amonまとめ

アクセサリー電源って2箇所以上ありますか？ 一つはゴリラにこれでつないでいます。
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1554 新たにドラレコを同じ方法で繋ごうと考えてます。

amon に関する質問

１個の時は、分岐して繋げます。
ホームセンターとかに、売ってます。
少し切れ目を入れるか、そのまま挟んでも通電します。

（追記）下図は、「ラゲッジルームランプLED」を、ドアスイッチ又は、センター ルームランプにも 連動させる場合の回路例です。
1、「開閉連動スイッチ」がONで ⇒「ラゲッジルームランプLED」が点灯します。
2、ドアを開けると 又は、ルームランプ点灯時（ランプスイッチがdoorの時）⇒ 「出力変換ユニット」がON ⇒ 「ラゲッジルームランプLED」が点灯します。
→http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1557 この出力変換ユニットのところ(黒い点)はエレクトロタップ等を使って配線するのですか？

amon に関する質問

電線の接続について。
電線の接続方法には、次のように、いくつかの 方法が有ります。
エレクトロタップ・圧着接続端子・ギボシ端子・コネクター等々。
→http://www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=8 僕の おススメの方法は、圧着接続端子です。
→http://www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=41 以上、参考になれば幸いです。

エーモンの点滅LEDライト（商品番号1817）とLEDライト（商品番号1911）を直列にして車の電源に接続したら、同時に２つのライトを点滅させることは出来ますか？ http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1817 http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1911

amon に関する質問

点滅LEDライトについて。
2つのLEDライトを 直列に接続し、12V車に繋いでも 正常に動作しません。
つまり、1つのLEDライトにかかる電圧は、6Vになるので、NGとなります。
従って、当該LEDを使って、2つのライトを 同時に点滅させることは 出来ないことになります。
以上、参考になれば幸いです。

回答お願いします！！！ デイライトを取り付けようと思っています 車検に通る様にエーモンコンパクトリレー1586を使用してポジション点灯時 消灯して任意にスイッチでON-OFF出来るようしたいと思っています（スイッチはON時照光） スイッチの青線をどこに接続するかわかりません（イルミ+？） どなたかご教授頂けると有難いです。
宜しくお願いします コンパクトリレー http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1586 エーモンロッカスイッチNo1630 https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1630 検討中配線案 赤 → スイッチ端子2 スイッチ端子1→ACC電源へ 白 → デイライトの+ 青 → イルミ + 黒 → アース 黄色 → 配線なし ×

amon に関する質問

デイライトの配線について。
スイッチの青線は、LEDのプラス線に接続で良いと思います。
（下図参照） スイッチLEDは、デイライトと連動して ON/OFFするので、インジケーター兼用として機能します。
以上、参考になれば幸いです。

リフレクター 保安基準 サイズ 10平方センチメートル以上 となっているようです。
http://www.goo-net.com/pit/magazine/inspection/shakennitoorurifurekuta.html エーモン V756 https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=V756 【仕様】 サイズ:10×95×2mm 上記の品は、保安基準に満たないですよね？ サイズ:10×100なら、満たしていたと思うのですが 実サイズは、10×95ですので、これでしたら ほんの少し足りませんよね？ 実は計算できません・・＞＜ この品のみを 左右対称に、合計二枚貼っていたとしても 車検でひっかかりますでしょうか？

amon に関する質問

エーモンのコレでは、大きさ以前にリフレクターの要件を満たさないと思います。
「夜間後方150mから視認できるかどうか」が本来の判断基準ですが、10平方センチ以上なら要件は満たせるでしょう、という事で検査をパスできるよ、というルールです。
仮に10平方センチなくとも後方150mから視認できれば良いのですが、恐らく、この反射テープでは「再帰反射が弱い」と言って、リフレクターとして機能しません。
一応、現場の検査官は「Ｅマーク」を一つの目安にしています。
ヨーロッパ発祥の自動車部品の認証マークで、リフレクターにもついているモノがあるのですが、微妙なサイズでもＥマークが入っていればスルーできるケースもあります（欧州の部品要件を満たしているので、恐らくは150m先からでも見えるでしょう、ということ）。
自分なら付けませんし、もし自分が検査員だったら落とします。
そして、このエーモンの例示している使い方もキワドい使い方です（後部反射器以外の赤色反射器はNG、後部側方反射器も現在は赤色NG）。