XKクーペまとめ

ジャガーXKクーペの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

XKクーペ 新車・見積もりに関する質問

ジャガーXKクーペの新車価格は
10,400,000円〜9,950,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

ジャガーXKクーペの
排気量は、3996cc 〜 4999cc
エンジン：Ｖ型8気筒DOHC（CBA-J438B）
最大馬力：294ps 〜 550ps
燃費(JC08)：6.6(km/L)燃費(10•15)：6.5(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：245/40ZR19後：275/35ZR19
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

ジャガーXKクーペの中古価格
6,483,000円〜790,000円

ジャガーXKクーペの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、XKクーペの燃費を教えてください。

XKクーペ その他に関する質問

ジャガーXKクーペの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
ジャガーXKクーペの燃費は、6.6(km/L)(JC08モード)6.5(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
ジャガーXKクーペを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
6.6(km/L)R(201404〜)
6.6(km/L)R-S(201404〜)
7.1(km/L)ラグジュアリー(201404〜)
7.1(km/L)7(km/L)ラグジュアリー(201111〜)
6.6(km/L)6.6(km/L)R(201111〜)
6.6(km/L)6.6(km/L)R-S(201112〜)
km/Lブラック パック リミテッド(201201〜)
6.6(km/L)6.6(km/L)R(200906〜)
7.1(km/L)7(km/L)ラグジュアリー リミテッド(201011〜)
7.1(km/L)7(km/L)ラグジュアリー(201006〜)
7.1(km/L)7(km/L)ポートフォリオ(200906〜)
7.1(km/L)7(km/L)E50 リミテッド(201106〜)
6.6km/LR(200804〜)
6.9km/L4.2(200804〜)
6.6km/LR ポートフォリオ(200807〜)
6.9km/Lコンテンポラリー(200607〜)
km/LR ポートフォリオ(200704〜)
6.9km/Lスポーツ(200607〜)
6.9km/L4.2(200608〜)
km/LR(200704〜)
6.9km/Lラグジュアリー(200607〜)
7.3km/L8 クラシック(200405〜)
6.8km/LR(200405〜)
6.8km/LR(200211〜)
7.3km/L8 クラシック(200211〜)
6.8km/LR(200010〜)
6.7km/L8 クラシック(200010〜)
6.9km/LR(200002〜)
6.9km/L8(200002〜)
6.9km/L8 クラシック(200002〜)
6.9km/L8 クラシック(199902〜)
6.5km/LR(199902〜)
km/L8 クラシック(199710〜)
km/L8(199710〜)
km/L8 クラシック(199611〜)
km/L8 スポーツ(199611〜)
ジャガーXKクーペのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/jaguar/1378389

ジャガーXKクーペのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
ジャガーXKクーペのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ジャガーXKクーペの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

XKクーペ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ジャガーXKクーペのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ジャガーXKクーペの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
ジャガーXKクーペ購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2014年式)
前輪:255/35ZR20 後輪:285/30ZR20 XKクーペ (2014年式)
前輪:255/35ZR20 後輪:295/30ZR20 XKクーペ (2014年式)
前輪:255/35ZR20 後輪:285/30ZR20 XKクーペ (2012年式)
前輪:255/35ZR20 後輪:295/30ZR20 XKクーペ (2011年式)
前輪:255/35ZR20 後輪:285/30ZR20 XKクーペ (2011年式)
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2011年式)
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2011年式)
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2010年式)
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2010年式)
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2009年式)
前輪:255/35ZR20 後輪:285/30ZR20 XKクーペ (2009年式)
前輪:255/35ZR20 後輪:285/30ZR20 XKクーペ (2008年式)
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2008年式)
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2007年式)
前輪:255/35ZR20 後輪:285/30ZR20 XKクーペ (2007年式)
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2006年式)
前輪:255/35ZR20 後輪:285/30ZR20 XKクーペ (2006年式)
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2006年式)
前輪:245/50ZR17 後輪:245/50ZR17 XKクーペ (2004年式)
前輪:245/45ZR18 後輪:255/45ZR18 XKクーペ (2004年式)
前輪:245/50ZR17 後輪:245/50ZR17 XKクーペ (2002年式)
前輪:245/45ZR18 後輪:255/45ZR18 XKクーペ (2002年式)
前輪:245/50ZR17 後輪:245/50ZR17 XKクーペ (2000年式)
前輪:245/45ZR18 後輪:255/45ZR18 XKクーペ (2000年式)
前輪:245/50ZR17 後輪:245/50ZR17 XKクーペ (2000年式)
前輪:245/45ZR18 後輪:255/45ZR18 XKクーペ (2000年式)
前輪:245/50ZR17 後輪:245/50ZR17 XKクーペ (1999年式)
前輪:245/45ZR18 後輪:255/45ZR18 XKクーペ (1999年式)
前輪:245/50ZR17 後輪:245/50ZR17 XKクーペ (1997年式)
前輪:245/45ZR18 後輪:255/45ZR18 XKクーペ (1997年式)
前輪:245/50ZR17 後輪:245/50ZR17 XKクーペ (1996年式)
前輪:245/45ZR18 後輪:255/45ZR18 XKクーペ (1996年式)
ジャガーXKクーペのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/jaguar/1378389

ジャガーXKクーペのタイヤ交換を考えています。
ジャガーXKクーペのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ジャガーXKクーペでインチアップするなら何インチがオススメですか。

XKクーペ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ジャガーXKクーペのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ジャガーXKクーペを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2014年式)
前輪:255/35ZR20 後輪:285/30ZR20 XKクーペ (2014年式)
前輪:255/35ZR20 後輪:295/30ZR20 XKクーペ (2014年式)
前輪:255/35ZR20 後輪:285/30ZR20 XKクーペ (2012年式)
前輪:255/35ZR20 後輪:295/30ZR20 XKクーペ (2011年式)
前輪:255/35ZR20 後輪:285/30ZR20 XKクーペ (2011年式)
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2011年式)
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2011年式)
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2010年式)
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2010年式)
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2009年式)
前輪:255/35ZR20 後輪:285/30ZR20 XKクーペ (2009年式)
前輪:255/35ZR20 後輪:285/30ZR20 XKクーペ (2008年式)
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2008年式)
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2007年式)
前輪:255/35ZR20 後輪:285/30ZR20 XKクーペ (2007年式)
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2006年式)
前輪:255/35ZR20 後輪:285/30ZR20 XKクーペ (2006年式)
前輪:245/40ZR19 後輪:275/35ZR19 XKクーペ (2006年式)
前輪:245/50ZR17 後輪:245/50ZR17 XKクーペ (2004年式)
前輪:245/45ZR18 後輪:255/45ZR18 XKクーペ (2004年式)
前輪:245/50ZR17 後輪:245/50ZR17 XKクーペ (2002年式)
前輪:245/45ZR18 後輪:255/45ZR18 XKクーペ (2002年式)
前輪:245/50ZR17 後輪:245/50ZR17 XKクーペ (2000年式)
前輪:245/45ZR18 後輪:255/45ZR18 XKクーペ (2000年式)
前輪:245/50ZR17 後輪:245/50ZR17 XKクーペ (2000年式)
前輪:245/45ZR18 後輪:255/45ZR18 XKクーペ (2000年式)
前輪:245/50ZR17 後輪:245/50ZR17 XKクーペ (1999年式)
前輪:245/45ZR18 後輪:255/45ZR18 XKクーペ (1999年式)
前輪:245/50ZR17 後輪:245/50ZR17 XKクーペ (1997年式)
前輪:245/45ZR18 後輪:255/45ZR18 XKクーペ (1997年式)
前輪:245/50ZR17 後輪:245/50ZR17 XKクーペ (1996年式)
前輪:245/45ZR18 後輪:255/45ZR18 XKクーペ (1996年式)
ジャガーXKクーペのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/jaguar/1378389

ジャガーXKクーペの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、XKクーペの燃費を教えてください。

XKクーペ その他に関する質問

ジャガーXKクーペの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
ジャガーXKクーペの燃費は、6.6(km/L)(JC08モード)6.5(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
ジャガーXKクーペを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
6.6(km/L)R(201404〜)
6.6(km/L)R-S(201404〜)
7.1(km/L)ラグジュアリー(201404〜)
7.1(km/L)7(km/L)ラグジュアリー(201111〜)
6.6(km/L)6.6(km/L)R(201111〜)
6.6(km/L)6.6(km/L)R-S(201112〜)
6.6(km/L)6.6(km/L)R(200906〜)
7.1(km/L)7(km/L)ラグジュアリー リミテッド(201011〜)
7.1(km/L)7(km/L)ラグジュアリー(201006〜)
7.1(km/L)7(km/L)ポートフォリオ(200906〜)
7.1(km/L)7(km/L)E50 リミテッド(201106〜)
6.6(km/L)R(200804〜)
6.9(km/L)4.2(200804〜)
6.6(km/L)R ポートフォリオ(200807〜)
6.9(km/L)コンテンポラリー(200607〜)
6.9(km/L)スポーツ(200607〜)
6.9(km/L)4.2(200608〜)
6.9(km/L)ラグジュアリー(200607〜)
7.3(km/L)8 クラシック(200405〜)
6.8(km/L)R(200405〜)
6.8(km/L)R(200211〜)
7.3(km/L)8 クラシック(200211〜)
6.8(km/L)R(200010〜)
6.7(km/L)8 クラシック(200010〜)
6.9(km/L)R(200002〜)
6.9(km/L)8(200002〜)
6.9(km/L)8 クラシック(200002〜)
6.9(km/L)8 クラシック(199902〜)
6.5(km/L)R(199902〜)
ジャガーXKクーペのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/jaguar/1378389

プジョー406クーペの美しさについて。
この度、406クーペを購入しました。
ピニンファリーナデザインで大変美しい車と言われている様なのですが、私にはピンときません。
主人に聞けば永遠と語るのですが…、他の方の意見が聞きたいです。
ちなみに、私が美しい思った車はXK8なのですが、こちらは分かりやすい美しさなのかもしれません。
よろしくお願いします。

XKクーペ に関する質問

４０６クーペが新車で売られていた当時、日本の自動車雑誌等において、「世界一美しいクーペ」と評価されていたのは事実です。
ところで、クルマに限らず、デザインとか美しさについては、見る人の価値観が全てです。
絵画と同じです。
他人の価値観は参考程度にすべきです。

ジャガーxkは、ハッチバックなんですか？ 見た目は、クーペなんですけど、剛性は問題無いんでしょうか？ お詳しい方、お願いします。

XKクーペ に関する質問

確かにハッチバックですが…… ジャガーはジャガーですよ。
ちゃんと考えて設計されているわけですし、剛性に問題があるようでは困ってしまいますよ。
乗ってみていただければわかると思いますけど、一般の人であれば剛性に不安を感じることは全くないと思います。
昔のハチロクや、180SXなんかだと確かに剛性に不安がでますけど…… インプレッサSTiのハッチバックモデルやVWのシロッコなんかだって剛性に問題は感じませんでしたよ？

ジャガーXKクーペと、BMW6シリーズの中古車が気になってます。
3～6年落ちを想定してます。
修理代が国産車よりも、高くつくのは覚悟してますが、 頻度的には、どの程度でしょうか？ 最悪、出先での自走不能だけは、勘弁してほしいのですが・・・。

XKクーペ に関する質問

BMWに乗っています。
外車はドライブ中にトラブルなんてしょっちゅうです。
特に部品を一ヶ所交換すると、連鎖して次々に交換が必要になってきます。
休みの日にエンジンをかけたら、警告灯がついてその日の予定をキャンセルして、ディーラーに行ったことが何回かあります。
遠方での修理も考えた場合、ディーラー数の多いBMWの認定中古車の方がお勧めです。

ジャガーのカスタム 写真のジャガー・XK-Rに関する質問です。
写真と同様のカスタム（フロント周り、ホイール）を施したXKクーペ（X100）をよく見掛けますが、これはどこのメーカー（ブランド）によるカスタムでしょうか？お分かりの方は教えて下さい。
宜しくお願い致します。

XKクーペ に関する質問

これはカスタムではなく純正仕様です。
最終型はこのバンパーになっています。
ホイールはBBSのオプション品です。
従って、フロントもリアも純正品でバンパーを購入すればこの見た目になります。

C5コルベット(97-04)の維持費について。
だいたい年間どのくらいになりますか？カマロと同じLS1エンジンのベースモデルなら燃費は悪くない(02年カマロは渋滞にハマらな ければ悪くない)と思いますがコルベット自体の保険(20代です)や消耗部品が高いとよく聞きます。
微妙な年式ゆえリトラやエアコンは弱いと思いますが弱点は一般的にどのくらいあるでしょうか。
ちなみにタイヤはおいくら位でしょうか？サイズ的にタイヤ交換はかなりの出費だと思います。
もし高すぎるのであれば2005～09年式のマスタングも考えてます。
新しく買う車も英米のＶ６(願わくばV8)以上のマッスルカーあるいはグランドツーリング限定で狙ってます。
直４や日本車は今回いりません。
カマロのようなハイウェイクルージングの気持ちいい大型クーペが欲しいのです。
なのでコルベットのような本気のスポーツカーでなくても構いません。
ちなみに友人はキャデラックを推してきますしＦＦですが最終型エルドラドにも興味あります。
ちなみにジャガーXKやメルセデスCLも考えましたがミッションなどの大きな故障話の多さから断念しました。
ライトが切れる、窓がスムーズに開かない、とかなら許せますが走行に直接支障をきたすのはねぇ…

XKクーペ に関する質問

私は現在40歳ですが、23歳の時にＣ４のコルベットを新車で乗っていました。
特に故障は無かったのですが、任意保険の値段の高さに驚かされました。
車両保険無しで年間約20万円程支払っていました。
もし車両保険に入るとすると、コルベットはボディーがＦＲＰなので板金出来ず、１枚交換なので年間保険代だけで60万円と言われました。
保険関係も考えて購入したほうが良いですよ。

ジャガーXK(8でもRでもいいです)が気になるのですがよくジャガーはLeyland期のイメージもあるのでしょうが壊れると聞きます。
フォード傘下になり改善されてからもちょこちょこ普通ではあり得ないような大きい故障(動かないとかミッションが死んでるとか)があるようです。
それでもマニアの方はジャガー乗りのプライドや「あばたもえくぼ」論ゆえか、または良いタマに当たっただけかよほどメンテがこまめなのか知りませんが「フォード傘下のジャガーは壊れない！」と言います。
どれを信用していいか分かりません。
どれも本当だとは思いますが…。
新車で1000万のものが中古で200万以下というのはそのイメージのせいだと思いますが、10数年落ちのXKの信頼度はどの程度のものでしょうか。
以前はC5コルベットも考えましたがタイヤサイズと保険料の関係から断念しました。
自分はまだ若いのであまりお金はありませんがマッスルカーやグランドツアラー系の大型クーペが大好きなので高級クーペの安い中古に限定して狙ってます。
もちろんエンジンはＶ８で。
今時の若造には珍しいかもしれませんが直４には興味ありません(笑) なので諭吉をドブに捨てたくないのです。
他の候補はマスタング(先代後期、現行前期。
元マスタング乗りの友人にはやめとけと言われましたが…w)やキャディラックエルドラド(11代目の最終型)あたりですね。
「２ドアクーペ、トルクフルなブイハチ、適度にメンテすればあまり壊れない、いかついルックス」が全ての基準です。
本当に欲しい車はダッジチャレンジャーですが高いので。
XK乗りの方、また過去に乗っていらした方、故障率についてどうかご指導願います。
m(__)m

XKクーペ に関する質問

元セールスです 前期4、0のZF5ATは10万knでほぼダメになります。
OH～で50ー100万です 後期4、2の6ATは多少ましです。
OHした経験はありませんがセーフモードにはいることはあります 在籍してたころは4、2が現役だったので後期モデルは大掛かりな費用はかかりませんでしたが前期は7年落ち5ー6万kmの個体で車検50ー80万は普通にかかりました また燃料や点火系不良で原因特定できずに数年に渡って改善できなかった固体もありました アタリなら20万km走れる固体もありましたが好い加減古い上に中途半端に電子制御なので整備代はかかると思いますよ

audiTT２、０のエンジンをかけた時の音を、ロータスエキシージやジャガーXKクーペ等のような音に改造するには、どうすれば良いですか？感じとしては、セルを回して、サクッとエンジンがかかり程よい低音が希望です。

XKクーペ に関する質問

エキシージとＸＫが同じような音とは思えないけどね・・・ レイアウトや型式が違うので、「～と同じように」って難しいとは思うけど マフラー屋さんに、どんな音にしたいのかをハッキリ伝えてに相談するのが一番だと思うよ。
http://www.cores-jp.com/