2002式FXDL(ダイナローライダー)に乗っています。
フロント、リアともローダウンしています。
バイクが立ち気味なのでサイドスタンドをショートスタンドに変えたいのですが、FXDL用の物が見つかりません。
どこかで購 入できるのでしょうか? もしくは、よく売られているショートスタンドでFXDLに取り付け出来るものはスタンドの長さが変わらなくても、バイクを立てた角度は変わるものなのでしょうか?
ローライダー に関する質問
ローライダーの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ローライダーに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ローライダーへの疑問が解消されます
2002式FXDL(ダイナローライダー)に乗っています。
フロント、リアともローダウンしています。
バイクが立ち気味なのでサイドスタンドをショートスタンドに変えたいのですが、FXDL用の物が見つかりません。
どこかで購 入できるのでしょうか? もしくは、よく売られているショートスタンドでFXDLに取り付け出来るものはスタンドの長さが変わらなくても、バイクを立てた角度は変わるものなのでしょうか?
ローライダー に関する質問
ドラッグスペシャリティーでショートスタンドが出ています。
ダイナ用が有るか分かりませんが、ご自身で探して下さい。
オートバイ乗りは対向ライダーへの挨拶で挙手するのがあるそうですが、 ローディーはそういうのありませんよね? 他のローディーに遭遇しても知らない人ならスルーでいいですよね。
ローライダー に関する質問
ありませんかもしれん
ローライダーのイベントで、遠くから来てる人も多いと思うのですが、あの手の車は長距離で壊れないんですか?
ローライダー に関する質問
ムーンアイズのカーショー初期の頃に自走で来るローライダーが会場内、会場周辺問わず何台も壊れて翌年からローライダーを出品する場合には積車オンリーに。
。
。
ハーレーの最大トルクの違いについての質問です。
ロー ライダー S(110エンジン)1801ccが 14.6kg / 3500rpm で、 ブレイクアウト(110Bエンジン)1801ccが 12.8kg / 3498rpm 。
同じ 1801ccの エンジンなのに、どうして最大トルクが違うのですか? 110 エンジン と 110B エンジンとは、何が違うのですか? ご存知の方、何卒、どうか お教えください。
ローライダー に関する質問
110B エンジンには、アンバランスな 回転体を 回転させる 動的なバランサーが付いていますよね。
そのバランサーを回転させるのに、余分な力が必要で、 その為に 発生トルクを削がれるのではないですかね?
ローライダーってギャングが乗る車なの?
ローライダー に関する質問
確かに、その類の方々が好んで乗っている時代はありましたが、今も昔も、ギャングが乗るからローライダーではなく、車の車高を落とした(ローダウン)車の総称ではないでしょうか。
実際、自分は18歳で免許取得後、マークツーバン。
カプリスワゴン。
オデッセイ。
をローダウンして乗っていましたがギャングではありません。
目立ちたい。
人と同じ車に乗りたくない。
様々な理由でローダウンして乗ってる人。
乗る車。
ローライダー?じゃないでしょうかね。
あくまで個人の意見です。
日本でアメリカのローライダーのように油圧やエアサスを入れてホッピングさせるような車って公道走行って不能なんでしょうか?
ローライダー に関する質問
構造変更すればいいだけです。
エアサスやハイドロサスは純正でも採用されています。
車検で純正と余りに違う構造の為、普通に受けるのは無理です。
ローライダーを買う予定なのですが、ハイドロが公認じゃないで公認取得をしようと思ってます。
そういう場合は車検をやっている店なら対応してくれるのでしょうか? もし大体の価格などわ かれば教えていただきたいです。
ローライダー に関する質問
要はハイドロを取り付け、車検に対応させたい………… となると、フレームをさわる事になるので専門屋に相談した方が良いでしょう。
俗に言う、チューニングショップやカスタム系のショップに依頼するべき。
そこで、公認車検が可能なら依頼すると良いし、駄目なら公認車検専門屋の業者がいます。
まずは、信用できるショップを探すのが先です………… 個人的には、ボディーに亀裂が走ったりするケースもあるから、オススメは出来ませんけどね(-_-;)
こんばんは。
マグナ50に乗っています。
シートをかえたいとおもっているのですが純正シートからローライダーシートに変える時は工具以外何か必要なものはありますか?また変える時の手順を教えて 欲しいです。
ローライダー に関する質問
シート後部左右の六角ボルトを外し前部はフックになっているので後方に引くだけ (写真①のネジ左右) http://minkara.carview.co.jp/userid/1342964/car/1352928/2762452/note.aspx
2002式FXDL(ダイナローライダー)に乗っています。
エンジンオイルとミッションオイルのオイルレベルを確認する場合、キャップは締めこんだ状態で確認すればいいのか、それとも締めこまず口に乗せた状態で確認すれば いいのか教えてください。
ローライダー に関する質問
エンジンオイルはサイドスタンドで締めこんで ミッションオイルは直立させて締めこまないで計測です
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