mpgまとめ

アルファタックルのロッドがたくさん置いてあるお店を探しています。
当方、神奈川県の真ん中くらいに住んでいるのですが、アルファタックルのロッドがたくさん揃っている釣具屋さんを探しています。
MPGのものや沖工房のものを実際に手にとってみたいのですが、上州屋・キャスティング・ブンブンなどを回ってみても一部の商品はあっても、なかなか比べるほど商品がそろっていません。
探しているのは中深場系で使用するロッドで、ハイパーブレードのアカムツ・オニカサゴ、沖工房のライト深場や、赤オニなどのロッドを錘をぶら下げて比べたいです。
どなたか、アルファタックルのロッドがたくさん並んでいるお店を知らないでしょうか？ よろしくお願いします。

mpg に関する質問

（株）エイテックがアルファタックルの製造販売元です、 商品名を言って、置いてる販売店を聞けば教えるでしょう、 ℡０３－３９６３－８４５１ です 東京板橋区大和町４２－１１ 昔の（株）東海漁具です。

新しいロッドの購入に悩んでいます。
対象魚は ワラサ、ブリ（イカブリ）、カツオ、キハダです。
（将来的に、銭洲泳がせやLT深場等で使用できるとありがたいです。
） 私の中での候補として、 ・マッドバイパーHH-205 ・マッドバイパー泳がせ ・ゴウインブルHH-220 ・パシフィックスプリント182 ・MPGスフィンクススタンドアップ1652 ・浅草釣具の初代浅草 が上がっています。
剛樹やアリゲータの10万越えは厳しいので、 悩んでいるのですが、おすすめの竿等ありませんか？ どれも決め手に欠き、硬い竿だとワラサ・イカブリの喰いこみが悪そう・・・ 柔らかいと、適合ハリスが細くなるため、将来、カンパチ等の泳がせに流用しようとした場合不安・・・ と悩んでいます。
上記の用途に近い、竿について、アドバイス及びおすすめを提示して頂くと有難いです。
よろしくお願いします。

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アマノのワンピースならグラス無垢なので適応範囲は広いと思います。
https://www.okizanmai.com/product_shop_reviews_info/index.html?products_id=2772&shop_reviews_id=410 キハダにまで対応できるものなら、ワラサには硬いのは、ある程度は仕方のないことかもしれませんね。
そもそもワンピースのグラスロッドなんて、このくらいの値段で売っても利益が出る程度のものです。
アリゲーターなどは逆に高い値段をつけるから売れるのですよ。
MPGの狙いも同じ。

★500枚!★ 電気自動車の充電コネクターを一般のコンセントに変換(逆変換)するパーツはありませんか? プリウスPHVやリーフに差し込む充電ガンを一般のコンセント(200V)に逆変換するパーツを探しています。
目的ですが、トヨタ車体・コムスを街中の充電スポット(ケーブル付充電器)で対応できるようにしたいのです。
最近、街中で充電スポットが増加しており、中には無料開放している所もありますが、殆どが200V(又は急速)でケーブル付です。
こんなことから、殆どの充電スポットでコムスは対応できないのが現状です。
(コムスは100Vかつ通常のコンセントしか対応していません。
従って、200V&EV車の充電ガンは接続不可) 無料開放している所でも通常の100Vコンセントは貸してもらえない所が多いので(当たり前かもしれませんが)、この際、コムスを200Vかつ充電ガンが接続できるような改造を考えています。
ここで、まず充電ガン(規格・SAE J1772)を一般のコンセントに変換できるパーツを探しています。
海外ではこんなサイトもあったのですが https://modularevpower.com/J1772_adapters.htm このようなアダプターで通常のコンセントに変換できるようです。
https://300mpg.org/2015/03/31/the-diy-j1772-charging-adapter/ 電動バイク(通常のコンセントでしか充電不可)を充電ガンで充電(アダプターで変換→通常のコンセントに接続) この手のパーツがあれば通常のコンセントに変換できるので、一般のコンセントプラグが接続できるようになります。
ただ、コムスの車載充電器は100Vしか対応しておりませんが、ダウントランスで降圧して(200V→100V)対応しようと考えています。
実はすでに手元にダウントランスがあり(貰いものですが)、構造的には200V電源でもコムスを充電することは可能です。
ですが、200Vの一般コンセントならまだ市販プラグで接続できますが、充電ガンのままではトランスに接続できないので、まずは充電ガンをコンセントに変換できるパーツを入手したいと思います。
一般のコンセントに変換できればあとはトランス経由で100Vに降圧してコムスに接続すれば充電可能となります。
と言う事で、まずは変換できるパーツを入手する所なんですが、このパーツ、売っている所がありません。
車両側のコネクターだけ販売しているサイトは見つけましたが、これを使ってアダプター自作することは私にはできません。
どうやら、通信回路?的なものもあるようで、単に200Vだけを取り出すような配線ではいけないようです。
回路図を公開しているサイトもありまして、構造的に私でも自作できるレベルではありましたが、そもそも200Vの充電ケーブル(SAE J1772)を持っていないので、試作したところでテストが出来ず、かと言っていきなり公共の場所の充電器にテストせず接続するのは危険なので、最初から完成品を探しています。
(テストできないと言う事からも自作できないと言う事です) 海外ではちらほら見かけるパーツですが、国内では全く見かけないのでどうやったら入手できるのか調べていますが全く分からず… このような内容ではありますが、どうやってパーツを探した方が良いと考えられますか? 目的としては、充電ガンをコンセントに変換するだけです。
200Vの電源が取り出せればあとは自分で対応できます。

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単相…… https://store.shopping.yahoo.co.jp/blitzbomb/el0621.html https://store.shopping.yahoo.co.jp/blitzbomb/el0623.html https://store.shopping.yahoo.co.jp/dendenichiba/4937305037218.html https://store.shopping.yahoo.co.jp/handskotera/lv-03cs.html 然し乍ら、使用可能、不可能は、事前にメーカーや電気主任技術者や電気事業社に質問されてください。
確か、三相200Vが使用されてたかと…… 色んな法律や電圧降下・上昇現象など命に関わる事故の要素を含みますのでね。

NBAのPGについて 。
先日、ビラップスのWikipediaを見ていたところ「ポイントガードとしては大柄な体を活かし…」と書かれていましたが、彼の身長は191cmでした。
しかし、現在のPGだとカリー、ローズ、アービングは191cmと表記されていますし、ウォールは193cmで登録されているそうです。
あくまで自分の感覚なんですが、カリーなど191cmとされているPGがポストプレーをしている印象はほぼありませんし、ウォールもそうです。
かつてのPGならばキッドあたりはトリプルダブルを多く記録していますから大柄なのかと思えばそれでも193cm。
さほど大きい気はしません。
そこで質問ですが、ここ数年のPGは身長が高くなってきているのでしょうか？もちろん、マジックのような2mPGは今の所は存在していませんが、カリーやアービング、ウォールと同程度でもかつてはPGとして大柄だったのでしょうか？できればNBA観戦歴の長い方、教えてください。
お願いします。

mpg に関する質問

まず、yukiro6765さんには誤解があるようです。
Wikipediaには「ポイントガードとしては比較的大柄な体格で」とあります。
体格とは身長のことではなく体の形や体つきのことを指します。
決して身長の高さを言っているのではありません。
ビラップスの体格が大柄というのは他のPGよりも体重が多かったからです。
彼の体重は94kgありました。
カリーは84kg、ローズは86kg、アービングは86kgなのでビラップスは他のポイントガードよりも約10kg体重が多かったことになります。
当然カリーやローズのようなスピードはありませんでしたが、そのフィジカルでポストアップをしたり、定評のあるプレイメイクやMr.Big Shotと呼ばれるほどのクラッチシュート力で活躍した選手でした。
ですので、昔のPGが今ほど身長が高くなかったということではありません。

ワコーズ パーパスグリス HMG-U ハイマルチグリース 400g ちょう度2号／M520 MPG マルチパーパスグリース 400g ちょう度1号／M211この商品の違いを教えてください。
today、dioのベアリング、フロントフォークOH用にと考えています。
どちらがいいでしょうか？ よろしくお願いしします。

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ウレアかリチウムの違いじゃね

ナビゲーター05に乗ってます、6.5MPGと表示されているのですが燃費計ですか？

mpg に関する質問

MPG→（ｍ/ｇ）マイル・パー・ガロンのことだと思いますので燃費計で間違いないと思います。
因みに日本ではｋｍ/ｌですね。

中古で買ったデユアリスです 走らないときは音が出ませんが 走り出すと速度に比例して 異音がでます この音はなんですか？？ 教えてください よろしくお願いします https://www.dropbox.com/s/sl7cgzg5cm749ce/MOV07968.MPG?dl=0

mpg に関する質問

CVTからの異音に感じますね、レシオ変化毎に音程が変わる事からの想像ですが。

トレーサーでステッカー残糊剥がし.mpg: https://youtu.be/Z-6qia1sOjU これはYouTubeで見つけたトレーサーを使って車のステッカーを剥がした後に残ってるのりを削りとる動画ですが、この機械ののりを削ってる部分(車のボデーに当てている所)は固いですか？それとも、柔らかいですか？ また、のりを削ってる時は粉(粉塵)が大量に出ますか？それとも、そんなに出ないですか？ あと、時々車のボデーが白っぽくなって、タオルで拭いてますが、この白っぽいのは何ですか？ 回答を待ってます。

mpg に関する質問

(´,_ゝ｀)ぷ https://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=masa520605 トレーサーオタクですか？ 似たような質問に対し回答は得られているようですが？

トレーサーでステッカー残糊剥がし.mpg: https://youtu.be/Z-6qia1sOjU 結構長文になります。
これはYouTubeで見つけたトレーサーを使って車のステッカーを剥がした後に残ってるのりを削りとる動画ですが、この機械ののりを削ってる部分(車のボデーに当てている所)は固いですか？それとも、柔らかいですか？ また、のりを削ってる時は粉(粉塵)が大量に出ますか？それとも、そんなに出ないですか？ あと、時々車のボデーが白っぽくなって、タオルで拭いてますが、この白っぽいのは何ですか？ あと、のりを削ってる時のキーン音や、キュイーン音が結構うるさいのは、のりがよく削れてるからですか？ 回答を待ってます。

mpg に関する質問

何回しつこく質問すれば気が済むんだよ？ 宣伝かなんかかそれとも重度の脳障害か？

トレーサーでステッカー残糊剥がし.mpg: https://youtu.be/Z-6qia1sOjU 結構長文になります。
これはYouTubeで見つけたトレーサーを使って車のステッカーを剥がした後に残ってるのりを削りとる動画ですが、この機械ののりを削ってる部分(車のボデーに当てている所)は固いですか？それとも、柔らかいですか？ また、のりを削ってる時は粉(粉塵)が大量に出ますか？それとも、そんなに出ないですか？ あと、時々車のボデーが白っぽくなって、タオルで拭いてますが、この白っぽいのは何ですか？ あと、のりを削ってる時のキーン音や、キュイーン音が結構うるさいのは、のりがよく削れてるからですか？ 回答を待ってます。

mpg に関する質問

鉄板部分しか使用出来ませんので硬いです。
バンパー等樹脂部をやると削れます。
トレーサーのメーカーによりますが大量に粉が出ます。
音はドリルによって違うので関係ありません。
時間があれば硬めの消しゴムで擦るのと同じです。
新車なら意味無いですし古い車なら効果あります。
基本、営業車（トラック、バン）の社名等を剥がすのが目的で、乗用車に使うと塗装が痛みます。

トレーサーでステッカー残糊剥がし.mpg: https://youtu.be/Z-6qia1sOjU 先程の質問の動画です。
動画を付け忘れてごめんなさい。
回答をお願いします。

mpg に関する質問

ボディに傷が付かないように、なっているはずです。

トレーサーでステッカー残糊剥がし.mpg: https://youtu.be/Z-6qia1sOjU 結構長文になります。
これはYouTubeで見つけたトレーサーを使って車のステッカーを剥がした後に残ってるのりを削りとる動画ですが この機械ののりを削ってる部分(車のボデーに当てている所)は固いですか？それとも、柔らかいですか？ また、のりを削ってる時は粉(粉塵)が大量に出ますか？それとも、そんなに出ないですか？ 僕が聞きたいのは、これはのりを削ってるのか、それとも違うのかと言う事と、もし、のりを削ってるなら、のりを削ってる部分（車のボデーに当てている所）は固いのか、それとも柔らかいのかと言う事と、削ってる時は粉(粉塵)が大量に出るのか、それともそんなに出ないかです。
動画だと、粉が大量に出てますでしょうか？それともあまり出てないでしょうか？ 回答をお待ちしています。
回答をお待ちしています。

mpg に関する質問

之は柔らかいです・・ゴム製のディスクでホームセンター等でも買えます。
粉塵は殆ど目視出来ません・・当然出てはいるのでしょうが、塗料等の粉とは違うので、ハッキリ目視出来ない・・消しゴムの原理と同じでは？ 補足 画像の中では糊を剥がしている様ですが、本来はデコシールを剥がす為の物で、糊を剥がす為に購入しても無駄なのでは？糊はガソリンやアルコールやシンナーでも綺麗に成ります・・ゴシゴシや長時間と言う技の見極めは必要ですが・・ラバーディスクも同じ事、間違えれば塗料迄剥がしますょ。

トレーサーでステッカー残糊剥がし.mpg: https://youtu.be/Z-6qia1sOjU 結構長文になります。
これはYouTubeで見つけたトレーサーを使って車のステッカーを剥がした後に残ってるのりを削りとる動画ですが この機械ののりを削ってる部分(車のボデーに当てている所)は固いですか？それとも、柔らかいですか？ また、のりを削ってる時は粉(粉塵)が大量に出ますか？それとも、そんなに出ないですか？ 僕が聞きたいのは、これはのりを削ってるのか、それとも違うのかと言う事と、もし、のりを削ってるなら、のりを削ってる部分（車のボデーに当てている所）は固いのか、それとも柔らかいのかと言う事と、削ってる時は粉(粉塵)が大量に出るのか、それともそんなに出ないかです。
動画だと、粉が大量に出てますでしょうか？それともあまり出てないでしょうか？ 回答をお待ちしています。

mpg に関する質問

消しゴムと一緒です。
粉は結構でます。
暗色にはクロ、明色にはシロを使用します。
回転数を低めで使用して下さい、高いと熱で塗装が焼けます、手で触って確認しながら作業します。

トレーサーでステッカー残糊剥がし.mpg: https://youtu.be/Z-6qia1sOjU 結構長文になります。
これはYouTubeで見つけたトレーサーを使って車のステッカーを剥がした後に残ってるのりを削りとる動画ですが この機械ののりを削ってる部分(車のボデーに当てている所)は固いですか？それとも、柔らかいですか？ また、のりを削ってる時は粉(粉塵)が大量に出ますか？それとも、そんなに出ないですか？ 僕が聞きたいのは、これはのりを削ってるのか、それとも違うのかと言う事と、もし、のりを削ってるなら、のりを削ってる部分（車のボデーに当てている所）は固いのか、それとも柔らかいのかと言う事と、削ってる時は粉(粉塵)が大量に出るのか、それともそんなに出ないかです。
動画だと、粉が大量に出てますでしょうか？それともあまり出てないでしょうか？ 回答をお待ちしています。

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https://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=masa520605 ((((ロ゜ ；)))アワワワワ トレーサーに取り付かれた僕ちゃんはオッパイ垂れたり忙しいな？ キモイ。
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https://www.alphatackle.com/AT/mpg/other/bq_7.html 和歌山に、船落とし込みのチョクリで青物を狙いに行こうと思いますが、竿は↑のアルファタックルのSevenの300を使用しようと思いますが、 使用用途は正しいですかね？ もっと5：5調子のムーチングがいいのか悩んでます。
どなたか教えてください。

mpg に関する質問

浅草釣具の店員に数年前アルファのこの手のものを買おうとしたら、お前にはこれで十分と”Short Arm"の80-180（LCガイドのほう）を売りつけられました。
数年たって関西に来て確かに十分だなと感謝しています。
タコ釣りにもGOODだし 年に数回しか行かないなら、上記か、プロックスのBLUE RUNNER の80号クラスで十分ではないかい？？？

トレーサーでステッカー残糊剥がし.mpg: https://youtu.be/Z-6qia1sOjU 結構長文になります。
これはYouTubeで見つけたトレーサーを使って車のステッカーを剥がした後に残ってるのりを削りとる動画ですが、この機械ののりを削ってる部分(車のボデーに当てているヤスリみたいな部分)は固いですか？それとも、柔らかいですか？ また、のりを削ってる時は粉(粉塵)が大量に出ますか？それとも、そんなに出ないですか？ あと、時々車のボデーが白っぽくなって、タオルで拭いてますが、この白っぽいのは何ですか？ あと、のりを削ってる時のキーン音や、キュイーン音が結構うるさいのは、のりがよく削れてるからですか？ 回答を待ってます。

mpg に関する質問

トレーサーとはゴムの塊で、消しゴムのような柔らかさです。
電動ドリルの先端に付けるアタッチメントをトレーサーと言います。
ドリルの回転数やメーカーでモーター音が変わるので、削れてるからではありません。
空運転でも音がします。
私がやったときは粉が大量に飛び散りました。
面倒でなければ、新聞紙などでマスキングするのを勧めます。
下手だからなのかもしれませんが。
白っぽいのはステッカーのカスやトレーサーのゴムの粉。
消しゴムで擦るとゴム片が出るのと同じです。

回答してくれてありがとうございます。
トレーサーでステッカー残糊剥がし.mpg: https://youtu.be/Z-6qia1sOjU 実際のトレーサーの作業動画ですが、結構長文になります。
これはYouTubeで見つけたトレーサーを使って車のステッカーを剥がした後に残ってるのりを削りとる動画ですが、のりを削ってる音とかを聞いて、のりを削ってる部分(車のボデーに当てているヤスリみたいな部分)は固いですか？それとも、柔らかいですか？ また、のりを削ってる時は粉(粉塵)が大量に出ますか？それとも、そんなに出ないですか？ あと、時々車のボデーが白っぽくなって、タオルで拭いてますが、この白っぽいのは何ですか？ あと、のりを削ってる時のガリガリと音が結構うるさいのは、のりがよく削れてるからですか？それとも音自体は削るのとは、関係ないですか？ 回答を待ってます。

mpg に関する質問

ご本人では無いようですね。
動画のドリルだと回転数が少し遅いと思います。
高回転はもちろんNGで発熱によるパネル歪みや塗膜への影響もありますので 一概に高回転が良いとは言えませんが、動画の状態・経過時間など含めてそう判断しました。
また、途中ガチャっといってドリルを止めるシーンが多くありますが、 ドリルのトルク（回転力）不足か、クラッチが作動していると思われます。
こちらも設定した回転数の影響かもしれません。
ちなみに糊を除去している音はほとんど聞こえません。
もっぱらドリルの音とクラッチ（またはストール）音しか聞こえません。
トレーサーは見た目の判断で申し訳ありませんが、 中間か少し柔かめのモノだと推測します。
飛び散っている粉は主にほとんどがトレーサーのカスですが、ステッカーの糊といっしょに飛んで行っているという状態だと思います。
飛ぶ量は多いです。
カスの飛ぶ向きを考えて作業しないと自分はおろか他も真っ白（大袈裟ですが）になります。
したがってタオルで拭っているモノはカスとなります。
前後しましたが、ガリガリ音は上記理由と思われます。
動画は良く見えないのですが、 この状態まで（大元のステッカーは剥がれ、糊だけの状態）きていれば、 大まかにトレーサーで落とし、あとはアルコール（乾きの速いパーツクリーナーなど、ガソリンも可）でタオルなどのやや摩擦の大きいもので取れば除去できると思います。
トレーサーも液体などでの除去も、 クルマの塗装面の様子を見ながら行い、少しでもマイナスな影響が出たら違う方法を試すのが宜しいかと思います。
（ヒートガンなど） 繰り返しになりますが トレーサーを使用の場合は、押し付けや回転による温度上昇をし過ぎず、効率の良い当て方（角度・進行方向などなど）、回転などを試しながら行ってください。
バンパーなどは慣れていない方は基本的にトレーサーは使わない方が良いかと思います。
（熱の影響がシビアで油断するとすぐ塗装がはがれる）