ミニベロ購入で迷っています・・・ 現在候補はダホンのルートかブルーノのミキストなのですがどちらがおすすめですか? 用途は主に通勤、できたらポタリングもしたいなと考えております。
ポタリング に関する質問
ポタリングの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ポタリングに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ポタリングへの疑問が解消されます
ミニベロ購入で迷っています・・・ 現在候補はダホンのルートかブルーノのミキストなのですがどちらがおすすめですか? 用途は主に通勤、できたらポタリングもしたいなと考えております。
ポタリング に関する質問
こんにちは^^ 自分はどっちかというとブルーノ・ミキストをおすすめします。
でも、ブルーノのホームページしましたが、 街乗り用で、たぶん5km程度のお出かけ用と思われます。
質問者様がどのくらいの頻度でどのくらいの距離を走るのかによってはグレードを上げる必要があります。
自分はキャノンデールのフーリガンシリーズのトップグレードに乗っています。
スポーツ走行を想定した部品選定なのですが、 月200km以上のペースで走っていたら半年程度でベアリング等にガタが来て、 後輪のハブを交換することになりました。
折りたたみ自転車はすぐに連結部分にガタがくると聞いています。
また折りたたみでない同じ値段の自転車と比較すると、 部品がチープだったりします。
折りたたみ機構にコストかかっているので。
それに比べてブルーノ・ミキストの方が耐久性のいい部品を採用していると思いますが、 基本ポタリングメインの自転車だと思いますので、 そんなに乗れる自転車ではないと思います。
どうせシティバイクより高いお金を出すなら、 もう一つ上のminivelo flatにしてみてはいかがですか? インターネットで調べてみても価格はそんなに変わりませんが、 設計上の想定走行距離が1.5倍ぐらい長そうです。
メーカのHPにグラフがあるので確認してみてください。
https://brunobike.jp/
こんな、安いロードがあるなんて!欲しい‼︎って思ったんですがちゃんとしたロードバイクなのでしょうか? 一応Clarisを搭載しているみたいなんですが、街乗り&毎週100キロぐらいのポタリングに使える自転車でしょうか? Giantの中国向けのOURシリーズは評価がわるめですが、それよりはましですか? Defy4も検討中ですが、Defy4との違いは? 質問が、多々ありますが回答お願いします。
ポタリング に関する質問
このテの質問では問われた自転車よりも高い自転車に乗ってる人が質問の趣旨を逸脱してご自身が乗ってる自転車と比較してコキ降ろしたりします。
その一方で質問者も自分に都合のいい回答だけを良しとする傾向があります。
要するに知恵袋の質問/回答ってその程度のものであり、最終的には自分で確認するか、それができなきゃ一か八かで決めるしかないんです。
100km程度のポタリングであれば車重が11kg台のクロスバイクだってそんなに苦じゃないです。
但し、乗り手の体格・体形に合わせるためのフィッティングが一定レベル以上に仕上がっていることが前提です。
そういう使い方で車重10.3kgが重すぎなんてことはありません。
車重については以上です。
価格については、自転車のメーカーがシマノの部品を定価で買ってると思いますか? 小生はそんなことないと思ってます。
なので、部品の定価を足し算してフレームの価格云々するのは所謂コキ降ろしの類かと思います。
車重以外に気になることは3点。
一つはフィッティングの問題です。
ロードバイクを買えばサドルの高さだけテキトーに合わせりゃ終わりという甘い考えの初心者が多く、そういう人が時間がないだのショップが遠いだの理由を付けて通販で買いたがりますが、全く同じ自転車でもフィッティング次第で速くも遅くもなりますから、覚悟してください。
次にフォーク。
アルミストレートフォークです。
アルミフレームとの組み合わせでは乗り心地はガチガチであることを覚悟してください。
これが理由で小生はこの自転車で100km走りたくないです。
次にホイールというかリム。
小生もクロスでこのリム使ってますけど、23c履けたかな・・・って感じです。
記憶違いかもしれませんので、ALEXDC19のリム幅っていくつかこの自転車の販売店に確認してみてはいかがでしょうか。
結論としては、100km前提に考えるならアルミフレーム/アルミストレートフォークの自転車は、この自転車に限らず小生はお薦めしませんが、最終判断はご自身でどうぞ・・・です。
クロスバイクについての相談です。
現在、クロスバイクを購入するにあたり候補が2台あります。
1台はmasiのカフェレーサーウノライザー。
もう1台はTERNのRIPです。
金額的にはどちらも同じ ような金額です。
あとは個人の好みの問題だとは思うんですが、後々のメンテナンスやカスタムを考慮した場合、どちらがいいのでしょうか? カスタムとしてはフロントホイールをバトンホイールにして、コンポーネント系はシマノの105あたりにしたいと考えています。
因みにポタリング程度の使用になります。
宜しくお願いします。
ポタリング に関する質問
その二つではホイールの大きさが異なります。
ternのripはホイールが650cですので、ホイールのグレードを上げようにもラインナップがほぼ無いです。
そしてこれはどちらにも言えることですが、コンポを105に替えるにしてもコンポ間の互換性が無いので、徐々に乗せ替えることができず一気に全部替えることになります。
ホイールも11速に対応していませんので、ホイール代、コンポ代、工賃で10万は飛ぶでしょう。
それを承知で買われるのでしたら、ホイールの発展性のあるmasiのほうが良いかと。
自転車を使い分けていると台数が増えますよね?皆さんどんな風に使い分けてどれ位の台数お持ちですか? 私は ・ロングライドにロードバイク ・ダートを含むロングライドにシクロクロス ・ 中距離、ポタリング、旅行兼ねた輪行(自転車移動多め)にクロスバイク ・近距離の買い物、通勤にシティサイクル ・気軽な輪行に折りたたみ小口径 ・豪雪地帯なので積雪時の通勤、買い物にファットバイク と6台となってしまいました。
それでも、積載量の多いロングテールバイクや、駅のロッカーに入る位小さい折りたたみ自転車、ロード2台目も欲しいし、2ケタ台が見えてきてしまいました。
ポタリング に関する質問
トラックレーサーから…ロード…長距離と短距離で分けたスポルティフ…ランドナー2台に…キャンパー…挙げ句は…出始めのマウンテンに…モンテッサのトライアル…通勤用プロムナード… 独身時代は…一部屋が自転車用でした(笑) 振り替えると…「用途を口実に…」物欲を正当化していたんだと思いますね♪ 自分でも…煩わしくなって…ほとんどブン投げたり…結婚してから…早目に直帰したら…粗大ゴミのシールが貼られたチネリとデローザが…家の前にあったりで…… …自粛してます。
現在は…ホイルやタイヤを…なるべく共通化できるように…固定ギアのと…ロード2台と…700Cランドナー…みんな丸タイヤ…チューブラに統一しています。
あとは…もらったミニベロと…娘のお古のママチャリ(人生初♪)ですね♪ そろそろ…人生究極の1台として…カーブドトップのロッドブレーキの実用車に乗りたいですね。
ロードバイク初心者です。
ウエアについて質問です。
安月給なのでなるべく安価にウエアを揃えたいと考えています。
悩みはパールイズミ コールドブラック® クイック ビブ パンツと、レッグウォーマで冬を我慢できるのか?といった事です。
シューズカバーは5℃対応の物を購入済です。
福岡市内に住んでおり、日中5℃以下継続するなんて天気はそんなにないので、このセッティングで問題ないのかな?と思っています。
上着は15℃対応を買い、上にウインドブレーカーを着る予定です。
ポタリング頻度としては、週1回は50kmで月1回は100kmです。
安月給なのでカツカツですので、参考になるご意見をお願いします。
ポタリング に関する質問
カツカツの安月給なのに、無理してサイクルウェアなど揃える必要があるの? ガチ乗りじゃなくて、週一程度のポタリングでしょ? サイクルウェアなんか必需品ちゃうし、経済的な余裕が出てから検討したほうが幸せになれると思うけどね。
グローブはブレーキ操作が絡むのでサイクル専用のものを使った方がいいけど、 他はワークショップとかで売ってる作業用防寒ウェアで充分だよね。
靴下とかインナーとか、安くて防寒性能高いのたくさんあるよ。
え?作業用なんてカッコ悪いって? いやいや、サイクルウェアも充分かっこ悪いからw あんなの恥ずかしくて着れないわ。
TREK 7.4FXのホイール交換について。
リアエンド幅135mmに対応しているホイールは何があるのでしょうか? 普段は通勤やポタリング、ちょっとしたサイクリングに使っているTREK 7.4FXのグレードアップを図っています。
目的は、平坦での加速性アップです。
しかし、ホイール交換は初めてでどのような物を選べばよいのか分かりません。
手組ホイールは分不相応だと思い、完組にしようかと迷っています。
そこで、詳しい方に助言を頂きたいと思います。
①手組と完組のどちらが良いか?手組の場合、ショップに組み立て依頼は可能? ②予算は3万円前後。
③ライダーが重量級のため、スポークが細い或いは少ないものは厳しい。
③リアエンド幅は135mm。
無茶な要求かもしれませんが、上記を踏まえてどのようなホイールが良いかご教示ください。
よろしくお願いします。
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その条件なら手組だなぁ。
。
。
リムは重量級ならマビックでもオープンプロにしないで CXP33あたりがフレに強くていいよ。
ニップルはCXP33だとロングになります。
周辺は軽くしたいからアルミニップルがお勧め。
ハブは少しおごってXTなら物凄く持つし回転も良い。
スポークは取り合えず2mmのプレーンが無難。
ホール数はハブからしても32ホールになります。
おいらは上記の仕様でスポークのみ違いますが(DTのレボとコンペ) トレック7.3FXに付けています。
工賃も含んで4万円だったので2mmのプレーンなら 4万円以下で組めると思います。
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