ニンジャ250Rまとめ

バイクの修理について質問です。
カワサキニンジャ250rをスリップさせて左側のミラーとフロントのプラスチックが大破してしまいました。
ギアの部分も曲がってしまっています。
左側のボディ ーも所々ひび割れみたいになっているところも修理したいと思っています。
修理の値段の予測が全くできないので誰か大体でもいいので教えてください。

ニンジャ250R に関する質問

写真も載せずに「だいたい」でもきわめていい加減な回答しかできないと思うけど、 交換するパーツが決まっているなら、カワサキのホームページからパーツリストを探して読めば、部品代までは見積もれるよ。
工賃はバイク屋によっても違うから、結局実際に依頼するバイク屋にきかないとわからない。
まあ、被害が及んでるのが外装だけなら、５～10万くらい用意しておけば直るでしょう。

バイク屋さんでニンジャ250r見てたんですけど、走行距離1万以下でGoo鑑定でも高評価やったニンジャが青からライムグリーンに塗り替えられた車両でした。
これはどーなんでしょうか？ 価値は落ちてますよね？ 事故車ですかね？ 売るとき安なりますか？

ニンジャ250R に関する質問

＞価値は落ちてますよね？ ＞売るとき安なりますか？ 物の価格は需要と供給ですので、あえて欲しがるようなカラーではない限り価値は落ちているでしょうし、売る時もノーマルに比べて下がると思います。
＞事故車ですかね？ それだけでは判断できないでしょう。
＞カスタム車とノーマル車やとノーマル車のが売るとき高値ですか？ 例えばバイクパッションってところのオンライン査定の入力項目だとノーマルの方が上位にあります。
やっぱりノーマルの方が需要が高く査定も高くなりがちです。