クリーンエネルギーまとめ

クリーンエネルギー自動車（CEV）補助金の金額設定は 「そのクルマと同クラスのクルマの平均的な価格との差額の半額を補助する」と聞きました。
たとえば 日産リーフの場合 53万円が補助金ですからユーザーも53万円負担し、106万円が日産リーフに付けられた「同クラスのクルマ」との差額となるらしいです。
「X」グレードで330-106＝224万円がリーフがガソリン車とした場合の価値だそうです。
とすると、トヨタMIRAIは202万円の補助金がつくので、ユーザーは202万円負担。
車が720万円なので、720-404＝316万円がトヨタMIRAIがガソリン車としての価値だそうです。
果たして燃料電池車の部分を除いた車体でMIRAIにそれだけの価値があるのでしょうか？ ユーザーの負担額も実はトヨタに入るので実質520万はトヨタに入ると考えられます。
「国の」補助金を得て開発した車でさらにあの程度の車体で520万円もトヨタに入るのってなんだか解せないのですが。
いかがでしょうか？

クリーンエネルギー に関する質問

国策に沿って長年研究開発してきたメーカーへのご褒美です。
ホンダも来年追いつきますね。

1年落ちのクリーンエネルギー自動車購入補助金付の中古車の購入を考えて居ますが中古車価格に補助金は反映されますか？（前オーナーが返却した補助金は次のオーナーには使え無いのでしょうか？） 一般的に1年落ちの 車は新車価格に対しどれ位に成るものですか？ 教えてください。

クリーンエネルギー に関する質問

１車両に１回限り。
。
。

三菱の電気自動車ですが、購入するにあたって、クリーンエネルギーの補助金が出ると思いますが、三菱社員の社割で購入した場合、補助金の対象から外れるのでしょうか？400万以下は補助金が出な いので、社割で買うと補助金はなしと言われているのですが、あっているのでしょうか？

クリーンエネルギー に関する質問

社員割引で購入する人は、他のメーカーではごく一部の人のみです 理由は、何日も仕事を休んで、全ての手続きを自分で行わなければならないことや、メーカー保証はあるもののディーラー保証がないこと 安く購入できるというメリットに対して、多くのデメリットがあることから、ディーラー経由で従業員であることを伝えて、販売店にも利益が生まれる程度の値引で購入する方が、何かと利点が多いからです 三菱って、そんなにピンチなのでしょうか？

お願いします。
ハイブリット車や電気エネルギー利用車、クリーンディーゼル車などの自動車が増えております。
従来のスポーツカーの様に、高回転でパワーが炸裂するようなスポーティなエンジンを作る事は可能なのでしょうか？。
敬具、・・・

クリーンエネルギー に関する質問

・PORSCHE Cayenne-S E-Hybridは、3L V6ターボエンジン http://www.porsche.com/japan/jp/models/cayenne/cayenne-s-e-hybrid/featuresandspecs/ ・BMW Acrivehybrid3は、3L直6ツインフローターボエンジン http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/3series/sedan_active_hybrid/2011/showroom/technical_data.html?model_1=ah3&model_2=ah3_sport で、高回転まできっちり回り、高出力を発揮します。
(ActiveHybrid3のN55B30Aは7200rpmまでスムーズに吹き上がります。
) 単に、日本メーカーのハイブリッド車が燃費ばかり優先するため、エンジンも希薄燃焼の燃費を優先した非力なエンジンを搭載しているだけです。
ユーザーが燃費ばかり望んでいるのも、その要因なんですけど。
(rzm24935さんへ)

何故日本では火山が多く存在しているのに地熱発電が発達しないのでしょう？ せっかくあるクリーンなエネルギーなのにもったいないと思います。
調べても小難しくてよく理解できなかったのでわかりやすくお願いします。

クリーンエネルギー に関する質問

火山が多いところは国定公園になっているところが多く、簡単に開発できないのが原因です。

自転車の防犯登録強制加入についてどう思いますか？ 警察は探す《捜索》する義務を負いません。
なのに強制加入、加入していなかったら違反。
たまたま警察が見つけてその警官に点数がいく。
自転車はそんなにどうでもいいものなのでしょうか？ 中には10〜30万のものを乗っている方もいます。
《僕は12万です》 盗難にあったことをしょっちゅう耳にし怖くてあまり乗れていません。
鍵も二重にし頑丈なものにしていますが最近では鍵すらも秒単位で開けちゃうハッカーがいるとか、、、 クリーンエネルギーが重視されロードバイクなどの自転車通勤などの人がとても増えた現代。
自分で自分の身を守るのはもちろんのことですが警察自体が変わらなくては盗難被害者が増えるばかりだと考えます。
みなさんの意見をお聞かせください。

クリーンエネルギー に関する質問

そんなこと言われても法律を見ればわかるように 防犯登録制度の真の目的は放置自転車対策だし