ウェッジを今の52 58のから、増やそうと思います。
候補は、50 54 58 か 47か48 52 58 の二通りで迷っています。
どちらがいいと思いますか? それぞれの利点なんかあれば教えてくださ い。
ちなみにpwは、45度です。
よろしくお願いします。
PW50 に関する質問
PW50の知りたいことや、みんなが疑問に思っている PW50に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので PW50への疑問が解消されます
ウェッジを今の52 58のから、増やそうと思います。
候補は、50 54 58 か 47か48 52 58 の二通りで迷っています。
どちらがいいと思いますか? それぞれの利点なんかあれば教えてくださ い。
ちなみにpwは、45度です。
よろしくお願いします。
PW50 に関する質問
100ヤードをフルショットで打てるロフトがあれば、それと58度のSw後はフルショットで100ヤードのロフトとpの45の間の番手にしたら良いと思います。
もし52が100なら48.52.58で良いと思います。
ただこの場合は48があまり使うことないと思います
スコアは100から120位で、約3年ほどゴルフ経験者です。
アプローチで50~100ヤードのショットの際に、試行錯誤の末たどり着いたのが、左足に80%ほど体重を乗せたまま体重移動せず、体の回転で腕は9時から10時くらいまであげて、インパクトを迎えるのが一番しっくりきます。
クラブは距離によって若干変えますが、PW、SWを使います。
左足と右足の間隔は拳一つ分もないくらいにくっつけてます。
自分にとってはこれがベストですが、よくない、やめるべきだなど意見があれば、教えてもらいたいです。
よろしくお願いいたします。
PW50 に関する質問
拳一つしか空けていないと言う事は、下半身の暴れを防いでいると言う事ですから、俗に言われる「手打ち」にはならないように気を付ければいいんではないですか。
しかし実際の飛距離を知らないから何とも言えませんが、その足幅で100Yを打てると言う事は凄いですね。
ウエッジの設定につきまして教えてください。
現在、PW(47度)、アプローチウエッジ(52度)、サンドウエッジ(56度)を持っております。
100ヤードが残った際、52度のウエッジで打つと、ナイスショットしてもどうやら100ヤードに届いていないようです。
。
そこで、PWを軽く振るようにして打つのですが、そうすると100ヤードを超えるパターンが多いです。
腕の問題、といってしまえばそれまでなんですが(汗)、このセッティングに50度を追加することは、どうでしょうか? 必要ありませんでしょうか? 詳しい方、ご教示くださいませ。
。
。
PW50 に関する質問
14本以内でセッティングできるなら入れればいいと思います。
因みの私はPw・48,Aw・53,Sw・58ですが、100Yは48でも53でも打てるようにしてあります。
ただ傾向として、48はピン奥へ、53なら手前へ置きたい時に選択します。
ラウンドしていて、グリーンを狙うショットがフルショットになるケースは、私の場合そんなに多くはありません。
蛇足ですが、52度のウエッジが微妙に100Y届かないのは、クラブのロフトをしっかり使えていないのかもしれません。
球筋をドローやフックにするだけでもウエッジの飛距離なら5Yくらい余分に出せると思います。
普段の練習では遊びがてら、そういう事も試してみるべきだと思います。
SM5ウェッジのロフト角の変更について。
アベレージ85の30代ゴルファーです。
近々SM5ウェッジに買い替えようと思っています。
アイアンのPWは46度で、今は50度と56度のウェッジと使用して います。
次は51度と57度にしようと思っていますが、 50度を寝かすor52度を立てる 56度を寝かすor58度を立てる それぞれどちらがいいでしょうか? バンカーはあまり得意ではないほうなのでSWはバウンスが増える56度のほうにしようかなとちょっと考えていますが。
経験者の方にアドバイスいただけると幸いです。
PW50 に関する質問
⛳️ SM-5 ウェッジ ←タイトリスト? 上手なクラフトマンでないと、顔が変わる事もある様です 出来ればそのまま使用した方が良いと思いますが! AW「50・52」で、ハイバンスは使用した事が有りませんが、 私なら、52→51ですかね? 使用中のウェッジのバンスが不明ですが、慣れているなら 同じバンスになる様に、選択すると良いと思いますが、 私なら、56°「M」を→57°にすると思います。
AWは一本でOKですが、キャリアを積むと56〜58はバンス違い ソール違いのウェッジの必要性を感じますから、何本有っても 良いと思います。
年をとってきて、クラブ全般に重く感じられるようになったので、Drのシャフト50g台から40g台へ、 (総重量300Gになりました) アイアン(三浦CB2005)もNS750Rから藤倉のMCI60のRにしました。
(5番で約385G) その結果、概ねよいのですが、ウエッジがNS950のRのせいかどうか、PWと9番アイアンがかなり軽く感じて、少しトップ気味の球が出ます。
(ウエッジは三浦WMF02で447G、PWは416G). 8番か7番までは、グリップ直下に5G鉛を貼って、まあまあですが、9番とPWに同じように鉛を貼っても軽いという感じは直りません。
9番とPWのシャフトを少し重い目のものにリシャフトしてみようかと思うのですが、流れがおかしくなるかも知れず、やるとしてもどんな風にすればよいか、よくわかりません。
どなたかお知恵を貸してくださいませんか・
PW50 に関する質問
やるなら全部のアイアンを、それが出来ないならやらないほうが良いでしょうね‥。
最近ゴルフをはじめて練習してるのですが ドライバーはそれなりに打てたりするのですがアイアンがまったくだめです アイアンを打とうとするとゴロゴロと転がっていく感じでボールが全然浮きま せん PWならたまに浮くのですが7Iなどになると ゴロゴロと50ヤードぐらい、いく感じです 打ち方を調べていろいろ試しているのですが 良くなりません。
。
何かアドバイスなどあれば教えてもらいたいです、よろしくお願いします!
PW50 に関する質問
⛳️ ドライバーOK ドライバーはティーUPして、大きなヘッドのクラブですから 当たる事も有りますが、長いので逆に一番苦手な人もいます。
グリップが正しい事が前提ですが、ドライバーをアッパーに スィングしていると、ティーアップしている物はOKですが、 地面のボールは同じヘッドの軌道では、ゴロが出る事も有ります。
ボールの手前5cmぐらいの所にテープを貼って、テープとボールの 隙間にヘッドの重さを落とせば、ボールは勝手に上がると思います。
ウェッジのロフト角のセッティングについて相談をお願いします。
先日、初めて100を切ることが出来ました。
ここで色々アドバイスを受けつつ一年間練習場に通い詰めた成果が出てホッとしました。
以前バンカーからグリーンに寄せる事が(バンカーから少しの距離を脱出させる事)が苦手だったころにドルフィンウェッジの56度を購入しました。
今では残り70ヤードぐらいの時にマン振りでグリーンを狙うときにも使っています。
しかしPWは100ヤードぐらいの計算で打っておりその間の距離にいつも悩まされております。
そこで同じドルフィンウェッジを購入したいと思っていますがロフト角を何度のものを購入したら良いと思いますか? 今のPWが46度、持っているウェッジが56度の為50度か52度で迷っています。
まだ上手くないためPWの飛距離が上がることも視野に入れつつ(せめて110ヤードぐらい飛ばしたい)、90ヤードぐらいを目安に飛ばすにはどちらの角度がいいでしょうか?? 「PWで8割ぐらいで打つ」はスイングが崩れてトップしたりダフったりとする為ウェッジで打とうと考えています。
宜しくお願い致します。
PW50 に関する質問
地方老塵の大ウソを訂正いたします。
PW46°の流れから行くとAW52°がよろしいかと。
飛距離なんてただの目安でしかないですし PW44~45°であれば50°の選択肢もあると思います。
レーサーの最高出力はなぜ表示されないのでしょう? YZやRMみたいな本気のレーシングマシンは何となくわかるのですが CRF50やPW50みたいな子供用のマシン CRF125KLX110等までN/Aなのはなぜでしょう?
PW50 に関する質問
勝つ為に表示する必要ないからです 表示して勝てるなら表示するでしょうけど、 売ってもあまり儲からないですしね
キックペダルが動きません。
PW50の野ざらしにして半年以上放置しており久々にエンジンをかけようとキックペダルを踏んだところ、全体重をかけてもキックペダルが動きません。
どうすればいいでしょうか? オイルもガソリンもしっかりと入っているのですが。
。
ちなみに手でカタカタとキックペダルを揺さぶってみると少しずつ下がります。
PW50 に関する質問
これは、完全にシリンダーの油膜切れです。
プラグを外して、その穴からオイルを少量入れるか、面倒ならバイクをマットをひいてその上に寝かししばらく置いてから再びキックしてみて下さい。
【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)
1月26日 WRC
1月26日 WRC
1月25日 WRC
1月24日 WRC
1月23日 WRC
10月3日 MotoGP
10月3日 F1
10月3日 F1
9月30日 WEC(FIA世界耐久選手権)
10月1日 D1グランプリ
10月1日 D1グランプリ
9月29日 D1グランプリ
9月29日 D1グランプリ
9月29日 MotoGP
9月29日 MotoGP
9月28日 MotoGP
9月27日 MotoGP
9月26日 MotoGP
9月21日 スーパーGT
9月21日 スーパーGT
9月20日 スーパーGT
9月21日 スーパーGT
9月20日 スーパーGT
9月20日 スーパーGT
9月20日 F1
9月19日 F1
9月15日 MotoGP
9月15日 WTCR世界ツーリングカーカップ
9月14日 WTCR世界ツーリングカーカップ
9月14日 MotoGP
【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)
5月2日 81455 GoAuto
4月30日 81826 GoAuto
4月12日 85740 GoAuto
4月11日 86011 GoAuto
4月1日 88806 GoAuto
3月26日 90480 GoAuto
3月21日 91986 GoAuto
3月20日 92170 GoAuto
3月10日 95016 GoAuto
3月8日 95700 GoAuto
3月8日 17492 GoAuto
3月3日 18325 GoAuto
11月23日 41708 GoAuto
11月23日 41544 GoAuto
11月17日 40420 GoAuto
完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)
5月2日 81455
4月30日 81826
4月12日 85740
4月11日 86011
4月1日 88806
3月26日 90480
3月21日 91986
3月20日 92170
3月10日 95016
3月8日 95700
3月8日 17492
3月3日 18325
11月23日 41708
11月23日 41544
11月17日 40420
11月17日 38517
11月14日 37739
10月27日 42606
10月26日 39893
10月26日 39315
10月19日 41098
10月18日 40151
10月11日 13988
10月4日 15242
10月2日 14094
10月1日 14065
9月28日 13790
9月28日 8759
9月25日 9099
9月24日 9167
SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)
5月7日 88382
3月22日 99628
3月15日 101469
3月16日 93701
3月11日 96116
3月9日 95843
2月20日 105034
2月10日 111934
2月11日 104116
1月13日 126315
1月13日 40829
1月12日 22768
1月12日 26706
1月3日 23170
12月9日 416487
12月15日 31454
12月11日 25468
12月11日 20189
12月4日 37074
11月21日 1103520
11月19日 17460
10月29日 23138
10月28日 23611
10月25日 27832
10月25日 16610
10月25日 20932
10月25日 14885
10月24日 28152
10月6日 17568
10月2日 109202