ザ・ビートルまとめ

フォルクスワーゲンザ・ビートルの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

ザ・ビートル 新車・見積もりに関する質問

フォルクスワーゲンザ・ビートルの新車価格は
2,128,704円〜3,752,381円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

フォルクスワーゲンザ・ビートルの
排気量は、1197cc 〜 1984cc
エンジン：直列4気筒SOHC（ABA-16CZD）
最大馬力：105ps 〜 211ps
燃費(JC08)：17.6(km/L)燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：235/45R18後：235/45R18
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

フォルクスワーゲンザ・ビートルの中古価格
3,960,000円〜390,000円

フォルクスワーゲンザ・ビートルの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ザ・ビートルの燃費を教えてください。

ザ・ビートル その他に関する質問

フォルクスワーゲンザ・ビートルの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
フォルクスワーゲンザ・ビートルの燃費は、17.6(km/L)(JC08モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
フォルクスワーゲンザ・ビートルを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
17.6(km/L)デザイン(201510〜)
17.6(km/L)ベース(201510〜)
13.4(km/L)ターボ(201510〜)
17.6(km/L)クラブ(201510〜)
13.4(km/L)ターボ(201507〜)
17.6(km/L)デザイン レザー パッケージ(201507〜)
17.6(km/L)ベース(201507〜)
17.6(km/L)デザイン(201507〜)
13.4(km/L)レーサー(201404〜)
17.6(km/L)スペシャル バグ(201409〜)
17.6(km/L)チョコ(201404〜)
17.6(km/L)デザイン レザー パッケージ(201404〜)
17.6(km/L)ビター(201404〜)
17.6(km/L)ミルク(201404〜)
13.4(km/L)ターボ エクスクルーシブ(201411〜)
13.4(km/L)ターボ(201404〜)
17.6(km/L)クリエイト ユア オウン(201404〜)
17.6(km/L)ジャーニー(201405〜)
17.6(km/L)デザイン(201404〜)
17.6(km/L)ブロッサム(201501〜)
13.4(km/L)ターボ(201310〜)
17.6(km/L)フェンダー エディション(201305〜)
17.6(km/L)ミルク(201401〜)
17.6(km/L)ビター(201401〜)
17.6(km/L)デザイン レザー パッケージ(201305〜)
17.6(km/L)チョコ(201401〜)
17.6(km/L)デザイン(201305〜)
13.4(km/L)レーサー(201311〜)
17.6(km/L)デザイン レザー パッケージ(201204〜)
17.6(km/L)デザイン(201211〜)
フォルクスワーゲンザ・ビートルのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1059389

フォルクスワーゲンザ・ビートルのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
フォルクスワーゲンザ・ビートルのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォルクスワーゲンザ・ビートルの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

ザ・ビートル タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォルクスワーゲンザ・ビートルのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォルクスワーゲンザ・ビートルの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
フォルクスワーゲンザ・ビートル購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2019年式)
前輪:235/40R19 後輪:235/40R19 ザ・ビートル (2019年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2019年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル (2019年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2018年式)
前輪:235/40R19 後輪:235/40R19 ザ・ビートル (2018年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2018年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2018年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2018年式)
前輪:235/40R19 後輪:235/40R19 ザ・ビートル (2018年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2018年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル (2018年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2017年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル (2017年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2017年式)
前輪:235/40R19 後輪:235/40R19 ザ・ビートル (2017年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2017年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2017年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2016年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル (2016年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2016年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2016年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2016年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2015年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2015年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル (2015年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2015年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル (2015年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2015年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル (2015年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2014年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル (2014年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2014年式)
前輪:235/40R19 後輪:235/40R19 ザ・ビートル (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2014年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2014年式)
前輪:235/40R19 後輪:235/40R19 ザ・ビートル (2013年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2013年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2013年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2013年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル (2013年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル (2012年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2012年式)
フォルクスワーゲンザ・ビートルのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1059389

フォルクスワーゲンザ・ビートルのタイヤ交換を考えています。
フォルクスワーゲンザ・ビートルのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォルクスワーゲンザ・ビートルでインチアップするなら何インチがオススメですか。

ザ・ビートル タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォルクスワーゲンザ・ビートルのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォルクスワーゲンザ・ビートルを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2015年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2015年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル (2015年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2015年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル (2015年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2015年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル (2015年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2014年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2014年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル (2014年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2014年式)
前輪:235/40R19 後輪:235/40R19 ザ・ビートル (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2014年式)
前輪:235/40R19 後輪:235/40R19 ザ・ビートル (2013年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2013年式)
前輪:235/45R18 後輪:235/45R18 ザ・ビートル (2013年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル (2013年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2013年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 ザ・ビートル (2012年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 ザ・ビートル (2012年式)
フォルクスワーゲンザ・ビートルのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1059389

フォルクスワーゲンザ・ビートルの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ザ・ビートルの燃費を教えてください。

ザ・ビートル その他に関する質問

フォルクスワーゲンザ・ビートルの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
フォルクスワーゲンザ・ビートルの燃費は、17.6(km/L)(JC08モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
フォルクスワーゲンザ・ビートルを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
17.6(km/L)クラブ(201510〜)
17.6(km/L)デザイン(201510〜)
17.6(km/L)ベース(201510〜)
13.4(km/L)ターボ(201510〜)
17.6(km/L)デザイン レザー パッケージ(201507〜)
17.6(km/L)ベース(201507〜)
17.6(km/L)デザイン(201507〜)
13.4(km/L)ターボ(201507〜)
13.4(km/L)レーサー(201404〜)
17.6(km/L)ブロッサム(201501〜)
17.6(km/L)デザイン(201404〜)
17.6(km/L)ジャーニー(201405〜)
17.6(km/L)クリエイト ユア オウン(201404〜)
13.4(km/L)ターボ(201404〜)
13.4(km/L)ターボ エクスクルーシブ(201411〜)
17.6(km/L)ミルク(201404〜)
17.6(km/L)ビター(201404〜)
17.6(km/L)デザイン レザー パッケージ(201404〜)
17.6(km/L)チョコ(201404〜)
17.6(km/L)スペシャル バグ(201409〜)
13.4(km/L)ターボ(201310〜)
13.4(km/L)レーサー(201311〜)
17.6(km/L)フェンダー エディション(201305〜)
17.6(km/L)デザイン(201305〜)
17.6(km/L)ミルク(201401〜)
17.6(km/L)ビター(201401〜)
17.6(km/L)デザイン レザー パッケージ(201305〜)
17.6(km/L)チョコ(201401〜)
17.6(km/L)デザイン(201211〜)
17.6(km/L)デザイン レザー パッケージ(201204〜)
フォルクスワーゲンザ・ビートルのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1059389

ザ・ビートルのサービスインターバル（オイル交換）のリセット方法 どなたかご存じでしたらお教えください。

ザ・ビートル に関する質問

普通のVW車みたく、メーターの右（００／SET？）を押したままIGスイッチONでインターバルが出たら２０秒以内に左のノブをチョンと押したらリセットできないのかな？

ＶＷ ザ・ビートル のインスペクションランプのキャンセル方法は有りませんか？ ＊ディーラーに行けという回答は要りません。
＊ニュービートルのキャンセル方法では出来ませんでした。

ザ・ビートル に関する質問

ありません、、、、、、、

ニュービートルとザ・ビートルは、 エンジンが2000cc と 1200ccです。
どうしてこんなにエンジン排気量が違うのですか？

ザ・ビートル に関する質問

1200㏄のエンジンにターボを付けているからですよ。
1200㏄+ターボで2000㏄並みかそれ以上の力が出せるからです。
1200㏄+ターボと最新のトランスミッションで 燃費もよくなり排ガスも少なくきれいになってます。
環境問題対策の一環です。

ザ ビートルとニュービトルの車幅は同じですか？ 幅のみです。

ザ・ビートル に関する質問

違います。
ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ

ザ・ビートルのメンテナンスマークの消し方を教えてください。

ザ・ビートル に関する質問

正規販売店で、メンテナンスを受ければサービスで消してくれますよ。
ーーーーーーー

ザ・ビートルを買取に出した場合 今出すと、だいぶ査定が悪いでしょうか？ 以前、ビートルは根強い人気があり、 査定価格が高くつきやすいと聞いていたのですが・・ 今回の不正問題で影響があるでしょうか？

ザ・ビートル に関する質問

ニュービートルですか？ ザ・ビートルですか？ 日本での査定は関係ないですよ 新車から５年経過したらマトモな査定はつかないと思ったほうがいい これはゴルフもビートルも同じ 外車はそういうもの

ザ・ビートルにルーフBOXをつけたいのですが、キャリアのベースってないのでしょうか？

ザ・ビートル に関する質問

TERZO・INNOは適合確認が取れていないみたいですね。
THULEなら適合しているみたいです。
下記リンク先に適合表が出ていますので確認してみたて下さい。
http://abeshokai.jp/thule/car_search/car_serch.php?maker=VW&car_name=ザ・ビートル

ザ.ビートル1200ccターボに興味があります。
故障、乗り心地、色々お詳しいか方、宜しくお願いします。

ザ・ビートル に関する質問

コンポーネンツはゴルフ６なので基本先代ゴルフの 1.2と同じです 2ドアなので乗降性と後部座席の 快適性やトランク収納は不便ですがその他は 快適です 上位グレードは純正ナビのみ 下位グレードは市販ナビも取り付けできます メンテや故障頻度は国産よりは手間かかりますが 輸入車では一番マシです オイルは1年1.5万㎞の ロングライフで費用は1.5万円程度 新車が買える人なら維持できる車です

ゴルフ７のエンブレムバックカメラをザ・ビートルに取付は可能でしょうか？ カメラの対応車種を見るとザ・ビートルに対応するのはゴルフ５・６とかしか記されておらずゴルフ７は記載されていませんでした。
宜しくお願いします。

ザ・ビートル に関する質問

ダメだと思います ゴルフ7は新しいプラットフォームです ザビートルはおっしゃるとおりゴルフ5と6の ボディで作られてますからね

ザ ビートルの16CBZ型に乗ってます。
所さんの様にフューエルリキッドタンクの所にカスタムしたいのですが、フューエルリキッドタンクの所はどのようにしたら外れるのでしょうか？ また、ラッピング加工、カッティングシートのおすすめ等があれば教えて下さい。

ザ・ビートル に関する質問

おそらく、フェンダーの内側からナットとかでとまっていると思います。
カッティングシートは3mのものがいいのでは。
講習とかもたしかやってたと思います。

ザ ビートルとニュービートルの違い ザ ビートルのアフターパーツはまだまだ少なく、パーツ選びに悩んでおります 足廻りパーツの互換性について分かる方に教えて頂きたいのですが、ニュービートルより流用できるパーツはホイール以外何かありますか？ 特に知りたいのは、ザ ビートルに互換性のあるショック（ストラット一式） ニュービートルの場合はゴルフ4と共通でしたが、ザ ビートルの場合は共通車種はありますでしょうか？ あとはブレーキキャリパー＆ローター、こちらもザビートルと共通車種はありますでしょうか？ アフターパーツでキャリパー取り付け金具のみの販売があれば良いのですが、現在ニュービートルターボにブレンボGTキット（4podロータスキャリパー）を使用しており、ザ ビートルに乗り換えにて何とか使えるパーツが無いか検証中です ただ、まだザビートルが手元に無く、比べることは出来ないためご質問させて頂きます ゴルフ5との共通パーツがありましたらこちらも教えて頂けると嬉しいです

ザ・ビートル に関する質問

ザビートルはゴルフ６と同じシャーシですが、昨年の春あたりで MCしており、リアサスはこれ以降でないとゴルフとは形状が 一緒になってません。
ブレーキ関係もDSCなどか介在するので流用は難しいと思います MC前だと構造的にはゴルフ４のリアサスに近いですが シャーシが異なるので流用はやってみないと分かりません

ザ・ビートルのエアコン吹き出し口を止めるクリップですが、部品単体で販売されているのでしょうか？

ザ・ビートル に関する質問

輸入車は、小さな部品単位では輸入していません、国内での単体供給は有りません。
本国でも最近はASS'Y 交換で小物単位では無理かと

高卒で 新型ティアナ ザ・ビートル を購入予定です。
カーセンサーで 年式H26年 走行距離5000km以下 総額240万位 のを購入予定です。
維持や高卒が乗っても大丈夫な車でしょうか？ また、ザ・ビートルは壊れにくい ものですか？ どちらが、いいでしょうか？ 2月に購入予定 今週末に、近くのディーラーへ現物確認へ行く予定です。
住んでいる地域は 冬になると雪がまぁまぁ積もる所 ご教授お願いします。

ザ・ビートル に関する質問

車買うのに高卒とか関係あんのか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 月四万円て軽かコンパクトカーしか維持できないだろ～

フォルクスワーゲンのザ・ビートルに乗り換え検討中です。
（天井が低いのがチョット・・・×） モデルチェンジ＆後期型になるなど、ありますか？ 故障等はあるのでしょうか？ 知ってる方よろしくお願い致します。

ザ・ビートル に関する質問

故障もないわけじゃないですが輸入車ではかなりマトモです オイル交換は一年ごとですが一回に1.5万円や燃料はかならずハイオク ウインカーは左側など、維持管理から国産車とは異なります おっかなびっくりでは夢も買えませんが安くもないのでよくディーラーから説明はうけてくださいね 実際にアフターサービスで頼りになる最寄りの店舗が納得いく説明してくれて頼れるかが一番です 元セールス

ザ・ビートルの中古車購入を検討しています。
来年から社会人で初めての車購入です。
中古車購入時に気をつけるポイントや、新社会人にふさわしい購入予算などあれば教えてください。
よろしくお願 いします。
車は通勤往復で30分程度と、普段の買い物程度の使用の予定です。

ザ・ビートル に関する質問

とにかく、「視界の悪いクルマ」ですから駐車時は特に気を付けて下さい。

質問というか…。
本日CBR600RRが納車されました。
バイク屋さんからの帰り道、フォルクスワーゲンのザ・ビートルに煽られマンションの駐車場に逃げ込みましたが追い込まれ、 巻き石が当たった、証拠もないからどうしようもないがお前の運転が荒い、ヘッドライトも片目だ、 などいちゃもんをつけられる始末。
確かに、寒くてややペースアップで車も追い越し気味でしたのでそう思われても仕方のない運転はしていたのかもしれません。
ですがものすごい近づいてきてパッシングをされ怖い思いをしました。
CBRは片目でロービームなのに…。
はいすみせんと謝り続けると大事にはならず、気をつけろという言葉を最後に去っていきましたが、 帰宅後も納車された喜びよりそのことへの不快感しかなく運が悪いなあと思います…。
似たような経験がある方、こういう場合の対処法というか気の持ちようというか、心のケアをお聞きしたいです。

ザ・ビートル に関する質問

あなた、弱気過ぎです。
なんでその場で警察呼ばなかったのですか？ ケータイかスマホ持ってたんでしょ？ 煽り行為は犯罪ですし、命に関わる悪質運転です。
被害者のあなたが加害者に謝ってどうしますか！ 自分に非がないなら断固突っぱねて警察を介入させるべき。
気の毒ですけど、同情の余地はありませんね。

フォルクスワーゲンのザ・ビートルについて。
この間、友人の付き添いでVWに行き店頭にあるザ・ビートルにひと目惚れしてしまいました。
購入を考えていますが今出せる金額はせいぜい200万程 度です。
そこで残りをローンにしようかと考えているのですが、HPで確認したところソリューソンズプラスという残価設定型ローンがあることを知りました。
最初に頭金を支払い3年間無料で故障したときも補償してくれる、3年後に残りの金額を支払えば買取りできるということです。
この制度なら普通のローンで払うより故障したときのことを考えるとお得ですか？ 金利も0.99%でとても低いです。
ちなみに3年後乗り換えは考えておらず一括で買い取り予定です。
でも会社にとってあまりメリットもないのにこのような制度があるということは何か落とし穴でもあるんでしょうか？

ザ・ビートル に関する質問

基本的には3年後の乗り換えを進めるための制度なので 何も落とし穴はありません。
金利的にも非常に有利です 頭金200万入れたら残価率が少なすぎて設定できないので 頭金を180万くらいにして月に3000円は支払ってくださいとか かえって持ち出しを少なくする提案をされると思います。
気に入らなければ3年後に返却できるし、3年過ぎて故障が 増える前に買い換えてほしいという販売側の都合に載って 次の車も安く変える提案もしてもらえます 制度自体には何の落とし穴もありませんのでご自分で 3年のってみて輸入車も悪くないなと思われるなら かなり買い得な制度ですよ

ザ・ビートルのフェンダーエディションに社外ナビカロッツェリアのサイバーナビを取り付けたいのですができるのかできないのかを教えてください。
よろしくお願いします。

ザ・ビートル に関する質問

ディーラーですと純正オーディオの差し替えは不可能扱いです まったく新規でオーディオを増設することになりそうです

VWのザ・ビートルのクリーンディーゼルエンジン（TDI）は欧州では展開されているみたいですが、3年以内に日本で展開される可能性はあると思いますか？ マツダのクリーンディーゼルが一般化し 、BMWもクリーンディーゼルの日本展開では成功している様ですね。
個人的にはBMW 116dも展開されて欲しいのですが。
。

ザ・ビートル に関する質問

BMWはクリーンディーゼルエンジンの日本投入はN47D20がほとんどです。
X5にN57D30が投入されてはいますが、数が出る車種ではありません。
主体はN47D20を搭載する320d,523dですから。
まだまだクリーンディーゼルモデルを増やせるような市場には至っていません。
VWも日本ではクリーンディーゼルエンジンを展開するのは主力のGOLF位でしょう。
ハイブリッドモデルとしては、クリーンディーゼルとモーターを組み合わせたTwinUP!が発売待ちのようですけど。
個人的には、330dあたりの超高トルクマシンが出て欲しいところですが、まず無理です。
ALPINA D3を購入すれば良いのかも知れませんけど。
(s14_oooさんへ)