ツーリングハイエースまとめ

トヨタツーリングハイエースの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

ツーリングハイエース 新車・見積もりに関する質問

トヨタツーリングハイエースの新車価格は
2,595,000円〜3,380,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

トヨタツーリングハイエースの
排気量は、2693cc 〜 2982cc
エンジン：直列4気筒DOHC（GF-RCH41W）
最大馬力：140ps 〜 145ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：9(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：205/70R15後：205/70R15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

トヨタツーリングハイエースの中古価格
1,299,000円〜209,000円

トヨタツーリングハイエースの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ツーリングハイエースの燃費を教えてください。

ツーリングハイエース その他に関する質問

トヨタツーリングハイエースの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタツーリングハイエースの燃費は、9(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタツーリングハイエースを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
9km/L2.7(199908〜)
9.5km/L3.0 ディーゼルターボ(199908〜)
9km/L2.7 Vパッケージ(199908〜)
9.5km/L3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ(199908〜)
8.7km/L2.7 4WD(199908〜)
8.7km/L2.7 Vパッケージ 4WD(199908〜)
8.6km/L3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
8.6km/L3.0 ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
トヨタツーリングハイエースのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/643389

トヨタツーリングハイエースのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
トヨタツーリングハイエースのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタツーリングハイエースの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

ツーリングハイエース タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタツーリングハイエースのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタツーリングハイエースの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
トヨタツーリングハイエース購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/70R15 後輪:205/70R15 ツーリングハイエース (1999年式)
前輪:215/65R15 後輪:215/65R15 ツーリングハイエース (1999年式)
前輪:215/70R15 後輪:215/70R15 ツーリングハイエース (1999年式)
トヨタツーリングハイエースのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/643389

トヨタツーリングハイエースのタイヤ交換を考えています。
トヨタツーリングハイエースのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタツーリングハイエースでインチアップするなら何インチがオススメですか。

ツーリングハイエース タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタツーリングハイエースのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタツーリングハイエースを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/70R15 後輪:205/70R15 ツーリングハイエース (1999年式)
前輪:215/65R15 後輪:215/65R15 ツーリングハイエース (1999年式)
前輪:215/70R15 後輪:215/70R15 ツーリングハイエース (1999年式)
トヨタツーリングハイエースのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/643389

トヨタツーリングハイエースの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ツーリングハイエースの燃費を教えてください。

ツーリングハイエース その他に関する質問

トヨタツーリングハイエースの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタツーリングハイエースの燃費は、9(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタツーリングハイエースを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
9(km/L)2.7(199908〜)
9.5(km/L)3.0 ディーゼルターボ(199908〜)
9(km/L)2.7 Vパッケージ(199908〜)
9.5(km/L)3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ(199908〜)
8.7(km/L)2.7 4WD(199908〜)
8.7(km/L)2.7 Vパッケージ 4WD(199908〜)
8.6(km/L)3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
8.6(km/L)3.0 ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
トヨタツーリングハイエースのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/643389

今度5人(男4女1)でドライブに行くんですが、レンタカーでどれを借りるか迷ってます。
オリックスレンタカーで借りようと思ってます。
キューブ、レガシーツーリングワゴン、カローラフィールダ ー、ウィッシュ、エクストレイル、ハイエースバン笑、カローラ(セダン)で迷ってます。
ワゴンじゃないときついでしょうか？ 男は2人が太ってて2人が痩せ気味で女の子はまぁ小さいです。
どれがオススメか教えて欲しいです！ あとダメなのとかも聞きたいです！お願いします！ 我が家の車はマーチなのですが、全部それよりは広いですよね？笑

ツーリングハイエース に関する質問

ハイエースバンに一票！！(笑) 実は一番広かったりするような・・・ まぁ乗り心地が悪いですけどね。
でなければ、レガシィでしょうかね。
現行型なら5人乗っても広いです。
あとはウィッシュ。
3列目シートは狭いですが、無いよりはマシです。
狭いけど2列目に3人並ぶ選択もでき、 耐えれなければ1人が3列目に逃げることもできます。
基本的に5ナンバー車のリアシートに3人並ぶと窮屈なので、 同乗者の体系的にも他の5ナンバー車は論外かと。
エクストレイルも広くないので、5ナンバー車とあまり変わらないです。
全部マーチよりは広いですが、5ナンバー車に限って言うと、 車幅はどの車種もほぼ同じです。
なので、びっくりするくらい違うこともないです。
リアシートの足元はどれもマーチより広いでしょうけどね。

ツーリングハイエース(2WD)に乗っているのですが、フロントのキャンバーをできればつけたいのですが、ダブルウィッシュボーンのトーションバーなのですが可能でしょうか？ 可能でしたら、何を 変えればつけれるのか、などなど教えていただきたいです。
よろしくお願いします

ツーリングハイエース に関する質問

キャンバー調整用のカムがありませんか？ タウンエースやタウンエースノアも同じダブルウイッシュボーンのトーションバーですがありますよ。
下のアームの付け根に左右ともあります。
このカムを動かすけで簡単にキャンバー調整できます。

今年度の年末年始に四国か九州へ旅に出ようかと思っています。
ハイエースにＳＳのバイクを積み込み基本的に車で移動し、寝るときはＳＡなどで車中泊。
途中、有名なツーリングルートの近くまで来たらバイクを降ろしてツーリングを楽しもうかな、と考えています。
・・・・・と、考えては見たもののこういったことは初めてなので何かと不安に思うことがあります。
全く予想できないトラブルも起こるかも知れません。
もしこのように車にバイクを積み込んで旅をしている方々の中で、こういうことには気をつけた方がいい、という意見があれば是非教えてください。
あと、自分はこういう感じで旅をしているよ、っていう簡単な指南などを書き込んでいただけると有り難いです。
（特に車からバイクを降ろす場所等詳しく知りたいです。
自分は無料のキャンプ場か、ホテル等の宿泊施設に連泊してそこを拠点にしようかと考えています）

ツーリングハイエース に関する質問

四国住です。
全国各地にあると思いますが、 四国や九州・関西など、南の方も 気前のいい人もいるなか、治安の悪い所もあります。
悪い言い方をすれば、年齢の高い人に部落意識が残ってる場合があります。
（自分の年代は、まったく気にしませんが） 停める場所に気を付けてください。
なるべく一目があるSAや道の駅がいいかもしれません。
もしくは、旅館や民宿。
普通の路上の端で停めて寝るのは 辞めとくべきでしょう。
深夜はサーキット？場？になるような地区もあるため、 不運にも突っ込まれる可能性も。
。
。
路上でラリーカー並みにぶっ飛んでる人（リアルに飛んだり 滑ったり）もいたり。
。
。
九州も四国も 山間部は凍結してる場所もあるでしょう。
また、今年去年の台風っで、四国の山中では 通行止めのままになってる場所もあったりします。
また、バイク・車のお泊りは別々でしてますが、 １月がどれぐらい冷え込むかわかりませんが、 気象予報士の見解では、今年の１２月中から冷え込むかもしれないらしいです。
車中泊は これでもかってぐらい着込+ふとんがあった方がいいと思います。
釣り行く時は、羽毛で寝てます 四国に限っては、 ２４ｈ使って 血眼。
。
。
になれば 海岸沿い下道 一日一周も可能です。
ただ、バイクの拠点までいちいち戻ることを考えれば、 ４日でもかなり大変だと思います。
拠点でツーリングするのなら、最低１県２～３日分は見ておかないといけないと思います（拠点移すのも込で） バイクを下す場所もSAか道の駅ですかねぇ

トヨタレジアスツーリングハイエースＧＦ－ＲＣＨ４７Ｗ キーレス集中ドアロックが壊れたみたいなので社外品ロックマンを購入して純正のロックリレーにアンロック側をつないでテストすると開錠した後にドアについて いるロック・アンロックスイッチで操作すると両方動くのですが、リレーにロック側をつないでテストするとロックはするのですが、ロックした後にドアのロック・アンロックスイッチを使ってテストするとアンロックが出来ず、いったんドアを開いてリセットしないとドアスイッチもリレーに割り込ませたリモコンでも作動しないのですが、何が悪いのかわかりません。
わかる方がいましたら教えてください。

ツーリングハイエース に関する質問

配線は合っていますか？ ロック・アンロックは別々に配線しないと誤動作が発生しますので以下の配線を今一度確認してみてください。
CEPの「ロックマン」の配線対応表を使用した場合は以下の通りになっているはずですので 本体CN1（10P）黒に同じコネクターからの紫と紫/白がつながっている。
同コネクターの緑が運転席右足上 乳白色16P 11番の緑につながっている。
（アンロック線） 同コネクターの緑／白が運転席右足上 乳白色 16P 10番の赤につながっている。
（ロック線） となっています。
なお足元の8ｐコネクターからとった場合緑/黒がアンロックで赤/黒がロックのようなのでこの配線が合っているか確認してみてください。

ハイエースにツーリングワゴンによく付いているルーフレールを取り付けることは可能ですか？取り付け可能なルーフレールの商品名と画像があれば教えてください。
よろしくお願いします。

ツーリングハイエース に関する質問

ハイエースは雨樋（ルーフドリップ）が外付けなので、ルーフレールは付けても意味がありません。
キャリアを付けるのならルーフレール付けよりドリップ付けの方が強度があります。
そもそも長さの足りるルーフレールが存在するのでしょうか？

ツーリングハイエースのディーゼル1KZですが、ハイエースレジアスのマフラーはもちろん取り付けOKとおもいますが、 グランドハイエースやグランビアのマフラーは取り付け可能かわかるかたいますか？まだ穴があいてい ませんがサビサビなもので＾＾； なにぶん車両がマイナーなもので、良い中古がありません。
。
。
グランドハイエースや、グランビアなら沢山あるもので。
。
。
わかる方よろしくお願いしますm(_)m

ツーリングハイエース に関する質問

同じハイエースでも型式が違うと付かなかったりします。
車種が変われば、なおの事、付かないでしょう。
貴方が曲げ加工できるなら、話は違うと思いますけど。
ショップかマフラー屋に言えば、ワンオフで製作してくれますよ。

現在ツーリングハイエース（3ナンバー）に乗っておりますが次回の車検のときに1ナンバーにしようと検討しております。
以前はブレーキテストの問題であきらめておりましたが昨年緩和されたとのことで再検討です。
その際セカンドシートにハイエースバンの物を取り付けたいと考えておりますが車検には通りますでしょうか？固定はもともと付いていたシートレールのステーを利用するか床に穴をあけてボルト固定しようと思っております。

ツーリングハイエース に関する質問

元々ついていたシート以外のものを取り付ける場合は ステーや床のボルトの強度検討書が必要となります。
ちなみに後任を採るのであれば、 シートベルトの強度検討書も必須です。