タテグロまとめ

昔は鉄仮面やハコスカ、ケンメリ、タテグロ、てんとう虫等の愛称がある車が結構あったように思うのですが、最近の車でこのような愛称が付いている車ってあるのでしょうか？

タテグロ に関する質問

最近だと、ゼロクラ（ゼロクラウン） 30～40年間に生産された膨大な車種の中から愛称が付いているのは数台でしょ、バブル前後にだって「ハチロク」やスターレットターボに「韋駄天」とか「かっ跳び」といった愛称が付いています。
いずれもCMから派生するケースが多く、コピーライターの勝利というところでしょう。
そういう意味では、TVを見る人が減った（ネットで見てしまう）ことや録画でCMをトバしてしまうことから、キャッチコピーからの愛称のヒットは難しくなっているとも言えます。

タテグロバン、VA30のH20エンジンですが、プラグコードを替えようと思っています。
NGKのプラグコードにしようかと思いますがどれが適合するかわかりません。
ご存知の方いらっしゃいますか？

タテグロ に関する質問

NGKでプラグコード探すなら、L型用を使うしか道が無いように思います。
候補としては、ブルーバードのL型4気筒（1600㏄）かな… 若しくは、サニーとかのA型用（A14、A13）かな ↓NGKのプラグコード検索「日産」 http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/car/cordcable/result.php

昭和45年式のグロリアに乗っています（タテグロ）。
ミッションオイルを交換しようと思っているのですが、使用するオイルの種類（化学合成や鉱物油など）と粘度はどのようなものを選べばよいでしょうか？ 車の使用状況としては街乗りメインで高速道路走行はたまにしかない状況です。
また、私が住んでいるのは静岡県なので、気温は真冬でもマイナスになる事はほとんどありませんし、真夏でもそんなに灼熱になる事はない気候です。
ミッションはハコスカ等と同じものだと聞いております。

タテグロ に関する質問

なんでも可ですよ。
昔なんぞ、化学合成なんてありませんでしたが 何ら問題なし。
神経質になる必要ありません。
80ｗ90か85ｗ90でOKじゃないですか？ ところでマニュアルだよね？

私はタテグロ(グロリアHA30)に乗っていますが、プロペラシャスト十字ベアリングが減って音が鳴っています。
新品に交換したいと思っているのですが新品は販売しているのでしょうか？あれば販売元も教えて頂ければと思 います。
わかる方教えて下さい！

タテグロ に関する質問

プロペラシャフトでイイよね？。
スパイダーキットって言うか、プロペラシャフトの十字のヤツでも通じます。
日産だどキャップしてあるヤツあるんだけど、ソレだと基本的には非分解（やり方あるけど、とりあえず省略します）。
オッチャンは、アルミハンマーと万力でやったモンだけど少しコツが居るから掛かり付けに相談してみて下さいまし。

タテグロ乗っています！ 去年から走行中のエンジン不調になやまされています。
しかも症状がでたりでなかったりと色々ででるほうが多いのですがなやんでます。
症状は走行中約5～30分ぐらいの間で40～60キロぐらいで走ってると急にスピードが出なくなり路肩に止めてエンストしたりしなかったりで何回か吹かすと調子よくったりならなかったりな感じです！ エンスト後は2～3回でかかりますがアイドル不調でした！5～20分ぐらいエンジンを冷ますと何事もなかったかのように走りだします。
40キロぐらいだと症状はでにくいように感じます！ その後車検にてオルタ、プラグ、プラグコード、キャブOHしましたがまた症状がでてしまいました！ですがエンスト後の立ち上がりなどは前回よりよくなった感じがします！ 多分イグニッションコイルか燃料ポンプの不調と考えておりますが分かるから回答お願いします！ コイルについては手で触れないほどではないのですが熱かったです！ 燃料系ですがタンクの清掃とフィルターの交換はしてあり綺麗です！ よろしくお願いします。

タテグロ に関する質問

燃料タンクのごく細かいゴミがジェットの穴に詰まっている可能性もあります。
私はガソリンポンプとキャブとの間にフィルターを入れて対処しました。
(車種は違いますが)

車、バイクともに旧車好きの19歳男です。
珍走族系ではありません（笑） 車はS30かダルマセリカがほしいです。
ですが父は昔からタテグロに乗りたかったらしくタテグロなら半額だしてやると 言っています。
自分は同じL型ならS30の方が断然カッコイイとおもってしまいます。
そこでタテグロが欲しくなるような良いところやカッコイイと思えるところを語ってくださいよろしくお願いします

タテグロ に関する質問

文面から察するに質問者さんは若いと思います。
若いならタテグロよりもS30Zやダルマセリカを欲しがるのは当然でしょうね。
さて、タテグロがカッコよく思えるように語れ？ そうだね・・・まず現代車と違ってコストダウンを考えずに豪華さを追求した車であること。
誇り高きプリンス自動車のエンジニア達が心血を注いで作り上げた車であること。
来たるべき高速道路の時代を見据えた車であること。
当時考えられる最高水準の技術を惜しみなく投入したこと、その結果一般人が簡単に買える値段ではなかったという本物の高級車であったこと。
もし乗るならノーマルで乗りましょう。
当時の優秀な技術者が作り上げた姿を上回るようなドレスアップやカスタムが簡単にできる訳がありません。
名車がDQN車にならないように祈ります。
無意味な飾りに大金を出すよりも整備や機能部品に力を入れて下さい。
あとはガレージと工具と腕と知識。
そして情熱です。

L型エンジンのタテグロに乗ってます。
来週ぐらいにディストリビューターのOHをしようと考えております。
普通ならキャップとローター交換のみですが今回は全て分解し清掃して部品交換しようと考えてますが電気屋さんに依頼すればいいでしょうか？ やられた事ある方値段など詳しく教えてください。
お願いします。

タテグロ に関する質問

いまどきの電装屋がポイント式のデスビ修理を受け付けるか疑問です。
イチゲンであれば断られる可能性大です。
構造は簡単ですので部品さえあればご自分で出来るはずです。
ポイント調整はもちろんされてると思いますので、なにも難しいことはありません。

昔のクルマの改造パーツでバンパーの、コーナーに付けるナマズのヒゲみたいなパーツなんですけど、何というパーツかわかる方いらっしゃいますか？タテグロや430バンなどに付けてる人がいました 。
ご教授よろしくお願いします。

タテグロ に関する質問

写真の物が同じ役目なのかは知らないけれど… 駐車する際など、縁石や壁等の障害物にボディが当たる前に センサーの役目(当たると音が出る)のパーツなら「カーブフィラー」と言います。

タテグロにRB20を載せ変えすると費用はだいたいどれぐらいかかりそうですか？

タテグロ に関する質問

公認費用込みで、１５０万円も出せば、少しはお釣りが来るでしょう。