今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。
探している中古車は、プジョー308CCです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。
まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです
308CC 中古車に関する質問
308CCの知りたいことや、みんなが疑問に思っている 308CCに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 308CCへの疑問が解消されます
今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。
探している中古車は、プジョー308CCです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。
まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです
308CC 中古車に関する質問
プジョー308CCの中古車相場は
548,000円〜2,650,000円
グレードや年式、走行距離によって中古車の価格は変わるので、あくまで参考の中古車相場です。
更に詳しく中古車の情報を知りたい方は、最新の情報が掲載されている中古車検索サービスをみると現在の販売価格や相場がわかりやすいと思います。
プジョー308CCの中古車情報と中古車相場
プジョー308CCの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。
車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。
まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。
ちなみに、プジョー308CCを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。
308CC 売却・査定に関する質問
プジョー308CCの新車価格は
3,800,000円〜4,380,952円
基本的にプレミアムな車両でない限り、新車価格を上回ることはありません。
プジョー308CCは人気も高いので、まずは車検証を見て年式と型式を調べて、メーターで累積の走行距離を調べます。
あとはグレードを調べれば、とりあえず査定前の準備としてはOKです。
売却方法は、自分で買手を見つける個人売買から、ネットで簡単に申し込みができる一括買取査定、付き合いのあるディーラーや次の車の購入先での下取りしてもらうという方法があります。
売却前に同じ車がいくらで販売されているかを把握しておくことも大切です。
同じ車種・同じグレード・同じ程度の走行距離の車両の販売価格がわかれば、売却価格の参考になります。
プジョー308CCの中古価格
2,650,000円〜548,000円
更に詳しく売却の方法を知りたい方はプジョー308CCの売却方法
プジョー308CCの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。
308CC 新車・見積もりに関する質問
プジョー308CCの新車価格は
3,800,000円〜4,380,952円
維持費は、車の排気量と燃費です。
排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。
燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。
プジョー308CCの
排気量は、1598cc
エンジン:直列4気筒DOHC(ABA-T7C5F02)
最大馬力:140ps 〜 156ps
燃費(JC08):10.8(km/L)燃費(10•15):11(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:225/45R17後:225/45R17
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。
下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。
購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。
プジョー308CCの中古価格
2,650,000円〜438,000円
プジョー308CCの燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、308CCの燃費を教えてください。
308CC その他に関する質問
プジョー308CCの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
プジョー308CCの燃費は、10.8(km/L)(JC08モード)11(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、
実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
プジョー308CCを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。
グレード別の燃費はこちら
10.8(km/L)11(km/L)グリフ(201404〜)
10.8(km/L)11(km/L)プレミアム(201107〜)
11km/Lローランギャロス(201206〜)
10.8(km/L)11(km/L)グリフ(201107〜)
11km/Lグリフ(201005〜)
11km/Lプレミアム(201005〜)
9.4km/Lプレミアム(200906〜)
9.4km/Lプレミアム 200周年記念車(201002〜)
9.4km/Lグリフ(200906〜)
9.4km/Lグリフ 200周年記念車(201002〜)
プジョー308CCのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/peugeot/1427389
プジョー308CCのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
プジョー308CCのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
プジョー308CCの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。
308CC タイヤ・タイヤ交換に関する質問
プジョー308CCのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
プジョー308CCの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
プジョー308CC購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。
グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:225/45R17 後輪:225/45R17 308CC (2014年式)
前輪:225/40R18 後輪:225/40R18 308CC (2012年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 308CC (2011年式)
前輪:225/45R17 後輪:225/45R17 308CC (2011年式)
前輪:225/45R17 後輪:225/45R17 308CC (2010年式)
前輪:215/55R16 後輪:215/55R16 308CC (2010年式)
前輪:225/45R17 後輪:225/45R17 308CC (2010年式)
前輪:215/55R16 後輪:215/55R16 308CC (2009年式)
前輪:225/45R17 後輪:225/45R17 308CC (2009年式)
プジョー308CCのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/peugeot/1427389
プジョー308CCのタイヤ交換を考えています。
プジョー308CCのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
プジョー308CCでインチアップするなら何インチがオススメですか。
308CC タイヤ・タイヤ交換に関する質問
プジョー308CCのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
プジョー308CCを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。
グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:225/45R17 後輪:225/45R17 308CC (2014年式)
前輪:225/40R18 後輪:225/40R18 308CC (2012年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 308CC (2011年式)
前輪:225/45R17 後輪:225/45R17 308CC (2011年式)
前輪:225/45R17 後輪:225/45R17 308CC (2010年式)
前輪:215/55R16 後輪:215/55R16 308CC (2010年式)
前輪:225/45R17 後輪:225/45R17 308CC (2010年式)
前輪:215/55R16 後輪:215/55R16 308CC (2009年式)
前輪:225/45R17 後輪:225/45R17 308CC (2009年式)
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https://goo.to/peugeot/1427389
プジョー308CCの燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、308CCの燃費を教えてください。
308CC その他に関する質問
プジョー308CCの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
プジョー308CCの燃費は、10.8(km/L)(JC08モード)11(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、
実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
プジョー308CCを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。
グレード別の燃費はこちら
10.8(km/L)11(km/L)グリフ(201404〜)
10.8(km/L)11(km/L)プレミアム(201107〜)
11(km/L)ローランギャロス(201206〜)
10.8(km/L)11(km/L)グリフ(201107〜)
11(km/L)グリフ(201005〜)
11(km/L)プレミアム(201005〜)
9.4(km/L)プレミアム(200906〜)
9.4(km/L)プレミアム 200周年記念車(201002〜)
9.4(km/L)グリフ(200906〜)
9.4(km/L)グリフ 200周年記念車(201002〜)
プジョー308CCのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/peugeot/1427389
実際に乗っている方 この車に詳しい方お願いします ジャガー Xj X308 2002年式 3200cc v8 エグゼクティブ この車は 壊れやすいのでしょうか? 壊れやすいのであれば 壊れやすい 箇所も教えていただけると ありがたいです よろしくお願いいたします
308CC に関する質問
元セールスです XJの中ではかなーりまともなシリーズですが… 決定的にはATは10万km近辺で壊れます OHで60~80万コース 新品載せ替えは100万コースです あと細かいところだとPWだったかドアロックだったか センサーの金属部分が剥離してドアロックが出来なくなる とかでスイッチが5万くらいの修理費だった記憶が… 基本的には90年代の車なのでナビなどはビルトイン できませんし、システム的には古臭い車ですが、 ことクラシックなジャガーの雰囲気を持ちながら 木目パネルもアルミの上に本牧を重ねるなど インテリアの耐久性なども向上しているモデルなので 帰る予算に対して修理費を工面出来たり、壊れたら そこまでと潔くあきらめる覚悟で載ればそれ以外は 良い車と思います このクラスの輸入車ですから、経年劣化してるか所の 修理費や近代的な性能云々ではなく、味をもとめて ご自分にマッチするならOKでしょう 決して毎日乗れる快適な車とは思わないで下さいね 乗れることは乗れますが…セカンドカーと 信頼できる修理工場があった方が安心です
20代の会社員が乗ってて、嫌みにならない位の準高級な自動車ブランドってどこですか? これから先、自家用車で会社にいく可能性があるのですが、 ちょっぴり良い車にも乗りたいと思ってます 。
ドイツ御三家やジャガーは明らかに鼻に付くだろうし、レクサスもしかりです。
これらよりはランクが下がるけど、いわゆる大衆車よりは上ってのを探してます。
・アルファロメオ? →最近、上記のブランドより下に見えますが、まだまだプレミアムで若造には早いですかね? ・プジョーとかの仏車? 308CCとか格好は悪くないのですが、大衆車の範疇な感じがします(DSも微妙)。
・ボルボ? →最近垢抜けてきてますが、御三家と比べて語られてるのをあまり聞かない オシャレなイメージもある一方、実用車のイメージもある ここが求めてるのに近い? ・大衆車ブランドの上級車種? →クラウンは影が薄いですが、未だに年配の方には憧れですよね?あとはスカイライン? 本音は大衆車ブランドで展開してるモデルは、気持ちの上でパスしたいのですが… ・キャデラック? アメ車のブランドイメージはよく分からないのですが、御三家レベルなのですか?
308CC に関する質問
んなもん、貴方のお財布事情に合わせりゃいいだけの話。
車に乗るのに他人の意見は不要。
仮に貴方がボロボロの軽に乗ってても嫌味に感じる人は居るかもしれないし 逆にボロアパートに住んでヴェイロンに乗ってても気にしない人は気にしません。
当然ですが高級住宅街で億超えの家に住み、そこで高級外車に乗ってても誰も違和感は感じませんがボロボロの軽だと違和感バリバリなので逆の意味で嫌味に感じる人も居るかもしれません。
”買えるけど買わない”という人居るけど んなもんネット上だと何とでも言えますね、現実世界でも実際居るけど そういう事を言う人に限ってボロい軽に乗ってたりします。
しかも他人の買った中古の高級車を見下す習性もあったりしますね。
俺ならこんなの買わねぇなぁ~~だって中古の高級車ほど恥ずかしいものはねぇし。
と。
これが数千万の車に実際乗ってる人は絶対言いません。
本当に買える人種なので。
とまぁ話は逸れたけど 貴方がどんな車にのろうと嫌味に感じる人は居るという事だけ分かってもらえれば良いです。
中古車(プジョー)の取り寄せ購入に関して 現在プジョー308ccを購入したいのですが、生産終了になってしまい、中古での購入となります。
しかし当方北海道(札幌)在住の為、車数が少なく他県からの取り寄せ購入を検討しています。
(ディーラーでもそのように言われました) 実車を見に行くことができないので購入を躊躇しているのですが、 プジョーディーラーによる取り寄せであれば、商品の状態など信頼できるのでしょうか? それとも北海道で希望の条件の車が売られるのを待つべきでしょうか? 中古車購入ははじめてでいろいろ不安な為、経験や知識のある方、ご教授いただければ幸いです。
よろしくお願いします。
308CC に関する質問
現在、手稲、豊平、南区に1台ずつありますね。
それでご満足いただけない場合は他県からのお取り寄せになりますね。
まあ、走行が少ないものなら特に問題無さそうですが、 トラブルが出ている個体も結構ありますので、やはり心配でしょうね。
私は今までにプジョーの中古車を6台ほど他県から取り寄せて 乗ってきましたが、たまたま1台も問題なく、マイナートラブルだけで 済みました。
私は札幌に住んでいたらLCC利用で各地に見に行きますけどね、、、 時間の問題でしょうかね。
それでも命を預ける乗り物なので、何とか時間を作って見に行きたいとは 思います。
安い買い物ではないですしね。
認定中古車であれば安心できるでしょうけど、ディーラー間で 取り寄せするだけでしたら、安心は出来そうにありません。
保証を付けてもらえるくらいの話で終わりそうですね。
認定中古車をお取り寄せするのが最も安心かとは思いますが、、、
本日、お恥ずかしいことに事故を起こしてしまいました。
けが人はでなかったので良かったのですが、車が大変なことになってしまいました(泣) 廃車にしなければいけないのか、直せるのか全く分かりません こんなプジョー308CCでも直せる腕の良い板金屋さんはありませんでしょうか? 今、車は神奈川県の厚木近くに保管されています 正直お金はあまりかけられないのですが加入していた保険で180万までは出るような事が記載されています レッカーは50キロ以内なら運んでもらえるとの事なんですが この車には愛着もありますし、もう新車を買う余裕はありません
308CC に関する質問
きちんと直すなら ディラーより有名店に出すのが良いと思います http://www.inter-p.jp/ 修復歴あり、になってしまうか聞いてから判断した方が良いと思います
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