ASXまとめ

いい傾向ですね 最近はテレビを見ていても、ほとんど後部座席の人もシートベルトをしていますね。
人を乗せる機会もたまにありますが、大半の方は後部でもシートベルトをします。
やはり法律で義務化する事は効果的ですね。
これで交通事故の死者数はさらに激減しますか？ https://www.gov-online.go.jp/pr/media/cm/kohbu_seatbelt/kohbu_seatbelt_30_bb.asx

ASX に関する質問

確かに良い傾向です。
が、こういう問題↓があっては台無しなので、政府はすぐにでも義務化して欲しいと思います。
少なくともコンニャクゼリーを規制するより、ヘッドレストを全車種に付けさせる方が先でしょう。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1120135926

車育をすべきでは 食育が話題になっています。
よく噛んで食べましょうとか、朝もしっかり食べましょうとか そういう類ですね。
同じように車育というのも重要だと思います。
例えば後席はシートベルトを しなくても、安全という誤解もあります。
ヘッドレストは鞭打ちを予防するのに効果的ですが、 あれを頭を休めるものだと勘違いしてる人もいます。
head restraintの略であり、休憩の restではないですね。
ABSも横滑り防止装置もそうですね。
シートポジションもそうですね。
楽だからと一番後ろにしてると、いざという時ブレーキがしっかりと踏めないです。
やはりきっちりと車に対する知識を持ってると、もっと車を楽しめると思います。
たぶんきっと ドライブも楽しくなるでしょうね。
疲れないですし、走る喜びを実感できます。
結果として需要の 喚起にもつながると。
まあそうなると、ミニバンや特定のメーカーは需要は激減しそうですけどね。
それはともかく、きちんとした知識をきっちりとユーザーに啓蒙すべきじゃないですか？ https://www.gov-online.go.jp/pr/media/cm/kohbu_seatbelt/kohbu_seatbelt_30_bb.asx

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まったくそのとおりですね。
自動車ユーザーや、その他道路を使用するすべての人、自動車メーカーのすべてにメリットがあると思います。
それに、この車育を続けていけば、自動車の基本である「走る・曲がる・止まる」を疎かにしているメーカーは淘汰されていくことでしょう。

ディーラーの様子 最近だとディーラーに大型の液晶モニターを置く所も多いです。
どうせ置くなら、新車のプロモーションビデオをエンドレスで流せば 購買意欲も刺激されるんじゃないですか？ https://car.nifty.com/cgi-bin/count_link.cgi?BB?https://car.nifty.com/tv/2008/lapin_20081126.asx https://car.nifty.com/cgi-bin/count_link.cgi?BB?https://car.nifty.com/tv/2008/wagonr_20080925.asx

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ディーラーとメーカーは別会社です<(_ _)> メーカーの考え方次第ですが、それを、どこまでディーラーが応じるかですね＾＾； わたくしの行くディーラーでは、古いブラウン管タイプのワイドテレビが置いてますが、あくまでも、キッズコーナーに置かれてて、ビデオを鑑賞する為のものです|ω・｀)ｂ ですので、新車販売や新○○登場となった場合でも、PVを流すとかはありません<(_ _)> トヨタの販売戦略とディーラーの販売戦略は、同じではないのでそのような形でやるとなれば、トヨタ自体も、ディーラーへお金を納入しないとなかなか出来ないのではないでしょうか？（機器設置費用等）

マツダのCMのこの女性の名前を教えてください！ https://www.m-wm.com/cm/asx/cam_cm_hatsuuri2010_15_512k.asx

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大政 絢です。
「美咲ナンバーワン」と言うドラマに出ています。

タイヤを今度交換します。
カーポートマルゼンで今度タイヤ(出来ればホイールごと)を交換しようと思っているのですが、なかなか安くていいタイヤが見つかりません。
今履いているのは 【グッドイヤーのイーグルLS2000 225/40R18 ZR 85W】 です。
リンロンの同じサイズのタイヤが2万円(4本セットで)も安いのですが、これはどうなんでしょう？ 他のタイヤと比べて安すぎる＋タイヤの溝が他のメーカーと比べて形状が違いすぎる。
などで少し不安です。
後、クムホ エクスタ ASX KU21というタイヤも1万3000円(4本セット)くらい安いです。
お勧めのメーカーのタイヤは何でしょうか？ 今履いているタイヤはちょっと劣化が早いかな？と思う程度で特に不満はありません。
じゃあ、そのまま同じタイヤ履けよという意見が多いと思いますが、安くて品質のそこそこいいタイヤを探しているのでよろしくお願いします。
マルゼン以外の店でタイヤ交換の話をしたところ、ハンコックのタイヤが安くていいという話を聞きました。
韓国製のタイヤだそうですがグッドイヤーと比べてどうなんでしょう？ あまり日本のメーカーと欧州のメーカー以外のタイヤを履く気がしないので迷っています。
長文失礼しました。
よろしくお願いします。

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まず、ナンカンはお勧めしません。
性能が無く比較的トレッド部が弱いです。
クムホもまぁまぁですがやはりLSと較べたら… 値段と安全性考えたらやはりLSを入れて良いのではないでしょうか？ 多分操作性も変わらず乗りやすいと思いますよ！

下の画像はヨーロッパ使用のRVR(向こうではASX)らしいです。
画像の○で囲っているステッカーがカッコいいので欲しいのですが 日本で手に入りますか？

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このステッカーこの車売ってる販売店のＵＲＬだね・・ www.mtw-automobile.comて書いてるよ 正確にはhttps://www.mtw-automobile.com/だけどね・・・ 多分買えないと思うよ・・見えにくいけどフロントガラス上部にも張ってるよ・・ こんなのも見つけた https://sigma-speed.co.jp/2010/07/asxrvr.php

外国の三菱のカタログをダウンロードしたいのですが、できないんでしょうか？ あれば教えてください。
車種は コルト ASX（アウンとランダースポーツ） アウンとランダー パジェロ L200 です。

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Yahoo!のトップでもどこでも良いから、「MITSUBISHI ○○」と打ち込んで検索すれば良いんです。
○○には適当な国名を入れればよい。
例えば MITSUBISHI PHILIPPINE で検索すればフィリピンの三菱のホームページが検索できます。
（当然、すべて英文ですよ） ダウンロードも出来ます。
https://www.mmpc.ph/asx_gls/ https://www.mmpc.ph/asx_gls/brochure.pdf あるいは、日本の三菱のホームページの「サイトマップ」とか「Worldなんとか」「Globalなんとか」などのボタンから世界各国のMITSUBISHIへジャンプできるのでは？ そのくらいご自分で試してみてください。
（まさか英文が判らない、なんて言いませんよね？）

タイヤの適合空気圧を教えてください ヴィッツKSP90 標準165/70R14 81S 空気圧2.2 上記の標準から ファルケン ZE912 195/50R15 82V クムホ ECSTA ASX 205/50R15 86W の2本ずつに履き替えました 適合空気圧を教えてください

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補足拝見しました。
アジアンタイヤはETRTOというヨーロッパの規格ですが 下記の空気圧になります。
========== ロードインデックスが81で、空気圧が220kPaですと、 負荷能力は440kgになります。
各ロードインデックスの空気圧は以下のとおりです。
82の場合：210kPa（負荷能力440kg) 86の場合：200kPa（負荷能力445kg）

日産車のヘッドライトですが、車種を教えてください。
レンズに『NISSAN Visteon』記載あり ハウジングにはVisteon 『ASY VP5ASX-13005-Ｃ』と記載あります。
HIDではなくハロゲンタイプの様です。

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アメリカ日産のアルマダではないですか？ 側面のウインカー？反射板が3分割に分かれてるトコとかライト形状似てますが・・・