ジアラまとめ

デリカD5 、ローデストですが、ジアラのフロントグリルは、装着できますか？

ジアラ に関する質問

普通のD:5も、ローデストも、同じですよ。
私は、ローディストですが、普通のD:5のグリルを取付しています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1042617/profile.aspx 普通のD:5に、ジアラのグリルは付きますよね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/273156/car/167833/930883/parts.aspx そしたら、何も問題なく取り付け出来ます。

前期bBの4WDに乗ってます。
2～3万位のオススメエアロありませんか?? フロントだけ組むつもりです。
ジアラ辺りで考えてますが宜しくお願いします。

ジアラ に関する質問

旧型前期のbBのエアロは厚みがあるものが多いので、フロントだけだと、前だけ低く見えてバランスに欠けます。
旧型bBの場合、純正エアロがかなり洗練されていますので、低車高だけでも決まりますよ。

ジアラとは？ ジアラのウイング買ったんですけど、ジアラって日本メーカーなんですか？ 有名ですか？どんなものつくってるんですか？評判いいんですか？ 立て続けに質問してすみませんでした。
ご回答お待ちしてます。

ジアラ に関する質問

http://www.gialla.co.jp/gialla/index2.html ↑ こちらで確認して下さい ↑

自動車の社外フルエアロ(ハーフエアロ)を取り外したい場合、どこに頼めばイイですか？車種は30ハリアーです。
ジアラと言うブランドのスポルティブと言うエアロです。
壊れてナイので、取るのはもったいないですかね。
宜しくお願い致します。

ジアラ に関する質問

最寄りの板金屋さんに相談するのが良いと思います。
実車を見てもらって外すことによる弊害や大まかな 見積りを聞いてから判断したらどうでしょう？

19歳・社会人デス。
つい先月、現行86を購入しました。
納車は7月ですが、もう毎日が「気分はドキワク☆」って感じです。
と言うか今の若者の考えが理解できません。
パソコンだの、ゲームだの。
車とは？→ただの移動手段 ふざけんな、タコ！って本当に思います。
今の若者、陰すぎるわ！ すいません、話が逸れました。
それで、86を買ったわけですが、ノーマルで乗るのはあまり面白くない気がします。
そこで、とてもイカしたエアロがあればなーと思い、皆さんの知恵を借りにきたわけです。
何かイカしたエアロはありますか？ とりあえずモデリスタとTRDはナシでお願いします。
ありふれすぎな感じがするので。
自分では「ジアラ」のパーツが気になっています。
これ以上にイカしたエアロがあれば 教えてください！

ジアラ に関する質問

まあ、興味ないというより、金かかるから仕方ないですよね。
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お金高すぎます。
税金とか。
そういう自分は18歳でアコードワゴンとオデッセイ乗ってますが、維持カツカツで生活もギリギリです^^; でも好きな車のために働くの必死ですww お互い車好きLIFEを楽しみましょう！ 関係ない内容失礼しました。

誰か教えて下さい。
マツダのアテンザスポーツワゴンGY3W 後期(19年式)についてですが、ジアラのリアバンパーを付けたいと考えてます。
しかし、希望するバンパーが前期用のバンパーで、それ を後期に装着できるのでしょうか？ ご返答よろしくお願いします。

ジアラ に関する質問

ジアラというのは社外品ですか？ そのメーカーには後期型に取り付けできるか確認しましたか？ マイナーチェンジでバンパーの形状や取り付け方法が全く変わっていないのなら取り付けできる可能性はありますが、形状が大幅に変わっているのなら取り付けできないですね。
現物合わせするしかないんでは？

レガシィB4（BL5）に乗っているのですが、ジアラとないる屋のリアウイングは車検に通るのでしょうか？

ジアラ に関する質問

どちらも車検に通ります 以前レガシィのオーナークラブに加入していた際、大規模ミーティングで何人も付けた人を見てきましたが通らなかったという人はいませんでした

レガシィbm d型にのってます この前フロントバンパーをぶつけられて 交換する事にしました どうせ交換するならプラスして社外にしちゃえ と思いジアラのグリルにしようと考えています しかし a~c型までしかなく 取り付けることはできないのでしょうか？ もし無理なら他のを考えようと思います。
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ジアラ に関する質問

Ｄ型～はグリル形状が違うので他のメーカーでも答えは同じでＡ～Ｃ型用のグリルは付きません。
画像のエアロはグリル一体のフロントバンパーですよね？ バンパー毎の交換であれば、Ａ～Ｃ型のフォグランプ本体、ヘッドライトウォッシャーユニットを用意すれば画像のエアロは可能(塗装したエアロの費用以外に部品代だけで10万円程かかりますけど)

ハリアー60のジアラのハーフエアロを購入予定ですがジアラと言うメーカーのエアロはフッティング等はどうなんでしょうか？ 他社のメーカーでフィットしない、隙間ができる等の話を聞いた事があります。
ジアラを付けた事がある方お聞かせください

ジアラ に関する質問

ジアラはモデリスタの一種です。
確かに10年前のジアラやヴァルドのエアロは隙間が出来たり取り付けが大変でしたが、最近は現車通りぴったり合いますし、取り付けも楽になりました。

dy5w前期のデミオに乗っております。
ジアラのフロントバンパーに交換しようと思っていて一緒に専用のフォグランプも買って交換しようと思っています。
ここで教えていただきたいのですが、純正のフォグの配線をそのまま使うことはできるのでしょうか？ 純正のフォグはHB4でジアラ製のフォグの規格は分かりません。
詳しい方教えていただきたいです。

ジアラ に関する質問

現在フォグが付いてるので有れば、フォグ自体を変えても取付は可能だと思いますよ。
通常は殆んどのランプ（オプション設定の物）だと、ランプ後部に配線が付いたコネクターが有り、そのコネクターに車両のコネクターを接続します。
フォグランプ自体はヘッドライト等と違い上下切替機能とかは無いので、合わないとすればコネクター形状位でしょう。
そこを汎用のコネクターとかギボシ端子での接続にすれば大丈夫です。
ただ、極一部でランプケースに直接コネクターが有る場合が有ります。
この場合だとコネクターを変えると言う訳には行かないので、一度配線をランプのコネクターに半田付け等してから取出し、そこに新たな車両との接続用コネクターを付けると言う方法も有ります。
半田付けしたコネクターには、コーキング材等を充填すれば問題有りません。
トラックのＦバンパーに埋め込まれてるウインカーやフォグなんかは、腐食によるコネクター端子破損での修理や、カスタムで他車のを流用したりする場合等は、ランプソケットにコネクターが直接付いてるモデルも多いので、上記方法で配線を取り出して接続します。