ゴルフオールトラックまとめ

ゴルフオールトラックの新着ニュースまとめ

【VW新型ゴルフ8】「ヴァリアント&オールトラック」フルモデルチェンジ発表！最新情報、燃費、価格は？https://www.youtube.com/embed/y-Fs59eL16A

2020-09-09 235 車好きの勝手な妄想

VWゴルフ/パサート/ティグアン、アウディA4/6/7/8にリコール。エアバッグ関連

2017-05-26 221 Life in the FAST LANE

ゴルフオールトラックに関するよくある質問

ゴルフオールトラックの知りたいことや、みんなが疑問に思っているゴルフオールトラックに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているのでゴルフオールトラックへの疑問が解消されます

今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。

探している中古車は、フォルクスワーゲンゴルフオールトラックです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。

まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです

ゴルフオールトラック中古車に関する質問

フォルクスワーゲンゴルフオールトラックの中古車相場は
698,000円〜3,780,000円
グレードや年式、走行距離によって中古車の価格は変わるので、あくまで参考の中古車相場です。

更に詳しく中古車の情報を知りたい方は、最新の情報が掲載されている中古車検索サービスをみると現在の販売価格や相場がわかりやすいと思います。
フォルクスワーゲンゴルフオールトラックの中古車情報と中古車相場

フォルクスワーゲンゴルフオールトラックの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、フォルクスワーゲンゴルフオールトラックを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

ゴルフオールトラック売却・査定に関する質問

フォルクスワーゲンゴルフオールトラックの新車価格は
3,212,963円〜3,772,727円
基本的にプレミアムな車両でない限り、新車価格を上回ることはありません。

フォルクスワーゲンゴルフオールトラックは人気も高いので、まずは車検証を見て年式と型式を調べて、メーターで累積の走行距離を調べます。

あとはグレードを調べれば、とりあえず査定前の準備としてはOKです。

売却方法は、自分で買手を見つける個人売買から、ネットで簡単に申し込みができる一括買取査定、付き合いのあるディーラーや次の車の購入先での下取りしてもらうという方法があります。

売却前に同じ車がいくらで販売されているかを把握しておくことも大切です。
同じ車種・同じグレード・同じ程度の走行距離の車両の販売価格がわかれば、売却価格の参考になります。

フォルクスワーゲンゴルフオールトラックの中古価格
3,690,000円〜698,000円
更に詳しく売却の方法を知りたい方はフォルクスワーゲンゴルフオールトラックの売却方法

フォルクスワーゲンゴルフオールトラックの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

ゴルフオールトラック新車・見積もりに関する質問

フォルクスワーゲンゴルフオールトラックの新車価格は
3,212,963円〜3,772,727円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

フォルクスワーゲンゴルフオールトラックの
排気量は、1798cc
エンジン：直列4気筒DOHC（ABA-AUCJSF）
最大馬力：180ps
燃費(JC08)：14.7(km/L)燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：225/45R18後：225/45R18
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

フォルクスワーゲンゴルフオールトラックの中古価格
3,690,000円〜698,000円

フォルクスワーゲンゴルフオールトラックの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ゴルフオールトラックの燃費を教えてください。

ゴルフオールトラックその他に関する質問

フォルクスワーゲンゴルフオールトラックの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
フォルクスワーゲンゴルフオールトラックの燃費は、14.7(km/L)(JC08モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
フォルクスワーゲンゴルフオールトラックを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
14.7(km/L)TSI 4モーション 4WD(201507〜)
14.7(km/L)TSI 4モーションアップグレードパッケージ 4WD(201507〜)
フォルクスワーゲンゴルフオールトラックのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1044389

フォルクスワーゲンゴルフオールトラックのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
フォルクスワーゲンゴルフオールトラックのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォルクスワーゲンゴルフオールトラックの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

ゴルフオールトラックタイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォルクスワーゲンゴルフオールトラックのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォルクスワーゲンゴルフオールトラックの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
フォルクスワーゲンゴルフオールトラック購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/55R17 後輪:205/55R17 ゴルフオールトラック (2020年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 ゴルフオールトラック (2020年式)
前輪:205/55R17 後輪:205/55R17 ゴルフオールトラック (2020年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 ゴルフオールトラック (2020年式)
前輪:205/55R17 後輪:205/55R17 ゴルフオールトラック (2019年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 ゴルフオールトラック (2019年式)
前輪:205/55R17 後輪:205/55R17 ゴルフオールトラック (2019年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 ゴルフオールトラック (2019年式)
前輪:205/55R17 後輪:205/55R17 ゴルフオールトラック (2019年式)
前輪:205/55R17 後輪:205/55R17 ゴルフオールトラック (2018年式)
前輪:205/55R17 後輪:205/55R17 ゴルフオールトラック (2017年式)
前輪:205/55R17 後輪:205/55R17 ゴルフオールトラック (2015年式)
フォルクスワーゲンゴルフオールトラックのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1044389

フォルクスワーゲンゴルフオールトラックのタイヤ交換を考えています。
フォルクスワーゲンゴルフオールトラックのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォルクスワーゲンゴルフオールトラックでインチアップするなら何インチがオススメですか。

ゴルフオールトラックタイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォルクスワーゲンゴルフオールトラックのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォルクスワーゲンゴルフオールトラックを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/55R17 後輪:205/55R17 ゴルフオールトラック (2015年式)
フォルクスワーゲンゴルフオールトラックのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1044389

ゴルフオールトラックその他に関する質問

ゴルフのクロスオーバーワゴン、ゴルフオールトラックって、スバルレガシィアウトバックのパクリですか？

ゴルフオールトラックに関する質問

チェロキー・ブレーザー・エクスプローラーの御三家と呼ばれた、アメリカでの人気SUVに対して「デカ過ぎ」「乗り心地悪い」「燃費良くない」と否定的だった層に向けて、レガシィ・ツーリングワゴンの車高を上げ・大径タイヤを履かせ・ツートンカラーで塗り分けた、「乗用車とRVのクロスオーバー」を最初に仕立て、それがヒットしたのはスバルが最初です。
挙がっている車種を始め、ボルボ・XCやアウディ・オールロードクワトロもそんなクルマ造りをパクリました。

フォルクスワーゲンゴルフオールトラックってどうですか？現在レガシィに乗ってて買い換え検討中ですが、なかなか良い車が見つからなかったところオールトラックの存在を知りました。
四駆でそこそこパワー有りそうだしSUVほど腰高でもない。
個人的にはすごいツボです。
本当ならレヴォーグが一番無難な気がしますがあの見た目とCVTってのがどうしても受け入れ難く他を検討中です。
日本車だと他の候補はアテンザワゴンかギャランフォルティススポーツバックラリーアートですが、アテンザの方は四駆の性能に疑問がある、と言うか四駆なら三菱かスバルと言う偏見があります。
ギャランのラリーアートはほぼ理想的ですが、設計の古さと内装の圧倒的チープさが気になります。
外国車だとアウディA4アバントクワトロは大本命ですが高年式だと中古でもそこそこ高いです。
見た目的な問題だと新型パサートヴァリアントが一番ですが四駆ないしパワー不足かな？って思います。
将来的に四駆のターボモデルは出そうですか？オールトラックの4WDはアウディのクワトロシステムとは別物ですか？色々書いてたらダラダラ分かりにくい文章に成りましたか回答よろしくお願いします。

ゴルフオールトラックに関する質問

普通のゴルフヴァリアントの方がマトモですね。
先の回答者のとおりなんちゃってAWDです。
デカイと思いきやアウトバックも試乗してみるといいですよ。