キャストアクティバまとめ

ハスラーと、キャストアクティバならどっちを選びますか？ ※理由もお願いします。

キャストアクティバ に関する質問

自分もハスラーとキャストを比較検討してデュアルカメラブレーキサポート、Sエネチャージなどの装備に魅力を感じてハスラーのJスタイルⅡのNAの４WDにしました。
またシートアレンジの良さや助手席下のシートアンダーボックスなどの収納スペースなど「使う人のことを良く考えて作られている」点がスズキは一歩先を行ってると感じたのも購入理由です。
内装はハッキリ言ってダイハツの方が上品と言うか派手と言うか…こういう部分にコストをかけるのならもう少し使い勝手のいい内装にするか価格を安くして欲しかったな…と感じました。
（この部分は人によって価値観の違いがあるかと思います） 実際に試乗してみて個人的に運転しやすかったのはハスラーの方で、四角いボディで見切りが良く、すぐに車両感覚を掴めたのはポイントが高かったです。
またアイドリングストップからエンジン再始動の際の音の静かさはちょっと感心しました。
キャストの方も上品な足回りで今までのダイハツの車にはないしっかりさがあって好感を感じました。
履いてるタイヤの違いかもしれませんが、ハスラーの方が路面の細かい凸凹を拾いやすい様でこの辺はキャストの方が上かと感じました。
NAのエンジンでの比較になりますが、発進時の加速力はキャストの方が良かったのですが、その分エンジン音が結構大きくガサツな感じがしました。
ハスラーはゆっくり静かに加速すると言った感じで（決して非力と言う訳ではありません）自分みたいにのんびり走りたい人には向いてるとエンジンフィーリングだと思いました。
加速が良い分キャストは燃費があまり良くないそうで、営業さんの話では試乗させてもらったNAの４WDで通常の街乗りで17km/ℓ前後だそうで、ハスラーに比べると少し劣ってるみたいです。
（ちなみに今自分の乗ってるハスラーは片道18kmの通勤で使って大体24km/ℓです） 以上、自分の感じたことを述べさせてもらいましたが、決してキャストが魅力のない車と言う訳では無く、ハスラーよりデザインやシート、内装の仕上げの良さが光る車で、そういう豪華な雰囲気を重要視する方にはオススメだと思います。
質実剛健なハスラーに対して豪華な感じのキャスト…って感じでしょうか？ 街中でハスラーをよく目にすることが多いのであえて人との差を付けたいと思うのならキャストを選択するのも良いかもしれません。