車弄りまとめ

車弄り初心者です。
タントカスタムL375sターボ車を購入しました！車弄りに興味がありますが無知のため教えて頂きたいです！まず車高を落としたいのですが車高調も興味ありますが高価格なため、ダウンサスを組みたい と思ってます。
何がいいとか分からないですが楽天でパッと目に付いたRS☆Rの品番D105S(合っていますか？)の購入を考えてます！どのくらい下がりますかね？ショック？は純正のままでダウンサスだけ購入すればいいのでしょうか？教えてください（ ; ; ）

車弄り に関する質問

ショックとダンパーでサスペンションが構成されています。
ショックはバネで乗り心地にきいてきます。
ダウンサスはショックだけの交換でダンパーは純正を使いますのでバランスが悪く乗り心地が悪化します。
とにかくスピード出すと車が跳ねやすくなります。
とにかくお手軽に車高を落として乗り心地は気にしないのであればダウンサスはうってつけです。
走りも妥協できないなら車高調整キット(車高調)がいいです。
自分で好みの車高に変更できるし減衰調整もできるので乗り心地の調整もできます。
ちなみに工賃はどちらも同じくらいです。
車高調は知識とちょっとした工具があれば自分でもできます。
ダウンサスは特殊工具がいるので自分では無理です 私は両方試しましたが二度とダウンサスはつけないと決めました。
テインの全長式は安くても良い品と思います

画像のように公道でガッツリ車弄りしてますが、こういうのは罰せられないのでしょうか？

車弄り に関する質問

ここで相談する前に警察に相談するする方が手っ取り早いですね|ω・`)

スズキ カプチーノについて質問します。
現在bmwのミニR50に乗っていますが、もう少し趣味性の高い車に乗ってみたいと思い、カプチーノを見つけました。
弄り甲斐もあって楽しそうな車なので若いうちに乗ってみたいなと思いました。
そこで質問なのですが、内装？車内のスペースは狭いと言われているようですがミニと比較してどちらが広いですか？ 広さを求めてるわけではありませんが、ミニも十分小さいのでこれ以上狭いのも考えものです…。
古い車なのでお金がかかることは重々承知の上です。
有益な情報をお待ちしております。

車弄り に関する質問

カプチーノとミニだと、トイレと風呂場程カプチーノの方が狭いです。

折りたたみ自転車の購入を検討してます。
理由は、面白そうだし、弄りやすそうだからです。
安物で良いので、いい自転車教えて下さい。

車弄り に関する質問

まず、カスタム後の自転車をイメージしてから 車種を選んだ方がいいですよ。
例えば、ドロップハンドル化してSTIレバーを付けたい。
１１速がいいなら、コンポのグレードも決まってくるし。
20インチのタイヤの規格も406と451があり この二つは互換性がありません。
付けたいホイールやタイヤの幅は太い方がいいのか 細いのがいいのか。
など先に決めた方がいいです。
そうすれば、どの車種を購入すれば 安上がりにカスタム出来るか決まってきます。
シングルクランクの車種に フロントディレイラーを付けて２速にしたいと思っても ワイヤー止める穴がなくてダメだったり。
Vブレーキが引けなかったり。
適当に選ぶと、後でいっぱいお金かかりますよ。
それはそれで楽しいんですけど、 よけいなパーツがゴロゴロ家に転がって 夜中に踏みつけるハプニングとか起こります。

車が好きな人って自分の車をよくいじってますが何をそんなに触るところがあるんですか？ 自分も自分の車を周りから引かれるほど弄り倒してやりたいくらいなんですがやること無くて何をすれば いいのかわからずです。

車弄り に関する質問

簡単な部類で バルブ（電球）換装から エンジン降ろして中身までやる人も居ますから

4代目レガシィB4の印象を教え下さい。
自分は20代後半で妻子持ちで2.0GTの5MTに定番のライトチュンで乗っています。
ショッピングモールの駐車場に車を止めてたらBMWに乗ったオジサンに褒 めされました。
良い車に乗ってるね、弄り方も綺麗、MT車に乗って素敵、車が好きなんだね、などなど褒めてくれました。
自分は、BL5のスタイルと走行性能良さが気に入っています。
世間ではレガシィB4の印象一体どんなもんでしょうか？

車弄り に関する質問

誉められたのは単にそういったヨーロッパっぽい雰囲気の改造車が好きな人だったということでしょうね。
そのおじさんも、昔はそうやってやんちゃな車に乗っていたけど、今は落ち着いてBMWに乗っているという感じがします。
BLはほどよいサイズで、今見ても良いデザインだと思います。
ＭＴ車で乗っているのも単にパワーだけが欲しくてターボ車に乗っているという感じも無く、判っている感じがして良いです。
知らない人が見たら外国車っぽく見えるかもしれません。
ただ、「ライトチューン」の内容によっては私は嫌ですね。
チューンの内容が単に車高落とすとか、ホイールをBBSなどお洒落、性能重視で交換しているとか、フレキシブルタワーバーが付いているとか、スピーカーが変わっているとか、こういった感じであれば、弱点をさりげなく変更しているという感じで好感は持てます。
ただ、マフラー交換されていたら、上記の印象は薄くなって迷惑な車というほうが強く感じます。
私もこの世代のレガシィ(BP)ですが、ノーマルでも排気音とエンジン音がきちんと聞こえるようで、アパートに帰ってきたのがすぐにわかると妻に言われます。
マフラー交換していたら、深夜早朝は恐らく乗れなかったと思います。
静かな地域であれば、そこはノーマルのままでいじっているべき車かなと感じます。

免停中の出来事なんですが、 免停中に警察の方が自宅に訪問する事は有りますか？ 先々週前くらいに行政処分を受けました。
短縮講習は受けずに、60日間です。
以後、運転はしていませんが、 運転が恋しくて車弄りなどの為に運転未満の為にエンジンを掛けたり整備するなどをたまにしていました。
ある日、スーツを来た3人組が午前中からノックなど昔の借金取のような乱暴な態度で来たようです。
(自宅に居たが怖くて出れなかったと言っている家族からの証言) その時私は出先だったので、見知らぬ番号から電話が来て、出ました。
すると、県警の者です。
などと、言い、 自宅に居た家族からの話と一致して何の用件が聞いたところ、 無免だから乗るなよ！県警も(地元)警察も見てるからな！などと強めの口調で言われました。
車を止めていた場所は車庫証明時に申請した場所では無く停めても問題は無い場所に停めていました。
申請した場所に調査が来るってのを前々から耳にしてましたのでその件で訪れたついでに行政処分の警告も出したって事ですかね？ 何のための訪問だったんでしょうか？ 教えて下さい。

車弄り に関する質問

近隣から通報があったのでしょう 近所の人達と仲良くされてますか？

車弄り DIY ＤＩＹに挑戦しようか検討中の者です。
ウマかけずにジャッキのみで潜り怪我したなど、 DIY初心者にありがちなこと教えて下さい。

車弄り に関する質問

ジャッキのみだと怖いでしょう、 怪我はしたことは無いけど、土の駐車場でタイヤ外して車イジッテいたらジャッキが土にめり込んで外れたことはあるけど、幸い土だから、何処もキズにはならなかったけど。

ジレラ ランナーVX125(4st)にPWK28B＋パワーフィルターをくみこもうと思っております。
が、なんせ15年振りのバイク弄りで、かつその昔弄っていたのは2スト250ばかりでとりあえずベースとなるジェットの番手も解らず悩んでおります。
現在の仕様はマフラーと駆動系を社外品に交換しているくらいです。
なんとなくMJ130のSJ40付近かなと感覚で思ってはみておりますが、他の水冷4スト125車のデータでも構わないので参考になる意見、URL等、ご教授いただけませんか？

車弄り に関する質問

くどうさせろ！！！！