Vezelまとめ

ホンダのVEZEL FF Zの購入を考えています。
燃費なども考慮して、色々な面から見てガソリン車と比べてどうでしょう？

vezel に関する質問

ハイブリッドの良さは燃費だけでは有りません。
日本では燃費ばかり話題になりますが、その走りや静かさ、快適さ等があります。
フィットより大きく重いヴェゼルに1500ccのガソリンエンジンだけでは走りはしますが、スムースで軽快な走りには程遠いかもしれません。
小排気量でターボと言う手もありますが、ターボはある程度の回転が上がってからのパワーアシストですが、ハイブリッドでもヴェゼルのようにモーターのみで始動できるのは静かでスムーズな走りが出来ます。
高速域でも適宜エンジンとモーターアシストでパワフルに走ります。
更にターボに比べてハイブリッドは静かで低燃費でもあります。
現在のガソリン価格ではガソリン代の差で・・なんて考えるとハイブリッドの価値観は薄れますが、静かさやパワフルさはお金で換算出来ません。
ヴェゼルのオーナーの多くはハイブリッドを選ばれているようですし、どうしても予算的に無理と言う事が無ければ、ハイブリッドを選ぶ方が後悔は少ないと思います。
私の場合は初期のフィットハイブリッドを買って、２度目のリコール期間中にガソリン1300の代車を１ヶ月程度乗りましたが、ハイブリッドが帰って来た時にどれだけ感激したことか。
やはりハイブリッドでないと・・・と痛感しました。
欠陥と言う言葉の意味も分からず、平気で使っている方も居ますが、 もし欠陥なら未だにリコールが続き、使用制限や販売停止等の措置が有ります。
何十万台も日本中に走っている車の中で数台程度は少しくらいトラブルが有るものです。
他の車のリコールや、それ以外の問題も幾らでもあるのに、フィットやヴェゼルの話になるとムキになって脅し文を書きまわるのは利巧な者のする事では有りません。
又、本格的にハードな走りのSUVを望む人には向いて無い事くらいは承知の上で、信頼性を疑うような馬鹿な戯言は信じずにヴェゼルが良いと思いご質問をされていると思います。
ご質問の意図も読めない内容の書き込みは回答では無く落書きに過ぎません。
「ヴェゼルの問題については 無視しろと叫んでいる。
哀れやな・・」 等と馬鹿な寝言を言っている人も居ますが、もし万が一に問題が有って危険な車と思うならこんな所で無駄口を言ってないで、国交省にでも訴えて危険だからと発売中止の運動でもしたらどうですか? どうせ仕事も出来ないほど知恵袋に時間を割いて、迷惑ばかりかける暇つぶしをし続けているようですから・・・

来年の夏頃に車を買い換えようと考えています！ 来年に出る新型のSUV(国産車)、またはオススメのSUVを教えて頂けませんか？ 出来れば新車で予算は３００万前後で考えています。
VEZELよりコスパも良い車は見つからないんですよね。
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(；ｗ；) 宜しくお願いします。

VEZEL に関する質問

マツダ ＣＸ５ ディーゼル 燃料コスト よく乗る方なら 助かるかと。

近頃に車の購入を考えています。
HONDA Vezel X また は TOYOTA Harrier Eleganceを買いたいですが、初めてなので、目安の価額と納期を知りたいです。
友たちから聞いたのは3~6ヶ月かかりますと。
普通はそうでしょうか？もっと早いところはありますか？ ちなみに、神奈川県に住んでいます。
よろしくお願いします。

vezel に関する質問

新車は契約してから1～2ヶ月くらいで納車になりますが、詳細はディーラーで尋ねるとよいでしょう。
支払い総額は、車体価格にオプションをつけると加算されます。

HONDAが出している車VEZEL。
いい車ですか？ "20代〜30代"の男性が乗っていてもダサくはありませんか？次の車検で乗り換えたいと思っているのですが。

vezel に関する質問

特にオフロード走行を趣味とする訳でも無く、街乗りでSUV的な車を望まれるならヴェゼルは最適です。
SUVとしての拘りを捨てていますから、シンプルに軽量にコンパクトなのに実用性が高く、低燃費で走りも楽しめて、しかも安い。
若い男女でも高齢の男女が乗っても似合う車です。
ハイブリッドのリコールも治まって１年以上になるのにまだ何かと言う人も居られますね。
「プログラムでの修正でしか対応してないので この先何が起こるか・・・」 って元々の原因はプログラムに一部不具合が有っただけで、他は全く問題が無かった事をご存じないのでしょうか? 効買い物ですから完全に完璧な車なんて存在しませんが、ホンダの各車も特に心配する事は有りませんから、安心してお求めください。

ホンダvezelの乗り心地とシート＋下取り価格評価について。
vezel ハイブリッド購入しました。
1000kmも乗る前に心と腰が折れそうなくらい、かたい乗り心地とシートの合わなさに困っていま す。
短い試乗では気付けませんでした。
とにかくシートが固くしかも滑る。
常に感じる酷い突き上げで運転姿勢が崩れる、酔う、腰痛。
。
タイヤ交換やシート交換で、これらは解決するでしょうか…もう乗り換えの方が妥当でしょうか。
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乗り換えるのであれば下取りに出しこれ以上余分な出費を出さず乗り換えたいですが、下取り評価価格はだいたいどのくらいでしょうか… vezel ハイブリッドX 24年モデルです。
試乗に手を抜いてしまって馬鹿だったことは重々承知身を持って体感しております。

Vezel に関する質問

この車の乗り心地、座り心地の悪さは本当に本当にわかります。
タイヤ交換では乗り心地の変化は、ほんの少ししかありません。
ただし、ちょっと高いタイヤをつけると乗り心地はゴツゴツしなくなったり、走行性能が上がったりしますが、ごく一部の変化です。
シート交換をしても、座り心地はよくなりますが、乗り心地はあのままなので、結局変わらないと思います。
乗り換えももったいない話ですので、我慢するしかないと思います。
正直、ホンダはヴェゼルの味付けをちょいと間違えたと個人的に思います。
こんな都会性ＳＵＶのヴェゼルのくせして、敢えてホンダは乗り心地を硬くし、ステアリングも軽く不安感があると思います。
ホンダはスポーティにするのが好きですが、このヴェゼルにはスポーティさは、求めてないと思います。
直噴エンジン、ターボみたいなスポーティエンジンを搭載したＳＵＶだったら乗り心地がスポーツカーみたいな硬さだと納得します。
これを「質の高い硬い乗り心地」なんて言ってます。
しかし、このヴェゼルはただ硬くした乗り心地にすぎないと感じますね。
どうも、味付けが子供っぽいです。
あのかっこいいデザイン、メッキ加飾が美しいインテリア、ハイブリッドの上質感ある加速、静粛性という、とてもいい機能を持ったヴェゼルなのにあの乗り心地は勿体ない話です。
ちなみに、そちらの車はハイブリッドですが、ガソリン車はもっと乗り心地は酷いです。
ハイブリッドはバッテリーの重さが乗り心地の粗さを多少抑えてくれてます。
下取り相場等はこちらで確認できます↓ http://wherecarsell.com/kaitori/souba.php?top=kyori&id=1392

スタッドレスサイズダウンについて質問します。
現在、VEZEL ハイブリッドZ17インチに乗っています。
今冬のスタッドレスなのですが、17インチは高いので少し安い16インチのサイズにダウンしようと考えてます。
色々調べたのですが、どのサイズなら大丈夫なのか？215/65/16？ など詳しく教えて頂けたらと思います。
宜しくお願いします。

Vezel に関する質問

純正の17インチは215/55R17なので、16インチの場合、215/60R16がベストでしょう。
外径は４mm小さくなるだけなので、交換による変化は最も少なくなります。
この差は、１７インチのタイヤが２㎜摩耗すれば、同じ外径になるというレベルですね。

車の購入について、 ホンダのVEZELハイブリッドとマツダのCX-3どちらにしようか悩んでます。
CX-3は試乗した感じディーゼルの力強さには納得。
車体価格は割高ですが、補助金があったりして 、車体の価格差はほぼ無いくらいです。
VEZELは試乗はできませんでしたが、内装の質感と運転席まわりのかっこよさに惹かれました。
どちらもすごく良い車なのは承知で、あえてすすめるならばどちらがお勧めでしょうか？ 実際に乗ってる方の感想、使用感も聞いてみたいです！ ちなみにクリーンディーゼル補助金は8月中が期限と聞いたのですが本当ですか？ 話が飛び飛びですが、ぜひご回答宜しくお願いします。

vezel に関する質問

渋滞が多い場合はVEZELの方が燃費は良いと思いますが、渋滞が少ない交通環境ならDEMIOの方がパワフルな走りができ良いと思います。
VEZELも試乗された方が良いでしょう。
クリーンディーゼルエンジン車の平成26年度クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金は10月7日必着まで受付を予定しています。
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/20150303oshirase.pdf 補助金の総額が決められているので、申込みが多いと申請締切を待たずに終了します。
以前の補助金は、申込みが多く早く終了した年もありますし、年度で使い切れす年度持越しした年もあります。
最近はクリーンディーゼル車が増えてきているので、早まるのではないかと思われます。
CX-3を買うなら、早い方が良いでしょう。
(panther_in_southさんへ)

彼氏の運転が下手？ いつもデートは彼の車なんですが、彼が運転してるとき、いつもブレーキを踏んで最後止まる瞬間にカックンとなります。
別に急ブレーキをしているとかではなくて普通に踏んでると思うんですけど… 自分も車持ってて運転するのですが、普通にブレーキ踏んで普通に止まるので。
うーん、運転が下手？いつもいつもカックンなるので、むしろ自分なりのカックン軽減法を探し始めたりしてて。
笑 一応、ホンダのVEZELに乗ってます。
12月くらいに買ってまだ新車です。
自分は軽に乗ってます。
車のせいなのか、運転が下手なのか。
もし下手なら彼に言ってもいいですか？ あ、下手って言うんじゃなくて、カックンなると首が痛い…的なことです。

vezel に関する質問

それは・・・ 単に運転が下手なだけかと思います 下手だと言っても良いかと思いますよ

ホンダvezelが12月にマイナーチェンジしますが、マイナーチェンジが売り出されたら現行モデルの価格はどれくらい落ちると思われますか？

vezel に関する質問

ディーラー営業に直接確認された方が良いかと思います。

ヴェゼルX（ガソリン車）にホイールサイズ17×7J ＋55 5/114.3 タイヤサイズ215/55R17のタイヤホイールは装着できますか？ http://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/vezel/chiebukuro/?so=desc

VEZEL に関する質問

ホイールが別な自動車メーカーの純正品でなければ、問題なくつくはずですよ。

ＶＥＺＥＬオーナーに質問だぜぇ？ 買って失敗した事は？ 購入の参考にさせてもらうぜぇ！

Vezel に関する質問

最近の車はどれもだが、リアビューは直視だと最悪だからバックモニターをね。
サイドミラーがでかいのはリアサイドビューが映りやすくて良いが、半球状ぐらい厚いからそれに隠れてサイドビューが悪いんだ。
交差点では要注意。
せっかくのクラッチ車（ダブルだけどね）だけど、スポーツモードでパドルでシフトダウンしても、レスポンスはＭＴほどでもない。
まだ九十九折の坂道を下ったことはないが、どれだけのエンブレレスポンスか不安を残す。
加速のレスポンスは良い。
特にスポーツモードだとジェット旅客機の離陸時ほどでもないがシートバックに押さえつけられるＧを感じる。
俺が選んだ理由はＤＣＴ＋電気モーターだからこそ買ったんだけどね。
この組み合わせは、もう高級車にしか着けないだろう。

新車購入を検討しています！ できる限りMTがいいなと思ってまして、CX3の購入を検討していました。
なのでCX3が店頭に出るのを心待ちにしてました！ そして今日、見てきました。
あれ、なん か思ってるより狭いな〜。
ということで再検討です。
MT車に拘ってると選択肢が凄く狭まるので妥協しますorz で、今の候補として マツダ CX5(ディーゼル) スバル XV(ハイブリット) ホンダ VEZEL(ハイブリット) です。
全部試乗してきました。
その結果個人的な感想もありますが以下のようになりました。
乗り心地ランキング 1.CX5 2.XV 3.VEZEL です。
エクステリアランキング 1.CX5 2.XV 3.VEZEL インテリアランキング 1.CX5 2.VEZEL 3.XV コスパランキング 1.VEZEL 2.XV 3.CX5 燃費ランキング 1.VEZEL 2.XV 3.CX5 おいおいCX5は土俵違うだろとお思いの方もいらっしゃるでしょうがそこはご了承下さい(-_-) 普段は田舎で走ります。
冬場はたまにボードに行きます。
その他この車にはこんな強みがあるよ！というのを教えて欲しいです！よろしくお願いします！ p.s.VEZELの不具合については重々承知の上です。

Vezel に関する質問

CX-5とVEZELで比較してみました。
CX-5 ：XD 2,835,000円 18.4km/L VEZEL：HYBRID 2,252,572円 27.0km/L 今の燃料価格、軽油108円ガソリン129円で見ると、 CX-5：5.87円/ｋｍ VEZEL：4.78円/ｋｍ CX-5はガソリン換算だと22.0ｋｍ/L位の燃費ですね。
車両本体価格も高いし、税金も高い。
エンジンが2200ccと1500ccだし、 やはりお分かりの通り、車格が違うから何とも・・・ コスパ・燃費の実用性を重視するか、 デザイン・趣味性を重視するか。
自分はCX-5のXD初期型ですが、マイチェン後の装備は非常にうらやましいです。
軽油は、元は取れないとわかっていながらも給油の度に「(ガソリンよりも)安いなぁ～」という謎の優越感に浸れます(笑)

ホンダ VEZELヴェゼルHVに乗ってる方に質問です。
今度ヴェゼル ハイブリッド ４ＷＤを購入しようと考えています。
単純にどうですか？ 車に詳しい方はもちろん、女性の方など色々な意見が聞きたいです。
また、リコールの問題は落ち着いたのでしょうか？

Vezel に関する質問

車内が広い方が良いならばヴェゼルよりもプリウスα、燃費重視ならばフィットハイブリッドかアクアの方が良いと思います。
個人的にはハイブリッド車ならばホンダよりも、トヨタの方が良いと思います。

ホンダ VEZELヴェゼルHVに乗ってる方に質問です。
今度ヴェゼル ハイブリッド ４ＷＤを購入しようと考えています。
単純にどうですか？ 車に詳しい方はもちろん、女性の方など色々な意見が聞きたいです。
また、リコールの問題は落ち着いたのでしょうか？

Vezel に関する質問

ヴェゼルハイブリッドXのAWDを昨年購入しましたが大変な車です。
しばらくは問題なかったですが走行距離が伸びてから非常に困りました。
ミッション交換や部品交換など様々な修理を直るまで何度も何度も繰り返し。
発売から１年以上経過するのに原因不明のトラブルが多いです。
故障説明、確認作業、検討待ち、修理入庫、代車生活、受け取り。
新車気分も吹き飛ぶ大変さでした。
リコールを繰り返したから大丈夫、これは私の場合は間違っていました。

ＶＥＺＥＬのサイドミラーって、分厚くて設置位置も悪くて視界を妨げてしまい、角曲がる時には人を巻き込むんではないかと気を揉みませんか。
ＶＥＺＥＬオーナーの人は、あの死角をどうカバーしてんですか？

Vezel に関する質問

目視で確認しています。
それが一番確実です。

VEZEL ホンダのヴェゼルハイブリッドを購入することが決まりました。
会社が車に厳しい&私は入社したてのため目を付けられることを避けるためだいすきな車とはいきませんでしたが、価格や 将来的にまた買うときにだいすきな車は購入しようということで踏ん切りがつきました。
そこで、少しでも安くしたいと考えていて、気になる点をご質問させていただきます。
ドアバイザーとフロアマットは純正品だと2万近くしますが、フィッティング以外ではどういう理由がありますか？ あまりデザインは気にしていないので、社外品を試しに調べてみたら安いものは1万を切るのにびっくりしました。
フロアマットなら耐久性やアレルゲン、ドアバイザーなら整流や両面テープによる長期間の密着でしょうか？ 大差がなければ、安い社外品をと考えています。
また、オプションで本革シートがありましたが、高いのでシートカバーをつけることにしました。
現在乗っている車がノーマルシートなのですが、ダウンや犬猫の毛が突き刺さってコロコロですら取れないことがあるので、その予防です。
しかし、もし座り心地に差があるのでしたら、メリットデメリットや、感想で構いませんので教えていただけたら嬉しいです。
ちなみにシートカバーは、クラッツィオの本革でパンチングありの低反発スポンジ入りを検討中です。
カーナビは純正品をつけてもらうのですが、社外品のカロッツェリアのサイバーナビに興味があります。
正直、カーナビはスマホがありますし、音楽の方にこだわりたいという気持ちが強いのですが、やはり音楽重視であるならば性能差は大きいでしょうか？ スピーカーがノーマルならかわらないよって意見などあれば、お聞きしたいです。
よろしくお願いします。

Vezel に関する質問

質問が多過ぎ。
欲張りさんだね。
まず、社外品バイザーはオススメ出来ません。
隙間が有ったりプラスチックが安っぽかったり。
マットも同様。
ペラペラで素材悪い。
シートカバー、 みんカラでは人気ある様ですが、私はオススメ出来ません。
あの合成カバーって何キロ有ると思います? 全席で一人の体重ぐらい行きます。
メーカーは燃費を稼ぐ為に1gでも削って努力してます。
それなのにあのクソ重いもの付けて燃費を悪くするつもりですか？ ナビ 純正決まってるなら社外ナビ気にしないで。
以上

ヴェゼルって、ガソリンでも危険ですか？ http://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/vezel/chiebukuro/?so=desc

Vezel に関する質問

どうでしょうかねえ。
試乗してみましたが非常に具合がよかったですよ。
ちょっと取り扱いが電子制御過ぎて慣れないと大変ですがね。
ホンダには「まもるくん」っていう有償保障制度があるので多少お金はかかるかもしれないけどリコールは当然ですが不具合時の対応はよかったですね。

僕は来年度から専門学生になります 親の車の年式が古く新しい車は自分のを買いなさい！ と言われ前から欲しかったHONDAのVEZELを買うことに決めました しかしそこで問題になるのは専門学生 にクレジットが組めるかという問題なのです… 学生にクレジットは組めるのでしょうか？ ちなみに車はVEZELから1ミリも妥協しません！

Vezel に関する質問

親を保証人に立てればローンは組めますが、それを払えるかどうかをよく考えたほうがいいです。
出たばかりのヴェゼルですから安い中古車はありません。
そうすると200万からのローンを組むことになります。
そしたら少なくとも月４万くらいは払わないと利息ばっかりになります。
任意保険は１万じゃ効かないし、ガソリン代も要る。
バイトどんだけやったらいいんだって話になります。
ヴェゼルは就職してから買うことにして、学生の間は原チャリか安い車を買っておくのが正解だと思います。