アコードインスパイアまとめ

アコードインスパイアの新着ニュースまとめ

アコードインスパイアに関するよくある質問

アコードインスパイアの知りたいことや、みんなが疑問に思っている アコードインスパイアに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので アコードインスパイアへの疑問が解消されます

アコードインスパイアに関する質問

ホンダアコードインスパイアの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、ホンダアコードインスパイアを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

アコードインスパイア 売却・査定に関する質問

アコードインスパイアに関する回答

アコードインスパイアに関する質問

ホンダアコードインスパイアの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

アコードインスパイア 新車・見積もりに関する質問

ホンダアコードインスパイアの新車価格は
1,927,000円〜2,739,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

ホンダアコードインスパイアの
排気量は、1996cc
エンジン:直列5気筒SOHC(E-CB5)
最大馬力:160ps
燃費(JC08):-燃費(10•15):-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:175/70R14後:175/70R14
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

ホンダアコードインスパイアの中古価格
598,000円〜288,000円

アコードインスパイアに関する回答

アコードインスパイアに関する質問

ホンダアコードインスパイアのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
ホンダアコードインスパイアのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ホンダアコードインスパイアの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

アコードインスパイア タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ホンダアコードインスパイアのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ホンダアコードインスパイアの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
ホンダアコードインスパイア購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:175/70R14 後輪:175/70R14 アコードインスパイア (1991年式)
前輪:195/65R14 後輪:195/65R14 アコードインスパイア (1991年式)
前輪:205/55R15 後輪:205/55R15 アコードインスパイア (1991年式)
前輪:175/70R14 後輪:175/70R14 アコードインスパイア (1990年式)
前輪:195/65R14 後輪:195/65R14 アコードインスパイア (1990年式)
前輪:205/55R15 後輪:205/55R15 アコードインスパイア (1990年式)
前輪:175/70R14 後輪:175/70R14 アコードインスパイア (1989年式)
前輪:195/65R14 後輪:195/65R14 アコードインスパイア (1989年式)
前輪:205/55R15 後輪:205/55R15 アコードインスパイア (1989年式)
ホンダアコードインスパイアのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/honda/70389

アコードインスパイアに関する回答

アコードインスパイアに関する質問

ホンダアコードインスパイアのタイヤ交換を考えています。
ホンダアコードインスパイアのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ホンダアコードインスパイアでインチアップするなら何インチがオススメですか。

アコードインスパイア タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ホンダアコードインスパイアのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ホンダアコードインスパイアを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:175/70R14 後輪:175/70R14 アコードインスパイア (1991年式)
前輪:195/65R14 後輪:195/65R14 アコードインスパイア (1991年式)
前輪:205/55R15 後輪:205/55R15 アコードインスパイア (1991年式)
前輪:175/70R14 後輪:175/70R14 アコードインスパイア (1990年式)
前輪:195/65R14 後輪:195/65R14 アコードインスパイア (1990年式)
前輪:205/55R15 後輪:205/55R15 アコードインスパイア (1990年式)
前輪:175/70R14 後輪:175/70R14 アコードインスパイア (1989年式)
前輪:195/65R14 後輪:195/65R14 アコードインスパイア (1989年式)
前輪:205/55R15 後輪:205/55R15 アコードインスパイア (1989年式)
ホンダアコードインスパイアのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/honda/70389

アコードインスパイアに関する回答

アコードインスパイアに関する質問

アコードとインスパイアですがどちらが高級感ありますでしょうか?

アコードインスパイア に関する質問

どの時代の車を比べてらっしゃるか不明ですがインスパの国内販売の最終型(CP3)と同時期のアコード(CU2)で比べるてみます。
国内ではインスパのほうが車格が上なので当然内装などは豪華です、アコードは北米ではアキュラブランドのTSXという名前で販売されており、国内ではアコードと名前を変えて販売されていました。
ただ国内ではインスパのほうが車格が上なのでTSXの内装を若干おとなし目に変更して販売されました。
それ以外の装備などはTSXのままなので車としての造りはアコードのほうが上質と言えるでしょう。
何をもって高級感かは個人によって違いますがインスパは高級セダン、アコードは上質セダンってとこでしょうか。

アコードインスパイアに関する回答

アコードインスパイアに関する質問

大学生の車購入について ずっと車がほしくて、3月からこつこつためてきました。
やっと50万くらいたまりそうなので、念願の車を買おうと思います。
候補も同じくらいから考え始めてとうとう ホンダ インスパイア UC1 前期型 アコード CL7 20EL の2択に絞りました。
両親がホンダに乗っていることもあるし、 個人的にはデザインもかっこいいと思います。
ですが、やはり気になるのは維持費です。
今は、母親の車を借りて、練習しています。
任意保険の年齢も引き下げてもらっています。
迷惑をかけるのは承知でですが、自分の車を買ったら、任意保険は母親の車を 車両変更という形で引き継ごうと思っています。
この点は親にも承諾済みです。
任意保険の額はアコードもインスパイアもほとんど変わらないそうです。
自動車税は39500円と51000円で約1万円違います。
必ず毎年必要になってくる経費の違いは、調べたのですが、 それ以外でどのくらい維持費が違ってくるのかがいまいちわかりません。
どなたか教えていただけないでしょうか? 使用頻度はバイトに通勤したり、週末に乗るくらいです。
ちなみに3年くらいは乗りたいなと思っており、 2台目はマツダの現行アテンザを目標にしています。

アコードインスパイア に関する質問

年式も大体同じぐらいかな? 10年位経つとホースやブッシュ類のゴム製部品に劣化が出てきます。
両車とも修理代は同じぐらいですね。
あとは燃費ですな。
あまり乗らないのなら、そこは神経質になるところでは無いですね。
よって、変わりません!ってことかな? しかし、楽しみですな!

アコードインスパイアに関する回答

アコードインスパイアに関する質問

車の購入を考えています。
色々と考えた結果アコードがインスパイアを買おうと思っています。
ですが金銭的に20年式以下の1、2世代古いモデルになってしまいます。
やはり時代遅れなのでしょうか。

アコードインスパイア に関する質問

時代遅れという感覚はないですね、クルマにおいては、ちゃんと走れてそこそこ安い、って普遍的価値がありますよ。

アコードインスパイアに関する回答

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