FGRまとめ

浅田選手ＦＳの新コスチューム スカートのヒラヒラのとこはピンク～ワインのグラデがかわいくてステキです。
個人的には、上半身の特にデコルテのデザインというかカラーがイマイチに思えて．．．。
画像のせいですかねえ。
本当の肌の色よりやけに黄みがかった色合いに見えます。
みなさんはどう感じられたでしょうか？ http://www.jiji.com/jc/d2?p=fgr00101-5944603 http://www.jiji.com/jc/d2?p=fgr00101-5944604

FGR に関する質問

今季はロシアで5着作ったと聞いていたのでやっぱり新衣装できましたね！ いつも思うのですが真央ちゃんはFSよりSPの衣装のほうが素敵です。
今回のSPの新衣装もきれいな肩のラインが印象的で、とても素敵でした。
FSの衣装のほうが大きく記事で取り上げられるのでもったいないです。
私はピンクのヒラヒラもかわいいし、腕の部分が素敵だと思いましたが、もう少しデコルテがシンプルなほうがいいなと思いました。
あの生地（肌色）の色はなんだか黄色いですね。
（ノクターンの衣装のときもピンクの下に着ているこの生地が気になりました） ですが、以前の中野選手のピンクの衣装のときほどは気になりません。
みんな同じ生地で作ってるんでしょうか・・？ ・・TVで見ましたがやっぱり肩の編み編みが目立っててスパイダーマンにしか見えません。

カーフィルムについて質問です。
フロントガラスにFGR2500に貼ろうと思うのですが、ダッシュボードにナビのアンテナなどがあるのですが、 フィルムを施工すると電波が通らなくなるのでしょうか？経験者や詳しい方よろしくお願いします。

FGR に関する質問

FGR-2500は反射効果の高い金属スパッタリング製法を用いて酸化インジウムスズを蒸着せたものです。
780nm～2100nmの波長を中心に遮断効果があります。
カーナビで使われるGPSの周波数は1.58GHzですので、波長は約19cmです。
フィルム状の金属はメッシュ状と等価となるので、電気的には金属板にGPSの波長19cmがぶつかることになるので、GPS波のエネルギーはフィルムの表面上で分散し消滅してしまいます。
したがって、フィルムを透過することはできません。
GPSアンテナの上にフィルムを貼ると、アンテナを多い被すシールド板と同じ状態となるので、GPSの受信ができなくなります。
FGR2500は可視光線透過度が保安基準を満たさないので、フロントウインドウ，運転席，助手席に貼ることはできません。
後部座席横の窓のみに貼れます。
運転席、助手席用にはFGR-300でないと保安基準を満たしません。

運転席のドアガラスに、透明なUVカットフィルムを貼ると日差しがだいぶ和らぎますか？ FGR-300という商品です。
皆さんの感想を聞かせてください。

FGR に関する質問

貼らないよりはだいぶ良いみたいですね。
日射吸収率24%で日射透過率が69%、数値だけをみればFGR-2500っていう商品のほうが効果があるみたいですけど、可視光線透過率が74%ですか…… 違法になりそうなので、無難にFGR-300を選んだ方が良さそうですね。
ところでお車は最近のお車ですか？ その場合、純正の窓ガラスでも可視光線透過率が70%ちょっとだったりするそうで、フィルムを貼ったら下回ってしまう可能性があるようです。
私の車は熱反射ガラスなんだそうで、フィルムを貼った場合と同じような効果があるそうです。
確かに以前乗っていた車よりも日差しが和らいでいると思います。
そう考えると、FGR-300を貼るメリットはあると思います。

レガシーツ－リングワゴン（BR９）へのIRカットフイルム透明タイプ（シルフィードFGR-300やインフレットピャア等）を運転席及び助手席ウインドへ貼った方、施行後の可視率を教えて下さい。
昨年の暮れにレガシーツ－リングワゴン（BR９）を購入しました。
そこでIRカットフイルム透明タイプ（シルフィードFGR-300やインフレットピャア等）を運転席及び助手席へ貼リ、暑さ対策をしたいと思っています。
そこで、富士重工へ運転席・助手席の可視率を問い合わせたところ、フロントドアガラスで７２．６％との回答でした。
それにIRカットフイルムを貼ると、車検で通る７０％を下回るのではと、フイルム施工を躊躇してしまいました。
これまで施工済みの方、どの程度まで可視率が変わったか、ご回答よろしくお願いします。
また、その他のウインドウも勿論フイルムを貼りたいのですが、ベストセッテング等ご指導お願いします。
（あまり暗くはしたくありません。
断熱効果は欲しいです。
）

FGR に関する質問

私が聞いた話では、76％のガラスに80％のフィルムを貼って、70％ギリギリだったと思います。
この状態なら問題無いですが、２年後、４年後の車検では、フィルムの色褪せで７０％を下回る可能性があります。
とのこと。
測定して、６９％だったとしたら落とされるのか、誤差の範囲内かは検査官しだいでしょう。
インフレットピュアかわかりませんが、透明断熱で89％近いのがあるので、それならいけるかも。

adidas_giants2006のバカがよく存在意義のない球団なんて質問するが何か意味があるの？ http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/search/search? opt=1&did=2078297776&query=%91%B6%8D%DD%88%D3%8B%60%82%CC%82%C8%82%A2%8B%85%92c&ySiD=Fgr4UPFdcyw1xxAeJYy9&guid=ON まあこれだけよくやるもんだし、どうせ根拠も何もない捏造だろ。
捕まるか訴えられたらええのに。

FGR に関する質問

会社で存在意義が無い奴と言われた腹いせでしょうね。

カーフィルムの施工液 自力で透明断熱フィルムを貼る予定です。
フィルムはFGR-500を失敗してもいいように2回分仕入れました。
施工液は中性洗剤で大丈夫なようですが、最近の洗剤は泡切れがよくて心配です。
ヤフオクでフィルムオンの小分けを売っているのでそれを買おうかと思っています。
ちょっと出費しても、すこしでも成功率を上げたいんです。
おまじないみたいなもんです。
FGR-500（ルミクール）にフィルムオンを使うとして逆効果になったりしないでしょうか？ たとえばフィルムとフィルムオンとの相性が悪いものがあるのでしょうか？ よろしくお願いします。

FGR に関する質問

「フィルムオン」は使ったことありませんが「貼り込み名人」は使ったことあります。
ルミクール、リンテック、ソーラーガード他に使用しましたが問題はありませんでした。
先の回答者が言うように中性洗剤でも問題ありません。
ただ中性洗剤の希釈割合は洗剤の種類によってかなり違います。
購入したフィルムがカット済なら無理なんですが、メーター売りでの購入なら、端材を使って試してみるといいです。
洗剤の使用量はガラス面とフィルムの糊面にスプレーしてからフィルムをガラス面にのせて位置合わせができる（自由に滑らせることができる）最小限の量にします。
ただ、準備としてガラス面を綺麗に清掃する必要があります。
ガラス面が汚れていると洗剤を増やしても滑りません。
ガラス面が綺麗になったかどうかの判断は、ガラス面に水をスプレーしてベタッとなればOKです。
水をはじき水滴になるようでは清掃不足です。