700-4まとめ

ミラジーノL700Sのターボ、４速オートマに乗っています。
簡単なチューニングでアーシングとかイリプラグとかを耳にしますが、どういったチューニングでどのような効果が見込めるのでしょうか。
後、大まかなで結構ですので、費用もわかれば教えて下さい。
詳しい方宜しくお願い致します。

700-4 に関する質問

アーシングやイリジウムプラグは効果ほぼありません。
おまじないみたいな物です。
現実的にはブーストUPが確実ですが、エンジンへの負担、ノーマルコンピューターの対策等それなりの出費も覚悟する必要があります。
車への負担が一番気になります。

高校一年生です。
今度、メリダのスクルトゥーラ700を購入します。
高校1年生の僕は「U17」と呼ばれるクラスで、ギア比もU17のギア比に合わせないといけません。
そこで、スプロケットはアルテグラのトップが14Tのものに変え、クランクのアウターのチェーンリングは46Tの物に変えようと思っています。
スクルトゥーラ700のクランクは105のクランクです。
しかし105のクランクは46Tのラインナップが無く、46Tのチェーンリングだけを購入することはできません。
アマゾンなので4アームの物を探してみたのですが、合うものが無いようです。
そこで唯一合いそうなのが、アルテグラの46Tのチェーンリングです。
そこで質問なのですが、105のクランクにアルテグラの46Tチェーンリングは取り付けれますか？また、出来ない場合は、46Tのチェーンリングは他にありますでしょうか？ 下手くそな日本語ですが、ご回答宜しくお願い致します。

700-4 に関する質問

アルテグラ46Tのチェーンリングは付くはずですが、色々と再調整が必要なので自転車屋に聞いてやってもらうほうがよいです。
特にバイクをまだ購入してないなら、購入店にチェーンリングの交換済みで納車を頼んだほうがよいです。
チェーン長さやFDの調整が必要なので、素人には出来ませんから。