ターマックまとめ

キャノンデール、スーパーシックス ハイモッド2016、ホイールはユーラスクリンチャーに乗っています。
44歳、男、175cm、62kgです。
ヒルクライムでの軽さやコンフォートな乗り味には不満無しです。
ただ、平坦、無風だとして、40km/h巡行したいのですが、なかなか維持出来ません。
地道な練習以外の解決法として 1.ホイールを替える 2.スペシャライズドのヴェンジエリートを買う の2案を検討中です。
スーパーシックス、ヴェンジ、ターマックを実際にお使いの方、経験談やご意見をお聞かせ下さい。

ターマック に関する質問

エアロロードというフレームは、ただ空力だけを意識して作られているわけではありません。
高速巡航の維持をし易く、絶妙な加減でウィップが程良く利かされています。
ウィップを利用した走り方とは、ペダルに対して適切にトルクを掛けて弾ませる感覚なのですが… 引き足を意識しすぎるとこれが上手くできなくなります。
回す意識は大切なのですが、基本、自転車は踏んで進ませるものです。
エアロロードには、エアロロードの走らせ方があります。
平地の巡航をより速く、長時間、快適に行いたいならば エアロフレームの購入をおすすめします。
ヴェンジを購入したからと言って、すぐに40km/h巡航が余裕になるはずはありませんが 巡航に向いたフレーム設計である事は間違いありません。
私はリムハイトの高いホイールは履かないので その点は何もご意見できません、すみません。

ロードバイクでどっちにするかご意見頂きたいと思います。
①キャノンデール スーパー６ エボ アルテグラ ②スペシャライズド ターマック アルテグラ 両方３０万円位です。
２台目です。
１台目はエントリーのアルミ乗ってます、まだまだ初心者ですが、ヒルクライムが 楽な方が良いです。
色は②の方が好みですが、値段は①の方が安いです。
どちらにするか悩んでるので、ご意見下さい。
お礼は２５０枚とさせて頂きます。

ターマック に関する質問

②のほうが少し重いようですね。
と言っても、両方7㎏台なので、あまり変わらないと思いますよ。
②のほうが好みのようですし、②でいいんじゃないでしょうか。
ちなみに、一般的にヒルクライムは軽いほうがいいです。

スペシャライズド ターマックにリア11-32Tの スプロケはカッコ悪いですか？ ヒルクライムが楽になればいいなと思ってます。
何せ貧脚なもので。

ターマック に関する質問

かっこ悪いっちゃかっこ悪いけど必要ならしゃーないやろ 基本道具やで？ 人間が楽するためのもんや

20万前後のカーボンロードは柔らかくてレース向きではないとのことですが、その中でもターマックスポーツなどのようにわりとレースでも使えるようなバイクはありますか？

ターマック に関する質問

メリダのリアクト4000、23万のやつに 乗ってますけど 充分硬いですよ フレームの硬さはメーカーや モデルによって変わってきますよ 硬いフレームが欲しいなら エアロフレームやオールラウンドフレームを 選べばいいと思いますよ エンデュランス系は 柔らかいフレームが多いので 気をつけてください

今、ロードバイクを買おうといろんなバイクを見ているところですが、だいたい2つのロードバイクに絞ることができました。
それがスペシャライズドターマックスポーツと、トレックエモンダalr5です。
どちらも予算内でいいなぁと思っています。
みなさんは、どちらがいいと思うか個人の意見として教えてください！ 用途は、レース。

ターマック に関する質問

自我が無い、全て他人任せですね。
（乗るのは貴方でしょ？！）

スペシャライズドターマックsl4スポーツ2017は、bb30ですか？

ターマック に関する質問

違います、praxisです。