今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。
探している中古車は、BMWM8です。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。
まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです
M8 中古車に関する質問
M8の知りたいことや、みんなが疑問に思っている M8に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので M8への疑問が解消されます
今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。
探している中古車は、BMWM8です。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。
まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです
M8 中古車に関する質問
BMWM8の中古車相場は
19,999,000円〜20,990,000円
グレードや年式、走行距離によって中古車の価格は変わるので、あくまで参考の中古車相場です。
更に詳しく中古車の情報を知りたい方は、最新の情報が掲載されている中古車検索サービスをみると現在の販売価格や相場がわかりやすいと思います。
BMWM8の中古車情報と中古車相場
BMWM8の売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。
車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。
まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。
ちなみに、BMWM8を売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。
M8 売却・査定に関する質問
BMWM8の新車価格は
20,272,727円〜22,118,182円
基本的にプレミアムな車両でない限り、新車価格を上回ることはありません。
BMWM8は人気も高いので、まずは車検証を見て年式と型式を調べて、メーターで累積の走行距離を調べます。
あとはグレードを調べれば、とりあえず査定前の準備としてはOKです。
売却方法は、自分で買手を見つける個人売買から、ネットで簡単に申し込みができる一括買取査定、付き合いのあるディーラーや次の車の購入先での下取りしてもらうという方法があります。
売却前に同じ車がいくらで販売されているかを把握しておくことも大切です。
同じ車種・同じグレード・同じ程度の走行距離の車両の販売価格がわかれば、売却価格の参考になります。
BMWM8の中古価格
20,990,000円〜19,999,000円
更に詳しく売却の方法を知りたい方はBMWM8の売却方法
BMWM8の購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。
M8 新車・見積もりに関する質問
BMWM8の新車価格は
20,272,727円〜22,118,182円
維持費は、車の排気量と燃費です。
排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。
燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。
BMWM8の
排気量は、4394cc
エンジン:(HASH(0x2697f30))
最大馬力:600ps 〜 625ps
燃費(JC08):燃費(10•15):
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:275/35R20後:285/35R20
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。
下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。
購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。
BMWM8の中古価格
21,380,000円〜19,999,000円
BMWM8のタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
BMWM8のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
BMWM8の場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。
M8 タイヤ・タイヤ交換に関する質問
BMWM8のタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
BMWM8の全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
BMWM8購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。
グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:275/35R20 後輪:285/35R20 M8 (2019年式)
BMWM8のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/bmw/1587389
BMWM8のタイヤ交換を考えています。
BMWM8のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
BMWM8でインチアップするなら何インチがオススメですか。
M8 タイヤ・タイヤ交換に関する質問
BMWM8のタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
BMWM8を購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。
グレード別のタイヤサイズはこちら
BMWM8のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/bmw/1587389
【 陸上:追い風参考 って? 】 皆様、オラッちは「ウータン」と言います。
オラッち、陸上は詳しくないので 教えて下さい。
たまに、100m競争などで 「追い風参考(記録)」という言葉を聞きます。
《 Q.1 》 追い風は 2.0m/sec ということで 合ってますでしょうか? 《 Q.2 》 例えば、予選で 8組が走るとして 4組目の競争の時、2.5m/sec の追い風だったとします。
他の組は、2.0m/sec 以内でした。
準決勝進出ラインが、仮に 各組上位2名 + タイムが上位の4名 という規定の時、 4組目のランナーはどうなるのでしょうか? 4組目の3着のランナーの場合 ① タイムが良くても、隼決勝には進出できない? ② タイムが良ければ、隼決勝に進出できる? 以上、宜しくお願い致します。
なのだワン。
M8 に関する質問
《 Q.1 》合ってます。
《 Q.2 》②です。
今の季節、朝4時~8時までバス釣りをする場合40UP以上が出やすい、ルアー又はリグはなんでしょうか? 私は家からすぐの川でよく釣りをするのですが、今年は40UPがなかなか出せません。
川のステータスとして、バスは10センチ以下~50UPまで確認済みです。
バスの総数としてはかなり多い川です。
どんな条件で起こってるのか分かりませんが稀にナマズが爆釣れします。
水深は深くとも1M70ほど。
川幅30Mほどです。
一部濃いカバーあり。
大きな橋があり範囲の広いシェードになっている。
10~20センチ台はカバー周りに多い。
30センチ台は橋下でよく出ます。
最近としては朝4時~5時の間は中層以上を小型の巻物で攻めれば30センチ台がぽこぽこ釣れます。
なぜか大きめのクランクやミノーにするとほとんど食いません。
トップ系にはかなり反応の悪い川です。
(ほとんどトップで釣ってるのを見たことがない) 5時~6時で日が出てきて、ハードルアーの食いが悪くなり、グラブやシャッドテールなどに変えて中層や表層を攻めると、10~35くらいまでのがぽつぽつ釣れます。
これは参考になるか分かりませんが、先日6時頃から全く当たらず、7時半くらいにボトムもせめようと思って、ただ何もストラクチャーのない川のど真ん中でジグヘッドシャッドテールをフォーリングさせてたら中層くらいで一気にラインが走って、手元までよせてきたら40は確実にあるバスでした。
バスをつかみあげようとした時に暴れられてバレてしまったのですが。
こんな感じなのですが、何が効果的に思えますか? 去年の夏はそこそこ40くらいのは上がった場所なのですが、今年はサイズが入れ替わってしまっている印象です。
しかしいるのは確かなので、試す価値がありそうな方法があれば教えてください。
お願いします。
M8 に関する質問
色々な考え方がありますが、 10㎝~35㎝は釣れているので、使っている物は当たっていると思います。
ただ、数釣りになっているので、たまたま大きいのが混じるような感じでしょう。
いつも釣れている、ポイントでは先に小バスがヒットしプレッシャーを与え、 大バスが散っている可能性もありマス。
単純に使うもののサイズを上げればバスのサイズはそこそこ選べます。
例えば、 5.5”~7”のシャッドテール・ノーシンカー スロー巻 など フィールド、季節にもよりますが、 大きいバスは大きい餌を食べている事も多いので、 小バスがバイトしても乗りにくいサイズにし、ビッグバスだけに照準を合わせる。
去年とは違うのでしたら、 大物が多くついている場所を探すしかないでしょう。
強い流れの当たる、硬い場所なんかは大きい個体がよく入っています。
自分のこの時期、 おススメのビッグバスパターンは夜ですね、 とにかく、釣れすぎます。
夜に上記のような、大きいルアーを投げてるとすぐ釣れます。
技術、知識にもよりますが、お試しあれ。
時間は22:00~4:00位です。
ベイトロッドの感度について。
最近ベイトタックルをそろえたのですが、それではじめてのバスがつれました。
10グラムほどのノーシンカーワームでした。
30センチちょいのバスがつれました。
自分の中では大きい方です。
そのとき感じたのですが、バスがヒットしたとき、「なんか重いな…草でもひっかかったのかな?」と思い、引き上げたら、バスがいました。
スピニングで釣ってるときは、小さなバスでも、竿からビクビク!と振動が感じて、バスがヒットしていることが感じていたのですが、今回はなにも感じませんでした。
ワームをしゃくってるときも、ワームを動かしている感度が感じにくかったです。
ベイトロッドの硬さはMで、ラインはフロロの10lbです。
スピニングはLでナイロンの8lbです。
これは、竿の硬さとラインの太さのせいでしょうか?それともたまたまバスがあばれてなかっただけでしょうか?
M8 に関する質問
おめでとうございます。
>>これは、竿の硬さとラインの太さのせいでしょうか?それともたまたまバスがあばれてなかっただけでしょうか? バイトも様々なので、すべての可能性があります。
反対方向に魚が行けばゴンときたり、 ラインにたるみが少ないとコツコツきたり、 バイト後左右に走られるとヌメ~っとしているあたりもあり、 自分の方向に魚が動くとハンドルはフワッと軽くなる など、様々です。
ノーシンカーだとラインが常に張った状態ばかりではないので 大半のあたりは、まずラインに出ます、 その次にバスの動き次第でロッドかリールハンドルに伝わってきます。
例えば、 今回のケースですと、「 ラインでのあたりは分かりにくく 」、 次に重さを感じたのが、「 リールハンドルかロッド 」 だった訳なので、 何も感じていない訳ではありませんね、おもっきり、 「 なんかおもいな~ 」 って違和感を感じてるじゃないですか、で釣れてるし。
魚がバレればフッキングが出来なかった事を反省すれば良いでしょうが、 釣れたのでOKでしょう。
もちろん、ライン、ロッドのテパー、パワーでも変わってきますが、 最終的には慣れですね、道具よりもテクニックと知識 !! 「バイトには様々な形がある」って事です、 正直、言葉よりも体感しないと解らない領域です、 慣れているスピニングとは違う世界に踏み入れた訳ですから ベストな解決法は解決法はガンガン釣る事でしょう。
ご参考までに。
8/20(土)開催予定のJ1リーグ 2ndステージ第9節の勝敗をスコア付きで予想して下さい。
勝敗的中数の多い方がBAですが、同点の場合は以下の形をとります。
1、スコア的中数 2、9試合の得失 点差 3、9試合の総得点 3までもつれBA逃された方はリクエスト対応します。
①鹿島vs湘南(カシマ) ②大宮vs仙台(NACK) ③浦和vs川崎(埼玉) ④柏vs名古屋(柏) ⑤FC東京vs横浜FM(味スタ) ⑥新潟vs福岡(デンカS) ⑦磐田vs鳥栖(ヤマハ) ⑧G大阪vs神戸(吹田S) ⑨広島vs甲府(Eスタ) J1 ガンバ大阪vsヴィッセル神戸のスコア予想、J1 2ndステージ 第9節 J2第30節の勝敗予想も受け付けていますので、回答お願いします。
J1 ガンバ大阪vsヴィッセル神戸 http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13162994228 J1 J2勝敗予想 http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13162993803
M8 に関する質問
1対0で鹿島 1対0で大宮 1対0で浦和 1対0で柏 1対0でFC東京 1対0で新潟 1対0で磐田 2対1でG大阪 1対0で広島 が勝つと予想します。
スノーボード キッカー 今年の冬でスノボを始めて8年目になります。
今まではカービングを磨いたり簡単なグラトリ、ジブ(ボックス)をしてきました。
今年からキッカーを本格的にしたいと思うの ですが、始めに何をしたらいいのでしょうか。
スクールには入らないつもりです。
今までに4m,5mキッカーでストレートジャンプをしたことは何回かあります。
また、実際のところ、縦回転(バックフリップなど)と横回転ではどちらが習得しやすいですか。
まだ冬まで気が早いですが… 長文、分かりづらくてすみません。
M8 に関する質問
今までしっかりフリーランのスキルを磨いてきたのであれば、キッカーに入ること自体はたやすいと思います。
皆様の回答にもありますが、まずはしっかりとしたストレートジャンプを飛べるようにして、グラブを覚えることなどが優先になると思います。
ストレートジャンプの中にスピンの基礎が入ってますので ・アプローチのスピード調整 ・ノールでのGに潰されないようにする ・しっかりとオーリーをかけて飛べる ・早抜けをしない ことを心がけて、練習すれば横回転等に移行する時も上達が早くなります。
スピンではライン取りや先行動作、空中動作からランディングの合わせまで覚えることがたくさんありますが、基礎が出来ていなければいくらやっても無意味です。
出来ることは出来ますがダサい低い立てないのスノボちゃんスピンになります。
また縦回転と横回転ではとありますが 基礎が出来ていない人でも勢いで出来るのが縦回転です。
理由としてはライン取りがほとんど要らない、先行動作が割と雑でも回る、以外と立てることだと思います。
横回転は上記の反対でしっかりと回るにはそれなりの練習が必要になりますが、やはり基本フラットスピンになるので、まずはそちらを覚える方がよろしいかと思います。
それでも縦回転をしたい場合には、ランディングがマットなどになってるオフトレ施設や山ではパウダーのランディングを狙ってリップを作ったりして練習するのが安全です。
長文駄文失礼致しました。
卓球のビスカリアや張継科ALCにアタック8のM粒はあいますか?
M8 に関する質問
根本的に表にアウターというのは上級者の組み合わせです。
まして変化系のアタックエイトを貼るというのは相当な上級者に限定されるでしょう。
質問に対する回答ですが、まず打球感はわかりかねます。
当てただけでオーバーするというのは当て方にもよりますが、その確率は高くなると思います。
僕のオススメは、ある程度の技術があるならクリッパーウッドWRB、技術に自信がなければ柔らかめの5枚合板で十分だと思いますよ。
陸上競技大会で1500m走ることになりました。
ですがこの前測ってみたら8分30秒くらいでした。
全盛期は7分ぐらいだったのにがくっとタイム落ちていてしょっくでした。
練習はしているのですがタイムがあがりません。
少しでも速くなる方法や気が楽になる方法はありますか? 本番は今週の木曜日です。
M8 に関する質問
はじめまして。
残念ながら、残り3日では、できることは1つだけです。
※レース計画の改善。
8分30秒とのこと。
ですから、 ・400mトラック1周に、2分16秒で走ります。
…勿論、加速して良いですよ。
但し、 ・最初の200mに限定して、加速する。
・ラスト(200m~)400mで、スパートする。
これが限度です。
後は、前日まで、400m当たり2分16秒と、速度・所要時間をきっちり守って、走るだけです。
…あなたの心情も分かります。
>気が楽になる方法はありますか? 上記の設定タイムを維持するだけです。
後は、 「たとえ8分30秒を越えても、死にはしない。
」 と極論を引っ張り出します。
>少しでも速くなる方法 残り3日では、少しでも速くなんて無理です。
レース計画の改善は ※失速を最低限にする方法です。
実際には速くなる方法がありますよ。
※全身の筋肉の、力配分を変えます。
きちんと練習しているなら、その効果は必ず出ます。
しかし、今までの誤解が原因で、残り3日では無理です。
たとえあなたが若くても、誤解を改めるのに、 ・少なくとも1週間 ・最悪2週間 必要です。
間に合う間に合わないの問題ではないのです。
絶対に間に合わないのです。
ですから、あなたには申し訳ないですが、レース計画の改善、つまり、 >※失速を最低限にする方法です。
とさせていただきます。
どうしてもと仰るなら、以下の文章を読んでみてください。
○膝に着目します。
※膝を胴体よりも前に、素早く動かします。
・その後、膝を後ろに、素早く動かします。
・着地は、膝を後ろに素早く動かしたついでです。
この動作が素早いほど、歩数が増えます。
※1,500m走での理想の歩数は3.5歩/秒です。
1,500m7分と解釈しても、この速度は長距離走のものです。
※長距離走での、理想の歩数は3歩/秒です。
短距離走や、長距離走でのラスト・スパートでは、4歩/秒まで増やして良いです。
3歩/秒は若そうなので、どうにかなるはずです。
…では、歩幅は? ※膝を胴体よりも前に、力強く動かします。
その力が強いほど、歩幅が長くなります。
理想の歩幅もあります。
※長距離走での理想の歩幅は、身長x0.9/歩です。
この歩幅を維持するなら、毎日20分~30分の筋肉トレーニングを最悪3ヶ月程度継続したいのです。
このように、全身の筋肉の力配分を変えたら?当方の経験を根拠に断言します。
※特に、膝を前に動かすときに、疲れます。
無礼を先に詫びておきます。
※大腰筋 ・背骨下部と太もも(内股)の付け根を繋ぐ筋肉 ・股関節を曲げる筋肉 ・膝を胴体よりも前に動かす筋肉 この筋肉が発達するほど、歩幅が長くなると分かっています。
あなたの1,500m7分は、この筋肉を軽視している証拠です。
たとえあなたの身長が150cmでも、理想の歩幅は1.35m/歩となります。
更に、歩数を3歩/秒を最後まで維持したら、完走タイムは6分10秒です。
ラスト・スパートなどを加えたら、6分を切りそうです。
大会が終わったら、上記の説明に従って、1回走ってみてください。
金曜日(27日)に休んだら、28日以降なら、いつでも良いです。
・(長距離走用の)最高速度こそ上がりそうですが、 ・その持続距離は短くなりそうです。
当方、経験しました。
…もし肥満なら?少なくとも脂肪過多です。
陸上大会とは別に、あなた自身の健康のために、ダイエットするよう勧めます。
…もし痩せ体形なら?これは筋肉不足です。
同様に、あなた自身の健康のために、もう少し積極的に運動するよう勧めます。
最後に。
※長距離走での、理想の歩数は3歩/秒です。
※長距離走での理想の歩幅は、身長x0.9/歩です。
と申しました。
それは理由があります。
当方、26歳からの4年間、マラソンに熱中しました(3年前に再開。
今年48歳)。
28歳の時に、 ・5kmベスト)18分20秒 ・歩数)3歩/秒 ・身長)168cm ・歩幅)1.5m強/歩 ・歩幅÷身長)0.9強 を出しました。
昔から論理を磨いていたので、今では更に論理が進んでいます。
今年48歳になるものの、5kmベストを中心に、自己ベストを更新するつもりです。
まー、当方を100%真似とは申しませんが、1,500m6分は、目指しても良いと思いますよ。
もし宜しければ、以下のリンク先、当方の粗い説明を読んでください。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12159654062 更に詳しい話を知りたいなら、お手数ですが、以下のリンク先、当知恵ノート「ジョギングで速くなろう」をご一読ください。
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_note.php?writer=syougi_sidou 宜しいでしょうか。
当方で良ければ、追加でご質問を承ります。
但し、大会終了後、1回でも練習してからとさせていただきます。
上手く行きますように。
阪神金本監督に物申すです。
今日も鳥谷を8番起用、あっちこっちの打順をさせておいてとうとう8番で出場させる、プライドも何もない、あんたは自分の記録更新のために20mくらいしか投げられないのに堂々と4番レフトであほの真弓監督は使う、たぶんTVでノムさんが自分の記録更新のために出続けている奴が阪神にいる、とぼやきその日の試合から自分から申し出てフル出場が消滅、真弓も真弓だが、あの肩の状態で試合に出ようとしたもんだわ、鳥谷にこんな屈辱を与えるならスタメン外してもらいたい。
鳥谷ももう我慢の限界に来てるはずだよ、彼はショートという場所を守っているんだよ、レフトと一緒にしてくれるなよ、金本の鳥谷に対する仕打ちどう思います?私はひどすぎると思います。
皆さんのご意見お聞きしたい、ご意見お願いします。
M8 に関する質問
今日は鳥谷1番でした。
これはこれでいけないと思います。
金本ももっと休ませても良いと思いますがね
アメフトをやりたいなと思っているのですが、 大学1年 身長 178cm 体重 52kg 50m7-8秒 どうですかね
M8 に関する質問
・身長は十分です。
・体重は食事とトレーニングで10キロでも20キロでも増やせます。
・足は今は速くはないですが、トレーニングの過程で向上すると思います。
結論! 思い切って挑戦してみてはどうでしょうか!? 大学一年ということは、すでに入るチームは決まってるのですね。
体育会ですか? それともサークルや同好会ですか? 体育会の場合、関東・関西の1部リーグ所属の強豪チームだとしたら、初心者かつ抜きん出た運動能力が無い選手は最初はキツイと思いますが、そういうチームにはトレーニングのノウハウがあるので、歯を食いしばって取り組めばいつの間にか上手くなっているものです。
2部リーグなら迷わずやりましょう。
仲間と切磋琢磨して1部を目指すのは素晴らしい経験になります。
3部だと、取り組みや雰囲気に問題がある場合があります(つまりテキトーにやってる、勝利に対する貪欲さが無い等々)。
きちんとした指導が無いと怪我のリスクも増えます。
でも、2部昇格に向けて部員が真剣に取り組んでいるのが分かるチームならば、きっと得るものがあるはずです。
頑張ってください。
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