ストリートトリプルRまとめ

大型バイクの購入で悩んでいます。
基本はクラシックタイプというか渋いバイクが好きで， W800が気になっていましたが，実写を見たくてバイク屋に行ったところ 展示してあるトライアンフのストリートトリプルに一目惚れしてしまいました。
これまでSR400しか所有したことなくライテクは無いに等しいですが 慣れ等で補えるものでしょうか？ 自分についてですが，体力や運動神経はあるほうです。
でもスポーツタイプのバイクには乗ったこともないので不安で質問しました。
ちなみストリートトリプルは”R”のついたもので考えてます。
田舎のためディーラーは無く，試乗もできません。
（実車にまたがることだけ可能です。
） 用途は街乗りや100km以内の移動がメインでたまに遠出もできれば くらいに考えてます。
長くなりましたが、真剣に考えてますのでよろしくお願いします。

ストリートトリプルR に関する質問

いいですね～～ストリートトリプル。
でも、特に峠を攻めるとかしないなら Rではなく、無印の方がお薦め。
Rは明確にサスペンションが硬いので 遠距離乗ると疲れちゃうよ。
街乗りでも舗装の凸凹を拾うので お薦めしないなぁ。
無印は猫足のごとくしなやかな乗り心地で エンジンと相まって非常に楽しいバイクです。

ドゥカティモンスター796とトライアンフストリートトリプルRで迷っています。
モンスター796は新車、ストリートトリプルRは2012年式 試乗車でした。
試乗車でしたのでデモカーとしてけっこうなオ プションが付いてる状態です。
走行距離は200キロ 値段も値引きしてくれてます。
乗るスタイルはツーリング、ちょっとした足にも使いたいと思っています、乗るスタイルからしたらトライアンフかなと思いますがモンスターの顔、存在感もかっこいいです。
軽い気持ちで答えてください。

ストリートトリプルR に関する質問

試乗車なので諸経費押さえれて良いかと。
またショップのデモカーならオプションだけでなく整備もいきとどいてると思います。

お聞きしたいのですが、トライアンフから今年発売された、ストリートトリプルRは、海外からしか販売してないのでしょうか？

ストリートトリプルR に関する質問

いまのところ、新型のストリートトリプルRは日本には入ってきていません。
また、スタンダード仕様のストリートトリプルも日本仕様は、85psにパワーダウンされたものだけになります。
日本の排気ガス規制や騒音規制にクリアできなかったための対策 海外から直接もってくる事は不可能ではないが、高くつくし、日本の法律に適合していないためナンバー登録はかなりの困難を極める。
すくなくとも、そのままの状態では登録できない。
新ストリートトリプルがそれなりに売れればRも日本で正式販売されるかもしれません。
ただ、それもパワーダウンされている可能性が高いですが・・・

トライアンフのストリートトリプルRの「マットグラファイト」というカラーは人気色と聞いたのですが、本当なのでしょうか？

ストリートトリプルR に関する質問

色は個人の好みですから何とも言えませんが、 人気色かと言われれば人気色です。
初期はマットグラファイトという色しか無かったですから、 それしか無かったと言うべきですね。

トライアンフのストリートトリプルRに取り付けできる、ダウンマフラーを探しているのですが、どこのメーカーも生産中止になってしまったのでしょうか？ 回答よろしくお願いします。

ストリートトリプルR に関する質問

アローのダウンマフラーで良いんじゃないでしょうか。
マフラーメーカーなら、レオビンチ、アクラポビッチ、テルミニョーニ デビル、ブルーフレイム等から出ています。
ちなみにどこのマフラーも公道走行は出来ませんから、 そのつもりで。

軽い気持ちで答えて頂いて下さい。
トライアンフ ストリートトリプルR乗りですがトライアンフにトライアンフの革ジャンを着るてどう思いますか？みんな好き好きじゃない？とは思いますがよろし くお願いします。

ストリートトリプルR に関する質問

カッコイイと思いますよ。
映画 『ハーレーダビッドソン＆マルボロマン』の中で、 ミッキー・ロークは、サーキットを走るようなライダーズ・スーツで、 チョッパーのハーレーに乗ってますが、 ミスマッチのように思えても、実際は、でらカッチョイイです。
（写真参照） ましてや、スピード・トリプルは、デイトナ675の血を引く “ストリート・ファイター”と言う、戦闘的なネキッド・モデルなので、 革ジャン着て乗っても、バッチリ決まると思いますよ。

トライアンフ ストリートトリプルRのメンテナンス方法で質問です。
正規店にメンテナンスを依頼し、帰ってきたら、テールランプがつきっぱになってしまいました。
正規店の人にテールラ ンプが元に戻るように、メンテナンス方法を聞きました。
テールランプはリアブレーキがセンサーを引っ張りすぎているので、つきっぱになっていました。
説明されてもわからなかったので、わかる方詳しく教えてください。
写真の部分をいじってリアブレーキのセンサーを伸ばすとのことだったのですが、どこを回してセンサーを伸ばすのががわかりません。
説明が下手ですみません。

ストリートトリプルR に関する質問

こちらの画像で言うと赤丸のギザギザの部分を回して調整。