graceまとめ

ドイツの電動自転車の graceのeasyという自転車が欲しいのですが輸入などできないのでしょうか？私有地で乗りたいと思っています。

grace に関する質問

対応してくれる店があるかどうかですかね…… 日本の道路交通法だと引っかかるみたいですから 店としても 売りにくい 売れないってあるかもしれません

ホールデンのウェアについて知りたい男です。
grace jacket、ms varsity jacketなどありますが他にもあるみたいなのですが教えてください。
grace jacket→ガールズ ms varsity→メンズ みたいな感じで教えていただくとありがたいです。
よろしくお願いします。

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http://www.holdenouterwear.com

HONDA・GRACE(グレイス)はプリウスとどう違いますか？

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グレイスはまだ正式な詳細発表はなく、今の情報ですから少し間違いは有るかも知れませんが分かる範囲で言います。
まずグレードやサイズは大きく違います。
プリウスは1800ccでグレースは1500ccクラスです。
ハイブリッドの方式もプリウスのは既に古く、高性能で低燃費ではありますが、高価なのとスペースを食います。
グレースのハイブリッド方式ははコンパクト軽量なのに高性能と低燃費を実現しています。
サイズ的にプリウスと違って5ナンバー枠に収まる幅のコンパクトな寸法で、高さ的にはセダンの快適性を考慮した無理のない高さです。
当然セダン型ですから、プリウスより後方は勿論側方の視界も遥かに良いものと思われますし、後席ヘの乗り降りも無理が無いと思われます。
プリウスよりはコンパクトなグレイスですが、その室内の広さはグレースが遥かに上回ると予想されます。
特に後席の背もたれ角度や頭上のスペースは優れ、トランク部の広さなどもプリウスを上回ると予想されます。
当然新型だけに衝突防止装置などオプションを含めて装備は豊富のようですし、 同じ装備で同じ仕上げグレードにすると、グレースの方が遥かに安くなるようです。
肝心の燃費ですが、軽量低グレードの数値争いは無意味ですが、一般グレードでの実燃費については、どちらが良いとも言い切れないかも知れません。
後はデザイン等もフォルムから違いますが、その評価は好みによると思います。
以前のフィットアリアもフィットセダンとしてタイで生産して日本に輸入していましたが、殆ど売れません。
今回も日本市場でコンパクトセダンがそれほど売れない事は承知の上で国外市場も視野に入れての発売と思われます。
ホンダも何度かのリコールで、その対応と検証及び新開発車へのフィードバック等に 時間を取られ、予想外に発売が延びてきました。
ここに来て、ほとんどが収まり自信を持ってフィットシリーズでの世界戦略へに向けての準備も整いその第一段がグレースが先陣を切る物と思われます。
しかし国内ではそれほど話題にもならず、そんなに売れるとも思いませんのであくまで派生モデル度、むしろ売れすぎているフィットのように他の人と同じ車は厭と言う人には良いかもしれません。
ご質問はプリウスとの比較ですが、一言もそれを書かないのは回答ではありません。

ヨネックスのテニスラケットを検討しています。
小学4年生の初心者ですが、下記のモデルのどれがおすすめでしょうか？ SF Grace 25 Vcore Si 25 全くの初心者であまり力も弱い方です。
小学6年生まで使用できればと考えています。

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２５だとすぐに買い換えないといけなくなりそうです。
あとちょっと大人用に近い２６インチモデルのほうが、6年生になって体が大きくなっても使えると思います。
Vcore26がおすすめです。

HONDAにはあまり興味ありませんが、スマートフォンでHONDAのページ見ると性能のところに燃費しか書いてない。
GRACEの排気量、馬力、モーターの馬力も書いてない。
見方が悪い？ディーラーに行か ないと分からないのかな？本当に書いてないなら売る気無いんでしょう！ 他のメーカのスマートフォンページ見てませんが、少なくともVW は分かりやすい。

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『タイプ・価格』→グレードを選択すれば解りますので、きちんと見て下さい。
http://sp.honda.co.jp/honda/dream.honda.co.jp/GRACE/?uid=NULLGWDOCOMO

車名の英語読み問題。
次なる車名に付けた英語を発音できる者はどのくらいいるんですかね？ Ｆｉｔ Ｖｅｚｅｌ Ｇｒａｃｅ Ｊａｄｅ 特に最後はキツィですよ。
この読みづらいことが、販売に響くと思いますか❓ 私は多少なりとも響くと思いますが。
今回はホンダ車に限ってしまったけど、他社のも読みづらいのありますよね。
そんなこと言ったらChevroletをシボレーとは読めんと言ったら、ありゃフランス語だと言われて変に納得しましたが。

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あのう・・・小学生を対象にしたアンケートですか？ 中学生以上なら、これらの車の名前を発音できないやつが、日本にいるとは思えませんね。
あなた、中学を出てるよね？ Jade って、ジェイド以外にどう読むんです？

トヨタのアクアとホンダのGRACEで迷っています。
用途は主に通勤で片道50分程です。
数ヶ月に一回に片道2時間かけて市内に行きます。
雪国なので四駆があるGRACEにしようかと思っているの ですがどうでしょうか？ 雪国といっても中国地方の山間部程度です。

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グレイスだとセダンですからライバルはプリウスでは？ 自分ならグレイス買います(笑) スタイルがいい フィットのセダンかと思ったら、全然カッコいい車でした

ホンダの現行FITかGRACEのハイブリッドモデルの最上級モデルを次の愛車と考えています。
その理由はパドルシフトが付いているからです。
で質問ですが、パドルシフトを使用した時、一定時間経つとドライブモードに戻ってしまうのでしょうか！？ それとも、各ギア固定のままの設定は出来ますか？ 回答、どうかよろしくお願いします。

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パドルシフトは運転手の意思をトランスミッションに伝えるものです。
エンジン回転数や車速の状況によって必ずしも変速するものではありません。
パドル操作後一定時間が経過するとDレンジへ戻ります。
ただ、必要があれば再度パドルシフトで変速すれば良いだけです。
パドルシフトを使うようなら、頻繁にパドル操作するでしょう。
一時パドルで変速するだけなら、Dレンジへ復帰してくれた方が使い勝手は良いと思います。
(suguru_s2000さんへ)

HONDA GRACEの良い点を教えてください。

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グレイスを買えばホンダ信者から拝まれるのが良い点だと思います。