Toyota safetyまとめ

ライトエースって熱反射ガラス？ 平成6年式ライトエースワゴンFXVリミテッドのフロントガラスはETCの電波を通さない熱反射ガラスでしょうか？ディーラーに問い合わせても古い車両なのでよく解らないと言われますし、現在三菱のＥＴＣ本体ガラス貼り付けタイプを使用していますが、ETCレーンで反応したりしなかったりまちまちです。
もしかしてＥＴＣが故障しているのか？との疑いがある為、購入を検討しています。
色々なホームページを見るとガラスにRPGと書いてある車両は不可とか、ライトエースは熱反射ガラスのリストに載っていません・・・ちなみにガラスには TOYOTA LAMIPANE DOT23 NIPPON SAFETY AS1 NSCM4E1 43R000G といった具合に書いてあります。
関係ないかもしれませんが、GPSは動作しています。

Toyota safety に関する質問

ライトエースには設定はないです その頃のトヨタのワゴン車ではハイエースのリミテッドに設定があったくらいです また当時の赤外線反射ガラスは赤っぽくみえるのですぐに判ります

プリウスの安全性はいかがでしょうか？ http://toyota.jp/prius/003_p_001/safety/passive/

Toyota safety に関する質問

ブレーキ性能以外はたいへん優れています。
●日本での公式評価？ 下記URLをご覧下さい。
衝突安全性については，自車のみならず歩行者に対してもたいへん良い結果です。
装備としてもサイドエアバッグとカーテンエアバッグを標準装備していることは評価できます（最近のトヨタ車はすべて標準装備ですが）。
★プリウスの衝突安全性の評価結果 http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h21/toyota/prius.html ★ブレーキ性能 http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h21/result_brake.html ●気になる点は？ 上記のブレーキ性能をご覧下さい。
他車と比較すると，あきらかに停止距離が長いほうです。
このためブレーキについて，できるだけ早い操作が必要です。
横滑り防止装置（トヨタの商品名：S-VSC，技術名：ESC）が全車標準装備なので，早いブレーキ操作で操縦安定性が破綻する可能性は少ないといえます。
簡単ですが,ご参考になれば幸いです。