フーガハイブリッドまとめ

日産フーガハイブリッドの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

フーガハイブリッド 新車・見積もりに関する質問

日産フーガハイブリッドの新車価格は
4,759,000円〜6,454,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

日産フーガハイブリッドの
排気量は、3498cc
エンジン：Ｖ型6気筒DOHC（5AA-HY51）
最大馬力：306ps
燃費(JC08)：18(km/L)燃費(10•15)：19(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：245/50R18後：245/50R18
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

日産フーガハイブリッドの中古価格
4,994,000円〜448,000円

日産フーガハイブリッドの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、フーガハイブリッドの燃費を教えてください。

フーガハイブリッド その他に関する質問

日産フーガハイブリッドの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
日産フーガハイブリッドの燃費は、18(km/L)(JC08モード)19(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
日産フーガハイブリッドを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
17.8(km/L)3.5 VIP(201512〜)
km/L3.5 VIP(201912〜)
km/L3.5 Aパッケージ(201912〜)
km/L3.5(201912〜)
18(km/L)3.5(201512〜)
18(km/L)3.5 クール エクスクルーシブ(201512〜)
18(km/L)3.5(201502〜)
18(km/L)3.5 Aパッケージ(201502〜)
17.8(km/L)3.5 VIP(201502〜)
18(km/L)3.5 VIP(201404〜)
18(km/L)3.5(201404〜)
18(km/L)3.5 Aパッケージ(201404〜)
18(km/L)3.5 Aパッケージ(201307〜)
18(km/L)3.5(201307〜)
18(km/L)3.5 VIP(201307〜)
16.6(km/L)3.5 VIP(201206〜)
16.6(km/L)3.5 Aパッケージ(201206〜)
16.6(km/L)3.5(201206〜)
19km/L3.5 VIPパッケージ(201010〜)
19km/L3.5 Aパッケージ(201202〜)
19km/L3.5(201010〜)
日産フーガハイブリッドのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/386389

日産フーガハイブリッドのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
日産フーガハイブリッドのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
日産フーガハイブリッドの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

フーガハイブリッド タイヤ・タイヤ交換に関する質問

日産フーガハイブリッドのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
日産フーガハイブリッドの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
日産フーガハイブリッド購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:245/50R18 後輪:245/50R18 フーガハイブリッド (2019年式)
前輪:245/50R18 後輪:245/50R18 フーガハイブリッド (2019年式)
前輪:245/50R18 後輪:245/50R18 フーガハイブリッド (2017年式)
前輪:245/50R18 後輪:245/50R18 フーガハイブリッド (2015年式)
前輪:245/50R18 後輪:245/50R18 フーガハイブリッド (2015年式)
前輪:245/50R18 後輪:245/50R18 フーガハイブリッド (2014年式)
前輪:245/50R18 後輪:245/50R18 フーガハイブリッド (2013年式)
前輪:245/50R18 後輪:245/50R18 フーガハイブリッド (2012年式)
前輪:245/50R18 後輪:245/50R18 フーガハイブリッド (2012年式)
前輪:245/50R18 後輪:245/50R18 フーガハイブリッド (2010年式)
日産フーガハイブリッドのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/386389

日産フーガハイブリッドのタイヤ交換を考えています。
日産フーガハイブリッドのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
日産フーガハイブリッドでインチアップするなら何インチがオススメですか。

フーガハイブリッド タイヤ・タイヤ交換に関する質問

日産フーガハイブリッドのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
日産フーガハイブリッドを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:245/50R18 後輪:245/50R18 フーガハイブリッド (2015年式)
前輪:245/50R18 後輪:245/50R18 フーガハイブリッド (2015年式)
前輪:245/50R18 後輪:245/50R18 フーガハイブリッド (2014年式)
前輪:245/50R18 後輪:245/50R18 フーガハイブリッド (2013年式)
前輪:245/50R18 後輪:245/50R18 フーガハイブリッド (2012年式)
前輪:245/50R18 後輪:245/50R18 フーガハイブリッド (2012年式)
前輪:245/50R18 後輪:245/50R18 フーガハイブリッド (2010年式)
日産フーガハイブリッドのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/386389

日産フーガハイブリッドの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、フーガハイブリッドの燃費を教えてください。

フーガハイブリッド その他に関する質問

日産フーガハイブリッドの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
日産フーガハイブリッドの燃費は、18(km/L)(JC08モード)19(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
日産フーガハイブリッドを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
18(km/L)3.5(201512〜)
17.8(km/L)3.5 VIP(201512〜)
18(km/L)3.5 クール エクスクルーシブ(201512〜)
18(km/L)3.5 Aパッケージ(201502〜)
17.8(km/L)3.5 VIP(201502〜)
18(km/L)3.5(201502〜)
18(km/L)3.5(201404〜)
18(km/L)3.5 Aパッケージ(201404〜)
18(km/L)3.5 VIP(201404〜)
18(km/L)3.5(201307〜)
18(km/L)3.5 Aパッケージ(201307〜)
18(km/L)3.5 VIP(201307〜)
16.6(km/L)3.5(201206〜)
16.6(km/L)3.5 Aパッケージ(201206〜)
16.6(km/L)3.5 VIP(201206〜)
19(km/L)3.5(201010〜)
19(km/L)3.5 Aパッケージ(201202〜)
19(km/L)3.5 VIPパッケージ(201010〜)
日産フーガハイブリッドのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/386389

フーガハイブリッドの異音で教えてください 止まる直前や発進時に たまに下回りからカキッと音がします。
ディーラで見てもらっても直りません。
ブレーキを疑いましたがディーラの方は違うとのことでした。
同じ不具合で対処された方がおられたら教えてください。
よろしくお願いします。

フーガハイブリッド に関する質問

シフトショックではないでしょうか。
我が家のフーガハイブリッドも、 発進時や減速時に同乗者からクレーム付くぐらいのショックがあります。
コンピューターのバージョンアップで少しは良くなりましたが、 完治は無理です。

日産 セキュリティサポートシステム について 中古のフーガについていたセキュリティサポートシステムの携帯機（白いリモコン）について教えてください。
充電、横のon-offはわかるのですが、真ん中のボタンの使い方、バイブ切り替え、表示マークの意味など説明書がなく、よくわかりません。
どなたか教えてください。
車種はハイブリッドHY51前期です。
宜しくお願いします。

フーガハイブリッド に関する質問

ＨＹ51フガハイ乗りです。
多分同じセキュリティだと思いますが（アンサーバックタイプの液晶付） 取り付けてます。
ディスプレイ表示については、添付で上げておきます。
わからない項目は、またお尋ねください。
マナーモード（バイブ切り替え）の変更については、 リクエストスイッチ（正面のボタン）を約2秒長押しで切り替えます。
ブザーモード（音符マーク） ブザー＆バイブ（音符＆バイブマーク） バイブモード（バイブマーク） この順番で切り替わるように書いてあります。
ここで設定した内容は、電源を切っても変わらず保存されるとのことです。

Y51フーガ ハイブリッドベースグレードについて 質問①助手席のパワーシートボタン（背もたれ部分運転席向きのボタン）は「ベースグレードに標準装備」されたのは何年式からでしょうか。
あくまでもベースグレードにおいての質問です。
質問②Y51フーガの後期が現行モデルとなってますが、フーガには前期・中期・後期の三種類があるのでしょうか。
質問②についてはガソリン車も含めての質問です。
二点質問よろしくお願いします。

フーガハイブリッド に関する質問

①2012年6月の仕様変更で装備されるようになりました。
②前期と後期ではないでしょうか？ HY51フガハイは、上記に挙げている仕様変更の他にモーターの仕様変更も行われてますが、中期という程の変更はなかったと思います。
Y51も上記の仕様変更の他には、税率変更による価格の変更があっただけだったように思います。

先代レクサスGS４５０hと５１フーガハイブリッドのどちらか購入で、迷っています。
レクサスは古いので周囲の人は、皆フーガだと言います。
でもレクサスの加速がよかったから迷います、フーガに は試乗した事がないので、両方知ってる方の、ご意見よろしくお願いいたします。

フーガハイブリッド に関する質問

レクサスのハイブリッドは、燃費優先で走りはガソリンモデルに委ねられています。
スタートはモーターの大きなトルクであたかも大排気量エンジンの様ですが、中高速では同排気量エンジンよりも大分運転性能は乏しくなります。
パワーと燃費は相反しますから、燃費優先に仕立てた車はとにかく非力です。
FUGAハイブリッドは、基本はガソリン走行で、モーターはアシスト役です。
燃費は二の次で、運動性能向上にハイブリッドシステムを使っています。
運動性能の差は歴然としています。
試乗して見れば容易に分かりますから。
(uhb8888さんへ)

y51 フーガハイブリッドのホイールについて教えてください。
5cm位ローダウンして、ツライチになるホイールを着けたいのですが、8.5j-20-35 9.5j-20-35のホイールだと内にに入りますか？？また、 オススメのサイズを教えてください。

フーガハイブリッド に関する質問

ＨＹ51フガハイ乗りです。
実車合わせが無難かと思いますが、参考までに。
私のは車高調で約4cm落としており、ホイールは、20×8.5Jインセット45の4本通しです。
（メーカー推奨は35でしたが、前車でハミタイに苦労したので、無難に45にしました） この状態で、フロントはまだ20mm近く出せると思います。
リアは、20mmのワイトレを入れてますが、まだ10mm弱いけそうです。
私は、ホイール交換後に車高調を入れたので失敗してますが、 先に落としてから実車で採寸すれば、ショップから適切な回答があると思います。

フーガハイブリッドとスカイラインハイブリッドは走りはどっちもどっちですか？俊敏さはどっちがありますか？

フーガハイブリッド に関する質問

ハイブリッドパワートレインは同等ですが、ボティの大きさの違いがあります。
敏捷性はスカイラインハイブリッドの方が有利です。
スカイラインハイブリッドもスポーツモードにしないと、敏捷性はガソリンターボのスカイラインの方が良いようです。
Mercedes製2Lターボエンジンとのマッチングがだいぶ良いように思います。

今、車の購入を考えているのですが、候補として、クラウンアスリート ハイブリッド車、FUGAハイブリッド車、スバル S4の３台を考えております。
フーガとs4は自動ブレーキや全車速追従などの安全装備が充実している気がしします。
ですが、一番売れているのは、クラウンで圧勝状態です。
なぜ、クラウンが売れるのでしょうか？ 安全装備は明らかにクラウン以外の車種の方が充実していると思うのですが？ 後、私の職業は80人位の会社役員をしております。
役員がＳ4では、仕事車としてはふさわしくないと思われますか？値段的には断然お安いですけどね。
その辺で迷っております。
皆さんの御意見をお聞かせください。

フーガハイブリッド に関する質問

トヨタは販売が主体のメーカーです。
車の性能に関わらず日本全国の強い販売ネットワークがあります。
販売台数は多くて当然です。
プルセールスよりもプッシュセールスが強いので、店舗だけでなく販売する力があります。
安全性能は、トヨタはコスト面と確実性の両面が成り立たないとなかなか大衆グレードには搭載しません。
何か問題があれば販売量が大きく分、市場に与える影響が大きくなります。
安全装備でも動力性能でも、S4＞FUGA＞CROWN かと思います。
(takara1484さんへ)

セレナc26ハイブリッドハイウェイスターに乗ってます。
y50フーガ純正アルミ、8.5J-19 +50のホイールは、装着可能でしょうか？ フェンダーからはみ出さないでしょうか？ 分かる方おられましたら、教えてください。

フーガハイブリッド に関する質問

ＩＣ値が－３０ｍｍくらいなのでイン側に入りすぎて、サスやブレーキにヒットします。
また、ＢＴ値が－１０ｍｍくらいなのでフェンダーにヒットします。

フーガハイブリッドについて質問です。
ハンドルの下にあるスイッチがなんのためのものかわかりません。
押してみても特に変化はないようです。
おわかりの方、何のスイッチか教えてください 。
宜しくお願いします。

フーガハイブリッド に関する質問

リモコンキーでロックを解除する際に、ボタンを2度押しするとフォグランプが数秒点灯するという機能のＯＮ、ＯＦＦスイッチではありませんか？