インフィニティQ45まとめ

インフィニティQ45の新着ニュースまとめ

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2018-03-05 99 CarMe

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2015-08-22 348 CarMe

インフィニティQ45に関するよくある質問

インフィニティQ45の知りたいことや、みんなが疑問に思っているインフィニティQ45に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているのでインフィニティQ45への疑問が解消されます

今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。

探している中古車は、日産インフィニティQ45です。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。

まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです

インフィニティQ45 中古車に関する質問

日産インフィニティQ45の中古車相場は
480,000円〜3,980,000円
グレードや年式、走行距離によって中古車の価格は変わるので、あくまで参考の中古車相場です。

更に詳しく中古車の情報を知りたい方は、最新の情報が掲載されている中古車検索サービスをみると現在の販売価格や相場がわかりやすいと思います。
日産インフィニティQ45の中古車情報と中古車相場

日産インフィニティQ45の売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、日産インフィニティQ45を売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

インフィニティQ45 売却・査定に関する質問

日産インフィニティQ45の新車価格は
5,200,000円〜6,340,000円
基本的にプレミアムな車両でない限り、新車価格を上回ることはありません。

日産インフィニティQ45は人気も高いので、まずは車検証を見て年式と型式を調べて、メーターで累積の走行距離を調べます。

あとはグレードを調べれば、とりあえず査定前の準備としてはOKです。

売却方法は、自分で買手を見つける個人売買から、ネットで簡単に申し込みができる一括買取査定、付き合いのあるディーラーや次の車の購入先での下取りしてもらうという方法があります。

売却前に同じ車がいくらで販売されているかを把握しておくことも大切です。
同じ車種・同じグレード・同じ程度の走行距離の車両の販売価格がわかれば、売却価格の参考になります。

日産インフィニティQ45の中古価格
3,980,000円〜480,000円
更に詳しく売却の方法を知りたい方は日産インフィニティQ45の売却方法

日産インフィニティQ45の購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

インフィニティQ45 新車・見積もりに関する質問

日産インフィニティQ45の新車価格は
5,200,000円〜6,340,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

日産インフィニティQ45の
排気量は、4494cc
エンジン：Ｖ型8気筒DOHC（E-G50）
最大馬力：280ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：7(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：215/65R15後：215/65R15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

日産インフィニティQ45の中古価格
3,980,000円〜480,000円

日産インフィニティQ45の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、インフィニティQ45の燃費を教えてください。

インフィニティQ45 その他に関する質問

日産インフィニティQ45の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
日産インフィニティQ45の燃費は、7(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
日産インフィニティQ45を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
7km/L4.5 タイプR(199306〜)
7km/L4.5 タイプV(199306〜)
6.4km/L4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車(199306〜)
km/L4.5(199010〜)
km/L4.5 Lパッケージ(199010〜)
km/L4.5 セレクションパッケージ(199010〜)
km/L4.5(198911〜)
km/L4.5 セレクションパッケージ(198911〜)
日産インフィニティQ45のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/505389

日産インフィニティQ45のタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
日産インフィニティQ45のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
日産インフィニティQ45の場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

インフィニティQ45 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

日産インフィニティQ45のタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
日産インフィニティQ45の全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
日産インフィニティQ45購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/65R15 後輪:215/65R15 インフィニティQ45 (1993年式)
前輪:215/65R15 後輪:215/65R15 インフィニティQ45 (1990年式)
前輪:215/65R15 後輪:215/65R15 インフィニティQ45 (1989年式)
日産インフィニティQ45のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/505389

日産インフィニティQ45のタイヤ交換を考えています。
日産インフィニティQ45のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
日産インフィニティQ45でインチアップするなら何インチがオススメですか。

インフィニティQ45 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

日産インフィニティQ45のタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
日産インフィニティQ45を購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/65R15 後輪:215/65R15 インフィニティQ45 (1993年式)
前輪:215/65R15 後輪:215/65R15 インフィニティQ45 (1990年式)
前輪:215/65R15 後輪:215/65R15 インフィニティQ45 (1989年式)
日産インフィニティQ45のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/505389

インフィニティQ45 その他に関する質問

日産インフィニティQ45の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
日産インフィニティQ45の燃費は、7(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
日産インフィニティQ45を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
7(km/L)4.5 タイプR(199306〜)
7(km/L)4.5 タイプV(199306〜)
6.4(km/L)4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車(199306〜)
日産インフィニティQ45のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/nissan/505389

インフィニティQ45の信号待ちからの加速は速いでしょうか？また、アクティブサスが故障するとどれくらいの費用がかかりますか？

インフィニティQ45 に関する質問

何と較べて速ければいいのかに拠りますよ。
インフィニティは乗ったことないんですが、当時のシーマ４１００とセルシオ４０００ではセルシオの４０００の方が下からトルクフル且つ滑らかで、日産の４１００V８はかなりの高回転型だった記憶があります。
次にアクティブサスですが、これもソアラの例で恐縮ですが、ソアラのコイルサス、エアサス、アクティブサスでは最廉価版のコイルサスが軽快で最も好印象、一方でアクティブサスは足回りの重さが際立ち、相当トルク喰ってるなあ、と感じました。
ご参考まで。

日産インフィニティＱ４５に３２ＧＴＲのブレーキ移植を考えてます。
どなたか詳しい人がいたらアドバイスお願いします。

インフィニティQ45 に関する質問

ローターとキャリパー、ホースが有れば、多分ポン付けでしょ。

インフィニティQ45後期（グリル有の型）を購入しまして納車したのですがハンドル及びシートの設定方法がわかりません。
ハンドルですが跳ね上げ機能？が作動しておりるときはいいのですが再び乗りエンジンをかけても降りてきません。
調整は横のつまみみたいなので調整は可能です。
そのつまみの下にキャンセルってボタンがあります。
シートですがこちらも調整可能ですがメモリー機能の登録方法が分かりません。
どちらかでもわかる方が居ましたら教えていただけないでしょうか。
ネット等探しましたが不明です、よろしくお願いします。

インフィニティQ45 に関する質問

購入しディーラーに行って、操作方法の説明を聞いた方が、早いと思いますが。