車の線路に影響が出るので禁止になりましたが。

路面電車 に関する質問

クラッカー、花火、紙吹雪、大型の応援旗、ジェット風船、 鳴り物等の使用、横断幕等の掲出は禁止されました。

路面電車について。
自動車教習の学科教本に(停止中の路面電車の後方で停止して待たなければならない)と文言があるのですが、路面電車の前方から進行してくる車は停止しなくてもいいということ ですか？ そもそも路面電車のある道路を見たことがなくわからないのですが、基本路面電車がある道路は相互交通ではないのでしょうか？

路面電車 に関する質問

最近は体験する機会も少ないですよね。
路面電車が現役な都市も少ないですし、専用軌道化されている区間も多いですし。
「停止中の路面電車の後方で停止して待たなければならない」 路面電車の併用軌道は一般に、道路の中央に複線で配置されています。
そして、実際に存在する路面電車の線路では、乗降場も道路の中央に「安全地帯」として存在します。
しかし、路面電車が一般的だった時代、必ずしも路面電車の線路に沿って乗降場の安全地帯が存在しているとは限りませんでした。
この場合、乗客は道路の外(あるいは歩道)で電車の到着を待ち、電車が到着したら「道路を横切って」乗降するものでした。
このため、前方に停止中の電車があれば、それは旅客が乗降中であるので、後方から接近する車両は原則として停止し、乗降が終了し電車が発進するまで待たなくてはなりません(乗降客が居なければ徐行通過は可能)。
教本の記述はそれを指しています。
しかし、日本国内に現存する路面電車の乗降場は、ほぼすべて安全地帯に設置されています。
この場合は停止の義務はなく、徐行すれば足ります。
実際には徐行すらすることなく側方を通過している車が大半のようで、鹿児島や熊本などの該当道路で路面電車を利用する場合は、なかなか怖い思いをしますね。
「路面電車の前方から進行してくる車は停止しなくてもいいということですか？」 本題の「前方からの車」の件ですが、路面電車は通常は複線で、前述の安全地帯の無い乗降場であっても、乗客は電車の進行方向左側の道路外で待ちます。
電車の乗降口は進行方向左側しか開きませんからね。
なので、対向車線側の車両には停止の義務は課されていません。
試験問題として出る場合、「停止しなくても良い」の質問なら、法的に求められていないので〇、「停止したほうがいい」の質問なら常識問題として〇、と答えておくのが無難だと思います。
「路面電車がある道路は相互交通」 この「相互交通」とは何のことでしょうか？。

地方都市では車の運転ができない人はおかしいですか？ バスや路面電車などありはしますがやっぱり車が主流でしょうか？

路面電車 に関する質問

変人か 体か頭が悪くて免許が取れないか 事故か違反をして免許取消しになったか 普通では無い人の可能性が非常に大きい

路面電車の走っている十字路の交差点で、右折する際、赤信号の後、右矢印がでますが、どのタイミングで消えるのかよくわかりません。
大型車を運転しているので、停止する時はかなり手前で、止まらないと電車にぶつかります。
何か矢印が消えるタイミングのようなものは、ないものでしょうか？

路面電車 に関する質問

黄色が点灯するでしょ

大大大至急！！！！！！ 住吉大社から天王寺まで、路面電車か自転車どっちのほうがはやいですか？？

路面電車 に関する質問

グーグルで検索できるよ。
https://www.google.co.jp/maps/dir/%E4%BD%8F%E5%90%89%E5%A4%A7%E7%A4%BE,+%E3%80%92558-0045+%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E4%BD%8F%E5%90%89%E5%8C%BA%E4%BD%8F%E5%90%89%EF%BC%92%E4%B8%81%E7%9B%AE%EF%BC%99%E2%88%92%EF%BC%98%EF%BC%99/%E5%A4%A9%E7%8E%8B%E5%AF%BA/@34.6314409,135.5024982,13z/data=!3m1!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x6000e7bbc67c0001:0xa7f51dfe4d001f82!2m2!1d135.4929406!2d34.6127972!1m5!1m1!1s0x6000ddf0fdd44579:0x90b6c0d913ac9a7e!2m2!1d135.5132226!2d34.6478416!3e3 電車だとこんな感じで徒歩だと5.1ｋｍってなる。
チャリで平均12ｋｍ/ｈとすれば25～26分程度。
同じ程度の時間だけど電車は待ち時間があるので チャリの方が早い可能性が高いかな？。

熊本城マラソン2016の応援について！ (BA500枚です) 知人が走るので、ぜひ現地で応援したいと考えています。
フルマラソン初挑戦で、ゴールできれば、5時間後半から6時間台にはなるかと思います。
そこで、 １、スタート地点で見送る ２、その後、路面電車かバスで熊本駅へ ３、熊本駅からJRで川尻駅まで行って応援 ４、2、3と逆のルートで熊本城まで戻りゴール地点で待つ というルートで先回りしての応援は可能でしょうか？ ちなみに、これまでに、川尻付近でのボランティア、4㌔での参加、ゴール手前での応援はしたことがあるので、およそ当日の雰囲気は分かっています。
フルマラソンのコースの土地勘もあります。
知人のペースやランナーが多い地点によっては、本人を探せない可能性も承知しています。
できるかぎり先回りできたらと思っている次第です。
他にも良い案があれば、ご回答よろしくお願い致します。

路面電車 に関する質問

マラソン当日は７：００～１６：００で市電の部分運休・区間運休です。
この時間帯は市電で直接熊本駅に行けません。
. また、バスは７：００～１５：５０の間、バスの迂回運行、時間帯により一部路線の運休があります。
早めに出発して応援に行かれた方がいいでしょう。
熊本城マラソンの詳細です：https://www.kumamotojyo-marathon.jp/

仮免の問題についてです。
路面電車のことなのですが… 安全地帯がなく、路面電車との間が1.5m以上空いている場合、徐行でよい。
(停止しなくてよい) 正か誤か、とその理由を教えてくださ い。

路面電車 に関する質問

Ｑ：安全地帯がなく、路面電車との間が1.5m以上空いている場合、徐行でよい。
(停止しなくてよい) 正か誤か、とその理由を教えてください。
Ａ：×です。
設問には下記道交法第三十一条の『』内の部分が明記されていません。
よって誤り×となります。
（停車中の路面電車がある場合の停止又は徐行） 第三十一条 車両は、乗客の乗降のため停車中の路面電車に追いついたときは、当該路面 電車の乗客が乗降を終わり、又は当該路面電車から降りた者で当該車両の前方において 当該路面電車の左側を横断し、若しくは横断しようとしているものがいなくなるまで、 当該路面電車の後方で停止しなければならない。
ただし、路面電車に乗降する者の安全 を図るため設けられた安全地帯があるとき、又は 『当該路面電車に乗降する者がいない場 合において』 当該路面電車の左側に当該路面電車から一・五メートル以上の間隔を保つこ とができるときは、徐行して当該路面電車の左側を通過することができる。

自動車教習所に通ってます、効果測定であってるのかあってないのか分からない問題があるのでので質問させて頂きます。
１【優先道路の標識】この標識は交差道路に対して優先道路であることを示 している、 2 優先道路では交差点の30㍍手前でも追い越す事ができる、 ３ 歩道と車道の見分けのつかない道路では歩行者がいる場合徐行して進まなければならない、 ４ 後退する時の合図は後退する直前に行う、 5 歩道や路側帯を横切る時、徐行して進まなければならない、 6 【左折可の標示版】交差点で信号が赤や黄色の場合いつでも左折することが出来る、 7 右折する場合対向車が来ていても右折するのに十分な距離が空いている場合先に右折する事ができる、 8 前方の車が右折する時や路面電車を追い越す時は左側を通行しなければならない、 9 【車両横断禁止の標識】この標識は横断も転回も禁止されている、

路面電車 に関する質問

自校に勤めています。
どれもあまりいい問題ではないのですが、一応○×をつけていくと １．○疑問の余地はありません自分の走っている道路が優先道路です。
２．○ ３．×歩行者との間に安全な感覚を保つことができない場合は徐行 ４．○その通り ５．×一時停止そのあとは決まりはない ６．×歩行者等に迷惑を及ぼす場合は不可 ７．○ ８．○ ９．× 疑問があれば聞いてください

自動車教習所の学科の質問です 路面電車が停止しているときそのままのスピードで通過でにる状況はありますか？ 徐行か停止をしないとですか？

路面電車 に関する質問

＞自動車教習所の学科の質問です ＞路面電車が停止しているときそのままのスピードで通過でにる状況はありますか？ 無いです。
＞徐行か停止をしないとですか？ 原則として、後方で一時停止しなければなりません。
例外①として、安全地帯が有る場合は、客の乗降の有無にかかわらず、徐行して通過することができます。
例外②として、安全地帯が無い場合は、客の乗降が無い 且つ 1.5ｍ以上の間隔を空けることができる なら、徐行して通過することができます。

今月 北海道をレンタカーで走ってて思ったのですが、冬に自転車に乗る場合どこを走るのが一般的なのでしょうか？ 歩道はとけてる所や凍ってる所があるし、左車線も残雪が残ってるし、車は結構なスピードで走ってる ママチャリでちょっと買い物レベルの場合です。
函館では路面電車のレールよりに走ってる人を見ました、それ以外残雪があるところで自転車をみませんでした。

路面電車 に関する質問

乗らないのが常識。
普通は冬に自転車なんか乗らない。
当たり前のこと。
だからほとんど見かけない。
乗ってる人は１割にも満たないです。
ほとんどの人は歩道ですね。
車道は一車線雪山でつぶれます。
あと、人１人でギリギリな歩道(雪で)もあるので、自転車に乗らないが常識です。

またまたクソ問題来ました 「交通整理の行われていない道幅の同じような交差点では、右方からくる車や路面電車の進行を妨げてはならない」 答えは×…かと思いましたが 路面電車を進行を妨げて良い場合があると思わないので◯にしたら… 答えは×で正解でした。
解説には 「左方から来る車両の進行を妨げてはいけない」と。
右方からなら路面電車の進行を妨げていいんですか？

路面電車 に関する質問

学科試験の勉強でしたら、出題パターンを押さえておけば大丈夫です。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 実際の道路では、どちらかに一時停止標識があり優先順位ははっきりしています。
また、交通整理の行われていない交差点では道幅右左折関係なく路面電車最優先が現実的なルールです。
道交法３６条、３７条をもって電車の前へ出たら激しい警笛を鳴らされてしまいます。

運転免許本免許試験について。
至急お願いします。
本免許学科試験の問題でこのような問題があります。
1、交通整理の行われてない交差点(環状交差点を除く)に進入する場合は、道路の条件に関係なくどのような時も路面電車が最優先である 正解は×です。
2、こう配な上り坂や下り坂は、徐行しなければならない。
正解は×です。
上記の問題で1が解説や教科書を読んでもイマイチ理解できないのでわかりやすく説明して頂けませんか？ 上記の2の問題は上り坂の頂上付近が徐行であり上り坂自体は徐行じゃないので×という解釈でよろしいでしょうか？

路面電車 に関する質問

１ 交通整理の行われてない交差点での優先順位ですが、 １ 優先道路(交差点内まで車線か中央線が突破して描かれている)である方 ２ 道幅が明らかに広い方 ３ 一時停止ではない方 ４ 左側から来る方 の順番で判断されますが、 交通整理の行われてない交差点で路面電車が優先される場合は、この中で「４」だけです。
つまり、一時停止の路面電車 vs 非一時停止の自動車 なら、自動車が優先になります。
優先道路も道幅も同様です。
２ 勾配の急な上りは徐行ではありません。
ただし混同しやすいのですが、勾配の急な上りや下りでは両方とも駐停車禁止です。

自動車免許試験について質問です。
1.走行中にオーバーヒートした場合、直ちに車を止めラジエーターキャップに水を入れる。
2.原動付自転車でスカートを履いて走行しているときに、スカー トが捲れると片手で直すようになるので危ない。
3.車道に引かれている黄色い線は右左折の為ならはみ出してもよい。
4.雨の時は視界が悪くなるので、車で横断歩道を通る時は徐行する。
5.安全地帯のない所で路面電車が停止していて1.5m以上の幅がとれる場合は徐行しなくてもよい。
6.歩行者の間を通る時は徐行するか、一時停止をする。
○か×か教えてください

路面電車 に関する質問

1.× ラジエーターキャップを開けた瞬間に冷却水が噴き出して火傷します。
2.○ つーかそもそもスカートで2輪に乗るのは、ただの馬鹿。
3.？ 黄線は中央線の事でしょうか？ でしたら、「追い越しの為のはみ出し禁止」ですので○になります。
4.？ 雨以外でも交差点や横断歩道の通過は全て徐行です。
5.？ 実際には安全地帯では無くとも歩行者の横断帯があるでしょうから、 交差点に準じて徐行を求められます。
6.○ 公道での優先順位は、 歩行者＞軽車両＞自動車です。
自動車が歩行者の通行を妨げる事は認められません。
ここで聞くよりも通っている(いた)教習所に問い合わせる事をお勧めします。

自動車免許の学科試験の問題について 以下の問題、○か×、どちらだと思いますか？ ①歩行者や自転車のそばを通る時は、安全な間隔をあけるか徐行しなければならない。
②普通自動車仮運転 免許を受けた者が、練習のため普通自動車を運転する時は、その車を運転することのできる第二種運転免許や第一種運転免許を3年以上受けている者を横に乗せ、運転しなければならない。
③車は、止まっている路面電車に追いついた時は、安全地帯の有無に関わらず、人の乗り降りや横断が終わるまで停止していなければならない。
答えとしては、①○ ②○ ③× です。
①番は、はじめは「これだと、安全な間隔をあけられるのにあけずに徐行した場合もオッケーってことになるから答えは×だろう」と思っていたのですが、それは論理の逆が成り立たないという反例を示したにすぎないと気づきました。
なので①番についてはいいのです。
が… ②番は例えば「横に乗せるのは第二種免許を2年間受けている者でもよい」という反例があるので、×だと思うのです。
自分は「第二種運転免許や第一種運転免許を3年以上受けている者」というのを、「第二種運転免許を3年以上受けている者、あるいは第一種運転免許を3年以上受けている者」と解釈したのですが、自動車学校の教官によると「第二種運転免許を受けている者、あるいは第一種運転免許を3年以上受けている者」と考えるのが正しいそうです。
そこが納得できません。
③番は『や横断』という言葉がなければ分かるのですが、それが入っているので「安全地帯がないならもちろん人の乗り降りや横断が終わるまで停止、安全地帯がある場合でも、人が横断しているならさすがに止まる必要があるだろう。
だから答えは○だ」と考えました。
この問題について自動車学校の教官は「この問題で大事なのは『安全地帯の有無に関わらず』っていう文だから、横断については深く考えなくていいよ」と仰られたのですが、個人的にはそういう問題ではなく、論理としておかしいように思えたので質問させていただいた次第です。
この手の問題は、問題を企画・編集する自動車学校などの会社と、公安委員会で意見が食い違うこともあるそうですね(←それがそもそもおかしいと思うのですが)。
さて、この①〜③番の文は、論理的におかしいのでしょうか。
それとも、ただの解釈の違いにすぎないのでしょうか。
回答をよろしくお願いします。
長文失礼いたしました。

路面電車 に関する質問

① ◯ ② ◯ ③ ✖️ なんやクイズ問題やおもたのに 俺合ってたし変な所は無いと思うで まぁ、俺も免許取り立てやしな

普通免許の効果測定の問題について質問です。
問】図(写メ)のような交差点では、普通自動車は路面電車に進路を譲らなければならない。
◯か×かで答えよ。
答えは×です。
なぜ×なのかわからないので、教えてください！

路面電車 に関する質問

こんな意地悪問題があるのが信じれません。
道路交通法をそのまま読めば、広い道路or優先道路の車両等が優先 （道交法３６Ⅱ、Ⅲ） ですから、普通自動車優先です。
ですから、答えは”×”です。
しかし、これは学科試験問題の世界です。
現実的には、信号機のない交差点では、とかく電車最優先です。
実際の道路で、この場面で普通自動車が先に進んだら、横から来た電車に激しい警笛を鳴らされてしまいます。

明日の決勝は 福井県の敦賀気比vs北海道札幌市の東海大四なわけですが、 路面電車のバリアフリ車両対決？ ならば、 FUKURAM vs ポラリスというもんですが、 どっちが良いと思いますか。
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路面電車車両のバリアフリ車両を保持している都道府県の頂上対決！ ってもんですが、いかがなもんでしょうか。
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双方のバリアフリ車両は奇しくも昨年に登場したものですが。
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路面電車 に関する質問

地下鉄が走っている札幌市の方が大都会だけども。

路面電車を追い越す時、軌道敷が道路の中央にある場合、左側を通る… という感じの問題がありました。
答えは○×どちらですか？

路面電車 に関する質問

○ですよ。
路面電車が道路中央にあるということはその軌道を挟んで車の通行区分があります。
軌道の向こう側は対向車線です 稀に進行方向に向かって道路の左端に軌道がある場合、左からの追い抜きは不可能です

路面電車ろ衝突しました どうすればいいですか？

路面電車 に関する質問

路面電車の修理代と営業保障を貴方が支払えば完了です。
任意保険に加入していれば使います。
任意保険に加入していないようであれば自腹ですね、線路の上しか走らない路面電車にぶつかるなんてよっぽどですね。