c8まとめ

卓球カテ指導陣の皆様に感謝。
カーブドライブ対策、角度合わせた〈ブロック〉が見つかりました。
《ブロック》スゴく有効ですね。
相手はカーブドライブだすのに派手な身振りでやりますが、 こちらは落ち着いてちょっと「壁」をだして いっちょあがり。
いいですね。
当方まだフォアハンドドライブラリーと 始めたばかりのバックラリー程度ですので、 正直、脳内イメージ形成もままならぬものでした。
卓球カテの投稿スタイルからみましても、 あるヒトリの人の回答が《正解》というより 回答者皆様方でも、前回答者の回答を参照しながら 次回答をくださるという相互形式になっておりますので、 いろいろな解決方法が役にたちました。
見事な方法もこちらのレベルを越えていて・・・・・ ということで、 5/14「対カーブドライブ対策は？」 hello_vitz様 takkyukate_ha_ahogahueta様 nazumachobi様 5/16「ビッツくんに回答して頂きましたが、」 takkyukate_ha_ahogahueta様 yonagoshiatu様 onsen_takkyu_20l4様 hello_vitz様 8/13「リオオリンピック記念質問・ループドライブ」←用語が間違っていた。
onsen_takkyu_gold様 taza_masa様 8/23「カーブドライブ、まだわかんねえ。
おしえろ！」 onsen_takkyu_premium様 taka_magonote様 biskaria2580touhou様 nazumachobi様 9/6「夏休みのおくれ課題受付中・・・」←質問ズレた。
wooo_sasugada様 onsen_takkyu_silver様 なんと5回も質問していました。
『卓球カテ指導陣の皆様』のご回答とても感謝しています。
あらためてお礼を。
ありがとうございました。
いろいろ助かりました。
↓ ところで質問です。
この夏、あなたの卓球場は冷房がきいていたでしょうか？ あるいは窓を締め切ってサウナ状態で40℃以上・・・・・ やっぱりノーパンで・・・・・ わたしは半袖の上に長袖で涼しく卓球をやりました。

C8 に関する質問

今月初めの某市の大会の開会式で、競技委員長が挨拶で ‟今日は特別暑いので、Ｔシャツの使用を認めます。
汗をかいたら、ゼッケンさえ貼り換えればＴシャツでも何でも着替えて結構です。
″と言いました。
いや暑いの何のって、当初はチーム毎で同じユニフォームだったのが、途中からメチャメチャになりました。
ハハハ。
台の上は他人の汗が点々とベトベトに。
雑巾も湿ってきて、拭いても汗の拡散になるだけ。
先進国とは思えませんでした。
それでもまた行く輩がいっぱいいます。

現在二十歳で車の購入を考えています。
予算は150万で最悪200万までなら何とかなります。
ネットや雑誌、たまにハーレーの旧車乗りの方と話す事で旧車の魅力に惹かれました。
現在考え ているのは ●シボレーc3100（出来ればv8エンジンのもので車高を下げて乗りたいです） ●VW type 1（詳しい年式は決めてませんがメキシコビートル以外で考えています） ●BMW ｅ30 325i（BMWはBBSのメッシュホイールを履かせて程よく車高を下げてピカピカにして乗りたいのですが交換パーツなどあると予算オーバーかと心配しております。
） ●ブルーバード510 全てマニュアルの車両 タイプの違う車種ですが予算に合わせるならこれだろ！ってのを教えて頂きたいです。
（回答者様の好みで良いです。
） 予算は車両価格ではなく初期費用や車検含めて込み込みです。
旧車を取り扱える車屋に行き相談したいのですが雰囲気が怖いので車屋に顔を出す前に車種をある程度絞り込みたいと思っています。
説明が下手で大変失礼ですが回答よろしくお願いします。

C8 に関する質問

●シボレーC3100 見た目がボロくても中身はシンプルなので、整備された個体なら案外普通に使える。
基本的にエンジンや補機類、駆動系など何が入ってるかわかったもんじゃないので、バラして組み上げたショップの販売車なら対応が期待出来るが、当然ながら販売価格も高い。
ただ流れてる商品車や個人売買だと修理の都度バラしてから部品適合を悩むので修理に時間がかかる。
中古並行で見た目だけ仕上げた車両を掴むと悲惨。
。
●VW type 1 パーツ供給の心配が無く、この中では一番コスト面で楽。
電装系が弱いが、ビートル系に慣れたショップが整備した販売車両ならしばらくは大丈夫でしょう。
ただし上記のシボレーと同じで、チューンされた個体は色々なところに不明な部品が入ってるので、いくらスペックが良くても内容のはっきりしないものは危険。
構造がシンプルな分不具合箇所も限られ、素人でも乗りながら憶えて慣れやすい。
クーラーは無い。
社外品であるけど使う人は少ない。
●BMW ｅ30 325i 現存する車両は一通り消耗品が交換されてると思うので、購入先にさえ気を付ければババは引かないかと・・・ 金さえ出せば部品の心配はあまり無い。
常に５０万円準備してれば維持可能でしょうね。
●ブルーバード510 相場は存在せず、すでに時価。
基本的には丈夫だが、補機類ひとつの故障でも部品を注文して届く訳ないので気長に 待つ事になる。
無い物は作る、または加工して流用するくらいの整備業者と懇意にしないと維持は無理。
部品代は並の１０倍では済まないかも。
晴れた日の散歩やイベントで走るクルマであって、日常使用には適さない。
＞旧車を取り扱える車屋に行き相談したいのですが雰囲気が怖いので シボレーやBMWなら買いそうなら相手にしてくれるでしょう。
旧車の専門店だと２０歳の若者が来たら丁寧にお引き取り願う可能性が高いですね。
某有名な空冷ショップだと、ある年式以前の車両は空冷初心者には売らないそうです。
ここまで書いてアレですが、旧車に興味を持つ若い人が増えてますが、雰囲気がいいな〜程度の気持ちで維持出来るものではありませんよ。
所有者は大体セカンドカーかサードカーで、屋根付き車庫に寝かせて置ける人達です。

自動車・中古車 https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B5%E3%83%8B%E3%83%88%E3%83%A9&rlz=1C1AOHY_jaJP708JP708&oq=%E3%81%95%E3%81%AB%E3%81%A8&aqs= B310 っていいと感じませんか？

C8 に関する質問

リンク先を見ますと、サニトラですね。
B120系です。
310、いい車だと思います。

イチローの通算安打数ランキングに関してですが、日刊スポーツ等の公表では21位のC.アンソン3081安打になっていますがMLB.comは3011安打で順位は27位、ウィキペディアでは3418安打で8位とデータ が混在しています。
正しい安打数は、何本なんでしょうか？

C8 に関する質問

キャップ・アンソンの通算3418安打は確か1871～75年に存在したナショナル・アソシエーション時代のものを含めた記録です。
MLB公式サイトでは、そのナショナル・アソシエーション時代の記録を含めていないようです。
http://wpedia.mobile.goo.ne.jp/wiki/900010/%83L%83%83%83b%83v%81E%83A%83%93%83%5C%83%93/?vl_sesid=13490_308522

今年の４月１日からナンバープレート表示に関する規定が厳しくなりました。
下記のURLをご覧ください。
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88+%E5%9B%BD%E5%9C%9F%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%9C%81+%E8%A1%A8%E7%A4%BA&aq=-1&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&b=21 画像の自動車のナンバープレートの取り付けは現在では違法にならないでしょうか？

C8 に関する質問

これナンバー読めないからアウト。
今時非人道的なグリルガードですね。
殺人グリルガード外そうとは思いませんか？

ベンツ車ＣＬＳ（Ｃ219）のオイル漏れについてご質問させてください。
写真（前バンパー下側にある円筒型横置き）の部品は何でしょうか？ この部品の配管の多くはエアコンのコンプレッサーに接続されています。
８年目の夏を迎えますが、この部品の配管接続部よりほぼ透明のサラサラのオイルが漏れてきました。
エアコンオイルでしょうか？一日数滴ほど垂れてきています。
至急修理したほうがいいでしょうか。
詳しい方からのご教授をお願いいたします。
（申し訳ありませんが中傷回答はお読みしません。
）

C8 に関する質問

そうですね。
Ｏリング交換だけでいけそうな気がします。
エアコンの効きはいかがでしょうか？

NB8Cに乗っています。
グレードはVSです。
オイル交換についてですが マツダのディーラーで純正のオイルを交換してもらうと費用はいくらくらいになりますか？ また地方の自動車工場などで頼 んだ場合いくらくらいになりますか？ またそういった場合オイルはその工場の取り扱っているものになりますか？

C8 に関する質問

普通に問い合わせて見積もりしなさい。

先日、16ヴァンキッシュC3000SDHを購入しました。
所有していた夢屋アルミリールスタンドを装着してみました。
きちんと装着できたのですが、後から説明書を読むと夢屋アルミリールスタンド( 商品コード03023 8)は装着 できないと記載されてました。
装着はできたのですが、使用する上で何か問題でもあるのでしょうか？

C8 に関する質問

16ヴァンキＣ3000に夢屋アルミリールスタンド（シルバー）を着けてましたが全く問題なかったですよ、今はヴァンキ処分して無いですが、 そんな記載ありましたかね、気が付きませんでした。
シマノは合う物でも何故か「装着できません」とかたまにありますね、もしかしたら ・ベールを起こした状態で角度により地面に接触するとか ・スタンドにＯリングが入ってないので防水性能が失われる※ とかかもしれないですね。
※デフォルトではＯリング入って無かったような気がします、 今確認してみました、スタンド2個所有の内両方にＯリングが入ってましたが確か自分で入れたような気がします。
違ってたらすいません、

小学校6年の夏休みの過ごし方についてです。
まず、子供が通う学校では体力向上を掲げ朝マラソンが平日毎日実施されています。
中にはこの行事が嫌で遅刻癖がある子まで居るそうですが、息子は嫌がりながらも参加しています。
が、数日前で夏休み中も実施する主旨の案内が届き夫婦でも意見の相違があり、子供に参加させるかどうか悩んでいます。
案内では、お盆を除く平日朝8時すぎから、いつものように走るそうで、特別な用事が無い限り参加しなさい❗との案内なのです。
妻は、本人が行く使命に追われてるなら、行かせれば？と言うのですが、私的には夏にマラソン？夏休み中毎日？30℃にもなる中を？と思っています。
涼しい地域に住んでるわけでもなく、ネット検索しても、夏にマラソンなんて北海道でも数件ヒットするくらいで…… 皆さんのご意見伺えたらと思います。

C8 に関する質問

１回状況を見てみるしかない、ということになりますね。
小学校ですから、わざわざ熱中症のリスクを背負ってまで、行かせる必要性があるのか、を疑問視せざるをえません。
ちなみに、この夏休み期間中の活動は、学校の正課外活動になると思いますので、万一熱中症が起こった場合、どのような対処がされるのか、といった、安全管理については不安はぬぐえません。
とはいえ、無駄に家でゲームをして生活するくらいなら、体力向上を図りたいという学校の思惑も理解はできるのですが、そこまで半強制的にならなくてもとは思います。
以上のことから、夏休み期間中、私は、参加を“させません”。
ですが、学校で決められた休みではない日の練習には参加させます。

エンジンオイルをメーカー指定値で測って入れるとレベルゲージのHを0.5mmくらい越えます オイルを入れる→走行→オイルパンにオイルが下がるまで待つ→測る NB8c エレメント無しで3.6リットル キッチリ測りました。
何故でしょうか。

c8 に関する質問

一言で言ってしまうと仕様です。
厳密に言えばオイルポンプあたりに残ってるオイルの分とオイルパンの抜けきらない分でしょうかね。
構造上１００％抜くのは不可能ですから。
多く見積もっても誤差はコップ1杯分ですから気にしなくていいと思います。

サッカーなでしこジャパン なでしこジャパンvs男子中学＆男子高校生との試合結果一覧 なでしこ0●8男子代表U-14 なでしこ0●7男子代表U-14 なでしこ0●15男子代表U-15 なでしこ0●21男子 代表U-17 なでしこ1●6札幌第一 なでしこ0●19青森山田Dチーム なでしこ2●4水戸ホーリーホックユースCチーム なでしこ1●10鹿島学園Bチーム なでしこ1●5水戸啓明Bチーム なでしこ2●7古河第一 なでしこ3●4古河第一Bチーム なでしこ4◯2総和 なでしこ3◯2下妻第一 なでしこ0●8矢板中央Bチーム なでしこ3△3作新学院Bチーム なでしこ3△3小山南Bチーム なでしこ0●15前橋育英Bチーム なでしこ0●3高崎商業Bチーム なでしこ0●13柏レイソルユースBチーム なでしこ0●16市立船橋Cチーム なでしこ0●17流経大柏Bチーム なでしこ0●15八千代B なでしこ0●12習志野Cチーム なでしこ0●11幕張総合 なでしこ1●5東海大浦安 なでしこ2◯0市立松戸Cチーム なでしこ3●5千葉国際Bチーム なでしこ2●7柏日体Dチーム なでしこ4△4敬愛学園Dチーム なでしこ0●14大宮アルディージャユースDチーム なでしこ0●16武南Cチーム なでしこ0●17西武台Eチーム なでしこ0●7国際学院Bチーム なでしこ0●6越谷西Cチーム なでしこ0●9深谷第一 なでしこ0●7関東第一Bチーム なでしこ0●8暁星Bチーム なでしこ0●9修徳Cチーム なでしこ5◯4甲府工業Bチーム なでしこ0●18静岡学園Dチーム なでしこ5◯4常葉学園橘Dチーム なでしこ0●9清水エスパルスユースCチーム なでしこ0●13京都橘Bチーム なでしこ0●12久御山Cチーム なでしこ0●23東福岡Eチーム なでしこ0●21広島サンフレッチェユースBチーム なでしこ0●2香川西Cチーム なでしこ0●11作陽Bチーム なでしこ0●9玉野光南Cチーム なでしこ1●8神村学園Dチーム なでしこ4●2那覇西Bチーム ブログや2chや色んな所から見つけました なでしこジャパンってめちゃくちゃ弱くないですか？ 女子サッカーW杯のレベルは男子中学生の強豪以上、男子高校生の中堅以下なんですか？ マスコミは何故この事テレビで報道しないのですか？ 確かW杯前の練習試合でなでしこジャパンは香川西のサブと試合して0●2で負けて 大丈夫か？なでしこジャパン！ ってなったのは覚えてます 他のボロ負け試合も知らせるべきだと思います ガチで市立船橋のベストメンバーとなでしこジャパンが試合したら0●20くらいで負けそうですね

C8 に関する質問

ヒマ人のボンクラが今頃そんな事を並べ立てて、何かが変えられると思っているのか？ いくら中学生や高校生に負けようが女子の世界ではその中でしか価値は決まらないのが分からんのか。
マヌケ。
無意味な事をしているヒマがあったら日本の男どもの尻を少しは叩いたらどうなんだ。

車中泊経験している方に質問です。
今年の3月に九州を除く西日本一週を考えてます。
車はエクストレイルT31です。
寝床について質問です。
現在考えているのは後ろのスペースに銀マット、毛布を敷いてその上からエアーマット8センチのやつを敷いて寝袋で寝ようと思っています。
窓はサンシェードをつけます。
寝袋は-5℃までの物です。
湯たんぽの併用も考えてます。
これで3月の車中泊装備は大丈夫なのかといった質問となります。
何か情報不備があれば追加します。

C8 に関する質問

後部寝室スペースの容積はどの位でしょう？ 安眠するには、①なるべくフラツト②足が伸ばせる状態が最低限必要です。
私は、永年ボンゴフレンデイーを≪旅寝くるま≫としています。
私なりの防寒／防音対策をご披露。
①後部凹凸を取るのに、ウレタンマツトを利用 ②フルフラツト全面にダンボールを敷きつめる。
此れが、下からの冷気の侵入防止に最適。
大型量販店などで寝具流通用の大きな物を貰う。
③その上から、３㎜厚のベニヤを蝶番を利用、３分割位で繋ぎ敷きつめます。
④その上に、セミダブルのマツトレス。
巾１４０長さ２４０の自車の後部サイズにピツタリなので。
⑤上に、寝袋（一応羽毛入り）、適時毛布を上に。
家内と二人旅なので、出発時から後部は寝室仕様、一番上にベツドカバーで覆いボロ隠し。
窓はキヤンピングマツトを寸法切り、はめ殺します。
自車はロールカーテンが標準装備なので、マツトとカーテンの間に７㎝程の空気層が出来て防寒と防音に最適です。
リヤーの窓は自作の厚手のカーテン、フロント部はサンシエード＋スペース暖シート。
下からの冷気を防止するため、座席下には、前部は小型の衣粧コンテナ、後部は大型コンテナ等を敷きつめ、キヤンプ用具や衣類を収納します。
１０泊前後の長旅なので、それなりに嵩張ります。
こんな、装備でＰ泊の旅を続けて１８年目です。
４月下旬の北海道オホ－ツク沿岸の道の駅でも快適にＰ泊（私が車旅を始めた頃はこんな呼称でした）が出来ますよ。
勿論、エンジンを掛けた事など一度もありません。

エアコンの冷風が出なくなりました。
A/Cのスイッチを押しても、生温い風が出てきます。
先日いつもお世話になってる町の車屋さんで12ヶ月点検を行いました。
(車もそこで購入しています) 1 2ヶ月点検が要因となって、エアコンの冷風が出なくなることはあるのでしょうか？ 点検に出す一週間以内にエアコンを使い、その時は冷えていたと記憶しています。
車は8年目、走行距離6万キロ程度です。

c8 に関する質問

＞12ヶ月点検が要因となって、エアコンの冷風 12ヶ月点検時 エアコンに関する場所は触ることは無いので エアコン配線が正常に接続されていれば エアコンの経年劣化による故障が考えれます ＞A/Cのスイッチを押しても A/Cのスイッチを押して エンジンルームから 「カチン」と言う音がしない場合は エアコンのコンプレッサーが作動していませんので 冷風は出ないです ・お世話になってる町の車屋 ・電装屋 ・ディーラーなどで 調べてもらうことをお勧めいたします 技術の高いスタンドでも診ることはできますが すぐ エアコンガスを入れましょうと言う スタンドは避けることをお勧めします