日産 フェアレディZ NISMO Z34まとめ

日産のフェアレディZ 34version NISMOに乗っています。
ぼちぼちスタッドレスタイヤ購入を考えています。
（ホイールも一緒に）タイヤは知ってるお店がヨコハマタイヤが安いのでヨコハマタイヤにしようと考えています。
純正のサイズが19インチの前245、後275ですが、スタッドレスは18インチの前後245にしローテーションさせようと考えています。
みなさんはホイールをどのように選んでいますか？デザインで選んでいるのでしょうか？ 私としては、運動性能、デザイン、ブランド、強度、もし中古で売るとしたらサテーの下がりにくい物など総合的に判断して購入したいと考えています。
そこでみなさんのアドバイスをお聞かせください！ 予算としてはタイヤとホイールで40万円以内を考えています。
宜しくお願いしますm(_ _)m

日産 フェアレディZ NISMO Z34 に関する質問

こんばんは(^-^) タイヤを18インチにするのであれば純正の外径から選択出来るタイヤサイズは 225/50R18 245/45R18 275/40R18 ぐらいですかね、ですとタイヤ幅はより細く、偏平率はより高い程タイヤの価格は安いです。
(タイヤ幅が細くなる程高速走行に不向きですがスタッドレスは速度記号はQですし150キロとか出さないと思いますのでタイヤ幅は気にしなくていいと思います) 275についてはフロントの干渉があるかもしれませんので、225 245のどちらかで！ ホイールの強度や運動性能に問題があるような商品はお店では売りませんので気にしなくていいと思います。
スタッドレスの一般的な感覚で言いますと、スタッドレスにウェッズのクレンツェシリーズやレーベンハートやレオンハルトなどの高いホイールにスタッドレスを付ける人はほぼゼロです。
スタッドレスは廉価ホイールや純正、鉄などに履かせても違和感はありませんし十分だと思います。
廉価の中ではユーロスピードシリーズや少し出してウェッズのレオニス、またコルサージュもとても人気です。
コルサージュは某有名外車の純正ホイールを彷彿とさせるデザインで、また廉価でありながらライトグレーのカラーを採用している所に人気があります。
冬時期はどんなカスタム車や高級車もスタッドレスのホイールには高価なものは付けてませんので廉価の中で気に入るデザインを店頭やネットで見つけられてはと思います。
では、一番重要な事を申し上げます。
フェアレディＺについてあまり詳しくないのですが、確かZにはブレンボのキャリパーが採用されているグレードがあったと思います。
質問者様のお車がブレンボであればビッグキャリパー対応の18インチの選択並びに店頭で仮当てされた方が懸命かと存じます。
キャリパーが大きい車によくあるトラブルです。
干渉するようであれば18インチは取り付け不可です。
19インチの選択になります。
また、19インチで廉価ホイールはほとんどありません。
タイヤ代だけでも笑えるくらい高いです。
ただ、仕方ないですので純正にスタッドレスを履き、ブランド物の良いホイールを購入されてセイムリムというカタチで社外ホイールに純正タイヤを付ける方が良策と感じます。
お金がかかりますが、冬タイヤはやはり保険として必要なものですので予算とご相談されてから決められてはと存じます。
最後に、タイヤをヤフオクなどの通販で買う事はオススメできません。
理由は言わずもがなですが、命を乗せる唯一の着地点ですので…

日産フェアレディＺ３４のＶｅｒｓｉｏｎＮｉｓｍｏについて教えて下さい。
Ｚ３４の購入を検討しています。
そこで質問があります。
最高出力と最大トルクが通常スペックより出ているのは、 Ｎｉｓｍｏ専用装備の為だと思うのですが、 ＶｅｒｓｉｏｎＳにＮｉｓｍｏＳ－ｔｕｎｅパッケージを選択した場合は やはりＶｅｒｓｉｏｎＮｉｓｍｏと同等になるのでしょうか？？ 宜しくお願いします。

日産 フェアレディZ NISMO Z34 に関する質問

変わりませんよ S-tuneパッケだとエアロとパフォーマンスの装着だけで 空力(F及びRのゼロリフト)とコーナーの限界性能が 良くなります エンジンは そのままですよ 因みに versionNISMOは ゼロリフトではなくダウンフォースですよ