日産 サニー B10まとめ

２年前に１８万円で購入した日産サニー(B14)の車検を通すかどうか迷っています。
皆さんのご意見をお聞かせください。
平成9年式日産サニー(B14)、走行8万キロを所有しています。
日産ディーラーで2年前に18万円(諸経費込み32万円)で購入したのですが車検が近づいています。
先日車検の見積もりを出したのですが45万円と言われました。
内容はステアリングラック破損、パワステフルード漏れ・リアブレーキよりブレーキフルード漏れ ショックアブソーバーオイル漏れ・ストラットアッパーマウントブッシュ亀裂によるガタ・タイロッドエンドがた エンジンマウント亀裂硬化による振動大 ・・・などの不調箇所があります。
もう少し安く出来ないかと整備士と考えたところ、ステアリングラックをリビルド品にしてショックアブソーバーは中古品を使うということで10万円程度安く出来るそうです。
それでも35万円かかります。
車を購入したセールスマンに相談したところ、買い換えた方が賢いでしょうけれどあと何キロ乗るのか、そして現在のサニーにどれくらいの愛着があるかで車検を通すかどうかが決まりますね、と言われました。
私の母は買い換えるのは止めろ、車検を受けろといいます。
近所や親戚の目があるからです。
「あの家は今のご時世に車を買い換えるなんて空気読めない」と言われるからです。
市営住宅に住んでいるので同じ団地の住人が目を光らせています。
母は運転免許も持っていなくてもちろん車のことも知りません。
ですから「たったの10年くらいで壊れる車っていったいどういう事？！」などと言っています。
母の兄は昭和50年式の三菱ジープに乗っていることもあるでしょう。
僕は買い換えたいです。
修理しても次はオルタネーターやトルコンが故障すると思いますしそのうち部品の供給も悪くなってくるからです。
ディーラーの中古車センターに諸経費込み32万円で走行2万キロのB15サニーがあってセールスマンも薦めてくれています。
今のB14も4万円で下取りしてくれるらしいです。
B14とB15では格段に車の出来が違いますしね。
今の選択肢は ・車検を受けて乗り続ける ・母の兄(叔父)に譲る(叔父は「俺が直して乗る」と言っています。
) ・廃車にして車無しの生活をする。
・周囲の反対を押し切って外道邪道、人でなしと言われようとも買い換える。
みなさん、どう思いますか?

日産 サニー B10 に関する質問

4万で下取りしてくれるなんて素晴らしいじゃないですか！普通は1万以下ですよ10年以上前なので 普通に買い替えをお勧めします。
補足に書かれておりましたが やはり 買い取り業者はそんな感じだと思います。
買い取り業者も買い取ってから 売らないといけないのでやはり全国で欲しい人が居ないと なかなか値段が付かないのが事実です。
そして これから多額に修理をされるようですので 車の価値的に 直して乗るべきなのかどうかと 考えますと 修理会社だけが儲かる事になると思いますが。
。
どうでしょうか？ 車は毎年税金もかかりますし 無ければないで 困るときもあります。
故障が多いとお金もドンドン出ていきます。
なので少しでもまともで安い車に買え替える事で ある意味出費も減ります。
どういう方向が一番適切なのか 色々なパターンの見積をだして ご検討されるのがいいと思います。
買うとしても 諸費用がかかってきたり月割りの税金もかかります。
一度その売ってもらえる方から色々見積を出してもらうといいと思います。

突然ですがどのくらいで大体買い取ってくれるのかお聞きします。
メーカー 日産 車名 サニー 年式 昭和63年式 型式 B12 色 白 グレード スーパーサルーンE 走行距離は１０万キロ以上

日産 サニー B10 に関する質問

仮に外装が極上でも解体です マニアの方なら多少は出すかもですが、買取となると需要と供給が決めになります よって今のご時勢、重加算税を払ってまで乗りたい方がいるかが決めになります 確率的には０に等しいかと思われます よって解体になります。

カーオーディオの取り付け 日産サニーＢ１５型という古い車にカーオーディオを取り付けようと思うのですが、配線について質問です。
https://www.amazon.co.jp/WEST-FIELD-%E6%97%A5%E7%94%A3B15%E7%B3%BB%E3%82%B5%E3%83%8B%E3%83%BC-H10-10-H16-10-%E7%94%A8%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%93%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA%E5%8F%96%E4%BB%98%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%82%B9%EF%BC%8810P%E3%83%BB6P/dp/B00ADFVXSU/ref=sr_1_26?ie=UTF8&qid=1366025704&sr=8-26&keywords=%E3%82%B5%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%80%80%E9%85%8D%E7%B7%9A https://www.amazon.co.jp/KENWOOD-%E3%82%B1%E3%83%B3%E3%82%A6%E3%83%83%E3%83%89-CA-722N-%E6%97%A7%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%9710P-6P%E8%BB%8A%E7%94%A8%E9%85%8D%E7%B7%9A%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC/dp/B004KP19II/ref=pd_bxgy_auto_img_y この二つの商品の違いは何でしょうか？ KENWOOD(ケンウッド) のオーディオを付ける場合はやはり値段の高いKENWOOD(ケンウッド) の配線コネクターの方がいいのでしょうか？ よろしくお願いします。

日産 サニー B10 に関する質問

全く関係ないです、オーディオ電源取り出しハーネスはメーカーさえ、同じならば、作りは全く同じです、気分的に良いだけ、悪いけどKENWOODは昔から故障率が高いと有名、アルパインもね、買うなら他のメーカーオススメします、最初はいい音だと思うけどね、一年か長期保証切れた頃故障率が始まるんだよなぁ、ショック、五台ぐらいダメになりました、全てが同じにはなりませんが。

日産サニー Ｂ１０型について サニーＢ１０型のＡ１０エンジンのソレックス着けたいのですが、マニはＡ１２用ではダメですか？ Ａ１０用とかってあるのでしょうか？ 知識ないもので、どなたかご教授お願いします。

日産 サニー B10 に関する質問

それ無理です。
絶対に合いません。
補足です。
確かシリンダーヘッドの形状が違ったと思います。
B10のソレックス用は思い出せないですけど、SU用はありました。
しかし、懐かしいクルマですね。
私の先輩で２１０迄のサニーが大好きな人が居まして、いまだにサニーの完動品の直結5速のミッションを大事そうに3機持っています。
ガラスのミッションと呼ばれていたそうで、どこが壊れるのか私は知りませんが、その壊れやすい部品を交換してオーバーホールして保管しています。
余談ですみません。